|
|||||||
Diễn đàn NuocNga.net |
Trang chủ tin tức Thông báo về kích hoạt tài khoản thành viên |
![]() |
|
|
Ðiều Chỉnh | Xếp Bài |
|
#501
|
||||
|
||||
|
Trích:
Tiếng Bun : Chắc chắn vì bạn này học ở Bun Tiếng Nga : Chắc chắn không ( có thể tự học sau này thì em không rõ ) Tiếng Anh : Nhiều khả năng là tự học Tiếng Pháp : Như bác hổ đã nói là lõm bõm Bạn này từng làm ở giàn công nghệ trung tâm của mỏ Bạch Hổ ( giàn nén khí lớn ) |
|
#502
|
||||
|
||||
|
Trích:
Tôi trộm nghĩ con người ta không thể không có tiên bộ, phát triển sau khi rời học đường. Học và sử dụng được một ngoại ngữ nào đó cho công việc thời nay là hết sức bình thường và đơn giản. Ở chỗ tôi đa số các kỹ sư học ở Nga về đều không biết tiếng Anh, ấy vậy mà qua một thời gian làm việc, do nhu cầu đòi hỏi, tài liệu và đối tác làm việc toàn bằng tiếng Anh bắt buộc họ bằng cách này hay cách khác phải học. Và bây giờ tiếng Anh của họ rất siêu và siêu hơn tiếng Nga (đơn giản là tiếng Anh sử dụng hàng ngày, còn tiếng Nga thì hầu như không). Bản thân tôi cũng vậy khi tôi đi học ở Nga về chữ tiếng Anh bẻ đôi không biết, nhưng bây giờ thì khác. không nhẽ khi tôi khai là biết tiếng Anh, tiếng Trung, bạn học của tôi (lão MU, Adam, chị Kim Dung...) sẽ bảo không đúng: Cha này học Nga về không thể biết tiếng Anh hay Trung được sao?
__________________
Cần tìm Old Tiger xin ghé vào đây. |
| Có 4 thành viên gửi lời cảm ơn Old Tiger cho bài viết trên: | ||
|
#503
|
||||
|
||||
|
Trích:
Nhà thơ Lê Đạt, một trong những bậc tài hoa thời tiền chiến đã viết bề những người thay đổi theo chiều đi xuống như sau. Những kiếp người sống lâu trăm tuổi Y như một chiếc bình vôi Càng sống càng tồi Càng sống càng bé lại Trích từ blog của bác Phạm Xuân Nguyên Trích:
__________________
http://gpsvn.wordpress.com/ Thay đổi nội dung bởi: gps, 08-04-2010 thời gian gửi bài 21:17 |
| Có 5 thành viên gửi lời cảm ơn gps cho bài viết trên: | ||
hungmgmi (08-04-2010), Kóc Khơ Me (17-04-2010), notforsale (17-04-2010), Old Tiger (08-04-2010), USY (08-04-2010) | ||
|
#504
|
||||
|
||||
|
Báo cáo các bác!
Mấy ngày này (14 đến 17.4.2010) chúng tôi "mang chuông đi đánh xứ người". Hiện nay sản phẩm của NMLD Dung Quất chúng tôi bao gồm: Xăng A95, Xăng A92, Diesel, dầu hỏa, Dầu FO, LPG, và Propylene. Chúng tôi vác cả 7 SP ra Thủ đô tham gia Hội chợ Vietnam Expo 2010 và tất cả đều đạt huy chương Vàng. Các bác mừng cho chúng tôi nhé!
__________________
Cần tìm Old Tiger xin ghé vào đây. |
| Có 10 thành viên gửi lời cảm ơn Old Tiger cho bài viết trên: | ||
ADAM (17-04-2010), Anh Thư (03-06-2010), chaika (17-04-2010), gps (18-04-2010), Hoa May (17-04-2010), hongducanh (16-04-2010), moscow (18-04-2010), NISH532006 (26-05-2010), vidinhdhkt (17-04-2010), virus (17-04-2010) | ||
|
#505
|
|||
|
|||
|
Chúc mừng bác OT và các sản phẩm đầu tiên của DQR. Em mong từng ngày để được dùng các loại xăng và gas nội địa đây. Mình là người Việt phải ưu tiên dùng hàng Việt bác nhỉ? Không như mấy em ở HP hay miền Tây lại cứ thích lấy chồng Đài Loan, Hàn Quốc! Không chịu ủng hộ nhà sản xuất trong nước gì cả! Thiện tai, thiện tai...
|
|
#506
|
||||
|
||||
|
Cảm ơn ADAM đã chúc mừng.
