Trở về   Nước Nga trong tôi > Nước Nga ngày nay > Khoa học kĩ thuật Xô-viết và Nga

Diễn đàn NuocNga.net
Nội quy diễn đàn
Trang chủ tin tức
Thông báo về kích hoạt tài khoản thành viên

Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
  #61  
Cũ 04-01-2011, 12:10
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Trục trặc kỹ thuật là nguyên nhân vụ nổ máy bay tại thành phố Surgut
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Do trục trặc kỹ thuật hoặc vi phạm các nguyên tắc an toàn cháy nổ là nguyên nhân dẫn đến vụ nổ bên trong chiếc máy hành khách của Nga vào hôm 1 tháng giêng vừa qua, vụ tại nạn bất hạnh đã làm chiếc máy bay bị bốc cháy và rơi xuống Siberia, làm cho ba người bị thiệt mạng và hơn 40 người hành khách khác bị thương, ủy ban điều tra của Nga đã cho biết thông tin như vậy.
Chiếc máy bay hành khách Tupolev Tu-154 đã bị bốc cháy, sau khi một trong những chiếc động cơ của nó bị cháy khi chiếc máy bay này đang hạ cánh xuống một đường băng, sau đó chiếc máy bay bị nổ tung vào hôm thứ bảy vừa qua tại sân bay của thành phố Surgut ở Siberia. Hầu hết hành khách và phi hành đoàn đã được sơ tán trước khi vụ nổ xảy ra.

Ủy ban hàng không tiểu bang đã thông báo vào hôm thứ hai vừa qua rằng , cả ba chiếc động cơ còn lại của chiếc máy bay vẫn hoạt động bình thường khi ngọn lửa bị bùng phát.

Chiếc máy bay phản lực đang chuyên chở 116 người, bao gồm chín trẻ em, tám thành viên phi hành đoàn và mười chuyên gia. Ba hành khách bị thiệt mạng trong vụ tại nạn và 43 người nữa bị thương; trong đó có 28 người hiện vẫn còn phải chữa trị trong bệnh viện của thành phố Surgut. Có một người đang trong tình trạng nguy kịch.

Ủy ban điều tra cho biết rằng, mẫu thử ngiệm DNA sẽ trợ giúp tìm ra danh tính của những người đã bị thiệt mạng.

Theo RIA
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #62  
Cũ 19-01-2011, 12:35
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Chiếc phản lực siêu âm Sukhoi 100 sản xuất đầu tiên được mang tên Gagarin


Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Mokva, 17 tháng giêng (Itar-Tass) – Chiếc phản lực siêu âm Sukhoi 100 sản xuất đầu tiên đã được mang tên Yuri Gagarin, chiếc máy bay này sẽ bay trên đường bay nối liền từ Moskva tới thủ đô Yerevan của Armenia. Tin trên trang Web của hãng hàng không liên bang Roskosmos của Nga đã đưa tin như vậy.

Theo như tin đã đưa, "hãng hàng không Armavia của Armenia đã mua những chiếc phản lực siêu âm Sukhoi 100 được sản xuất thứ bảy và chiếc sản xuất thứ nhất. Hãng hàng không này đã đặt tên phi hành gia đầu tiên bay vào vũ trụ Yuri Gagarin cho chiếc phản lực sản xuất đầu tiên của họ".
Phó tổng giám đốc hãng hàng không, ông Aram Yegoyan nói, "chúng tôi có truyền thống đặt tên cho tất cả những chiếc máy bay của mình. Chúng tôi đã lập kế hoạch đưa những chiếc phản lực này vào hoạt động từ đầu tháng hai tới. Trước đó, chúng tôi nhất định phải lấy được các tài liệu chứng nhận cần thiết, trong khi đó thì những phi công của chúng tôi cũng cần phải được đào tạo cơ bản".

Theo Itar-Tass
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn nthach cho bài viết trên:
LyMisaD88 (19-01-2011), minminixi (19-01-2011)
  #63  
Cũ 19-01-2011, 16:06
minminixi minminixi is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: May 2010
Bài viết: 1,145
Cảm ơn: 1,600
Được cảm ơn 2,176 lần trong 833 bài đăng
Default

Đọc thấy tiêu đề của bác nthach hấp dẫn quá nên em ghé vào xem, ngỡ sau vụ Cong Cooc thì nay Nga xuất ra chiếc siêu âm chở khách mới, hóa ra không phải. Bác dịch "Chiếc phản lực siêu âm Sukhoi 100 sản xuất đầu tiên được mang tên Gagarin" làm em tưởng nó có tốc độ vượt âm thanh. Từ "SuperJet" chỉ là "Siêu phản lực cơ" thôi, nó dùng để gọi các máy bay chở khách có động cơ đẩy dựa trên nguyên lý Tuabin phản lực và vì có cánh quạt để nén khí trực tiếp mà tốc độ không thể siêu âm, tức cao hơn âm thanh.
Nhưng chiếc máy bay này hình dáng khá đẹp, tò mò đi theo các link của nó mới thấy tính năng chính để cạnh tranh gồm: ghế và lối đi rộng hơn chút ít (0.51 và 0.465m), nhiên liệu tiêu hao giảm 10%, khoang chở hàng tăng thể tích 27% so với các mẫu cùng loại hiện có. Có hơn 30 hãng tham gia dự án chiếc superjet 100 này từ Mỹ-Pháp-Đức-Ý-Anh-Thụy sĩ, dĩ nhiên hãng Sukhoi của Nga là tổng thiết kế.
Đây là máy bay tầm ngắn chở dưới 100 khách với tầm bay 2900-4560km và tốc độ hành trình 828-900km/h, đường băng cất-hạ cánh là 1803-1515m tức giảm hơn so với các tầm ngắn cùng loại khác. Nhà iem thấy như thế nó rất phù hợp đường bay nội địa của ta. Nó phục vụ 3600 giờ bay mỗi năm với độ an toàn cao, sức tải trên dưới 30 tấn.
Một số chi tiết của nó ở đây: http://www.rian.ru/infografika/20090401/166706803.html
Chỉ có giá bán chưa tìm thấy ah!
TB: động cơ thiết kế mới của chiếc này không sợ chim, mưa băng đá, thế mới hay!
chuyến bay thử nghiệm: http://www.rian.ru/video/20101104/292615418.html
vừa tìm thấy giá là 650tr obama, bác nào mua đi ah!

Thay đổi nội dung bởi: minminixi, 19-01-2011 thời gian gửi bài 16:23
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #64  
Cũ 19-01-2011, 16:24
nghiahoa nghiahoa is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2010
Bài viết: 1,003
Cảm ơn: 494
Được cảm ơn 1,882 lần trong 683 bài đăng
Default

