SUY NGẪM

[hungmgmi]

Bác nào sang Thái Lan "oánh" mấy nghìn cái ô tô Honda về cái. Trang webpark.ru của Nga đưa tin: Sau khi bị ngập lụt, hãng Honda tại Thái Lan tổ chức tiêu hủy luôn những chiếc ô tô xuất xưởng bị ngâm nước, nghe mà xót hết cả ruột:




Cháu nó bị nhấc bổng lên cao:

Rồi táng cho vỡ tan tành:

[minminixi]

Khi nãy nhà em thông báo cho một gã xe ôm quen: bên Thái nó phá hàng ngàn xe Honda ngập nước kìa, anh có vốn sang đó đánh quả về ăn tết! Hắn nghe rùi nhe răng cười: dù người ta có cho không mà vác về chắc chắn lỗ, mỗi cái phải gánh nửa tỷ tiền phí rồi! Lại bảo: thế nếu chạy xe ôm mà bị thu hụi chết 1400 đ mỗi ngày thì có bớt chạy cho đường thoáng chút không? Hắn nhìn mình như kẻ vừa mộng du thăm chị Hằng về: ngu gì ngưng với bớt. hụi đóng rồi thì phải chạy mạnh hơn bù lại mới đúng chứ, đây có phải tiền phạt cấm chạy xe ra đường đâu!
Trời, hóa ra ta học Tây (Nga) bao năm, rồi cũng ti toe lên nữa... giờ sắp đến dốc hố rồi mà vẫn ngu hơn anh xe ôm chưa qua cấp 2 hồn nhiên như người Miên đó: cái phí thu thêm của ông Bộ ĐLT đâu có nhằm để giảm ùn tắc giao thông đâu, vì nó càng khiến người ta chạy ra đường nhiều hơn để kiếm thêm chút ít bù lại !
Hu hu!!! phép tính của anh MU trật lấc rùi: chẳng mấy ai quan tâm là 500K hay 1000K, muốn thu gì cứ việc! mời các quan!!!
Nhưng bác Thăng nổ mấy phát cũng có cái nghe được: nhận luôn vụ cháy nổ xe máy về mình, vốn là trung tâm nổ mà. Sáng kiến thu phí GT là biến sách cho việc xin kinh phí 40K tỷ cho GTVT tháng trước bị QH bác, nay phải tự tìm lối ra. Hầu bao này đóng thì ta nghía hầu bao khác, miễn là được việc! Vậy mới là BT năng nổ dám nghĩ dám làm, gỡ khó cho ngành mình.
Nhưng cũng mơ rằng, nhiệm kỳ này mà bác Thăng thành công thì lần tới có thể thay bác Dũng, nhân rộng sáng kiến gỡ bí ngân sách kiểu này cho mọi ngành nghề khác nữa thi...
Nhà em thăng!

[hungmgmi]

minminixi viết

Nhưng cũng mơ rằng, nhiệm kỳ này mà bác Thăng thành công thì lần tới có thể thay bác Dũng, nhân rộng sáng kiến gỡ bí ngân sách kiểu này cho mọi ngành nghề khác nữa thi...
Nhà em thăng!

Giấc mơ của bác BT e rằng sẽ không bao giờ thành hiện thực!
Không phải là "Nhà em thăng", mà bác phải viết là "Nhà anh Thăng!" mới trúng chứ nhỉ?

[minminixi]

hungmgmi viết

Giấc mơ của bác BT e rằng sẽ không bao giờ thành hiện thực!
Không phải là "Nhà em thăng", mà bác phải viết là "Nhà anh Thăng!" mới trúng chứ nhỉ?

Anh Gà cố tình lẫn lộn ư? nhà em đâu dám viết hoa chữ "thăng" đâu!
Nói thật thì nhà em mong muốn mọi ước mơ của các quan được thực hiện thật nhanh, ta sẽ sớm hưởng CNCS cho nó bõ những ngày kiếm sống vất vả! chịu khổ mấy năm nữa đâu có nhằm nhò gì! chẳng hiểu sao lại có người không chịu ký duyệt ngay các đề xuất của các quan nhỉ? hay họ chưa muốn có ngay một Thiên đường trên VN này!

[phuongnn]

Cao hổ cốt

Có lần một người bạn rủ chung tiền mua con ngựa. Không tin ở tai mình, em sửng sốt, tròn mắt: “Mua làm gì hả mày?” “Mua nấu cao! Bây giờ người ta bán cao ngựa bạch rởm quá, nên phải đặt hàng về tự nấu lấy”.

Hóa ra, các ông mãnh đặt mua con ngựa bạch ở tận Tân Cương xa xôi, một con ngựa bạch hàng xịn, mắt màu đỏ như mắt thỏ, đến giữa trưa nó mù dở, không đi đâu được. Giá mua con ngựa đó bằng Nhân dân tệ, tương đương tầm 120 triệu tiền mình, chưa kể vận chuyển về đến Bằng Tường, và tiền dắt qua đồi sang Việt Nam và chở nó về Hà Nội.

Sáu ông chung tiền, mỗi ông 20 triệu. Ngựa về, tập trung ở nhà một ông ở ngoại thành, nhà như cái trang trại. Nấu cao ngựa mất cả tuần lễ, nên bọn họ tụ tập, nhậu nhẹt, đánh bài ròng rã trong cái tuần đó, vừa để canh lão nghệ nhân nấu cao không hớt hết váng. Thỉnh thoảng, một thằng trong đám chạy đi một lúc, hắn đảo về cơ quan, ngó nghiêng, không có việc gì lại quay lại, đánh bài tiếp. Vợ thằng chủ nhà nấu nướng mì cháo phở mãi cũng chán, nên sau này chọn cách a lô hàng phở đầu đường, lúc cỗ lòng, lúc mấy quả trứng chần kèm bát phở. Rượu tầm một, hai xách .

Rượu tắc kè

Có lần, cũng cái thằng đó, nó rủ mua hẳn con hổ, đi đường Lào về. Kèm theo con hổ là mấy bộ xương khỉ, sơn dương hay dê cừu gì đó nấu kèm. Cái món này thì tốn kém.