Có thể mọi người không để ý: hơn 3 triệu tấn SP của NMLD Dung Quất đã tiêu thụ trên thị trường từ lâu và chủ yếu ở khu vực miền Bắc. Có thể ADAM đã chạy xăng của chúng tớ mà không biết. He he.. Tớ lại có ý nghĩ thế ngày: Cứ suy từ xăng dầu mà ra, nghĩa là "hàng hóa" sản xuất trong nước chưa đáp ứng được nhu cầu, nên các em nó phải đi lấy chồng Đài Loan, Hàn Quốc là đúng thôi he he...
__________________
Cần tìm Old Tiger xin ghé vào đây. |
|
#507
|
||||
|
||||
|
Tương tự như vậy, các bác xài ga nấu bếp cũng thế. Các nhãn hiệu ga trên thị trường thì nhiều nhưng đa số vẫn là ga từ nguồn Dinh Cố, và nay có thêm nguồn Dung Quất.
__________________
http://gpsvn.wordpress.com/ |
| Được cảm ơn bởi: | ||
Old Tiger (19-04-2010) | ||
|
#509
|
||||
|
||||
|
Trích:
Đồng thời chân thành cảm ơn Diễn đàn nuocnga.net đã quan tâm và ủng hộ chúng tôi trong suốt thời gian qua. Chúc đồng chí WDM cùng toàn thể BQT, các thành viên của NNN sức khỏe, hạnh phúc và bình an!
__________________
Cần tìm Old Tiger xin ghé vào đây. |
| Được cảm ơn bởi: | ||
weekdaysman (27-04-2010) | ||
|
#512
|
||||
|
||||
|
Chúc mừng anh Hổ .... Già
Hôm nay được nhận một nhà máy to. |
| Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn micha53 cho bài viết trên: | ||
htienkenzo (25-05-2010), Old Tiger (25-05-2010) | ||
|
#513
|
||||
|
||||
|
Bác ơi!
Nhận rồi lại càng thêm lo
Sao cho nó chạy ro ro không dừng... |
| Được cảm ơn bởi: | ||
htienkenzo (25-05-2010) | ||
|
#515
|
||||
|
||||
|
Trích:
Bác Kóc ơi không phải 200 tr Obama mà là 3 tỷ Obama bác à, Hi hi To nhỏ thế nào em khoe nhiều rồi mà. No to cỡ ri bác à: |
| Có 5 thành viên gửi lời cảm ơn Old Tiger cho bài viết trên: | ||
Anh Thư (03-06-2010), Dang Thi Kim Dung (02-06-2010), htienkenzo (02-06-2010), Kóc Khơ Me (26-05-2010), minminixi (02-06-2010) | ||
|
#516
|
|||
|
|||
|
Bác Hổ này, hình như cái bên trên giống quả tên lửa chiến lược quá!
Tôi đọc từ rất nhiều nguồn về cái anh LDDQ này, nói chung thì nó hoành tráng nhưng chắc chắn không có hiệu quả kinh tế cao và đến nay cũng thấy chưa thúc đẩy gì cái kinh tế vùng. Không thấy số liệu chính thức nào của ta đưa ra là giá xăng "nội địa" này bao nhiêu, chỉ biết giá xăng dầu thị trường từ khi có DQ thì phải nâng lên cho bằng và vượt giá của thế giới, mà tăng nhiều hơn hạ, cứ từ từ nhích, với đủ lý do nghe rất là có lý ạ. KHông bàn về chính trị hay Kỹ thuật, tôi chỉ buồn một điều là cái này cũng không kích thích gì mấy nền khoa học liên quan của VN, vì gần như tuốt tuột đều là nhập. Nếu ta có mỏ dầu gần và nông choèn như xứ Ả rập thì cứ việc nhập NM này vô tư mà vẫn lãi, tuy rằng cũng dễ thấy chính anh Trung Đông vẫn không chịu nổi giá dầu thấp quá, may là ta ăn theo được. Bác có thông tin nào về giá xăng của LDDQ khi xuất xưởng không nhỉ, bác pót lên cho bà con cùng mừng với. |
| Được cảm ơn bởi: | ||
Old Tiger (02-06-2010) | ||
|
#517
|
||||
|
||||
|
Em tính thế này cho bác Kóc dễ hình dung nhé:
- Cứ cho là 100 tờ 100 USD dày 1 cm. Như vậy 200 triệu USD (toàn tờ 100) xếp chồng lên nhau sẽ cao 200 mét. Theo cách tính như vậy, 3 tỷ USD (số tiền đầu tư vào NMLD DQ) sẽ có chiều cao là 3 ki-lô-mét. - Diện tích của một tờ 100 USD là khoảng 90 cm2. Như vậy rải đều 200 triệu USD (toàn tờ 100) sẽ mất diện tích 180.000 m2 tức 18 héc-ta và 3 tỷ sẽ mất 270héc-ta.
