Giới thiệu về máy bay Liên Xô - Nga

[nghiahoa]

ussr viết

Nghe nói số lượng phi công trưởng của Việt Nam chỉ đếm trên đầu ngón tay. Có lẽ thể trạng người Việt ít người đạt đến tầm mức đó.
poccu@ đã không được học phi công từ hồi khám sức khỏe ở Chợ Rẫy cũng như ở Liên Xô, họ cho học điều khiển thiết bị bay không người lái, nhưng cái số khiến poccu@ có khả năng lái "máy bay bà già"

Theo em hiểu thì một phần là do ...cơ chế bác ạ! Hiện nay thì chuyện này cũng đã qua rồi. Trước mắt vẫn thuê phi công người nước ngoài để bù đắp sự thiếu hụt trong khi số lượng máy bay tăng nhanh, hiện đại. Có lẽ sau vài năm nữa vấn đề này sẽ được giải quyết thôi. Ta đang tổ chức đào tạo trong nước và nước ngoài mà.