Hoài niệm metro

[chieu hai cang]

hôm nay gặp chuyện bực mình quá, chả biết tâm sự với ai cả, lên đây chém với mấy bác, hazz giá như giờ được lang thang ở các Мetro thì tốt quá, lại nhớ trước mỗi lần được nghe cái câu" Осторожно, дверь открывается,следующая станция Беляего ....là lòng lại vui như gì hihi

[hungmgmi]

Hình như bác nhâm, người ta chỉ cảnh báo khi đóng cửa thôi. Không bao giờ cảnh báo khi mở cửa

[chieu hai cang]

ờh, cũng mấy năm rồi, giờ ko nhở nổi là đóng hay mở nữa chỉ nhớ là mua vé 25rup nên toàn đi kẹp, có lần kẹp được 3 người, đi bus thì toàn chui, được cái mấy ông lái xe chả bao giờ nói gì, ở Mos thích nhất khoản đi lại :d

[hungmgmi]

Tàu metro đến bến, có giọng vang lên Станция....Rồi trước khi đóng cửa để rời ga, lại vang lên tiếng cảnh báo đóng cửa, tên ga sau...

[hongducanh]

Cảnh báo tất cả các cửa sẽ được đóng lại... giọng nữ ghi âm phát ra trước khi tàu chuẩn bị chuyển bánh, tôi nhớ là: "Осторожно, двери закрываются! Следующая станция -......."

[Мужик]

chieu hai cang viết

... hazz giá như giờ được lang thang ở các Мetro thì tốt quá, lại nhớ trước mỗi lần được nghe cái câu ....là lòng lại vui như gì hihi

Bác làm em cũng thấy bồi hồi.
Câu cảnh, thông báo khi tàu chuẩn bị rời bến chính xác là như thế này:
Осторожно, двери закрываются! Cледующая cтанция Беляево.

Thông báo tại ga cuối:
Станция Юго-Западная. Конечная. Поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны!

Có lẽ đây là thông báo dài nhất:
Станция Комсомольская. Переход на Кольцевую линию и выход к вокзалам: Ленинградскому, Ярославскому и Казаньскому.

[chieu hai cang]

Мужику: Chuẩn quá, thanks bác Muzhik, còn cái câu dài dài mà ko dựa vào cửa, nhường chỗ cho trẻ em, người già vsf phụ nữ có thai blabla..i, nếu bác nhớ được cả câu, nhờ bác viết dùm tôi

[Thao vietnam]

chieu hai cang viết

Мужику: Chuẩn quá, thanks bác Muzhik, còn cái câu dài dài mà ko dựa vào cửa,

Не опираться на двери!

[masha90]

Сháu thì nhớ là họ chỉ nhắc khi đến ga và lúc sắp đóng cửa để chạy, còn câu nhắc "nhường chỗ cho phụ nữ có thai v.v..." thì không nhớ là có hay không. Để nhắc hành khách không dựa vào cửa thì trên tất cả các cánh cửa đều ghi "НЕ ПРИСЛОНЯТЬСЯ".

[Old Tiger]

chieu hai cang viết

Мужику: Chuẩn quá, thanks bác Muzhik, còn cái câu dài dài mà ko dựa vào cửa,

Không dựa vào cửa! Не прислоняться!
Câu này người ta không nói mà chỉ viết lên cửa.

chieu hai cang viết

nhường chỗ cho trẻ em, người già vsf phụ nữ có thai blabla..i, nếu bác nhớ được cả câu, nhờ bác viết dùm tôi

Nguyên văn:

Уважаемые пассажиры! У нас принято уступать место женщинам и людям старшего возраста.

@ Cháu Masha! Thời cháu học bên đó hình như chưa có câu nhường chỗ ... thì phải. Nó chỉ xuất hiện sau này. Bắt đầu thời Gorbachev thì phải.

[chieu hai cang]

dạ bác nào có kỷ niệm gì vui vui với Metro Nga, xin mời chia sẻ đi ạ, cháu thì còn nhớ một lần vào toa xong có một bà cụ vào cuối bị kẹt váy vào cửa, cháu và một vài thanh niên " ra sức" giúp đỡ, cuối cùng thì váy bị rách một mảng khá to dính vào cửa, thế mà bà ấy vẫn cứ spaispo đều, ngại thế

[Мужик]

Old Tiger viết

Nguyên văn:
Уважаемые пассажиры! У нас принято уступать место женщинам и людям старшего возраста.
@ Cháu Masha! Thời cháu học bên đó hình như chưa có câu nhường chỗ ... thì phải. Nó chỉ xuất hiện sau này. Bắt đầu thời Gorbachev thì phải.

Em nghe không nhầm thì người ta dùng số nhiều местa.

