|
|||||||
Diễn đàn NuocNga.net |
Trang chủ tin tức Thông báo về kích hoạt tài khoản thành viên |
|
|
Ðiều Chỉnh | Xếp Bài |
|
#11
|
|||
|
|||
|
“Ngày không ô tô” không suôn sẻ
Nguồn:http://www.utro.ru/articles/2008/09/22/769206.shtml [IMG] [/IMG]Ngày 22 – 9 ở Matxcova diễn ra “Ngày không ô tô”. Sở Giao thông công chính thủ đô và Quỹ thiên nhiên hoang dã thế giới kêu gọi mọi người hãy bỏ ô tô riêng chuyển sang đi bằng các phương tiện giao thông công cộng, xe đạp hay đi bộ dù chỉ chút ít . Việc này diễn ra hàng năm ở nhiều nước trên thế giới nhằm mục đích thu hút sự chú ý đến tình trạng môi trường và sức khoẻ con người. Để tránh quá tải cho các phương tiện giao thông công cộng, thành phố đã bổ sung 500 xe buýt, 100 xe điện bánh hơi và 50 tàu điện. Nếu được công chúng hưởng ứng rộng rãi thì tới ngày này năm 2009, chính quyền thành phố sẽ cho đi miễn phí trên phương tiện giao thông công cộng. Hiện nay ở Matxcova có 3,5 triệu ô tô và con số này vẫn tăng lên hàng năm. Theo số liệu của thành phố, lượng khí ô nhiễm do ô tô phát tán chiếm 83% tổng ô nhiễm chung. Chỉ trong phạm vị đường vành đai 3, xe ô tô đã tung vào không khí gần 150 nghìn tấn chất độc hại, chiếm gần 17% lượng chất thải của giao thông thành phố trong khi khu vực này chỉ chiếm chừng 7-8% diện tích thành phố. “Ngày không ô tô” diễn ra lần đầu tiên năm 1974 ở Thuỵ Sỹ và sau đó ở nhiều nước khác. Từ năm 2000, mỗi năm Châu Âu từ chối xe ô tô một ngày để khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện giao thông an toàn cho môi trường sinh thái. Những năm gần đây nhiều nước như Canada, Mỹ, Trung Quốc và Hàn Quốc cũng ủng hộ Ngày không ô tô.. Tuy nhiên hiệu quả của sáng kiến này ở thủ đô Nga thật đáng ngờ. Như người đứng đầu Hội bảo vệ quyền lợi của lái xe Ygor Yudin cho là “Ngày không ô tô” ở Matxcova là “hành động không tưởng, ngoài thoả mãn tinh thần thì chẳng mang lại gì cả”. “Để nhiều người bỏ ô tô để đi bộ hay phương tiện công cộng là không hiện thực, thậm chí khi có cả nghìn hay chục nghìn người hưởng ứng lời kêu gọi cũng không đủ. Để có hiệu quả cần dùng những biện pháp khác. Tiếc là chúng ta chỉ nói về làm đường nhưng thực ra chúng ta chỉ khai thác phương tiện. Kêu gọi là cần thiết nhưng hiệu quả là rất nhỏ. Như hôm nay đấy, tôi di chuyển trong thành phố khó khăn hơn nhiều so với những ngày khác bởi tắc nghẽn nhiều hơn”. Quả thực, sáng nay hàng xe tắc nghẽn trên các con đường của thủ đô kéo dài hơn 400 km. Mời các bác xem thêm ý kiến của người Nga về “Ngày không ô tô” ở đây:http://www.kp.ru/daily/24167.5/379927/ |
| Có 5 thành viên gửi lời cảm ơn Thao vietnam cho bài viết trên: | ||
hungmgmi (23-09-2008), matador (24-09-2008), nguyentien (23-09-2008), Nina (29-09-2008), Old Tiger (24-09-2008) | ||
| Bookmarks |
|
|