Tin tức KHKT quân sự Nga

[USY]

@Nina: buồn cười quá, suýt nữa hôm nay tớ đưa bài này lên:
http://www.ng.ru/nvo/2008-04-30/7_parade.html
Nhưng cái ảnh của nó được đấy chứ, đẹp hơn cái ảnh Thiên nga đậu trên kia!

[Nina]

Dạ, tại hôm có tin về "Thiên nga" em tìm mãi chả ra con thiên nga nào ra hồn . Suýt nữa đi đưa ảnh chị Plisetskaya múa "Thiên nga" ra minh họa

[mig-31]

Ôi! Hôm nay mới được quay lại diễn đàn. Spam mấy cái ảnh về Tu-160 vậy
Công nhận trông nó giống Thiên Nga




Cái tên Thiên Nga, phù hợp hơn cái tên "Blackjack"( Dùi cui) mà NATO đặt.

[nthach]

Tổng thống Nga tuyên bố thúc đẩy phát triển lực lượng tên lửa chiến lược


Hệ thống Topol-M cơ động - tin ảnh của: http://www.defesanet.com



TEIKOVO (Thành phố Ivanovo), ngày 15 tháng 5 năm 2008 (RIA Novosti) – Vào hôm thứ năm, tổng thống Nga, ông Dmitry Medvedev nói, quốc gia Nga cần phải tiếp tục phát triển hơn nữa về Lực lượng Tên lửa Chiến lược (SMF) để đương đầu với các mối đe dọa toàn cầu.
"Nhiệm vụ của chúng ta trong vài năm tới là, sẽ phải bảo đảm nguồn cung cấp dự trữ cần thiết cho SMF, điều này nhất định là cần thiết để đối phó với các mối đe dọa và tình thế trên toàn cầu như hiện nay", ông Medvedev đã tuyên bố như vậy trong chuyến ghé thăm Sư đoàn Tên lửa Chiến lược số 54 hiện đang đóng quân tại gần thị trấn Teikovo, địa điểm này nằm cách Moscova khoảng 240km về phía đông bắc.

Hiện nay, nước Nga đang triển khai các hệ thống tên lửa đạn đạo Topol-M (theo NATO – SS-27) như là một thành phần chính của dạng tên lửa hạt nhân dưới mặt đất. Vào tháng 12 năm 2007, SMF của Nga đã hoạt động 48 căn cứ tên lửa hầm và ba hệ thống tên lửa Topol-M cơ động.

Tiểu đoàn tên lửa Topol-M cơ động đầu tiên, được trang bị ba hệ thống tên lửa cơ đông, ngày 12 tháng 12, 2006, họ được giao nhiệm vụ tham chiến cùng với Sư đoàn Tên lửa Chiến lược số 54.
Tổng tư lệnh SMF, tướng Nikolai Solovtsov, ông là người cùng tháp tùng tổng thống trong đợt ghé thăm này, ông cho biết, tiểu đoàn tên lửa thứ hai sẽ được đưa vào chiến đấu vào thời gian gần đây, và tiểu đoàn sẽ được trang bị các hệ thống cơ động tên lửa đầu đạn hạt nhân tầm thấp và đạn đạo liên lục địa Topol-M. Sư đoàn Tên lửa Chiến lược số 54, sẽ là một lực lượng hoàn toàn hùng mạnh vào năm 2010.
Nước Nga trung bình mỗi năm đưa vào sử dụng, ba hệ thống cơ động và ba hoặc bốn hệ thống cố định tên lửa đạn đạo Topol-M.
Solovtsov ngay từ đầu đã nói rằng, Nga sẽ trang bị các hệ thống tên lửa Topol-M vào hai hoặc ba năm tới.
Vào cuối cuộc ghé thăm, ông Medvedev cho biết, hội động an ninh Nga sẽ sớm thảo luận về tình trạng của sự phát triển SMF hiện nay và trong tương lai.