Hội đó chúng nó chơi với nhau, cùng chung sở thích những cái món rượu ngâm nghiếc, cao củng gì gì… vào nhà cứ chum vại, chai lọ phát khiếp. Cái thì nhung nhúc rắn rết. Cái thì cả con kỳ đà hay rồng Cômmôđô, cái thì ngâm ba ba thuồng luồng thủy quái, cái thì nguyên con bìm bịp tanh hôi cả cứt cả đái ngâm vào… cứ là xanh lè mắt ra mà nhìn.

Em hỏi hắn: thế ngâm để làm gì? Hắn trả lời: “Để uống” “Thế uống có tác dụng gì?” Nó nhìn em, như nhìn một thằng dở hơi không biết bơi – “Uống vào cho khỏe, chứ làm gì. Hỏi đến dốt. Ví dụ như món này, uống vào cứ là hơn Viagra” – hắn chỉ một trong những cái bình “quái thai ngâm dấm” được đặt ở một chỗ trang trọng nhất trong hệ thống vật trưng bày. “Cao hổ cốt, hay cao ngựa bạch… đều có những tác dụng riêng, tuyệt vời lắm” rồi tiếp theo đó, hắn thao thao bất tuyệt về công dụng của các loại cao, các bài ngâm rượu…

Rượu bìm bịp

“Theo tao thì, nếu chúng có tác dụng thật thì cũng có cần thiết phải uống hay không? Và có cần thiết phải giết cả một con ngựa, một con hổ như thế hay không? Suy cho cùng thì uống vào có thể mày sống thêm được vài năm, ngay bây giờ có chứng minh được đâu? Vì vài năm mà giết nhiều con vật như thế, liệu có nên không? Thật ra, nếu cứ sống lành mạnh, khỏe khoắn, chơi thể thao đều, điều độ, tiết chế… thì đâu cần tất cả những “liệu pháp” đó”. Hắn tức quá, tống em ra khỏi cửa.

Một ông doanh nhân thành đạt khác, thì lại nuôi cả một lão thày lang vườn ở đâu đó, kê cho ông ta toa thuốc chữa những căn bệnh nghiêm trọng (cũng không hiểm nghèo mấy) bằng cao hổ cốt. Cũng mất hàng tháng đặt hàng hổ đông lạnh, nấu cao, chọc tiết đủ các sản phẩm, thú vật lăng nhăng khác, trong đó có một thứ em nhớ được là nhung hươu (món này không phải giết con hươu, phù, may thế!). Chẳng biết có chữa được hay không, đến hai năm rồi, bây giờ “người hùng” vẫn béo như voi, đi lại nặng nề, phù thũng.

Ở thành phố Yên Bái, có cái khách sạn tư nhân (nhà nghỉ thì đúng hơn), ngay sảnh tầng một ông chủ bày một cái bể kính, trong ngâm nguyên cả một con gấu (không bé lắm) ngồi cùng lỉnh kỉnh những xác thuốc Bắc, rồi xác của những con thú khác nữa. Sự sang trọng kiểu này, thật ghê sợ.

Con người tự coi mình là chúa tể muôn loài, nên thỏa sức bắt, giết. Đức Phật lại dạy rằng, chúng sinh là bình đẳng. Bất kỳ con vật nào, cũng có thể là cha là mẹ của ta trong kiếp kiếp trước, chừng nào còn chưa ăn chay trường được, thì cũng cố gắng hạn chế sát sinh. Ấy thế mà, để hưởng lạc, để kéo dài sự sống chỉ vài năm thôi, người ta sẵn sàng giết thật nhiều con vật. Điều đó cũng là sự cố gắng níu kéo sự sống trước khi đọa điạ ngục vậy.

Nhà văn nào nhỉ - Victor Hugo thì phải, có nói đại khái: sống không phải là sống lâu, mà là sống nhiều. Chính xác phải hiểu là, cần phải sống thật xứng đáng, thật có ý nghĩa. Cái đó mới là quan trọng – chứ sống lâu mà gây tội lỗi, tội ác, thì sống lâu để làm gì?

_____
Qua đồi: tiếng lóng chỉ mang lậu hàng hóa qua biên giới sang Việt Nam
Xách: can, thường là 20, 25 lít gì đó

P.S. Nếu googling hình ảnh cụm từ khóa “cao hổ cốt” thì có khoảng 256.000 kết quả (0,36 giây) – có những hình ảnh “xử tử” ông ba mươi rất rùng rợn, em không dám post vào trong bài.

[minminixi]

phuongnn viết

...
Con người tự coi mình là chúa tể muôn loài, nên thỏa sức bắt, giết. Đức Phật lại dạy rằng, chúng sinh là bình đẳng. Bất kỳ con vật nào, cũng có thể là cha là mẹ của ta trong kiếp kiếp trước, chừng nào còn chưa ăn chay trường được, thì cũng cố gắng hạn chế sát sinh. Ấy thế mà, để hưởng lạc, để kéo dài sự sống chỉ vài năm thôi, người ta sẵn sàng giết thật nhiều con vật. Điều đó cũng là sự cố gắng níu kéo sự sống trước khi đọa điạ ngục vậy.

Nhà văn nào nhỉ - Victor Hugo thì phải, có nói đại khái: sống không phải là sống lâu, mà là sống nhiều. Chính xác phải hiểu là, cần phải sống thật xứng đáng, thật có ý nghĩa. Cái đó mới là quan trọng – chứ sống lâu mà gây tội lỗi, tội ác, thì sống lâu để làm gì?
...