Trích:
minminixi viết Xem bài viết
Đọc thấy tiêu đề của bác nthach hấp dẫn quá nên em ghé vào xem, ngỡ sau vụ Cong Cooc thì nay Nga xuất ra chiếc siêu âm chở khách mới, hóa ra không phải. Bác dịch "Chiếc phản lực siêu âm Sukhoi 100 sản xuất đầu tiên được mang tên Gagarin" làm em tưởng nó có tốc độ vượt âm thanh. Từ "SuperJet" chỉ là "Siêu phản lực cơ" thôi, nó dùng để gọi các máy bay chở khách có động cơ đẩy dựa trên nguyên lý Tuabin phản lực và vì có cánh quạt để nén khí trực tiếp mà tốc độ không thể siêu âm, tức cao hơn âm thanh.
Nhưng chiếc máy bay này hình dáng khá đẹp, tò mò đi theo các link của nó mới thấy tính năng chính để cạnh tranh gồm: ghế và lối đi rộng hơn chút ít (0.51 và 0.465m), nhiên liệu tiêu hao giảm 10%, khoang chở hàng tăng thể tích 27% so với các mẫu cùng loại hiện có. Có hơn 30 hãng tham gia dự án chiếc superjet 100 này từ Mỹ-Pháp-Đức-Ý-Anh-Thụy sĩ, dĩ nhiên hãng Sukhoi của Nga là tổng thiết kế.
Đây là máy bay tầm ngắn chở dưới 100 khách với tầm bay 2900-4560km và tốc độ hành trình 828-900km/h, đường băng cất-hạ cánh là 1803-1515m tức giảm hơn so với các tầm ngắn cùng loại khác. Nhà iem thấy như thế nó rất phù hợp đường bay nội địa của ta. Nó phục vụ 3600 giờ bay mỗi năm với độ an toàn cao, sức tải trên dưới 30 tấn.
Một số chi tiết của nó ở đây: http://www.rian.ru/infografika/20090401/166706803.html
Chỉ có giá bán chưa tìm thấy ah!
TB: động cơ thiết kế mới của chiếc này không sợ chim, mưa băng đá, thế mới hay!
chuyến bay thử nghiệm: http://www.rian.ru/video/20101104/292615418.html
vừa tìm thấy giá là 650tr obama
Nhưng có một điều đến giờ này em vẫn chưa hiểu vì lý do gì nhà ta lại không để ý đến loại máy bay này mà hướng đến loại Mishubishi của Nhật?
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #65  
Cũ 19-01-2011, 16:29
minminixi minminixi is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: May 2010
Bài viết: 1,145
Cảm ơn: 1,600
Được cảm ơn 2,176 lần trong 833 bài đăng
Default

Trích:
nghiahoa viết Xem bài viết
Nhưng có một điều đến giờ này em vẫn chưa hiểu vì lý do gì nhà ta lại không để ý đến loại máy bay này mà hướng đến loại Mishubishi của Nhật?
Vì Nhật liên quan đến ODA bác ah!
TB: Sửa lỗi giá chiếc SSJ-100 này là 650tr rúp chứ không phải Obama, sorry!!!

Thay đổi nội dung bởi: minminixi, 20-01-2011 thời gian gửi bài 09:58
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #66  
Cũ 11-02-2011, 12:46
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Nga trao tặng giải thưởng của tổng thống cho các nhà khoa học trẻ

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Một nhóm những nhà khoa học trẻ tuổi của Nga vừa được trao tặng giải thưởng của tổng thống cho các thành tựu của họ đã đạt được trong lĩnh vực nghiên cứu toán học, vật lý và hàng không vũ trụ. Giám đốc học viện khoa học của Nga, ông Yuri Osipov đã công bố danh sách những người được nhận giải thưởng này vào hôm thứ hai vừa qua.

Xem tiếp tại đây
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
Chandaingoaituyen (13-05-2011)
  #67  
Cũ 07-03-2011, 11:27
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Trứng cá đen có thể sẽ rẻ hơn
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Đây là một trong những món ăn ngon sang trọng nhất. Và hiện nay, món trứng cá đen có thể sẽ có một mức giá hợp lý hơn vào thới gian sắp tới, sau khi các nhà khoa học Nga đã phát hiện ra một kỹ thuật thu trứng mà không phải giết chết loại cá tầm quý hiếm này. Nếu phương pháp này được đem áp dụng, thì có thể sẽ mang lại một món ăn ưa chuộng hàng ngày cho các gia đình mà không phải mà không làm sạch túi tiền của họ. Do hạn chế về nguồn cung cấp và sản xuất rất tốn thời gian – món ăn sang trọng này là một trong những loại thực phẩm đắt tiền nhất trên hành tinh. Tuy nhiên, vấn đề này không bao lâu nữa sẽ trở thành quá khứ khi các nhà khoa học Nga đã tạo ra được một phương pháp thu hoạch mới, một phương pháp sản xuất trứng cá bền vững.

Xem tiếp tại đây
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #68  
Cũ 08-03-2011, 09:10
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Nga đang phát triển đoàn tàu đường sắt chạy bằng năng lượng hạt nhân

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Theo Interfax đã đưa tin. Ngành đường sắt Nga (RZhD) và cơ quan năng lượng nguyên tử Nga (Rosatom) đang có dự định xây dựng một tuyến đường tàu sắt chạy bằng năng lượng nguyên tử.

Theo như phó chủ tịch RZhD, ông Valentin Gapanovich, đoàn tàu này gồm 11 toa và sẽ có một toa triển lãm khoa học.

Ước tính chi phí đóng mới đoàn tàu này hiện vẫn chưa được biết, cũng như các phương pháp an toàn vận chuyển cũng chưa được tiết lộ. Vào giữa thế kỷ 20, ngành công nghiệp vận tải hầu như đã có ý tưởng thiên về các loại xe vận chuyển chạy bằng năng lượng nguyên tử.
Năm 1958, báo Gudok của Nga đã đưa tin rằng, "thậm chí một đầu máy chạy bằng năng lượng nguyên tử có thể nặng hơn những loại đầu máy có cùng công suất chạy bằng hơi nước hoặc diesel, nó có thể chạy được ở những vùng rất xa xôi hẻo lánh, ví dụ như Bắc cực chẳng hạn, nơi mà nó có thể làm việc trong suốt mùa đông mà không cần phải có nguồn nhiên liệu bổ sung".
Tờ báo này còn cho biết thêm rằng, đầu máy chạy bằng năng lượng nguyên tử còn có thể dễ dàng trở thành một nhà máy điện di động, nó có thể cung cấp năng lượng cho những phòng tắm hơi, phòng giặt là và nhà kính…

Ý tưởng sử dụng năng lượng nguyên tử trong cuộc sống hàng ngày có vẻ cũng rất hấp dẫn đối với các kỹ sư Mỹ. Công ty Ford Motor còn phát triển được một loại Ford Nucleon – một loại xe hơi hạng C chạy bằng năng lượng nguyên tử vào năm 1958. Loại xe này không chạy bằng loại động cơ đốt trong, mà được trang bị một lò phản ứng hạt nhỏ ở phía sau xe. Đây là một loại động cơ hơi nước chạy bằng phan hạt uranium, giống như các hoạt động của một chiếc tàu ngầm nguyên tử. Tuy nhiên Ford Nucleon không được đưa vào sản xuất.

Các phương tiên thông tin đại chúng của Mỹ còn suy đoán về một ý tưởng máy hút bụi hạt nhân. Nhưng dự án này cho đến ngày nay vẫn chưa bao giờ được biết đến.

Theo Nước Nga Ngày Nay
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn nthach cho bài viết trên:
Chandaingoaituyen (13-05-2011), mig-31 (14-05-2011)
  #69  
Cũ 30-03-2011, 13:44
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Các nhà vật lý Nga có ké hoạch tổng hợp nguyên tố 119 của hệ tuần hoàn.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Các nhà vật lý thuộc viện hợp tác nghiên cứu hạt nhân tại Dubna, đang có dự định tiến hành thí nghiệm sự tổng của của 119 nguyên tố hóa học trong bản tuần hoàn, ông Sergei Dmitriyev, trưởng phòng thí nghiệm phản ứng hạt nhân của viện đã cho biết như vậy vào hôm thứ bảy tuần trước.

Ông Dmitryiev đã trả lời trước cuộc họp báo tại Dubna, một thị trấn cách Moskva 125 km về phía bắc rằng "sắp tới, chúng tôi có kế hoạch làm một thí nghiệm đầu tiên để tổng hợp nguyên tố thứ 119 theo bảng tuần hoàn Mendeleev, công việc này được tiến hành cùng với các đồng nghiệp của chúng tôi đến từ Oak Ridge và Livermore của Mỹ"
Ông nói thêm, "chúng tôi không tin là nguyên tố 118 là một nguyên tố cuối cùng"

Nguyên tố 118 vốn đã được tổng hợp tại Dubna vào tháng 10 năm 2006.