Theo RIA

http://rian.ru

[nthach]

Trạm Rada ở miền Nam nước Nga sẽ được đưa vào sử dụng cho mục đích quân sự vào tháng hai 2009




Moskva, ngày 19 tháng 5, 2008, (RIA Novosti) – Trạm Rada Voronezh kiểu mới của Nga đặt tại thị trấn phía nam Armavir, sẽ được đưa vào sử dụng với mục đích quân sự vào tháng hai năm 2009, ông tổng tư lệnh lực lượng Không gian của Nga đã tuyên bố như vậy vào hôm thứ hai vừa qua.
"Chính xác là vào ngày 26 tháng hai, trạm Rada này sẽ thay thế cho các các trạm cảnh báo tên lửa tấn công ở Mukachevo (phía tây Ukraine) và ở Sevastopol (Crưm), tướng Vladimir Popovkin đã thông tin cho các nhà báo như vậy.
Ông Popovkin nói, Nga và Ukraine vừa qua, đã rút khỏi hiệp định sử dụng các trạm Rada. Theo hiệp định được ký kết vào năm 1997, hiệp định này đã định rõ về các nguyên tắc cơ bản để sử dụng các hệ thống cảnh báo sớm được đặt tại Ukraine, cũng như hoạt động của các đơn vị ở tại Mukachevo và Sevastopol, cùng với các nguồn cung cấp, dự trữ, hiện đại hóa và tái thiết lại chúng.
"Lực lượng Không gian Nga có một sự lựa chọn – Sửa chữa lại các Rada ở Ukrainia đã lỗi thời, hoặc xây dựng mới các trạm Rada khác ở gần Armavir. Sau đó Nga đã quyết định cho xây dựng mới các trạm Rada, các trạm này có thể được đưa vào thử nghiệm để đáp ứng cho các mục đích quân sự vào tháng 12 năm 2008" ông Popovkin nói.
Với phạm vi hoạt động 4000km, trạm Rada Voronezh mới cũng có khả năng tiềm lực giống như các trạm Dnepr và Daryal trước đây, các trạm này hiện đang được đặt ở bên ngoài lãnh thổ nước Nga, nhưng trạm mới được xây dựng sẽ tiêu hao năng lượng ít hơn và có tính năng thân thiện với môi trường hơn.
Washington đã triển khai 10 hệ thống phòng thủ tên lửa ở Balan, và một trạm Rada tại nước láng giềng Cộng hòa Séc, họ đã công khai chống lại các mối đe dọa về tên lửa từ Iran và từ các quốc gia "không thân thiện" khác. Nước Nga đã từng cực nực phản đối kế hoạch này, họ đã tuyên bố, các hệ thống phòng thủ của châu Âu này sẽ phá vỡ thế cân bằng sức mạnh chiến lược và chúng sẽ trực tiếp đe dọa tới quyền lợi quốc gia của nước Nga.
Nguyên tổng thống Nga, ông Vladimir Putin cũng đã từng đề nghị vào năm ngoái, là cần phải thành lập các trung tâm trao đổi thông tin về phòng thủ tên lửa tại Moscova và Brussels. Ngoài ra, nước Nga cũng đưa ra đề nghị Mỹ nên sử dụng các trạm Rada tại Armavir và Gabala ở Azerbaijan, để thay thế cho các hệ thống phòng thủ tên lửa sẽ triển khai ở Trung Âu.

Theo: http://rian.ru

[Cartograph]

Hỏa hoạn đã thiêu hủy tất cả tên lửa tại kho vũ khí không quân thuộc vùng Leningrat.





Theo tin ban đầu, tại một kho quân sự tại vùng Leningrat bị nổ hơn 400 tên lửa, người đưa tin thuộc tổ chức khu vực, làm việc tại bộ phận trực chiến.“ Theo tin ban đầu, tại bãi kho có 410 quả tên lửa, tất cả đã nổ hết” – người đưa tin cho biết.
Chưa nhận được nguồn tin chính thức.
Trước đó, Tư lệnh không quân Nga , Đại tướng Alecxandr Zelin khẳng định, khi hỏa hoạn tại kho vũ khí không quân tại vùng Leningrat đã nổ các tên lửa “không đối không”. Theo lời ông, hậu quả vụ hỏa hoạn không gây thiệt hại về người. Tất cả các tiếng nổ đều xảy ra trong hầm kho và không có quả tên lửa nào bay lên.
Trong khi đó, kênh truyền hình “Vesti” đã phát đi hình ảnh của những người chứng kiến tại nơi xảy ra hỏa hoạn, cho thấy những vật thể bay ra từ trung tâm đám cháy. Đường bay của chúng có vệt khói, giống như khi phóng tên lửa phản lực.
Hỏa hoạn tại kho quân sự không xa cách thành phố Lodeinoe Pole bắt đầu vào lúc gần 15 h00 (giờ địa phương) ngày thứ sáu(23/5/2008). Không có tử vong. Theo các nhà quân sự cho biết, hỏa hoạn được dập tắt sau nửa giờ.