Dân ta có từ gọi những doanh nhân thành đạt đó không phải Triệu phú - Tỷ phú mà đơn giản chỉ là TRỌC PHÚ.
Cũng như không ít người đánh giá nhau qua chức vụ nắm được hay quen mấy VIP nào đó... Cái mà người theo Duy vật hay nại cớ cho tội ác với giống loài khác là một kết luận nguy hiểm: ý thức chỉ có ở con người! rồi chia ra phạm trù duy vật hay duy tâm. Mình nghĩ nếu có UFO nào hạ cánh xuống Tokyo hay Washington, ngâm cứu chán chê người ở đó rồi cũng đưa ra kết luận tương tự "Loài vật này không có ý thức! vì làm toàn việc ngu xuẩn: chế cái xe 4 bánh nặng cả tấn đốt hàng chục lít xăng (DQ) chỉ để đưa một cá thể từ chỗ này qua chỗ khác rồi lại về chỗ cũ, lại còn hãnh diện đó là sự THÀNH ĐẠT, một việc mà bất cứ con dã tràng nào trên bờ biển cũng đã làm được từ hàng vạn năm rồi"!!!
Nhìn sự đời như con mắt Phật mới là chẳng duy vật hay duy tâm, mà cái tâm với cái vật hòa nhập nhau tuyệt đỉnh...

[Kóc Khơ Me]

Năm mươi năm cuộc đời với biết bao đổi thay! Hình Kóc vừa nhận được từ một người bạn.
Trẻ con xưa và nay


Vui chơi đá bóng xưa và nay


Cha mẹ xưa và nay


Sinh nhật xưa và nay


Nghe nhìn giải trí xưa và nay


Thế giới xưa và nay


"Kóc" LX và "Kóc" Khome!

[minminixi]

Về vụ án của bé Luyện, bác Khoa có 8 vài câu ở đây:
http://vov.vn/Home/Tran-Dang-Khoa-Th...121/197295.vov

Nhà em đang suy ngẫm mà không ra cái phần cuối:
** Theo ông, nếu chúng ta không kịp thời xem xét lại, quan tâm thực sự hơn nữa tới đời sống văn hóa của con người thì điều gì sẽ xảy ra?

Trần Đăng Khoa: Một xã hội bất an không còn ở trong suy nghĩ, trong sự lo lắng nữa mà nó sẽ là sự thật, thậm chí có thể đe dọa cả đến sự tồn tại của chính quyền, của thể chế. Không thể coi thường được.

Không phải vì tôi làm văn hóa mà tôi quá đề cao lý tưởng hay văn hóa đâu, nhưng kỳ thực nó có vấn đề của nó, rất nguy hiểm chứ không bình thường chút nào. Mà sự nguy hiểm xảy đến chính là vào lúc con người ta suy nghĩ một cách giản đơn, dập khuôn và máy móc. Trong khi pháp luật thì lỏng lẻo, thi hành lại xuê xoa, đại khái. Thế nên có nhiều kẻ tìm cách lách luật, vì kẻ phạm tội biết trước hắn bị xử ở khung hình phạt nào rồi.

Người nhà của nạn nhân và cả phía luật sư của bị hại cũng cho rằng, Luyện không thể gây án một mình. Tôi không phân tích ở góc độ của những người làm công tác điều tra, nhưng thành thực mà nói là cũng chẳng lấy gì làm bất ngờ nếu Luyện có đồng phạm và chỉ một mình hắn đứng ra nhận tội, vì “luật đã quy định” hắn đủ điều kiện để thoát án tử hình.

Cháu Bích không đến Tòa được, tại sao không ghi lời kể của cháu rồi coi đó như bằng chứng tại tòa. Cháu vẫn khẳng định có hai người giết bố mẹ và em cháu. Ở lứa tuổi cháu đã có thể nhận biết được rồi. Cháu đâu còn là đứa trẻ lên ba. Tại sao một việc đơn giản như thế, chúng ta lại không làm?

Và hãy xem Luyện đấy, trong Clip tường thuật trực tiếp của VOV. Làm gì có kẻ nào đi tù mà lại béo trắng ra như thế, nhơn nhơn như thế, tôi nhớ mãi cái hình ảnh hắn tủm tỉm cười và nói sẵn sàng nhận mức án cao nhất… hãy nghĩ mà xem, chẳng hóa ra hắn đang cười vào Luật pháp đấy hay sao, chẳng phải cái cười của hắn xem thường phép nước hay sao, chẳng phải cái cười ấy là chà đạp lên nỗi đau của cả người đã khuất lần người còn sống hay sao…

Những người thực sự tâm huyết với sự phát triển của đất nước này thì chắc chắn họ đau đớn lắm khi nhìn những hình ảnh như thế./.

Nếu "Sống và làm việc theo Pháp luật" thì không thể giết Luyện, vậy lẽ ra cũng phải không có vụ cưỡng chế đất ở Hải Phòng, cũng đã không có bao vụ án oan hay án xử nhanh cho ra bản án vài chục trang trong nửa giờ đồng hồ...
Nhưng lại an ủi: lề phải còn thế huống chi lề trái...! chắc gì ta hiểu được VĂN HÓA LÀ GÌ?

[hungmgmi]

Sáng, một bà chị gửi cho link này, gửi lên cùng...suy ngẫm vào những ngày tất bật cuối năm: Người ta lớn để làm gì?
Thật ra, chẳng để làm gì, trong khi thời gian cứ vùn vụt trôi ngoài ý muốn, với biết bao niềm vui và nỗi buồn...
Chỉ ngạc nhiên khi tác giả những dòng này còn quá trẻ:

Người ta lớn để làm gì?
Nhớ lúc bé, rồi khi còn đi học, lúc nào cũng mong được chóng lớn, lớn để làm những việc mình thích, để thực hiện những ước mơ của mình, để mọi người tôn trọng ý kiến của mình, được tự chứng tỏ mình,… và còn hàng tỉ lý do khác cho ước mơ được mau lớn…


19 tuổi, tuổi chưa là người lớn hoàn toàn, nhưng cũng chẳng là trẻ con nữa. Bước những bước chân đầu tiên vào đời, cái tuổi tự mình làm chủ cuộc sống, cũng có thể gọi một phần nào đó là “lớn”, đã biết tự sắp xếp, tự chịu trách nhiệm cuộc sống cho mình, mới thấy “lớn” không như những mong ước ngày bé.