Viện hợp tác nghiên cứu hạt nhân ở Dubna, trước đây đã từng tổng hợp được sáu nguyên tố của hệ tuần hoàn, viện này hiện nay cũng đang làm lễ kỷ niệm lần thứ 55 ngày thành lập viện.
Theo RIA
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 3 thành viên gửi lời cảm ơn nthach cho bài viết trên:
Chandaingoaituyen (13-05-2011), mig-31 (14-05-2011), USY (13-05-2011)
  #70  
Cũ 13-05-2011, 01:22
nguyentien's Avatar
nguyentien nguyentien is offline
Súp Solyanka - Солянка суп
 
Tham gia: May 2008
Đến từ: Hà Nội
Bài viết: 388
Cảm ơn: 158
Được cảm ơn 414 lần trong 185 bài đăng
Gửi tin nhắn bằng Yahoo tới nguyentien Gửi tin nhắn bằng Skype™ tới nguyentien
Default

Máy tính bảng đầu tiên hỗ trợ GLONASS

Sau khi giới thiệu chiếc điện thoại đầu tiên sử dụng hệ thống GLONASS, Nga tiếp tục tung ra máy tính bảng hỗ trợ hệ thống này.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

GLONASS là hệ thống định vị được Nga triển khai nhằm trở thành đối trong của GPS do Mỹ phát triển. Sau khi chiếc điện thoại đầu tiên hỗ trợ công nghệ này, đến nay Nga lại tiếp tục tung ra máy tính bảng sử dụng GLONASS.

Mẫu máy này được Sky Link giới thiệu và có khả năng sử dụng cả các ứng dụng GLONASS và GPS. Theo một quan chức trong công ty thì chiếc máy này được sản xuất tại Trung Quốc và được đóng mác của công ty này.

Máy tính bảng Sky Link sử dụng hệ điều hành Android 2.2 với màn hình cảm ứng 7 inch, vi xử lý tốc độ 800MHz, 512MB RAM và camera 3.2 megapixel. Vi xử lý MDM6600 của Qualcomm cho phép hỗ trợ GLONASS. Pin của máy khi dùng để lướt web hết sau 5-7 tiếng.

Chiếc máy này cũng có khe cắm thẻ SIM và các nhà cung cấp mạng có thể sử dụng máy để phục vụ cho các dịch vụ điện thoại truyền thống.
__________________
Ra đời trong bão táp
Trưởng thành từ Nước Nga
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn nguyentien cho bài viết trên:
Chandaingoaituyen (13-05-2011), USY (13-05-2011)
  #71  
Cũ 27-06-2011, 13:29
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Moskva xây dựng mới các tuyến tàu điện trên không

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Một nhóm chuyên gia thuộc trường đại học kỹ thuật Đường – Xe quốc gia Moskva, đã phát triển một dự án giao thông kiểu mới – loại tàu điện chạy trên không. Theo các chuyên gia, tàu chạy trên các tuyến dây cáp có tốc độ nhanh hơn nhiều, cũng như rất thuận tiện và thân thiện với môi trường hơn so với các loại hình giao thông hiện nay. Tờ Moskovsky Komsomolets đã cho biết như vậy.

Những nhà phát triển dự án tin rằng, thành phố Moskva đã gần như cạn kiệt các nguồn tài nguyên giao thông có thể. Tuy nhiên vấn còn có thể khai thác ở loại hình khác, như xây dựng các tuyến cáp trong thành phố, giống như ở Venezuela, Barcelona, Hồng Kông và rất nhiều các thành phố khác trên thế giới hiện đang sử dụng.

Loại hình giao thông này rất thân thiện với môi trường, yên tĩnh và an toàn. Nó không đòi hỏi các dịch vụ công cộng và rất thích hợp với bầu khí quyển của thành phố. Độ cao của các tuyến đường cáp có thể sẽ thay đổi khác nhau, vì nó sẽ cần phải chạy qua các công trình xây dựng, qua các dòng sông, các tuyến đường sắt, và các loại hình chướng ngại vật khác. Các nhà ga tuyến đường cáp cũng sẽ có phục vụ như những cửa hàng thương mại nhỏ khác.

Độ cao để xây dựng các tuyến đường đường cáp có thể sẽ khác nhau. Trên địa hình đồng bằng, các tuyến đường này thường sẽ được xây dựng với độ cao khoảng 10-12 mét so với mặt đất. Công trình xây dựng loại này rất nhanh chóng và ít tốn kém hơn so với làm một tuyến đường trải nhựa. Sự tiêu hao năng lượng cũng rất vừa phải – khoảng 200Kw cho mỗi kilomet đường cáp. Tuyến đường cáp sẽ có thể vận chuyển được cả hành khách và xe cộ. Tốc độ hiện nay của tàu chạy trên tuyến cáp vào khoảng 15-20km/giờ, tuy nhiên tốc độ này có thể tăng lên gấp đôi. Một loại công nghệ đặc biệt được sử dụng trên hệ thống cáp để loại bỏ độ rung. Tiền vé cho một chuyến đi trên tuyến cáp sẽ vào khoảng 25 rúp.

Các chuyên gia thuộc trường đại học cho biết, "các tuyến đường cáp sẽ kết nối các điểm cuối của tàu điện ngầm Moskva lại với nhau là điều rất tốt. Do đó, mọi người có thể chuyển tuyến tàu điện ngầm, mà không phải di chuyển vào trung tâm thành phố bằng các loại hình giao thông khác. Tất cả các khu vực xa xôi của thành phố Moskva cũng đều có thể kết nối với các tuyến tàu điện ngầm bằng tuyến đường cáp. Tất cả những điều đó sẽ làm giảm ách tắc giao thông trên các tuyến đường phố".


Theo Pravda
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #72  
Cũ 21-07-2011, 21:35
Kóc Khơ Me's Avatar
Kóc Khơ Me Kóc Khơ Me is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Oct 2009
Bài viết: 1,209
Cảm ơn: 1,928
Được cảm ơn 4,011 lần trong 925 bài đăng
Gửi tin nhắn bằng Yahoo tới Kóc Khơ Me
Default

“Spektr-R” cửa sổ nhìn vào vũ trụ.

Ngày 18.07.2011 Viễn vọng kính “Spektr-P” đã được Nga phóng thành công vào quĩ đạo cách trái đất từ 600km đến 340.000km, chu kỳ quay quanh trái đất là 9,5 ngày đêm. Viễn Vọng Kính “Spektr-R” cùng với các kính thiên văn vô tuyến mặt đất tạo thành một đài thiên văn vô tuyến khổng lồ, cho phép tiến hành các nghiên cứu thiên văn phức tạp bằng sóng điện từ có phổ bước sóng đến phần triệu giây.

Nhờ Viễn vọng kính “Spektr-R”, các nhà khoa học có thể nghiên cứu các thiên hà và các ngôi sao, các lỗ đen, các sao Neutron, plasma vũ trụ, sự nở lớn của vũ trụ, chẳng hạn như thiên hà xoắn, dù không lớn nhưng có sóng điện từ mạnh ngang với những thiên hà lớn.

Khả năng nhìn ngược thời gian hàng tỉ năm ánh sáng sẽ giúp cho các nhà khoa học mở rộng các giới hạn về sự hiểu biết của con người, là một bước tiến mới trong ngành vật lý thiên thể.

Spektr-R trong nhà máy
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Spektr-R trong quĩ đạo
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Nguyên lý hoạt động
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Xem chi tiết tại đây.
__________________
На свете нет вечного двигателя, зато есть вечные тормоза...
Album Скучаю по России
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
nthach (22-07-2011)
  #73  
Cũ 03-07-2012, 15:08
baodung baodung is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2010
Bài viết: 978
Cảm ơn: 3,220
Được cảm ơn 1,105 lần trong 518 bài đăng
Default

Nga khánh thành cầu dây văng dài nhất thế giới

(NLĐO)- Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev hôm 2-7 đã khánh thành cây cầu dây văng vượt biển dài nhất thế giới được xây dựng nhằm mang lại sức sống mới cho vùng Viễn Đông xa xôi của nước này.