Nguồn
http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2..._1222744.shtml
http://www.rian.ru/incidents/20080523/108236512.html

[Nina]

Trang Vesti thì đưa thông tin là vụ cháy chỉ tiêu hủy vài tên lửa - chả biết vài là bao nhiêu
http://www.vesti.ru/doc.html?id=183591&cid=1

Склад боеприпасов загорелся в пятницу в Ленинградской области. Пожар произошел на территории авиационного гарнизона Лодейное Поле, где расквартировано подразделение ПВО. Взорвались несколько ракет класса "воздух-воздух". Военные утверждают, что обошлось без жертв.

[Nina]

Chậc, bây giờ thì lại có nguồn tin bảo là tên lửa không có đầu đạn

http://www.rian.ru/incidents/20080524/108258384.html

Ракеты на сгоревшем складе в Ленобласти были без боезарядов - источник

[Cartograph]

Tất cả các loại đạn pháo, cối(có đầu nổ) hay tên lửa, chỉ khi ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu mới được lắp ngòi nổ(đầu đạn) . Nhưng bản thân tên lửa nguy hiểm ở chỗ nhiên liệu phóng , khi cháy nó nổ như bình ga, như phuy xăng ấy thôi Nina ạ.

[nthach]

Nước Nga giúp NATO cải tạo lại các loại máy bay MIG
Sự kiện và bình luận
(Bình luận viên quân sự Ilya Kramnik của RIA Novosti)




Moskva – Một chiếc máy bay ngụy trang đặc biệt - đã làm thu hút những con mắt của khách tham quan tại hội triển lãm hàng không ILA-2008 ở Berlin. Đây là một chiếc máy bay được cải hoán từ dòng máy bay chiến đấu MiG-29SD sản xuất từ thời Xô Viết, hiện đang thuộc không lực Slovakia và nó hoàn toàn phù hợp theo mọi tiêu chuẩn của NATO

Vấn đề sử dụng những trang thiết bị quân sự thời Xô Viết, từ lâu nó đã nảy sinh rất nhiều các vấn đề khó khăn, sau sự hợp nhất của hai nhà nước Đức. Nước Đức mới đã có những biểu thị giải quyết vấn đề này với hai phương hướng: giữ lại các trang thiết bị, bao gồm cả những chiếc MiG-29 để tiếp tục đưa vào hoạt động trong một hạn định, hoặc bán tất cả các hệ thống cũ cho các vùng và các quốc gia khác, ví dụ như Thổ và châu Phi.

Về sau, khi các quốc gia trong hiệp ước Varsava đã gia nhập NATO, vấn đề lại càng trở nên rắc rối. Một số lượng vũ khí khổng lồ được sản xuất từ thời Xô Viết ở các nước như, Balan, Séc, Slovakia, Hungari và các tổ chức quân đội khác, trở nên bị đe dọa đảo lộn thế cân bằng nhạy cảm, giữa các khối vũ trang liên kết và không liên kết trong NATO.
Một đáp án có vẻ đơn giản được đưa ra – thay thế toàn bộ các loại vũ khí Xô Viết bằng các loại của phương Tây – nhưng điều này lại không thể thực hiện được, bởi vì các trang thiết bị chế tạo ở phương tây lại quá đắt đỏ đối với các nền dân chủ hiện còn non trẻ. Trong khi đó các hệ thống cũ đã bỏ xó của họ, lại thường có những đặc tính tồi tệ hơn cả các loại vũ khí của Xô Viết từ những năm 1960, và những năm 1980, những hệ thống này lại còn đòi hỏi một số lượng lớn ngân sách để hiện đại hóa.
Một phương sách đã được tìm ra, đó là cải tạo lại và chuyển hóa các loại trang thiết bị vũ khí Xô Viết cho thích hợp với các tiêu chuẩn phương Tây. Nhiều người có thể đưa ra những dự án cải hoán khác nhau cho các loại vũ khí mặt đất, hải quân và trang thiết bị không quân, nhưng có hai dự án nổi bật nhất đó là: MiG-21 Lancer ở Romania và MiG-29SD ở Slovakia.