__________________
SCENTIA POTENTIA EST! |
| Được cảm ơn bởi: | ||
Kóc Khơ Me (03-06-2010) | ||
|
#518
|
||||
|
||||
|
Bác ạ, nó giống thật. Nhưng cũng thú thật với bác trên thế giới này không có quả tên lửa nào to như thế cả. Nếu có quả tên lửa to như thế, bắn một phát thì cả Trái đất chúng ta đi đứt.
Đây là Tháp tách chính của NMLD Dung Quất nặng 528 tấn, cao 68,28 m, đường kính 8,99 m. Trích:
Câu nói này có vẻ duy ý chí, nhưng đối với Chính phủ việc đầu tư xây dựng một dự án được xem xét không hoàn toàn thuần túy ở phương diện lợi nhuận của dự án cụ thể, mà còn tính đến các vấn đề định hướng phát triển, các lợi ích về kinh tế, xã hội của vùng miền. Việc Total (Pháp) rút lui khỏi dự án NMLD tại Dung Quất được coi như bình thường, vì bất kỳ một nhà đầu tư nào họ đều phải đặt việc lợi nhuận lên hàng đầu. Việc xây dựng NMLD tại Dung Quất chắc chắn không đem lại lợi nhuận nhanh như đặt ở những nơi khác có điều kiện thuận lợi, ví dụ như Vũng Tàu. Nhưng việc Total rút lui khỏi dự án tại Dung Quất không hoàn toàn như người ta hay rêu rao là vì xây dựng ở Dung Quất quá xa nơi cung cấp dầu thô vv. và vv, mà nguyên nhân quan trọng nhất (mà hầu như người ta quên, hay cố tình quên) đó là họ không thỏa thuận được với Phía Việt Nam trong việc bao tiêu sản phẩm. Nghĩa là thời đó ông Total cứ việc liên doanh xây dựng NM, còn việc tiêu thụ SP do vấn đề an ninh năng lượng hay những nguyên nhân xyz gì đó do phía VN sẽ hoàn toàn quyết định. Total không được tham gia. Dự án NMLD là một dự án thuộc loại lớn nhất của Chính phủ VN cho đến thời điểm này. NM mới cho ra SP từ năm ngoái và hôm 30.5 vừa rồi mới được nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư quản lý vận hành, như vậy việc bắt một NM mới xây dựng xong và đi vào sản xuất phải làm thay đổi ngay sự phát triển của kinh tế vùng miền thì thật là … buồn cười. Nhưng cũng phải nói rằng trong những năm qua NMLD Dung Quất đã góp phần thay đổi hoàn toàn bộ mặt kinh tế xã hội của tỉnh QN, vốn là một trong những tỉnh nghèo nhất nước . Nhà em không phải là nhà kinh tế, nhưng em có một số số liệu như sau: Thu ngân sách của QN: - Năm 2004: đạt 376 tỷ VND; - Năm 2005: đạt 529 tỷ VND; - Năm 2006: đạt 1.046 tỷ VND; - Năm 2007: đạt 1.484 tỷ VND; - Năm 2008: đạt 1.610 tỷ VND; - Năm 2009: đạt 6.432 tỷ VND; - Năm 2010: dự kiến đạt 14.300 tỷ VND. Không biết những con số này nó có phản ánh được sự phát triển kinh tế của QN hay không? Riêng với khu kinh tế Dung Quất việc xây dựng NMLD đã kéo theo những con số các dự án đầu tư rất ấn tượng có thể là nhất nhì VN: - Năm 2005 Khu kinh tế Dung Quất đã cấp phép cho 20 dự án, với tổng số vốn đầu tư 1.218 tỷ VND. - Đến cuối năm 2009 tổng cộng đã có 157 dự án được cấp phép với tổng vốn lên đến 10,3 tỷ USD. Nhà em còn chưa phân tích đến những cái được của phát triển về kinh tế - xã hội của cả một vùng Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Định từ khi có NMLD