Người ta “lớn”, tự chịu trách nhiệm cuộc sống của mình, rồi những thành công hay thất bại đều tự mình đón nhận. Có những sự thất bại nặng nề làm con người hụt hẫng, suy sụp nhưng khi ta đã “lớn”, ta phải tự mình nhận về những nỗi buồn của riêng mình.

“Lớn” là biết cảm nhận cuộc sống, biết buồn, biết đau khổ, biết tính toán cho mỗi ngày mới. Biết buồn khi gặp thất bại, biết chia sẻ với những nỗi đau, phải giấu đi những suy nghĩ thật của mình để mong người khác vui lòng.

Khi ta “lớn”, trong mỗi nụ cười dường như vẫn ẩn trong đó những lo toan, những nỗi buồn, những tính toán cho những ngày tới. Hiếm khi “lớn” mà ta được cười thoải mái, vô tư như ngày còn bé. Có những chuyện buồn, trắc trở trong cuộc sống, khi “lớn” ta phải giấu kín trong lòng, không thể chia sẻ với ai, không như ngày bé có thể vô tư chia sẻ với bố mẹ.

“Lớn” là ta mất đi sự thoải mái trong tâm hồn, để từng ngày trôi qua, người ta có thêm nhiều điều để suy nghĩ, từ đó trưởng thành hơn mỗi ngày.

Người ta đã “lớn” khi nhìn cuộc sống bằng con mắt thực tế hơn, không còn mơ mộng những ước mơ cao đẹp như ngày trước. Khi “lớn” ta chỉ biết sống cho ngày hôm nay, cho những công việc của buổi sáng, buổi chiều, buổi tối, cho những việc của hôm nay, ngày mai, tuần này, tuần sau. Đâu còn những giờ phút ngẩn ngơ bên sân trường mơ một tương lai thật đẹp, một tương lai mà chỉ có những ước mơ về một cuộc sống dễ dàng.

“Lớn” để biết lo lắng nhiều hơn cho người thân, bạn bè.

“Lớn” là phải biết cho nhiều hơn là nhận, cho đi những tình cảm yêu thương của mình đến người xung quanh, không còn vô tư nhận về những sự quan tâm của bố mẹ, bạn bè mà không nghĩ đến sự đáp trả.

“Lớn” là khi người ta biết xấu hổ về những thất bại, biết tự hào với những thành công, biết cuộc sống còn những điều chưa tốt, biết tìm cho mình một cuộc sống thật tốt.

“Lớn” để ta hiểu rằng không có một điều gì có thể dễ dàng như mình mong muốn, cuộc sống là những khó khăn, thử thách, muốn đạt được những điều mong muốn phải cố gắng rất nhiều, cuộc sống không là một món quà tặng mà nó là sự cố gắng hết mình để nhận lấy.

Và khi đã “lớn”, ta mới hiểu rằng khi ta lớn lên hằng ngày là thời gian những người thân ở lại bên ta càng ngắn lại, nhận biết rằng cuộc đời là những sự ly tan, không có gì là mãi mãi.


Khi ta “lớn” ta mới hiểu những niềm hạnh phúc của tuổi thơ quí giá biết nhường nào và biết tiếc nuối những gì đã qua.

“Lớn” để ta cảm nhận rõ ràng nhất tình cảm mọi người dành cho mình, đó không chỉ có sự yêu thương mà còn có cả những sự ganh ghét, sự khinh thường, sự dối trá. Tất cả như thử thách mà mỗi người phải vượt qua trên con đường của mình và đôi lúc ta tưởng chừng không vượt qua được để qua mỗi thử thách lại thấy mình lớn hơn và trưởng thành hơn.

“Lớn” là xa rời tuổi thơ, tự đứng lên bằng chính đôi chân của mình, từ đó thấy cuộc sống này không hề đơn giản mà trái lại còn nhiều những nỗi buồn, những sự thất bại và còn đó cả những nỗi đau.

19 tuổi, liệu như vậy đã lớn chưa?

Lớn để thấy mình mất đi nhiều điều tốt đẹp, mất đi sự hồn nhiên; lớn để thấy nhiều điều không đẹp của cuộc sống, thấy mình mệt mỏi trong từng ngày trôi qua, lớn để cảm thấy mình quá bé nhỏ trong biển lớn cuộc đời mênh mông…

Vậy người ta lớn để làm gì…?

duchuy.1308
Theo Vietnamnet

[phuongnn]

Người đương thời may mắn

Blogger Người lang thang cuối cùng

Trong một câu chuyện với bạn bè, em được nghe một câu chuyện thú vị, vui vui của năm Tân Mão đầy khó khăn này. Câu chuyện kéo dài từ đầu năm đến tận bây giờ và nó được kết thúc rất có hậu, nên cũng rất muốn kể lại cho mọi người nghe.

Anh ấy là anh B. người đã lên chương trình Người đương thời. Một người thức thời, thành công trong lĩnh vực kinh doanh bê tông trộn sẵn. Thời điểm anh đầu tư vào lĩnh vực đó, không có nhiều doanh nghiệp làm nghề này – bê tông mác cao (P400), cho đến nay doanh nghiệp Việt – Đức của anh vẫn là một doanh nghiệp trong số ít, nếu không muốn nói là duy nhất ở Việt Nam làm bê tông trộn sẵn mác cao.

Câu chuyện chính của chúng ta bắt đầu từ đầu năm 2011, khi anh B. đặt mua một chiếc cần cẩu – bơm bê tông loại lớn nhất, tầm với cao và xa nhất để phục vụ sản xuất – kinh doanh. Chiếc cẩu bơm (từ đây xin tạm gọi như thế) được đóng vào côngtennơ và xếp lên tàu thủy. Lênh đênh trên biển, loạng quạng thế nào, nó lạc sang nước Nhật chứ không về cảng Việt Nam ta. Anh B. kêu giời lên là khổ, tại sao nó lại lạc sang đó được cơ chứ! Việc kinh doanh thì lại đang cần nó ghê gớm.