Nhịp trung gian của cầu dài 1,1 km, trong khi tổng chiều dài của cả cây cầu là 3,1 km, nối phần đất liền của thành phố Vladivostok với đảo Russky được khánh thành đúng hai tháng trước khi Hội nghị cấp cao APEC được tổ chức tại đây, và cũng trùng với dịp kỷ niệm 152 năm ngày khai sinh Vladivostok.

“Mọi thứ được thực hiện trong những năm gần đây đều có liên quan tới Hội nghị cấp cao APEC sắp diễn ra. Nhưng chúng ta không làm điều này (xây dựng cây cầu) vì hội nghị. Chúng ta xây dựng các cầu vì những người sống ở đây”, Thủ tướng Medvedev phát biểu.

Nga đã chi 20 tỉ USD để biến ước mơ nối liền với đảo Russky thành sự thật. Freyssinet, một công ty Pháp và là chi nhánh của VINCI, đơn vị hàng đầu thế giới về dây văng, đã thiết kế, cung ứng và lắp đặt 168 sợi dây văng cho cây cầu này.

Trước khi "Cầu tới đảo Russky" khánh thành, ngôi vị cầu dây văng dài nhất thế giới thuộc về cây cầu Tô Thông bắc qua sông Dương Tử ở Trung Quốc.

Đỗ Quyên (Theo Ria Novosti)
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #74  
Cũ 13-12-2012, 09:05
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Oét-hao nhảy vào Đông Âu bán nhiên liệu

Thời 9x đổ vỡ chính trị-kinh tế làm gián đoạn việc cung cấp nhiên liệu cho số lò đang hoạt động ở Đông Âu: Bun, Czech, Ukrai... Mặc dù Mỹ thời kỳ này đã phải nhập phần lớn lượng U nhưng Westinghouse bon chen nhảy vào đông Âu cung cấp nhiên liệu.

Có vẻ Oét-hao đã thành công khi ký được nhiều hợp đồng dài hạn. Người Mỹ làm nhiên liệu cho VVER? No vấn đề, siêu cường thì cái gì chẳng làm được.

Rồi sau đó... Czech huỷ hợp đồng, Bun chối thẳng thừng và Ukrai đang mất. Giời chẳng nắng cho Oét-hao ở đông Âu.

CEZ Group (http://en.wikipedia.org/wiki/CEZ_Group ) quyết định huỷ bỏ trước thời hạn HĐ cung cấp nhiên liệu với Oét-hao và Nga sẽ sớm thay thế (2006). Oét-hao đã ký cung cấp nhiên liệu (TVS-W) cho nhà máy Temelin NPP từ năm 2001, ở đây có 2 tổ VVER-1000.

Ở Czech, ngoài chuyện nhiên liệu thì còn có Viện Nghiên cứu Hạt nhân ở Rzez (Rzez''s Nuclear Research). Người Mỹ cho rằng nơi này giữ bí kíp loại lò thế hệ IV-hệ muối nóng chảy. CIA Yan Vadleyh và cũng là nhà tiếp thị hạt nhân có tiếng người Mỹ đã công khai thò mặt đến nhưng chưa kiếm chác được gì. Kể cả việc gây sức ép lên chính phủ Czech để mua Rzez''s Nuclear Research. Viện này đang thuộc quyền kiểm soát của CEZ và Skoda-JS, cũng như Nga đang nắm cổ phần.
http://www.atominfo.ru/en/news/e0437.htm

Phần Lan, nhà máy Loviisa NPP có 2 lò VVER-440, Oét-hao đã bán 5 bộ nhiên liệu vào đây năm 1998, Hãng Nga TVEL cũng đã lấy lại thị trường này và bắt đầu cung cấp nhiên liệu năm 2008.

Ukraina, 6 bộ nhiên liệu Oét-hao cấp cho nhà máy NPP phía Nam, cho đến 2009, dự kiến 42 bộ được bán. Địa bàn duy nhất ở đông Âu Oét-hao còn trú chân và đang có nguy cơ mất nốt. 6 bộ đầu tiên được cấp dưới hình thức viện trợ nhân đạo và nhà cung cấp miễn mọi trách nhiệm. 42 bộ sau Oét-hao đòi Ukraine trả tiền với giá cao hơn Nga 40%. Sau đó Ukraine mặc cả nhận tiền viện trợ Mỹ để trả cho Oét-hao.
http://www.atominfo.ru/en/news/e0082.htm

Bungaria là nước đang chạy 2 lò VVER-1000 và xây thêm 2 nữa, trước đó 2 lò VVER-440 đã dừng, 2 lò VVER-400 khác Bun vẫn duy trì hoạt động trước sức ép dữ dội của đoàn quân liệt não. Tất cả 4 lò đang chạy là ở nhà máy Kozloduy.

Oét-hao nhảy vào Bun nhưng vấp phải sự tiếp đón lạnh nhạt. Kostadinov, cựu giám đốc Kozloduy nói: Nhiên liệu của người Mỹ không phù hợp với VVER-1000 bởi không chuyên nghiệp cho nó. Ông giám đốc hiện tại của Kozloduy, Angelov cũng xác nhận điều này, viện dẫn trường hợp của Czech: CEZ cố gắng dùng nhiên liệu Mỹ thay cho loại của Nga và điều đó đã gây ra vô số vấn đề, họ buộc phải chấm dứt HĐ đã ký với người Mỹ.

Cho dù vậy thì Oét-hao không dễ bỏ cuộc, chuyến tiếp thị gần nhất, Oét-hao nói rằng có thể cải thiện nhiên liệu cho VVER-1000 tại nhà máy ở Thuỵ Điển. Nhưng nỗ lực cuối cùng này không thuyết phục được Bun. Tuy nhiên, vì lý do tế nhị, Bun vẫn giữ quan hệ nào đấy với Oét-hao.
http://www.atominfo.ru/en/news/e0493.htm

Ở Ukraina, Oét-hao có vẻ thắng lớn và dễ dàng. Nhưng năm 1996-1997, TVEL thuộc Atomenergoprom được thành lập ( http://www.tvel.ru/en/ ), họ đã phát triển bộ nhiên liệu thế hệ mới cạnh tranh với loại nhiên liệu tốt nhất của châu Âu, loại này cũng dựa trên Zirconium và đạt độ bền trong cả chu trình hoạt động. Thực tế, bộ nhiên liệu này đạt tuổi thọ 4-5 năm và thậm chí chấp nhận thay đảo hàng ngày không gặp vấn đề gì.

Sự thực, so với thành công của TVEL, thắng lợi của Oét-hao thật đạm bạc. Bộ nhiên liệu TVS-W của Oét-hao cấp cho nhà máy Temelin NPP được coi là một thành công kỳ bí của Oét-hao là do "bí mật kinh doanh". Nhưng nhanh chóng sau đó, tổ chức "Các bà mẹ South-Bohemian" và một số tổ chức ở Áo bằng cách nào đó đã moi được thông tin bí mật kinh doanh này và tung ra truyền thông đại chúng. Điều này làm cho Hội đồng Hạt nhân Áo vô cùng giận dữ. Radko Pavlovec, người đứng chức vụ cao nhất của Hội đồng nói: Tình trạng nhiên liệu hạt nhân ở Temelin quá nguy hiểm đến nỗi cho tiếp tục hoạt động nhà máy này sẽ là một quyết định vô cùng thiếu trách nhiệm.

Đặc điểm gây rắc rối của bộ nhiên liệu VVER-1000 mà người Mỹ chế tạo là nó không có khả năng và không cho phép chèn các thanh điều khiển vào lõi lò một cách tin cậy. Tháng 5/2006, khi kiểm tra một lò ở Temelin, người ta thấy 51/61 thanh điều khiển đã bị hỏng.