Dung Quất. Lời kết: Hiệu quả kinh tế của một dự án không phải chỉ có phụ thuộc vào việc nó bị đặt ở đâu. Cụ thể với NMLD Dung Quất vấn đề bây giờ ít ai còn tranh cãi đến vị trí xây dựng nữa. Hiệu quả của nó bây giờ hoàn toàn phụ thuộc vào chúng em: những người đang trực tiếp vận hành NM để cho ra SP. Nói thẳng ra rằng, việc chế biến dầu thô không bao giờ bị lỗ. Vấn đề lời lãi – hay hiệu quả của nó lớn nhỏ như thế nào hoàn toàn phụ thuộc vào những người chủ của NM. Việc tính toán nhập dầu thô, sản xuất ra cơ cấu SP như thế nào để đáp ứng nhu cầu thị trường, việc áp dụng những công nghệ mới nhất, việc tiết kiệm chống lãng phí, việc đào tạo để nhanh chóng làm chủ các quy trình công nghệ hiện đại, nhanh chóng thay các chuyên gia mà hiện tại NM đang thuê ở những vị trí chủ chốt của NM vân vân và vân vân sẽ quyết định hiệu quả của NMLD. Về sản phẩm của NMLD : Hiện tại 6/7 sản phẩm của NMLD Dung quất bao gồm : Khí hóa lỏng (LPG), xăng A 92, xăng 95, dầu hỏa, Diesel ô tô, dầu nhiên liệu đã có mặt tại thị trường VN ngoại trừ Propylene phải xuất khẩu sang Nhật vì ở VN chưa có NM nào sản xuất ra SP từ nguyên liệu này (NM sản xuất Polypropylene của chúng em đang trong thời kỳ xây dựng. Khi NM này xây xong thì sẽ ngừng xuất khẩu Propylene). Như nhà em đã từng nói : các bác hiện nay đang chạy xăng dầu của NMLD Dung Quất mà không biết đấy. SP của NMLD Dung Quất không có giá riêng. Chính phủ đã quyết định đầu vào: giá dầu thô và các hóa phẩm, xúc tác, nhiên liệu… được tính với giá như giá nhập khẩu. Bởi vậy SP bán ra cũng như giá … nhập. Còn tại sao lại vậy. Các bác đừng có hỏi em (NM chúng em). Trích:
Nền khoa học của VN nó chẳng liên quan gì đến việc xuất nhập khẩu cả. Trước hết nói về nhập khẩu: Phải nói rằng những thiết bị công nghệ lọc hóa dầu rất ít nước trên thế giới sản xuất được. Như nhà em đã từng nói: Theo Tất cả các nhà thầu khi xây dựng một dự án, ngoài việc họ kiếm ra lợi nhuận từ dự án đó, họ cũng muốn phải tạo công ăn việc làm cho những nhà máy, xí nghiệp của chính đất nước họ, đối tác của họ… vì vậy họ hầu như nhập toàn bộ thiết bị là điều hiển nhiên. Nhưng điều này chẳng liên quan gì đế việc phát triển khoa học cả. Sau khi hoàn thành Dự án NMLD Dung Quất, nhà em có thể khảng định rằng nền khoa học của Việt Nam đặc biệt trong lĩnh vực chế biến dầu khí đã có một bước ngoặt rõ rệt. VN ta (Tập đoàn Dầu khí Quốc gia VN) từ trước đến nay đã trưởng thành và phát triển rất mạnh trong lĩnh vực tìm kiếm, thăm dò và khai thác dầu khí. Giờ kể từ đây đã bước sang một trang lịch sử mới: chế biến dầu thô: hay nói cách khác: đã hoàn toàn hình thành và bắt đầu phát triển một ngành khoa học mới: lọc hóa dầu. Trong suất quá trình thi công dự án chúng em đã tuyển dụng và đào tạo hơn một ngàn kỹ sư và công nhân kỹ thuật. Có thể khảng định rằng số nhân lực này hiện là tài sản quý của Quốc gia. Họ đa số là những sinh viên ưu tú tại các trường đại học trong và