Đùng một cái, nước Nhật xảy ra trận động đất – sóng thần kinh khủng. Một trong những hậu quả nghiêm trọng nhất của nó là khả năng xảy ra thảm họa hạt nhân ở nhà máy điện hạt nhân thuộc loại gấu của nước Nhật. Trong những nỗ lực ngăn chặn lò phản ứng hạt nhân có thể nổ do nó đang nóng lên, có phương án bơm bê tông vào cái lò đó. Không có cái cẩu bơm nào với vào được, vì vào gần quá như thế rất nguy hiểm cho người vận hành.

Thế nào mà hải quan Nhật họ soi ra được cái cẩu bơm của anh B. nhà ta nằm trong côngtennơ ngoài cảng, nhà chức trách trưng dụng ngay lập tức, và nó miệt mài hoạt động suốt ngày đêm để bơm bê tông vào lò phản ứng hạt nhân. Mối nguy hiểm được giải quyết, gỡ mối lo cho không chỉ dân Nhật mà nhân dân của khu vực, trong đó có Việt Nam ta. Việc đó, anh B. vẫn chưa biết.

Mãi đến thời điểm gần cuối năm vừa rồi, anh B. nhận được một bức thư từ Nhật Bản, nội dung đại để thế này: “Ông (chính xác cái cần cẩu bơm của ông) là ân nhân của nước Nhật, vì thế chúng tôi đền cho ông cái cẩu bơm khác mới cứng và để đền bù, chúng tôi cho ông hưởng thêm một khoản tín dụng, ông cứ mạnh dạn đề nghị chúng tôi sẽ chỉ định Ngân hàng để giải ngân cho ông…”. Cuối cùng thì happy ending đã đến với anh B. của chúng ta. Xin chúc mừng anh!

Cái mà em muốn bàn thêm ở đây nằm ở chỗ cái may mắn của anh, nó không chỉ có thế. Cái rủi ro cần cẩu đi lạc của anh B., nhưng nó lại là may mắn của người khác, và như thế, nó và anh đã tạo ra được một cái phúc đức rất lớn, nó có thể đã cứu được rất rất nhiều người khỏi thảm họa hạt nhân. Thậm chí anh B. còn chưa hình dung được anh đã được hưởng một cái phúc lớn như thế nào. Triết lý nhân quả ở đây – cái quả tốt anh đã gặt hái được luôn – một khoản vay cực kỳ lợi ích trong thời điểm kinh tế khó khăn, thật đáng đồng tiền bát gạo. Ở một lúc nào đó Đức Phật có dạy, thấy người khác gặp điều tốt lành, hoặc làm được đều tốt, đều nên hoan hỉ. Chúng ta hãy cùng mừng với anh B., chúc anh ấy sang năm mới gặp được nhiều điều may mắn như vậy nữa, và mong anh ấy thừa thắng xốc tới làm được nhiều việc tốt cho xã hội.

Một cái phúc to hơn cả cái đình nữa, mà có thể nó phải to bằng núi Thái Sơn, là phúc của nước Nhật, suy rộng hơn phúc của cả khu vực chúng ta vẫn còn. Nếu không thì làm sao Trời Phật lại xui cái cẩu bơm của anh B. loạng quạng đi lạc sang đó được. Đúng là một mối nhân duyên cực kỳ lớn.

Bàn thêm, cái côngtennơ đi lạc vào cảng Nhật, chắc hẳn họ sẽ lo lắng không biết chúng nó chuyển cho mình cái gì, không khéo vũ khí hóa học chẳng chơi! Thế là họ đi họ soi xem bên trong có gì nguy hiểm không. Như Việt Nam ta, thì nó có nằm ở cảng cả thế kỷ, chẳng ma nào quan tâm.

Bài gốc ở đây

[hungmgmi]

phuongnn viết

[B][SIZE="3"] Lênh đênh trên biển, loạng quạng thế nào, nó lạc sang nước Nhật chứ không về cảng Việt Nam ta. Anh B. kêu giời lên là khổ, tại sao nó lại lạc sang đó được cơ chứ! Việc kinh doanh thì lại đang cần nó ghê gớm.
....
Thế nào mà hải quan Nhật họ soi ra được cái cẩu bơm của anh B. nhà ta nằm trong côngtennơ ngoài cảng, nhà chức trách trưng dụng ngay lập tức, và nó miệt mài hoạt động suốt ngày đêm để bơm bê tông vào lò phản ứng hạt nhân. Mối nguy hiểm được giải quyết, gỡ mối lo cho không chỉ dân Nhật mà nhân dân của khu vực, trong đó có Việt Nam ta. Việc đó, anh B. vẫn chưa biết.

Mãi đến thời điểm gần cuối năm vừa rồi, anh B. nhận được một bức thư từ Nhật Bản, nội dung đại để thế này: “Ông (chính xác cái cần cẩu bơm của ông) là ân nhân của nước Nhật, vì thế chúng tôi đền cho ông cái cẩu bơm khác mới cứng và để đền bù, chúng tôi cho ông hưởng thêm một khoản tín dụng, ông cứ mạnh dạn đề nghị chúng tôi sẽ chỉ định Ngân hàng để giải ngân cho ông…”. Cuối cùng thì happy ending đã đến với anh B. của chúng ta. Xin chúc mừng anh!
....
Cái mà em muốn bàn thêm ở đây nằm ở chỗ cái may mắn của anh, nó không chỉ có thế. Cái rủi ro cần cẩu đi lạc của anh B., nhưng nó lại là may mắn của người khác, và như thế, nó và anh đã tạo ra được một cái phúc đức rất lớn, nó có thể đã cứu được rất rất nhiều người khỏi thảm họa hạt nhân. [/URL]

Một câu chuyện khá hay, nhưng khi đọc xong bỗng thấy ngờ ngợ phuongnn ạ.
Phuongnn xem lại tính xác thực của câu chuyện cái, vì hungmgmi nhớ là đã đọc về vụ này lâu lâu rồi. Tìm lại thì thấy trên báo ta đăng:

Ngày 25/3, Chính phủ Nhật chuyển lời cảm ơn đến công ty CP đầu tư Sông Đà - Việt Đức về việc công ty đã cho mượn một chiếc xe bơm bê tông giúp phun nước làm nguội lò phản ứng ở nhà máy Fukushima 1. Chiếc xe bơm bê tông nhãn hiệu Putzmeister đã được sử dụng để đưa nước vào lò phản ứng số 4, tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima 1.

