Thuật lái máy bay cao cấp - Фигуры высшего пилотажа

[Nina]

Rắn hổ mang Pugachev (Pugachev Cobra)


Sơ đồ thực hiện Cobra. Nguồn: wikipedia.

Khi thực hiện động tác này, máy bay ngẩng mạnh mũi lên cho đến độ ngả về phía sau, nhưng trong đó vẫn giữ hướng của chuyến bay như cũ. Như vậy, máy bay ra khỏi góc lớn hơn 90 độ: đối với SU-27: 110, đối với SU-35 - tới 180 (tức SU-35 có thể bay đuôi hướng về phía trước). Sau đó, máy bay trở về chế độ bay bình thường hầu như không bị mất cao độ.

Ý nghĩa thực tế trong không chiến - khả năng giảm tốc độ đột ngột (hãm động lực), điều này cho phép "hắt khỏi đuôi" máy bay đối phương trong cận chiến; cho phép cản trở việc tên lửa đối phương tự động bắt được mục tiêu.

Về mặt lịch sử, lần đầu tiên động tác này được phi công thử nghiệm Liên Xô Igor Volk thực hiện trên máy bay SU-27. Tuy nhiên, động tác này lần đầu được phi công thử nghiệm Viktor Pugachev thực hiện trước công chúng tại một triển lãm máy bay, vì thế mà động tác này phổ biến với tên gọi "Pugachev Cobra".

Với con mắt ngoại đạo mù tịt của Nina thì chính cái sơ đồ mô phỏng của RIA Novosti trong link đã dẫn lại trông rõ nhất, vì trông máy bay to, mà lại thấy mặt đất nên dễ hình dung hơn.