ngoài nước. Khi được tiếp nhận vào họ được đào tạo rất bài bản trước hết là tiếng Anh, dầu khí chuyên ngành, sau đó gửi đi đào tạo ở các nước như Mỹ, Nga, Nhật, Sing, Malai, Indo, Hàn…. Nhà em xin lấy một ví dụ cử đi đào tạo tại Nga (rẻ nhất) trong 9 tháng mỗi kỹ sư tốn hết 30 ngàn USD. Nhà em nghĩ đó là phát triển liên quan đến khoa học. Một điều nhà em muốn nhấn mạnh rằng sau Dự án NMLD Dung Quất tất cả các nhà thầu VN đã tham gia đều “trưởng thành” một cách mạnh mẽ. Những Lilama, Vinaconex, PTSC, CIENCO, HAVINCO và nhiều nhà thầu khác khó có thể có một môi trường để rèn luyện và trưởng thành lần thứ 2 như tại Dung Quất. Hiểu biết của nhà em có hạn, không biết em trả lời bác thế có đúng không. Mong bác cho ý kiến. Cuối cùng rất cảm ơn (các) bác đã quan tâm! Thay đổi nội dung bởi: Old Tiger, 03-06-2010 thời gian gửi bài 07:36 Lý do: Chính tả |
| Có 10 thành viên gửi lời cảm ơn Old Tiger cho bài viết trên: | ||
Anh Thư (03-06-2010), Cartograph (04-06-2010), htienkenzo (03-06-2010), hungmgmi (03-06-2010), Kóc Khơ Me (03-06-2010), micha53 (03-06-2010), minminixi (04-06-2010), thaond_vmc (03-06-2010), USY (03-06-2010), virus (03-06-2010) | ||
|
#519
|
||||
|
||||
|
Trích:
Mấy hôm nay em bận quá, ý em khi post lên hôm nọ là nói về khoản được nhà nước cấp cho Bình Sơn làm vốn lưu động thôi. Với lại tự nhiên lại nghĩ đến ông Vinashin, mất toi mấy trăm mil. obama mặc dù cũng đóng được vài cái tàu... Chúc Bác vui, khỏe! |
|
#520
|
||||
|
||||
|
Xin giới thiệu với các bác Công trình NMLD Dung Quất qua một vài con số … ấn tượng:
NMLD Dung quất được xây dựng với tổng diện tích sử dụng trên 800ha trong đó có 337 ha mặt đất và 471 ha mặt biển. Công suất chế biến của Nhà máy 6,5 triệu tấn dầu thô một năm - tương đương 148.000 thùng một ngày. Nhà máy có 14 phân xưởng chế biến công nghệ, 10 phân xưởng năng lượng, phụ trợ và 8 hạng mục ngoại vi. Sản phẩm của nhà máy bao gồm Khí hóa lỏng, Propylene, Xăng 92/95, Dầu hỏa, Nhiên liệu phản lực, Diesel ôtô và Dầu nhiên liệu. Dự án NMLD Dung Quất bao gồm 7 gói thầu chính: Gói thầu EPC1 : Các phân xưởng công nghệ và vụ trợ; EPC 2 : Khu bể chứa dầu thô ; EPC 3 : Khu bể chứa sản phẩm đường ống dẫn và hệ thống xuất sản phẩm bằng đường bộ và đường biển; EPC 4 : Phao rót dầu một điểm neo (SPM) dùng để nhập dầu thô. EPC 5A : Đê chắn sóng; EPC 5B : Cảng xuất sản phẩm; EPC 7 : Khu nhà hành chính và dịch vụ. Gói thầu EPC 1+4 & 2+3: Tham gia thực hiện gói thầu EPC 1+4 và 2+3 ngoài tổ hợp nhà thầu chính Technip còn có 47 nhà thầu phụ và 151 nhà thầu phụ thứ cấp. Số kỹ sư và công nhân tham gia gói thầu thời kỳ cao điểm nhất khoảng 15.000 người đến từ 30 quốc gia. Các nhà thầu Việt Nam đảm nhận khoảng 75% khối lượng công tác xây lắp trên công trường. Tổng số giờ công thi công trên công trường đạt khoảng 65.993.497 giờ. Khối lượng vật tư, thiết bị được chế tạo vận chuyển vào Việt Nam và lắp đặt trong gói thầu 1+4 và 2+3 vào khoảng 