Công ty Sông Đà - Việt Đức là đơn vị đã đặt mua xe bơm bê tông có cần phun dài 58m (trị giá hơn 30 tỉ đồng/chiếc) từ Đức. Trận động đất và sóng thần xảy ra tại Nhật đúng vào thời điểm vận chuyển xe qua cảng Yokohama (Nhật).

Nhận được yêu cầu giúp đỡ, công ty Sông Đà - Việt Đức đã đồng ý để Nhật sử dụng xe vào công tác xử lý sự cố tại Fukushima. Chiếc xe đã được sử dụng rất hiệu quả đúng vào thời khắc nguy cấp nhất tại các lò phản ứng hạt nhân bị hư hại. Chỉ trong ngày 22.3 xe đã phun 150 tấn nước/giờ vào lò số 4.

http://vietnamnet.vn/vn/tin-nhanh/14...an-o-nhat.html
Theo những gì ở bài báo trên thì thấy:
1. Chính phủ Nhật gửi lời cảm ơn từ tận tháng 3/2011 kia.
2. Việc lạc công-te-nơ là hoàn toàn không có, mà chỉ là sự tình cờ của tàu vận chuyển đến cảng của Nhật vào thời điểm đó. Và Chính phủ Nhật đã yêu cầu ta cho mươn. Việc mượn này phía Cty Sông Đà-Việt Đức đã biết và đồng ý, vậy nên việc đồng chí B. kêu trời như phuongnn viết:

Anh B. kêu giời lên là khổ, tại sao nó lại lạc sang đó được cơ chứ

cần phải xác minh lại.
3. Xe bơm bê tông, nhưng lại được Nhật dùng để phun nước vì nó có tay dài, chứ không phải để phun bê tông đâu. Báo viết rõ này:

Chỉ trong ngày 22.3 xe đã phun 150 tấn nước/giờ vào lò số 4.

4. Việc được ưu đãi tín dụng chắc là có, vì đó cũng là một hình thức trả ơn.
5. Bác B. kia hoàn toàn chủ động về thông tin chở hàng, rồi cho bạn mượn, không đến nỗi mù tịt như phuongnn viết:"Việc đó, anh B. vẫn chưa biết". Làm sếp bên đó mà không biết tí gì thì đúng là quá quan liêu, nếu thật là như vậy. Thế thì bài trên của phuongnn nên cho sang topic Ngạc nhiên chưa thì hợp hơn.

[minminixi]

Nhà em khá thú vị với trường hợp nhiều ý nghĩa này nên thử logic xem anh Gà hay anh phuongnn có lý hơn. Các suy luận của anh Gà dựa vào vài dòng tin lề phải, chuyện anh phuongnn đưa thì dựa vào lề giữa, bởi nó không do VietTan cung cấp . Vậy nên nhà em thấy hai anh có phần lý, nhưng về nguồn tin thì báo ta rất hay bẻ đi chút cho nó khỏi... vì rất có thể có mặt nhiều lý do tế nhị.
Theo lệ thường, nếu mua hàng từ châu Âu như Đức-Pháp, việc chuyên chở hàng hải sẽ đi theo tuyến ngắn nhất là qua eo Gibranta vào Địa Trung Hải rồi qua kênh Xuy ê ra phía các nước Nam Á - Đông nam Á. Nhà em ngờ rằng việc đi sang Nhật là do "đậu phộng" thì đúng hơn vì khi đó tàu biển đi theo lộ trình xuyên Đại Tây dương, xuyên Thái Bình dương, sở dĩ lại qua gần Nhật vì xuyên đại dương đều phải chếch lên Bắc theo đường vòng cung tránh cắt ngang các dòng hải lưu và hướng gió-bão (tuy vào đầu năm ít bão nhưng gió Bắc-Đông Bắc rất mạnh). Tuyến hải trình qua hai đại dương này dài gần gấp 3 lần tuyến thông thường qua kênh Xuy ê, mà phí qua kênh khá rẻ khó mà đọ được chi phí dầu và thời gian khi vượt đại dương, khi mối nguy hiểm cũng tăng tối đa.
Thế nên, tàu từ Đức về VN mà đi qua Nhật thì có lý do đậu phộng nhiều hơn. Muốn biết chính xác thì các bác điện hỏi công ty Việt Đức kia là rõ ngay!
TB: có thể Nhật có máy soi tàu từ xa nên biết cái tàu kia đang chở cần cẩu dài và hỏi mượn chăng? chứ tàu quá cảng mấy ai đi dỡ đồ ra dùng nếu trên bờ có sẵn! mà tàu lại ngang nhiên đi qua Nhật khi có động đất và sóng thần? chả bù cho VNLQ!

[phuongnn]

Cái anh B. đó đang nhờ anh N. chủ tịch Công ty bên em xin visa đi đâu đó, nên em nghía chuyện nước chè mà biết.

Đúng là nó đi lạc thật các bác ạ, nằm ngoài cảng mà. Anh B. kể thế.

Mà nếu người ta mượn, mà anh B. cho mượn thì yếu tố đạo đức của anh ấy càng cao chứ sao.

Chắc là đúng bơm nước vào, nhưng có cả phương án bơm bêtông vào thì phải, hình như của các bạn Nga yêu quý của chúng ta.

Em kể chuyện lại thì đương nhiên phải hư cấu, cho nó giật gân, văn học tí chứ! Lại chẻ sợi tóc ra làm 8 rồi Cái em muốn nói là Phúc của nước Nhật còn to bằng bốn cái đình, chứ nếu ông B. không đặt mua cái của nợ ấy về, thì nước Nhật lấy đâu ra mà mượn. Cái thứ đó đặt mua chắc chẳng phải nhanh.