Thậm chí, Oét-hao đã không thành công trong việc giữ lớp vật liệu bao bọc kín đủ tin cậy cho bộ nhiên liệu. Hậu quả gây ra là phóng xạ đã rò rỉ ra ngoài trong lúc hoạt động. Việc này đã gây ra tranh cãi xung khắc giữa nhà máy Temelin và nhà máy nhiên liệu. Sau đó, giám đốc nhà máy Temelin, Vladimir Hlavinka vào tháng 11/2006 nói rằng, họ quyết định phải tái nạp 3 bộ nhiên liệu vào lò ở cả 2 lò. Trong năm 2007, mỗi bộ chỉ chạy được có 50-70 ngày là phải thay.

Ở Ukraine, tình hình cũng chẳng lấy gì làm sáng sủa khi việc cung cấp của Oét-hao rất chậm trễ. Lịch cung cấp nhiên liệu cho nhà máy phía Nam, lò số 3, và là lò suy nhất Oét-hao cấp liệu thường xuyên bị hoãn. Còn chất lượng thì vấp phải sự phản đối chẳng hề khách sáo. Tháng 10/2005, phó chủ tịch NAEK Energoatom, Yuriy Kovrizhkin nói: Bộ nhiên liệu Mỹ chế tạo chẳng xứng với chất lượng của TVEL Nga. Trong vòng 2 tuần, chúng tôi đòi hỏi phải có sự giải thích của Oét-hao và phải cải tiến 6 bộ nhiên liệu mà người Mỹ đã cung cấp cho chúng tôi.

Cho dù sau đó không còn ý kiến gì về các bộ nhiên liệu này, có vẻ người Ukraine đã bằng lòng. Nhưng cả 2 phía Ukraine và Mỹ đều từ chối công khai chất lượng. Cho đến này, việc các bộ nhiên liệu Mỹ được lắp thử ở vị trí nào trong lõi lò vẫn không được biết. Về mặt không chính thức thì nó được lắp ở vùng ngoại vi, nơi có điều kiện làm việc nhẹ nhất.
http://www.atominfo.ru/en/news/e0082.htm

nguồn ảnh:
http://englishrussia.com/2012/11/14/...-power-plants/
http://englishrussia.com/2012/07/18/...-power-plants/
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
Thao vietnam (14-12-2012)
  #75  
Cũ 14-12-2012, 00:45
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Czech tin ở người Nga

Sở dĩ có bài cũ bên trên là vì câu chuyện vẫn còn tiếp tục, АЭС «Темелин»: чехи верят в русских, Czech tin ở người Nga là bài viết gần đây bình luận về việc ngoại trưởng Hillary Clinton đã giành những tuần cuối nhiệm kỳ đi tiếp thị chuyện cũ, lốp-bai cho Oét hao. Chẳng là nhà máy điện hạt nhân Temalin của Czech đang có nhu cầu mở rộng, chào thầu cạnh tranh.

Chúng ta biết rằng, di sản quí giá nhất Liên Xô để lại cho Czech là các cơ sở hạt nhân có kỹ thuật cao, hàng đầu thế giới. Vì vậy, không chỉ là cái lò hạt nhân, mà việc Mỹ đặt chân được vào đây là thắng lợi chính trị to lớn trong bối cảnh họ đang muốn chống lại quá trình “tái Xô Viết hóa” nước cộng hòa này. Thế cho nên, lẽ ra đó là business của Oét-hao, nhưng quả là hiếm thấy khi được bà ngoại trưởng đích thân lobby.

Chẳng cần phải ngượng ngùng xấu hổ, bà ngay lập tức rào trước chính xác: người Mỹ công việc là trên hết và không cần phải xấu hổ. Bà đã nói như thế ngay tại cuộc họp báo chí. Còn thực sự vì sao mà xấu thì đó là Oét-hao như chúng ta đã biết ở trên, cũng như nhiều thứ khác còn chưa biết, dĩ nhiên là trừ giới trong nghề, gì chứ những thứ làm Oét-hao phải ngượng ngùng thì người ta biết cả.

Cả câu của bà thế này: "Chúng tôi không phải xấu hổ vì vận động cho Oét-hao bởi hãng này đã đưa ra dự án tốt nhất, họ sẽ tạo ra cơ hội công việc lớn lao cho người Mỹ và Czech. Đó sẽ là bước tiến tốt nhất đối với năng lượng hạt nhân.”
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
Thao vietnam (14-12-2012)
  #76  
Cũ 14-12-2012, 01:59
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Czech tin ở người Nga

Nếu như quên điều gì đó ở Oét-hao, thì tất cả chỉ có là tốt nhất và lớn nhất, còn tất cả những thứ khác để lập luận có căn cứ hơn, thì bà ngoại trưởng im lặng. Những lời đao to búa lớn của bà cũng có thể được giải thích từ một thành viên người Mỹ. Ông ta giải thích sự nhiệt tình hăng hái của bà đối với công ty tư nhân Oét-hao: trong trường hợp họ trúng thầu, sẽ tạo ra “9 ngàn việc làm mới” ở Mỹ.Và vì thế, con thuyền Mỹ đang đắm sẽ chìm chậm hơn, bây giờ, bất cứ dự án lớn nào sẽ được lobby bởi các quan chức cao cấp. Do vậy, không cần ngạc nhiên thêm nữa, nếu như Leon Panetta hay chính Barack Obama nâng đỡ sáng kiến của bà ngoại trưởng Clinton. Gói thầu tổ máy 3 và 4 của nhà máy Temelin giờ đây đang nóng, người thắng cuộc sẽ được xác định trong 4 tháng nữa.

Tham gia phía Nga là tổ hợp Mir.1200 gồm cả Atomstroyexport và viện thiết kế nhiều kinh nghiệm Gidropress, còn phía Czech là Skoda-JS. Bà đầm già khô Areva như mọi khi cũng tí tởn đến dự, nhưng đã bị bảo vệ tống cổ ngay từ cửa. Dự kiến 2 tổ máy giai đoạn 2 sẽ hoàn thành vào 2025 và trị giá ước lượng khoảng 10-15 tỷ USD.

Temelin đang có 2 tổ máy VVER-1000 công suất 1000 MW, giai đoạn đầu đã được xây dựng dưới thời Xô Viết. Nhóm các chuyên gia giám sát IAEA đến nhà máy vào tháng 11 vừa qua đã công nhận họ là “mẫu mực” trong 6/8 tiêu chí đánh giá, và họ khuyến nghị các nhà máy hạt nhân ở các quốc gia khác học tập kinh nghiệm của Temelin.

Khi mà nhà máy dưới thời Xô Viết được công nhận là “mẫu mực”, thì phải nhớ đến câu: от добра добра не ищут – không tìm thấy cái tốt ngoài cái tốt. Bên cạnh Nga và Skoda-JS, cơ hội của người Mỹ chỉ ở mức trung bình.
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
Thao vietnam (14-12-2012)
  #77  
Cũ 15-12-2012, 01:41
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Czech tin ở người Nga

Ở Praha, bà Clinton còn nói một cách vô ích rằng họ cần phải đa dạng hóa nguồn cung năng lượng: “Các bạn cần phải đa dạng hóa các nguồn năng lượng có được. Điều đó được quan tâm cả ở Czech và châu Âu. Đó là vấn đề an ninh quốc gia. Dường như, tại đây, ở Praha tôi đã thấu hiểu.”

Câu này, không phải là “dường như” mà là “đa dạng hóa” – ám chỉ hình như các nước trong EU phụ thuộc hoàn toàn vào Nga. Cùng nhau và kêu ca rằng các nhà thầu Mỹ chẳng còn địa vị cao quí trong châu Âu già nua, Thế giới cũ. Bà ngoại trưởng biết rõ 60% dầu mỏ, 70% gas và toàn bộ nhiên liệu hạt nhân của Czech là đến từ Nga.