36.907 tấn thiết bị; 22.974 tấn các bồn bể; 40.001 tấn đường ống và phụ kiện; 13.866 tấn các vật tư của hệ thống điện và đo lường, điều khiển; 1.376.569 mét cáp điện các loại; 2.301.041 mét cáp điều khiển; 1.183 mô tơ; 17.227 vòng điều khiển; 11.032 thiết bị tự động hóa; Thi công hơn 120.000 m3 bê tông và 173.790 m2 đường nội bộ; bọc bảo ôn 30.970 m2 thiết bị và 334.917 mét đường ống công nghệ. Số người hy sinh do tai nạn lao động trên công trường: 04 Gói thầu EPC 5A – Đê chắn sóng: - Đê chắn sóng có tổng chiều dài gần 1.600 m. - Mặt đê rộng 11 m. - Chiều cao đê so với mặt nước biển từ 10 đến 11 m. - Lõi đê được xây dựng bằng các loại đá có kích cỡ khác nhau trọng lượng từ 5 đến 500 kg. - Lớp lót đê phía biển – đá từ 0,3 đến 4 tấn. Lớp chân đê phía biển – đá từ 0,6 đến 6 tấn. - Đê được bao bọc bằng cấu kiện phá sóng Accropode có kích cỡ từ 2 đến 12m3. Khối lượng thi công : Khai thác và đổ 1.568.000 m3 đá thân đê, đúc và lắp đặt 21.472 cấu kiện bê tông phá sóng. Gói thầu EPC 5B – Cảng xuất sản phẩm: Gói thầu EPC 5B gồm hệ thống kết cấu cọc thép và sàn bê tông để nâng đỡ hệ thống ống công nghệ, các thiết bị phục vụ xuất sản phẩm, thiết bị điện và tự động hóa của Cảng xuất sản phẩm. Cảng xuất sản phẩm được xây dựng tại vịnh Dung Quất có quy mô như sau: - Hệ thống cầu dẫn chính dài 850 m gồm các trụ cầu dẫn đỡ tuyến ống, thiết bị điện, tự động hóa v.v. và một đường công vụ. - 03 nhánh cầu dẫn ra bến mỗi nhánh dài 220 m với 6 bến xuất sản phẩm, trong đó: * Cặp bến 1&2: Bến xuất xa bờ để xuất xăng Mogas và Diesel Ôtô cho tàu có trọng tải đến 50.000 tấn. * Cặp bến 3&4: Bến xuất gần bờ để xuất xăng Mogas, Diesel Ôtô, Jet A1 hoặc Kerosen cho tàu đến 30.000 tấn. * Cặp bến 5&6: Bến xuất gần bờ để xuất LPG, Propylene và dầu FO cho tàu đến 10.000 tấn. Các nhà thầu đã thi công đóng và khoan 2.238 cọc, trong đó 821 cọc khoan và 1.417 cọc đóng. Đúc và lắp đặt 168 dầm dự ứng lực. Đổ trên 48.000 m3. Số cấu kiện chống ăn mòn là 3.650 cấu kiện, Diện tích bề mặt cọc được bảo vệ bằng sơn là 23.287 m2. Cảm ơn các bác đã quan tâm. |
| Có 5 thành viên gửi lời cảm ơn Old Tiger cho bài viết trên: | ||
Cartograph (04-06-2010), htienkenzo (03-06-2010), micha53 (03-06-2010), minminixi (04-06-2010), sonkinh (04-06-2010) | ||
![]() |
| Bookmarks |
|
|
Các chủ đề gần tương tự với chủ đề trên:
|
||||
| Ðề tài | Người gửi | Forum | Trả lời | Bài viết cuối |
| Các bức ảnh về NMLD Dung Quất | Old Tiger | Mỹ thuật - Nhiếp ảnh | 513 | 24-06-2012 16:54 |
| Tường thuật từ Đà Nẵng-Dung Quất cuộc họp mặt lịch sử 3 miền NNN | hungmgmi | Hoạt động chung | 373 | 05-11-2010 11:35 |
| Giao lưu tại Đà nẵng và Dung quất của các thành viên 3N | micha53 | Hoạt động chung | 470 | 11-12-2008 22:16 |
| Chuyến thị sát NMLD Bình sơn của Đặc phái viên 3N | micha53 | Hoạt động chung | 21 | 28-10-2008 11:37 |
| Họa sĩ chân dung Aleksei Petrovich Antropov | nthach | Mỹ thuật | 0 | 27-12-2007 16:10 |