MIG-35

[MIG21bis]

vidinhdhkt viết

Vài dòng về công nghệ tàng hình

Tớ không nhớ đã đọc ở đâu (hình như là Tạp chí "Kiến thức ngày nay") một bài so sánh về công nghệ tàng hình của Nga và của Mỹ.
Công nghệ tàng hình của Mỹ dựa trên nguyên lý làm tản mát sóng ra-đa khiến cho phần sóng phản hồi đến bộ phận tiếp nhận của ra-đa ít nhất, yếu đến mức không thể nhận ra được. Chính vì vậy mà các máy bay tàng hình của Mỹ có hình dáng hơi lạ (đặc trưng nhất là máy bay ném bom Northrop Grumman B-2 Spirit) - hình tam giác, giống cánh diều hơn là máy bay, với những đường gấp khúc lạ lùng trên thân.
Nga đi theo hướng khác: không thay đổi hình dáng máy bay mà cố gắng chế tạo ra một thiết bị điện tử triệt tiêu sóng ra-đa của đối phương. Và đã chế tạo được một thiết bị như vậy đặt trên máy bay. Nhưng sau một thời gian thử nghiệm mới phát hiện ra là tuy có triệt tiêu sóng ra-đa đối phương thật, nhưng đồng thời cũng làm cho hệ thống điện tử của máy bay mình bị nhiễu. Sau một thời gian dài khắc phục thì bây giờ đã ngon: triệt tiêu được sóng ra-đa đối phương mà không gây ảnh hưởng cho thiết bị điện tử của mình.
Nga thành công sau Mỹ. Nhưng bài báo mà tớ đọc so sánh thế này: bạn ném một quả bóng bàn vào tường - nó sẽ bật lại đến chỗ bạn vừa ném. Sóng ra-đa cũng thế. Mỹ đi theo hướng: làm cho tường thật gồ ghề theo đủ mọi hướng, quả bóng bàn bị ném vào tường sẽ nẩy lung tung mỗi lần một khác và không quay lại chỗ nó vừa được ném đi. Nga thì phủ một tấm vải êm lên mặt tường - bóng đập vào sẽ rơi ngay xuống chứ không nẩy lại.
Tất nhiên đấy chỉ là cách nói đơn giản hóa cho dễ hiểu. Kiểu của Nga có thể lắp đặt cho bất kỳ loại xe nào: lắp lên xe tăng thì nó sẽ khiến cho xe tăng trở nên tàng hình (chưa nghe thấy Mỹ nghiên cứu xe tăng tàng hình). Nhân đây nói thêm một điều mà có thể một số bạn chưa biết: trên xe tăng thường có những tấm hình chữ nhật như áo giáp ngày xưa. Đó là những khối thuốc nổ định hướng (chỉ hướng ra ngoài). Khi bắn vào những khối thuốc nổ ấy thì chúng sẽ nổ, tạo ra một phản tác động làm giảm hiệu lực xuyên phá của viên đạn chống tăng.

Tôi xin được bổ xung thêm một chút về vấn đề công nghệ tàng hình dùng trong Không quân.
Trong chiến tranh việc " tàng hình " là mong muốn chung của các bên tham chiến. Thuật " tàng hình " làm ta có thể tấn công kẻ thù mà không bị phát hiện. Trong Không quân cũng vậy. Máy bay "tàng hình " giúp tiếp cận mục tiêu một cách bí mật bất ngờ và tiêu diệt mục tiêu xong, kẻ thù cũng chưa thể phát hiện ta xuất phát từ đâu và sức mạnh thế nào.
Mong muốn là vậy nhưng thực tế thì sao ?
Theo những gì cập nhật được tới nay, máy bay tàng hình có khá nhiều hạn chế trong chiến tranh hiện đại. Sự đánh đổi này để " tàng hình " làm giảm sức chiến đấu của máy bay như :
1- Không có hệ thống nhiên liệu ngoài nên tầm bay và thời gian hoạt động trên không của máy bay tàng hình bị giảm bớt
2 - Không có hệ thống vũ khí treo bên ngoài vì lý do " tàng hình chống sóng ra đa " nên máy bay tàng hình cũng bị hạn chế lượng vũ khí mang theo.
3- Hệ thống đốt nhiên liệu tạo lực đẩy cũng phải giảm bớt ở mức cho phép nhằm tránh ra đa phát hiện ra do hồng ngoại. Điều này làm một điểm yếu chết người của máy bay tàng hình. Động cơ yếu, khó tăng tốc khi chẳng may rơi vào tình huống không chiến hoặc thoát ly khỏi trận chiến.
4- Vấn đề giá thành cũng là một vấn đề lớn đối với loại vũ khí này. Từ chế tạo, sản xuất tới bảo dưỡng đòi hỏi công nghệ đỉnh cao của Hàng không. Hiện nay những thứ đó khá đắt tiền. Trong tương lai gần, chỉ có những nước giàu mới kham nổi loại vũ khí này.
5 - Công nghệ ngày càng phát triển. Quân đội Mỹ , Nga đã làm được máy bay tàng hình. Điều đó có nghĩa là cũng sẽ không lâu nữa sẽ có thêm công nghệ của những nước này chống máy bay tàng hình. Lúc đó thì máy bay tàng hình có còn là tàng hình nữa hay không ? Sự phát triển của hệ thống gây nhiễu và chống gây nhiễu là một ví dụ điển hình.

Tản mạn đôi dòng về " Máy bay tàng hình " để nối tiếp mạch câu chuyện của bạn VIdi.
Công nghệ tàng hình của Nga hiện nay hướng tới , mà bạn Vidi giới thiệu là công nghệ Plasma.