Em xin nói rõ hơn một chút những gì biết được về cách chống Srai:
Cách chống Srai hoàn toàn do các sĩ quan điều khiển tên lửa (TL) nghĩ ra, các chuyên gia LX sau này chứng kiến cũng rất thán phục, nhưng nó không cần đến cải tiến nào thật sự.
Như bác binhdi đã nói, Srai tự tìm nguồn phát sóng rada để lao đến theo nguyên lý: máy bay mang Srai khi vào vùng có rada thì xác định tương đối tâm phát sóng. Rada phát sóng hẹp theo chế độ chu kỳ do quay tròn, nhưng đấy là rada quan sát. Riêng rada điều khiển sẽ hoạt động khi phóng tên lửa về hướng máy bay, và nó chiếu theo MB trong ít chục giây để tên lửa theo sóng phản hồi đến đủ gần MB một cách tương đối. Khi đủ gần thì TL tự "thấy" chính xác MB theo sóng phản hồi từ chính TL phát ra dội lại, đến khoảng cách nhất định sẽ kích TL nổ định hướng về phía mục tiêu, chứ TL không bao giờ đâm vào MB được. Nếu hên mà gặp hai MB gần nhau thì một quả TL hạ dễ hai chú chim ngay, miễn là dính vào vùng nón tỏa ra của mảnh TL.
Chỉ trong một vài phút, rada hướng dẫn tên lủa bật với chùm định hướng khá mạnh này cũng làm mồi ngon cho Srai lao xuống. Tốc độ bay xuống nhanh hơn bay lên, theo bình thường thì sau khi Srai đến đích rồi SAM2 vẫn chưa gặp MB được, lúc này MB chỉ cần đổi hướng và thoát dễ dàng vì từ trên cao thấy TL bay lên rất rõ.
Sau khi hàng loạt xe rada trúng Srai, quân ta mới sáng kiến ra biện pháp mới: thay đổi vị trí rada điều khiển liên tục. Do cái rada này không thể ngưng phát khi hướng dẫn TL, nhưng nó có thể tắt để cái khác làm thay việc đó, dĩ nhiên chúng cần đồng bộ hướng về phía mục tiêu, tức dùng chung tọa độ điều khiển. Để Srai lệch hướng thì hai rada không đủ, vì với nguồn phát mới thì Srai cũng đổi hướng rất nhanh. Lính ta bèn dùng 3 rada bố trí tam giác, phát xoay vòng liên tục. Từ trên cao, Srai đổi hướng dần theo các đỉnh tam giác này, nên càng xuống thấp càng xoay mạnh theo hình lò xo lớn dần. Đến thời điểm quyết định, tính ra SAM đã vào vùng tự tìm được MB mà không cần tín hiệu rada nữa thì tắt đồng loạt cà ba rada kể trên, khiến Srai mất mục tiêu khi đang bay tròn. Do từ bay vòng chuyển về hướng thẳng là không thể, nên Srai chạm đất theo đường "văng" ra khỏi vòng xoáy trong vài giây cuối cùng.
Nếu chỉ dùng một rada thì dù có tắt, Srai vẫn theo hường định vị cũ bay tới. Dùng hai rada thì nó sẽ trúng gần rada tắt sau. Do khoảng cách các rada chỉ mấy trăm mét, việc Srai nổ gần cũng có thể gây hư hại, do mảnh văng hay đất đá văng (đường kính đến vài trăm mét). Còn nếu đang xoay thì Srai lao ra khỏi tam giác này rất xa phía ngoài đến hơn 0.5-1km.
Nói vậy chứ nếu không biết thông số của Srai thì cũng khó làm được, vì không thể biết thời điểm phóng ra và chạm đất của Srai, cũng như tính năng cơ động, tức lái hướng của nó. Những cái này được hoàn chỉnh nhờ quả Srai "tịt" hồi đó là vậy.
Thời gian phát sóng của cụm rada càng ngắn thì càng hiệu quả, muốn thế phải bắn tên lửa sao cho tìm đến MB nhanh nhất, đó là bắn đón. Đây là cuộc đấu cân não, và cả trận địa TL gồm nhiều cụm rada phải phối hợp chung chứ không phải mỗi bệ phóng chỉ biết riêng mục tiêu của mình như trước...
|