Đúng là thời cháu masha90 học thì trong metro không có đoạn thông báo này, vì lúc đó nhường chỗ là chuyện đương nhiên. Đến thời bác OT và chú MU học văn hóa xuống cấp nên nhà tàu cứ qua vài ga lại nhắc nhở một lần. masha90 không nhớ là phải.

[hungmgmi]

Đi metro Nga thì mình chả có kỷ niệm nào sất. Có mỗi thú vui tao nhã là mấy thằng kẹp díp nhau, thả đồng 5 kốp vào đi qua vô tư...

[hungmgmi]

Giọng nữ của metro bao giờ cũng nhắc về chuyện nhường chỗ như thế này:
Уважаемые пассажиры! Будьтевзаимно вежливы! Yступайте места инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и беременным женщинам!

[Nhikogda]

Thao vietnam viết

Не опираться на двери!

Не Прислоняться на двери!

[baodung]

Уважаемые пассажиры! Не забудьте свои вещи при выходе из вагона!

Уважаемые пассажиры! О подозрительных предметах пожалуйста сообщайте машинисту!

[hungmgmi]

Câu sau của bác baodung dẫn chắc là chỉ có sau ngày 11/9/2001.

[Mien trung]

Kỷ niệm về Metro

Ở nước Nga tôi bị đi lạc 2 lần. Lần đầu tiên đi lạc cũng là lần nhóm bạn 3 người chúng tôi đi metro để cho biết metro nó méo tròn ra làm sao.

Đó là khoảng cuối tháng 8 năm 1968, sau hơn 2 tuần đi xe lửa khởi hành từ ga Hàng Cỏ, vượt qua biên giới Việt Trung tới ga TQ đầu tiên là Bằng Tường rồi chuyển tầu qua đường ray rộng 1,450 mét, rồi tàu chạy thẳng một mạch tới Bắc Kinh vượt qua Trường Sa , Vũ Hán … Sau một đêm ngủ tại Khách sạn Bắc Vỹ ở thủ đô TQ chúng tôi lại lên tàu lửa đi tiếp tới ga Mãn Châu Lý là ga cuối cùng của TQ nằm cạnh biên giới Trung Xô. Một lần nữa chúng tôi lại đổi qua tàu Liên Xô với đường sắt khổ 1,67 mét và tiếp tục khởi hành một mạch 7 ngày liên tục tới thẳng Moskva.

Cuộc hành trình lớn lần đầu trong đời với chúng tôi cũng là hàng loạt những kỷ niệm mang tính cảm nhận đầu tiên. Về những kỷ niệm này nhiều bài viết của các bác trên 4rum đã viết miêu tả khá rõ và sâu sắc nên tôi không nhắc lại nữa song cũng như nhiều người khi ấy, với tôi đó là những hình ảnh thân yêu trong đời và mãi mãi tôi không bao giờ quên...

Tới Moskva sau buổi đón tiếp trang trọng của chính quyền, đoàn thể thanh thiếu niên và người dân thủ đô ngay tại ngoài sân ga, chúng tôi được đưa lên ôtô về ký túc xá trường Mэи ( Trường đại học kỹ thuật điện Moskva). Khi đó vẫn là những ngày cuối của kỳ nghỉ hè nên KTX rất vắng. Ở đây chúng tôi được thông báo là sẽ được ở lại Moskva thăm thú đây đó, 3 ngày sau sẽ về Bacu để vào học khoa dự bị.

Ba ngày ở thủ đô mà chúng tôi cũng không biết thêm về Moskva được bao nhiêu, nhất là không biết metro nó ra làm sao. Có một số người trong đoàn đã theo SVVN cũ ở đây đi thăm quan metro về cứ ca ngợi không ngớt làm chúng tôi rất sốt ruột cứ mong sao mình cũng được xuống dưới đó cho biết, nhưng lại không có ai biết đường để đi.

Ba ngày trôi qua rất nhanh, cho đến tối ngày cuối cùng, sáng mai chúng tôi sẽ ra ga để đi về Bacu thì nhóm bạn 3 người chúng tôi quyết tâm phải đi Metro cho biết. Một số người đi về nói đi cũng dễ thôi, cứ ra đầu đường KTX đón xe điện số … mấy đó rồi đi thêm 5 bến đỗ rồi xuống thì sẽ đến ga Metro, sẽ thấy ngay ga này vì có chữ M rất to trên nóc ga, buổi tối chữ M luôn sáng đỏ. Khi xuống thang máy thì chuẩn bị mỗi người 5 kôpêc bỏ vào máy tự động. Khi lên tàu thì đi mấy ga đó thì phải nhớ, rồi khi về thì đi đúng số ga đã qua và đi lên, sau đó lên lại đúng số tàu điện đã đi để trở về KTX.

Tóm lại chúng tôi đã xuống được metro không có khó khăn gì, ga xuống lúc đó là Leningradski, tôi nhớ như vậy vì ở trong nước có học bập bõm vài năm tiếng Nga ở cấp III. Khi xuống bến tàu điện có đọc được tên ga ngay trên nóc nhà ga.