Chắc cũng một phần ân nghĩa của ta và Nhật bắt đầu nặng rồi, nên cái cẩu Việt Nam nó mới giúp nước Nhật như thế chứ!

[Мужик]

phuongnn viết

Em kể chuyện lại thì đương nhiên phải hư cấu, cho nó giật gân, văn học tí chứ!

bác phát! Em đang chuẩn bị SUY NGẪM thì kịp dừng lại.

phuongnn viết

Cái em muốn nói là Phúc của nước Nhật còn to bằng bốn cái đình, chứ nếu ông B. không đặt mua cái của nợ ấy về, thì nước Nhật lấy đâu ra mà mượn. Cái thứ đó đặt mua chắc chẳng phải nhanh.
Chắc cũng một phần ân nghĩa của ta và Nhật bắt đầu nặng rồi, nên cái cẩu Việt Nam nó mới giúp nước Nhật như thế chứ!

Cái này Phật gọi là DUYÊN!

[Мужик]

minminixi viết

Theo lệ thường, nếu mua hàng từ châu Âu như Đức-Pháp, việc chuyên chở hàng hải sẽ đi theo tuyến ngắn nhất là qua eo Gibranta vào Địa Trung Hải rồi qua kênh Xuy ê ra phía các nước Nam Á - Đông nam Á. Nhà em ngờ rằng việc đi sang Nhật là do "đậu phộng" thì đúng hơn vì khi đó tàu biển đi theo lộ trình xuyên Đại Tây dương, xuyên Thái Bình dương, sở dĩ lại qua gần Nhật vì xuyên đại dương đều phải chếch lên Bắc theo đường vòng cung tránh cắt ngang các dòng hải lưu và hướng gió-bão (tuy vào đầu năm ít bão nhưng gió Bắc-Đông Bắc rất mạnh). Tuyến hải trình qua hai đại dương này dài gần gấp 3 lần tuyến thông thường qua kênh Xuy ê, mà phí qua kênh khá rẻ khó mà đọ được chi phí dầu và thời gian khi vượt đại dương, khi mối nguy hiểm cũng tăng tối đa.

Về lý thuyết thì ý kiến của BT là hợp lý, nhưng thực tế vận chuyển hàng theo đường biển còn phụ thuộc vào từng chuyến hàng, từng chuyến đi của tàu. Tàu biển trả hàng không như ô tô trả khách (tức là cứ rải tuần tự theo lộ trình trên đường đi). Tàu từ cảng Châu Âu có thể chạy thẳng sang Nhật trả hàng trước, trên đường về mới rẽ vào cảng Việt Nam trả hàng sau. Vận trù học mà.

[minminixi]

Мужик viết

Về lý thuyết thì ý kiến của BT là hợp lý, nhưng thực tế vận chuyển hàng theo đường biển còn phụ thuộc vào từng chuyến hàng, từng chuyến đi của tàu. Tàu biển trả hàng không như ô tô trả khách (tức là cứ rải tuần tự theo lộ trình trên đường đi). Tàu từ cảng Châu Âu có thể chạy thẳng sang Nhật trả hàng trước, trên đường về mới rẽ vào cảng Việt Nam trả hàng sau. Vận trù học mà.

Anh MU cũng đúng, nhưng chỉ là nếu đi xuyên hai đại dương. Nếu đi đường Xuy ê thì vác hàng của VN chạy qua VN lên Nhật chất hàng rồi khi về quay lại VN trả hàng thì là lộ trình tùy hứng quá. Đường biển chỉ là không phải lộ hẹp như trên đất liền, nhưng cũng không có nghĩa là mang nặng cũng tốn dầu như mang nhẹ, vì thế người ta luôn vạch hải trình hợp lý nhất sao cho tàu trả-nhận hàng với nhiều nước khác nhau mà dầu tiết kiệm nhất, vì mỗi lần ghé cảng không như ô tô ghé bên đường, vào ra cũng mất hàng trăm hải lý...
Nhưng về lý thuyết thì anh MU cũng có thể đúng, vấn đề là khổ chủ trong cuộc khẳng định "đậu phộng" rồi, trừ khi anh phuongnn đơm đặt.
Thật ra cho đến nay, chính nhà em vẫn thích tin vào truyền thông của lề phải hơn, giống như do trong đó có đủ sự tin cậy, đạo đức và lương tâm thời đại thì phải. Chỉ có điều là để bảo vệ lề phải lắm khi cần vận dụng hết sạch trí tưởng tượng cũng như vũ khí của AQ mà có lúc vẫn chưa đủ, đành chào thua do mình còn dốt quá!

[phuongnn]

Kính thưa các bác,

Em vửa mới gọi cho lão N. chỗ em con-phờm lại xem hôm trước có nghe nhầm anh B. anh ấy kể là đậu phộng hay cho mượn, ông ấy tái khẳng định như đinh đóng cột là đậu phộng, bị nó bóc công ra dùng, mười ngày sau mới báo.

Té ra lão N. chỗ em hồi đó đã đọc báo rồi, xem cả Người đương thời thấy cả anh B. lẫn truyền thông ta chém gió ầm ầm.

Hồi đó em không có đọc báo, cũng chẳng xem TV, nên bây giờ mới nghe chuyện, nghe sao, kể vậy, không thêm không bớt, có chăng thêm thìa mì chính ngọt lừ, bác nào dị ứng mì chính thì em xin chịu lỗi Nhưng em suy ngẫm rằng, nó đang lang thang ngoài cảng bị xích cổ là hợp lý, chứ làm gì mà có cái chuyện sang tận Việt Nam đi mượn, làm gì mà cả nước Nhật không có lấy một cái. Ở đây nó là tiện nhất - đang sẵn đó, ta dùng luôn. Gần gần hơn ta, chẳng nhẽ Hàn Quốc họ không có để cho mượn?

Hay là tao cho mày bao nhiêu là ODA, bây giờ cho tao mượn lại cái cần cẩu?