Chuyên gia có tiếng của Czech trong lĩnh vực năng lượng Jan Klimov, biên tập của tờ MF Dnes, tuyên bố rằng, để lobby cho quyền lợi của ai đó trong đơn thầu cạnh tranh nhà máy hạt nhân Temelin là rất phức tạp. Theo ông, đơn thầu cạnh tranh khác với các thủ tục tiêu chuẩn: sau tất cả, nó được tuyên bố không phải bởi chính phủ, mà bởi hãng, nơi nhà nước đang nắm phần kiểm soát.

"Một mặt, quá trình vận động được đơn giản hóa, mặt khác, đơn thầu được công bố trong khuân khổ luật lệ mua sắm của chính phủ. CEZ là hãng có 1/3 sở hữu cá nhân, được niêm yết trên thị trường chứng khoán và cần phải tuân thủ luật pháp ở đây, đó là, phải tuân thủ những tiêu chẩn đã được đưa ra trong hợp đồng của nhà nước, ở đó đánh giá tìm ra người thắng cuộc – tất cả là hoàn toàn rõ ràng. Tỷ lệ chuẩn 50/50 trong đó một nửa là giá và điều kiện thương mại, phần kia là đặc điểm kỹ thuật và khả năng có được đăng ký cấp phép của châu Âu, vấn đề an toàn, và các vấn đề khác nữa.”

Ông Klimov cho rằng, phía Mỹ sẽ “gây sức ép” với chính phủ Czech, sử dụng chủ đề quen thuộc “phụ thuộc năng lượng vào Nga”. Nhưng ông tin, cái gọi là nỗi sợ hãi Nga không có căn cứ: “Cá nhân tôi cho rằng an ninh năng lượng chẳng có ý nghĩa gì, cho dù là Nga hay Mỹ sẽ lắp đặt 2 tổ máy ở Temelin. Đừng có mong chờ là Nga sẽ có gian lận công nghệ nào đó, sau tất cả, chúng ta không sống trong những ngày như 50 năm trước.”

Ông cũng nói lo sợ với nguyên cớ “mối đe dọa Nga” là không có cơ sở và vấn đề phụ thuộc vào việc cung cấp nhiên liệu: “Là một phần HĐ của nhà trúng thầu Temelin, họ phải cung cấp nhiên liệu trong 7 năm, dĩ nhiên, nếu Nga nhận được HĐ, họ sẽ độc quyền cung cấp. Mặt khác, điều đó không chắc có nghĩa là hình thức đe dọa trực tiếp nào đó đến an ninh năng lượng của chúng ta vì nhiên liệu hạt nhân hoàn toàn khác, không giống với các dạng nhiên liệu khác. Người ta mua trữ nó từ trước, tạo nguồn dự phòng. Vì thế làm gì đó với nhiên liệu hạt nhân giống như gas, ví như phong tỏa ngăn chặn tất cả và chúng ta đóng băng, thì trong năng lượng hạt nhân đơn giản là không tác dụng.”

Lãnh đạo cơ quan an toàn hạt nhân Czech Dana Drabova dẫn lời của S. Natanzon ("Vesti"), nói thẳng rằng an toàn của công nghệ Mỹ - đang có vấn đề. Lò phản ứng AP-1000 mới chỉ đang xây dựng ở duy nhất ở Trung Quốc và không có chỗ nào để xem xét hoạt động của nó. S. Natanzon viết:

"Tiện thể, giá của lò AP-1000 ở chính quốc, đất Mỹ, Oét-hao xây 2 tổ của nhà máy Vogtle. Họ thắng thầu năm 2008 và hứa hẹ sẽ hoàn thành dự án 8,3 tỷ USD. Đó là 3700 USD/KW. Thực sự bây giờ giá đã đội lên đến 14 tỷ. Thời hạn hoàn thành đã bị trì hoãn 2 năm. Công nghệ đội giá hạt nhân đã được vận dụng từ lâu. Hai lò của Vogtle Oét-hao xây thập kỷ 1980 nói chung đã bị đội giá đến 15 lần."

Đúng ra thì Hillary đã hành động theo chiến lược của mình gọi là "Economic Statecraft" (Lốp-bai kinh tế quốc gia), trước đó đã được Obama - vốn chẳng biết làm thế nào để kéo nước Mỹ ra khỏi đường cùng tài chính công nghiệp, ưu ái công nhận. Hồi tháng 6-2012, bà ngoại tuyên: “Chúng ta gọi đó là “lốp-bai kinh tế quốc gia”. Chúng ta phải tạo ra cơ hội để dân chúng có việc làm, thương mại, đầu tư, xây dựng và thịnh vượng. Vì thế mà hơn 1000 đại diện kinh tế trên khắp 6 châu lục làm việc cùng các ủy ban địa phương về thương mại, kinh doanh và chính quyền. Chúng ta đang tạo dựng mối quan hệ với các công ty, trường đại học và NGO.”

Thực ra thì Hillary chẳng sáng kiến ra việc này. Năm 2009, ông phó TT Mỹ Joe Biden đã tích cực xúc tiến lợi ích của Oét-hao ở Czech. Ông ta đi thăm viếng gặp gỡ các chính khách Czech và tuyên bố: “Chúng tôi chẳng lo lắng nếu các anh mua năng lượng hạt nhân của Pháp hay Mỹ, nhưng nếu như các anh mua nó từ Nga; thì tôi phải đặt câu hỏi về quyết định của các anh.” Trong buổi nói chuyện với Ttg Czech Jan Fischer Biden bảo: “Nếu ông bạn muốn cắt đứt Nga, nhờ vả Oét-hao. Họ sẽ đưa ra đề xuất tốt hơn và không xây cái Chernobyl.”

Thật là những người bạn Mỹ, chính khách thời “Perezagruzka”
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #78  
Cũ 15-12-2012, 01:49
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Czech tin ở người Nga

Washington lo lắng bởi Temelin đang xa dần đến với người Nga. Các nhà công nghiệp Czech đang ưu tiên cho tổ hợp Nga-Czech: sau tất cả nó sẽ tạo ra việc làm và cung cấp trang thiết bị không chỉ cho Temelin, mà còn cho các dự án chung ở các nước khác. Vì lý do gì mà Czech phải quan tâm đến 9000 việc làm của người Mỹ? Khi mà nếu như dự án thuộc về Mir.1200, Skoda-JS và Atomstroyeksport, họ sẽ có 10000 việc làm ở Czech.

Phó chủ tịch Hiệp hội công nghiệp và giao thông Czech Stanislav Kazetski nói: Tôi thấy rằng ngày càng nhiều các công ty Czech tham gia hoạt động trong tổ hợp Czech-Nga. Một số các công ty liên quan đã thực sự có các HĐ ngoài nhà máy Temelin. Trong khi tôi không có thông tin nói rằng Oét-hao mời ai đó tham gia bất cứ dự án quốc tế nào. Mặt khác, Oét-hao trên thực tế đã chẳng xây dựng một nhà máy nào trong 30 năm qua. Trong khi đó dự án mà người Mỹ đề nghị lại không được cấp chứng nhận. Và sau tai nạn Fukushima người ta coi trọng vấn đề an toàn. Dường như vì lý do này mà phía Mỹ đã chạy đến gói thầu với áp lực chính trị…

Truyền thông Nga ít nói về những phát biểu của Clinton ở Praha, còn nếu như tìm ở nguồn Czech, có thể thấy bản sao của CQ Czech, trong đó nói rằng trên thực tế, bà ngoại trưởng không hề giống ông Biden năm 2009, chỉ bảo người Czech phải làm gì và làm như thế nào, mà thực ra là van xin họ chấp nhận đề nghị của Mỹ. Chỉ có điều bà ta không nói ra tại sao lại phải như thế mà thôi.