Chúng tôi đã đi vài ga, rất thích thú cảm nhận những công trình vĩ đại và đẹp đẽ dưới đất của các nhà ga metro. Mặc dù buổi tối lúc đó khoảng 9, 10 giờ song trong Metro bao giờ cũng thấy đông nghẹt người…

Chúng tôi rất vui vẻ, náo nức cho đến lúc lên để trở về nhà ga cũ thì tai họa đã xảy ra, không biết do say mê với các công trình dưới đất, hay do đếm nhầm số ga đã qua mà khi lên mặt đất rồi thì đó không phải là ga nơi chúng tôi đã xuống. Cả bọn 3 người lại vội vã chui xuống ga và đi thêm một ga và đi lên lại cũng không phải luôn, rồi chúng tôi lại đi xuống metro, và đi ngược lại thêm 2 ga và chui lên lại cũng không phải là ga Leningradski.

Cả 3 đứa đi trên mặt đất để hỏi nhưng chỉ có thằng tôi là nói được bập bõm vài từ tên nhà ga. Tôi nhớ có thấy một bà cụ khoảng ngoài 60 bên cạnh một tay nải khá to, tôi định đến hỏi ga Leningradski ở đâu thì bà cụ có vẻ hốt hoảng và giơ tay lên đuổi chúng tôi quầy quậy, chắc bà cụ nghĩ chúng tôi là bọn đầu đen lưu manh nào đó định xoáy cái tay nải của bà.

Trời đất cuối tháng tám ở Moskva vào buổi tối đã thấy se lạnh, một trong 3 người chúng tôi lên cơn ho sù sụ, không có cách nào khác chúng tôi lại chui xuống Metro để hỏi đường lên ga Leningradski. Trong sân ga chúng tôi cứ đi tìm người để hỏi thì gặp một anh chàng trung niên cao lớn, vẻ mặt hiền từ, tôi cũng chỉ biết lặp đi lặp lại 2 từ “Ленинградский вокзал” và ra hiệu chúng tôi muốn đi tới ga đó. Anh trung niên tốt bụng này đã nói gì đó cặn kẽ song tôi không hiểu hết, anh ta bèn cầm tay tôi và kéo vào toa. Cả bọn chỉ biết đi theo anh LX này, qua vài ga anh ta dẫn chúng tôi ra khỏi toa và chỉ hướng lên thang máy.

Ồ thật hạnh phúc làm sao trên mặt đất đúng là nhà ga Leningradski, nơi chúng tôi đã xuống metro bắt đầu cuộc chu du đáng nhớ dưới lòng đất. Chẳng bao lâu sau tàu điện có số cần thiết cũng tới và chúng tôi vội vã nhảy lên để trở về KTX, khi về đến nhà lúc đó cũng sắp sửa 12 giờ đêm, hú hồn vì sau này mọi người có cho chúng tôi biết 12 giờ đêm ở Moskva tàu điện sẽ ngừng chạy và đến 1 giờ đêm metro cũng ngừng hoạt động.



Moskva , ga Leningradski bên phải là ga tàu điện ngầm Komsmolskaia

Mãi về sau này khi tiếng Nga đã biết nhiều hơn tôi mới hiểu cách sử dụng bản đồ khi đi Metro. Còn "Lêningradski vagzan" khi đó cũng chỉ là tên nhà ga đường sắt trên mặt đất, còn ga metro để lên nhà ga này lại mang tên khác. Chính vì tôi đã nhớ tên "Lêningradski vagzan" khi đọc được dòng chữ trên nóc nhà ga đã giúp chúng tôi tìm lại được nơi mà mình đã bị lạc khi đó.

[duc68]

Có lần nhóm chúng tôi lên Mát đánh quả, khi về thì 1 chú trong đoàn nổi hứng mua 1 cái bánh Tort bỏ vô hộp vuông vắn và cột dây đẹp đẽ, chắc định làm quà cho mấy em tầng 2. Tay xách nách mang, nên cả đám chen lấn để lên Mết, chú có cái bánh lên sau cùng, chưa kịp đưa cái tay cầm bánh vô thì .... xì xì xì. Cửa thì đóng, Mết thì chạy, chú kia cứ cầm cọng dây nhưng hộp bánh thì nằm ngoài .... cửa. Mết chạy ào ào, gió quăng hộp bánh nghe lộp bộp nhưng chú kia nhất quyết không buông. Đến bến sau cửa mở, mấy anh em kiếm chỗ vắng mở hộp bánh coi thử thì ...... be bét như tương, híc. Lát lên xe bus về Ego được thưởng thức món bánh Tort bất đắc dĩ, may nhờ vậy mới có bánh ăn.