Cái kiểu này của truyền thông ta, nếu đúng là có chuyện tung tin cho mượn như vậy, em thấy nó dơ bỏ mịa.

[minminixi]

phuongnn viết

Kính thưa các bác,

Em vửa mới gọi cho lão N. chỗ em con-phờm lại xem hôm trước có nghe nhầm anh B. anh ấy kể là đậu phộng hay cho mượn, ông ấy tái khẳng định như đinh đóng cột là đậu phộng, bị nó bóc công ra dùng, mười ngày sau mới báo.

Té ra lão N. chỗ em hồi đó đã đọc báo rồi, xem cả Người đương thời thấy cả anh B. lẫn truyền thông ta chém gió ầm ầm.

...

Lúc xử lý phóng xạ thì thời gian đúng nghĩa là vàng bạc, cái tụi Tư bẩn nó thế, cái gì đáp ứng nhanh nhất thì lấy, cùng lắm nó đền tiền cái mới chứ ai mà thương thảo, công văn điện đóm giữa hai quốc gia để hỏi mượn, lỡ chủ nhân ko cho thì để nổ phóng xạ cho cả thế giới hít hay sao?

[Мужик]

minminixi viết

Nhưng về lý thuyết thì anh MU cũng có thể đúng,

Em có 2 năm hoạt động thực tế trong lĩnh vực đặt tầu biển nên chỉ nêu cái đã gặp chứ không suy luận.

Dù cho mượn hay bị trưng dụng thì đây vẫn cứ là một việc làm có ích. Và nhờ có bác phuongnn và bác hungmgmi em mới biết thông tin này. Tks both!

[Saomai]

minminixi viết

"In addition to the equipment now at Fukushima and the two 70-meter pumps being moved from the U.S., a contractor in Vietnam has given up a 58-meter pump so it can be diverted to Japan, and two 62-meter pumps in Germany were loaded on Wednesday for transport to Tokyo."

Ấm lòng trước tình cảm của người Việt Nam với Nhật Bản

Nhật Bản cảm ơn sự giúp đỡ của Công ty cổ phần đầu tư sông Đà - Việt Đức

Trao đổi với PV báo Tuần Tin Tức [Tuần báo dành cho cộng đồng Việt Nam tại CHLB Đức do DVA phát hành] ngày 02.04, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Tanizaki Yasuaki nói, trước khi tới Việt Nam ông đã biết người Việt rất dũng cảm và luôn bình tĩnh trước khó khăn, nhưng phải đến sau khi xảy ra trận động đất, sóng thần, ông mới cảm nhận sâu sắc rằng, người Việt cũng rất dễ xúc động và dành nhiều tình cảm cho người dân Nhật Bản.
“Tôi rất cảm kích trước tình cảm mà Việt Nam dành cho người dân Nhật Bản. Bất chấp thời tiết mưa phùn, buốt giá, rất đông người Việt đã đến Đại sứ quán Nhật tại Hà Nội ghi sổ tang và gửi tiền quyên góp” - Đại sứ Nhật tại Việt Nam Yasuki Tanizaki chia sẻ.
“Tôi có thể kể vô vàn những câu chuyện cảm động về tấm lòng mà người dân Việt Nam đã dành cho người dân Nhật Bản trong cơn hoạn nạn. Tôi nhớ một cụ già 75 tuổi đã đội mưa đến Đại sứ quán để viết sổ tang. Ông còn dành 300.000 đồng, tức 5 ngày lương hưu, để gửi tặng người dân Nhật Bản. Đó thực sự là những tấm lòng đáng quý” - Đại sứ Tanizaki tâm sự.
Ông Tanizaki kể câu chuyện về ông Nguyễn Văn Bảy – Chủ tịch Hội đồng quản trị, kiêm Tổng Giám đốc Cty cổ phần đầu tư Sông Đà-Việt Đức – người đã không hề chần chừ cho Nhật Bản mượn xe chuyên dụng bơm bêtông loại cao 58m để xử lý tình huống nguy cấp tại Nhà máy điện nguyên tử Fukushima-1. Cty của ông Bảy đã mua chiếc xe chuyên dụng, trị giá hơn 30 tỉ đồng từ Đức và đang trên đường chuyên chở về Việt Nam.
“Tôi không hiểu may mắn nào đã khiến chiếc xe bơm bêtông này cập cảng Yokohama đúng vào thời điểm Nhà máy điện hạt nhân Fukushima-1 bị hư hại do sóng thần. Nhưng chắc chắn, nếu không có một tấm lòng và tình cảm chia ngọt sẻ bùi sâu sắc của người Việt Nam, ông Nguyễn Văn Bảy đã không cho Nhật Bản mượn vô điều kiện chiếc xe này” - Đại sứ Tanizaki cho hay.
Suốt hai tuần qua, ông luôn bận rộn tiếp khách Việt Nam đến Đại sứ quán chia buồn hoặc ông được mời dự các buổi lễ phát động quyên góp tiền ủng hộ nạn nhân thiên tai.
Đại sứ Tanizaki nói rằng, phía Nhật Bản đánh giá rất cao tình cảm của người Việt Nam đối với các nạn nhân. Những tình cảm đó đã làm thay đổi nhiều cách nhìn nhận của người Nhật đối với Việt Nam. Đại sứ nói, đó là nền tảng tốt cho việc tăng cường quan hệ giữa Việt Nam và Nhật Bản.
Qua báo Tuần Tin Tức , Đại sứ Tanizaki muốn chuyển lời cảm ơn chân thành nhất tới lãnh đạo Công ty cổ phần đầu tư Sông Đà-Việt Đức đã giúp đỡ một xe chuyên dụng bơm bê tông loại cao 58m trong việc xử lý tình huống nguy cấp của nhà máy điện nguyên tử. Đại sứ cho biết Chính phủ Nhật Bản đánh giá cao hiệu quả sử dụng của chiếc xe này đúng vào thời khắc nguy cấp nhất tại các lò phản ứng hạt nhân bị hư hại.

Hoàng Long

http://www.tuantintuc.org/tincongdon...-Nhat-Ban.html