Bà bảo CH Czech là đất nước số 1 trung Âu về năng lượng hạt nhân tiên tiến và an toàn. Một vài lần bà ngoan cố nhấn mạnh Oét-hao thực hiện những nhà máy hạt nhân an toàn và có “hồ sơ lý lịch tốt” về điều đó. Bà nhắc đến tiêu chuẩn quốc tế mới nhất được EU và IAEA phê chuẩn.

Bà nói thay mặt Obama, thấy rằng toàn bộ CQ Mỹ “quả quyết” ủng hộ Oét-hao. Bà thêm rằng Ngân hàng xuất-nhập khẩu Mỹ quan tâm đến cung cấp tài chính cho HĐ, và các quan chức của nó sẵn sàng gặp gỡ với các đại diện đặc biệt của CQ Czech để thảo luận về việc tham gia vào thầu nhà máy Temelin.

Nhưng mọi thứ vô dụng

Người Czech tin tưởng một cách đúng đắn việc Nga tham gia sẽ mở ra cơ hội rộng lớn nhất cho các doanh nghiệp Czech. Và cho dù bao nhiêu tính ngữ nịnh nọt mà bà ngoại trưởng gắn vào Oét-hao, thì bà cũng rời Praha với điều cần phải hiểu về thất bại ngay trước mắt của mình.

Ngay cả các nhà cá cược Czech cũng chấp nhận đặt cược cho kẻ thắng cuộc: Nga. Nhà cá cược Fortuna năm ngoái đặt cá cược không chỉ cho người thắng mà cả thời điểm bắt đầu xây dựng.

Dân cá cược Czech phần lớn tin tưởng bất chấp chính khách Mỹ lốp-bai, tổ hợp Nga-Czech sẽ thắng thầu: Skoda-JS, Gidropress và Atomstroyexport, cơ hội thắng 85%, nhà cái Fortuna Peter Shrain nói. Phần của Oét-hao chỉ 15%, còn bà đầm Areva chiếu cố 5%. Nga ăn 1,3; Mỹ 2,8 và Pháp 5,5; Nếu như đó là cá cược cuộc đua của 3 ngựa thì Nga được ưa thích đặt cửa thắng về nhất, Oét-hao tập tễnh và Areva già nua lê lết chẳng đến được đích.

Cứ chờ xem, 4 tháng nữa có kết quả. Còn nếu tin tưởng vào sự lành mạnh của người Czech thì chẳng phải chờ.

Обозревал и переводил Олег Чувакин
— специально для topwar.ru
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn SSX cho bài viết trên:
Nina (15-12-2012), Saomai (15-12-2012)
  #79  
Cũ 05-01-2013, 22:22
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Nga dẫn đầu "nguyên tử hòa bình"

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Hầu hết các lò phản ứng hạt nhân trên thế giới hoạt động bằng uranium làm giàu, thường đến 5%. Trong trạng thái tự nhiên, các đồng vị U-235 chỉ chiếm 0,7% và là phần có ích, phần lớn còn lại 99,3% là U-238 hiện nay là phần bỏ đi không sử dụng. Còn thị trường làm giàu uranium hiện nay, chỉ có 2 nhà đóng vai trò lớn mà một trong đó là Nga với ưu thế công nghệ và kỹ thuật rõ rệt.

Làm giàu uranium là công nghệ cao và chỉ có một số nước hàng đầu làm chủ. Qua quá trình làm giàu, tỷ lệ U-235 tăng lên cho đến khi đủ để làm nhiên liệu hạt nhân. Phần còn lại gọi là DU (depleted uranium, là phần bỏ đi còn chứa 0,23% U-235), một phần nhỏ du dùng làm đầu đạn xuyên (Mỹ).

Có một số công nghệ, phương pháp làm giàu uranium đã được thử nghiệm, ví dụ như phương pháp khuyếch tán, và laser. Tuy nhiên, phương pháp hiệu quả nhất về giá thành vẫn là ly tâm khí. Hợp chất khí của uranium được đưa vào trong máy ly tâm (thường là UF6-uranium hexafluoride), phần đồng vị nặng hơn là U-238 sẽ bám sát thành ngoài, còn phần đồng vị nhẹ hơn sẽ đọng lại gần trục. Trải qua quá trình lặp lại liên tục trong máy, các đồng vị sẽ bị phân ly dần và được tách ra.

Quá trình như thế sẽ cần đến hàng ngàn máy ly tâm nối với nhau để có thể cho ra nhiên liệu U-235 làm giàu đến 5% (dùng làm nhiên liệu phát điện), đến 20% cho các lò nghiên cứu và đến 90% cho các lò đặc biệt như tàu ngầm, tàu phá băng hay để làm bom (ngày nay ít dùng bom uranium mà hay dùng plutonium).

Các máy ly tâm là một tổ hợp phức tạp, công nghệ cao mà không phải ai cũng có thể chế tạo, thậm chí là những hãng lớn như Samsung. Để chế tạo chúng, có vô số trở ngại không được tiết lộ và những vấn đề khác thông thường trong hoạt động. Nga là người đứng đầu trong lĩnh vực này.

Những máy Nga có đặc điểm công nghệ khác biệt là có những kết cấu chịu tải cao và làm bằng sợi cacbon cường độ cao, loại vật liệu kết cấu chịu điều kiện khắc nghiệt này được chế tại ở nhà máy "Argon", nhà máy "Vật liệu kết cấu carbon" và ở "SNV". Chúng được thiết kế và phát triển tại các bureaus: "Centrotech - St. Petersburg," OKB "Nizhny Novgorod" và "Novouralsk Science and Engineering Center".

Việc sản xuất các máy ly tâm uranium ở Nga do Trung tâm kỹ thuật "Russian Gas Centrifuge" điều hành. Còn sản phẩm làm giàu được xuất khẩu cũng như tiêu thụ bởi tổ hợp nhiên liệu hạt nhân "TVEL", bao gồm tất cả các tổ chức liên quan đến nhiên liệu hạt nhân.

Ở Nga có 4 hãng trực tiếp tham gia làm giàu nhiên liệu: "Angarsk Electrolytic Chemical Plant" (vùng Irkutsk), Tổ hợp sản xuất "Electrochemical Plant" (vùng Krasnoyarsk), "Ural Electrochemical Integrated Plant" (vùng Sverdlovsk), và "Siberian Chemical Plant" (vùng Tomsk). Năng lực sản xuất cho phép đại diện Nga là "Rosatom" chiếm đến 40% thị trường nhiên liệu làm giàu toàn thế giới.

Không phải quốc gia có nhà máy hạt nhân nào cũng có nhà máy làm giàu, hay tự chủ nhiên liệu nói chung. Ngay cả nước Mỹ cũng không có những nhà máy như thế và gần như toàn bộ nhiên liệu hạt nhân (dân sự) của họ là nhập khẩu. Họ nhập khẩu nhiên liệu hạt nhân cả từ "Ông bạn Nga đáng nguyền rủa", thập chí phần nhập lớn nhất là từ Nga.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Hiện tại chỉ có 2 đại diện lớn trong thị trường làm giàu nhiên liệu hạt nhân là Nga và EU. Nhưng ở đây khác với độc quyền cổ điển bởi có nhiều điểm quan trọng khác biệt.

Đầu tiên, không có một thị trường thực sự mua bán các máy ly tâm hay nhà máy làm giàu, chủ yếu là bởi các yếu tố "nhạy cảm" liên quan đến không phổ biến vũ khí hạt nhân-NPT. Hay nói cách khác, gần như không có cạnh tranh trực tiếp trong lĩnh vực này.

Hai là, ngoài Nga ra, chỉ có tổ hợp tây Âu Urenco là có máy ly tâm công nghệ cao và hiệu quả. Nói chính xác, thì đó là công ty liên doanh ETC và hãng Pháp Areva. Tổ hợp làm giàu Mỹ là USEC thì chỉ mới đây mới có dự án "The American Centrifuge" và vẫn còn quá sớm để nói chúng sẽ như thế nào.

Ba là, cả Nga và nhà cạnh tranh chính Urenco/ETC đều không hề tha thiết chuyển giao công nghệ hiện đại và bán các máy ly tâm đến những nơi "không có địa chỉ". Các quốc gia khác (kể cả Mỹ) nếu có bán thì cũng chỉ là công nghệ, thiết bị cũ.

Năng lực làm giàu ở Nga hiện nay đạt 25 triệu SWU (Separative work units, tính bằng kilogram), và đang tiếp tục tăng chậm (đạt 30 triệu SWU năm 2020). Trong đó họ sử dụng hơn 4 triệu SWU cho nhu cầu trong nước và cũng khoảng bằng ấy cho các nhà máy hạt nhân của họ ở nước ngoài. Phần còn lại 17 triệu SWU là dành cho các đơn hàng của các công ty nước ngoài.

Ví dụ 100 kg NU (nhiên liệu tự nhiên đầu vào 0,7% U-235) = 61 kg SWU = 10 kg LEU (làm giàu nhẹ 4,5% U-235), với phần bỏ đi DU 0,3% U-235.

Giá gia công làm giàu tỏ ra ổn định, và khó có sự thay đổi trong ngắn hạn. Chủ yếu là bởi năng lực làm giàu đã tăng cùng với sự gia tăng các nhà máy xây mới (ở Ấn Độ và Trung Quốc). Tương lai xa, thị trường nhiên liệu sẽ phụ thuộc nhiều yếu tố, ví dụ như sự thành công của công nghệ laser đang triển khai ở Mỹ dựa trên công nghệ Úc.

Còn giá SWU trung bình toàn cầu trong dài hạn, năm ngoái "trôi nổi" ở mức $100. Giá nóng cho thấy thiếu ổn định và đã giảm qua 2 năm từ $160 xuống $140 nhưng lượng giao dịch ít. So sánh giá cả của Nga và Urenco/ETC cho thấy, phần lợi thế đang thuộc về Nga.

Giá cả SWU ở Nga hiện không cao hơn $70. Trong khi phần du bỏ đi chuẩn không phải 0,23% mà là 0,18% và thậm chí còn thấp hơn. Hiệu quả kinh tế có thể thấy được, đem lại lợi nhuận nhiều hơn có khách hàng. Điều quan trọng về nguyên tắc, trong tình huống đối thủ cạnh tranh sa chân. Với 40% thị phần có sẵn, chỉ cần thêm 1/10 năng lực thiết bị có sẵn, Nga sẽ có giá trị gia tăng đáng kể và bước vào giai đoạn bứt phá công nghệ chưa từng có được.

"Đất nghèo" đang làm giàu cho Nga.

Vladimir Teslenko, Ph.D. in Chemistry
http://www.bigness.ru/articles/2012-...a_uran/133159/
http://english.pravda.ru/science/ear...aceful_atom-0/


Đọc thêm:
Russia boosts nuclear fuel exports
http://www.world-nuclear-news.org/EN...s-0610104.html

Nuclear Power in Russia
http://www.world-nuclear.org/info/inf45.html
Trả lời kèm theo trích dẫn
  #80  
Cũ 06-01-2013, 01:29
SSX SSX is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Sep 2011
Bài viết: 1,451
Cảm ơn: 288
Được cảm ơn 1,332 lần trong 674 bài đăng
Default Tàu phá băng “50 năm ngày chiến thắng”

Nhu cầu giao thông, nghiên cứu khoa học, cứu hộ hàng hải ở vùng cực khiến Nga luôn luôn có những con tàu phá băng mạnh nhất thế giới. Thời Liên Xô, có tất cả 5 tàu phá băng cỡ lớn của dự án "Arctic" đã được đóng. Còn bây giờ sau nhiều năm, kể từ thập kỷ 90, họ lại có tàu phá băng mới. Con tàu gần đây nhất là tàu “50 năm ngày chiến thắng” (50 лет Победы) thuộc dự án 10521, hoạt động từ 2007. Đó là tàu phá băng lớn nhất thế giới, thực sự làm kinh ngạc bất cứ ai chứng kiến khi nó hoạt động.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.

Những giải pháp kỹ thuật mới nhất đã được đưa vào “50 năm ngày chiến thắng”, ví như nó có biên dạng sống tàu kiểu mới, theo tính toán của các nhà thiết kế, sẽ phá băng có hiệu quả hơn. Với chiều dài 159,6m, rộng 30m và cao 55m, tải trong đầy 25.168 tấn, chiều dầy băng phá được lên đến 2,8m và vận tốc lên đến 39,6 km/h, đó là những kỷ lục thế giới. Nó có 3 chân vịt, mỗi chân vịt có 4 cánh tháo được, vỏ tàu là loại thân kép và thủy thủ đoàn 138 người. Trên tàu có sân đỗ và nhà chứa cho máy bay trực thăng cứu hộ, tìm đường. Còn hệ thống điều khiển trên tàu là loại kỹ thuật số, tự động thế hệ mới. Hệ thống liên lạc radio, liên lạc vệ tinh, dẫn đường radio, định vị vệ tinh, ra đa, sonar.

Động lực của tàu là 2 lò phản ứng hạt nhân loại nước nén – OK-900A, công suất 171 MW mỗi lò có thể hoạt động thay nhau và cấp hơi cho 2 tuabine chính, 6 máy phát điện cung cấp điện cho 3 động cơ DC để dẫn động chân vịt. Sơ đồ kiểu này có thuận lợi là dễ dàng đảo chiều chân vịt cho tàu chạy lùi, điều này cần thiết khi phá lớp băng dầy. Công suất đẩy của tàu đạt 54 MW và tổng công suất 75000 HP. Các lò OK-900A đạt 100 ngàn giờ hoạt động và có thể kéo dài thêm đến 175 ngàn giờ hoặc hơn.

Khác với thời Liên Xô, giờ đây thủy thủ đoàn đã có đầy đủ các tiện nghi hiện đại để sinh hoạt và nghỉ ngơi. Trên tàu có phòng ăn riêng, 2 quầy bar, cửa hàng, thư viện, phòng họp, phòng chiếu phim, phòng nghe nhạc và sàn nhảy, phòng tập thể thao thể hình, câu lạc bộ, 2 bể tắm nước nóng.

Tàu thuộc quyền quản lý của hãng nhà nước Nga "Atomflot".
http://army.lv/ru/proekt-10521/3075/719



Trả lời kèm theo trích dẫn
Trả lời

Bookmarks


Quyền sử dụng ở diễn đàn
Bạnkhông có quyền mở chủ đề mới.
Bạn không có quyền trả lời trong chủ đề này.
Bạn không có quyền gửi file đính kèm.
Bạn không có quyền sửa chữa bài viết.

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến

Các chủ đề gần tương tự với chủ đề trên:
Ðề tài Người gửi Forum Trả lời Bài viết cuối
Bàn về giáo dục khoa học Nga hiện đại thanh_lam Trao đổi kinh nghiệm du học 65 16-12-2012 18:29
Các nhà khoa học Nga hiện đại Nina Khoa học kĩ thuật Xô-viết và Nga 6 20-10-2011 12:00
Nhờ tìm tài liệu khoa học tiếng Nga!!!! interman7x Chúc mừng - Chia sẻ - Giúp đỡ 10 12-04-2009 12:25
Bước vào khoảng không vũ trụ hungmgmi Mỹ thuật 1 18-03-2008 17:30


Giờ Hà Nội. Hiện tại là 04:12.


Powered by: vBulletin v3.8.5 & Copyright © 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
VBulletin ® is registered by www.nuocnga.net license.