Công ty IAI của Israel, đã tiến hành dự án cải hoán các loại máy bay chiến đấu MiG-21M/MF và máy bay huấn luyện MiG-21UM của Romania, bằng các thiết bị khoa học dành cho hàng không hiện đại, bao gồm cả những panel LCD, một hệ thống hiển thị mục tiêu trên mũ bay, và một máy tính cài trong…

Dự án đang hứa hẹn sẽ thành công, tuy nhiên nó lại gần như bị thất bại. Do dự án nâng cấp này còn thiếu sự hướng dẫn của nhà sản xuất và công đoạn lắp ráp các chi tiết mới thì chất lượng không rõ ràng. Kết quả, những chiếc máy bay chiến đấu MiG-21 liên tục bị rơi và danh tiếng của những cỗ máy rất bền vững mà từ những năm 1950 rất được ưa chuộng đã dần bị mất đi. Điều này, đã làm cho các quốc gia khác, hiện đang có kế hoạch cải hoán mới những chiếc máy bay Xô Viết giật mình và phải buộc chú ý đến những nhà thầu khoán của họ.
Do đó, Bulgaria và Slovakia hiện đang sự dụng những chiếc máy bay chiến đấu của Xô Viết – vào thời gian này là những chiếc MiG-29 – đã quyết định quay lại quốc gia đã chế tạo, để sửa chữa và cải tiến lại chúng.

Những chiếc MIG của Slovakia, có lẽ là một ví dụ thành công nhất của sự cải hoán máy bay Xô Viết theo đúng tiêu chuẩn của NATO. Những chiếc máy bay này, được trang bị bằng một hệ thống rada cải tiến do Nga thiết kế, một hệ thống tiếp nhiên liệu trên không, hệ thống liên lạc chế tạo ở phương Tây, hệ thống nhận dạng địch và các hệ thống sóng vô tuyến hàng không. Trong buồng lái còn được lắp màn hình LCD đa năng. Các loại vũ khí trang bị trên máy bay thì vẫn không thay đổi – các hệ thống tên lửa R-27 và R-73 chế tạo tại Nga.
Công việc cải tạo lại những chiếc MIG đã được kiểm tra kỹ lượng lại toàn bộ, và cho phép chúng có thể được đưa sử dụng đến tận đầu những năm 2030. Trong thời gian sử dụng, có thể chúng phải được đưa vào sửa chữa thêm một vài lần, và cũng có thể cần phải được trang bị thêm một số thiết bị cải tiến nữa để duy trì điều kiện bay của chúng được toàn diện hơn.
Sự thành công trong hợp đồng với Slovakia đã chứng tỏ rằng, công nghệ quốc phòng của nước Nga có thể đứng vững và đối chọi lại được trên sân nhà của phương Tây – máy bay cho không lực NATO. Và không chỉ có lĩnh vực phi cơ – Hy Lạp còn đặt mua tàu chiến và các hệ thống phòng không của Nga, đó là bằng chứng rất khả quan. Hoàn toàn có thể hy vọng, những hợp đồng đã và sẽ ký kết sẽ có những khởi đầu tốt đẹp. Nền công nghiệp quốc phòng của Nga sẽ bắt đầu trở lại với thị trường châu Âu.

Theo: RIA Novosti

[HTIT`]

Ông của em có 1 công trình nghiên cứu về tàu ngầm bị đắm Kursk để có thể cứu dc các thủy thủ đắm tàu lên 1 cách nhanh chóng. Nhưng không biết làm thế nào có thể gửi lên chính phủ Nga được.Anh chị có thể giúp ông em dc không ạ.

[nthach]

Chiếc tàu tuần dương Admiral Nakhimov sẽ trở lại hoạt động.



Hải quân Nga dự định sẽ đưa chiếc tàu tuần dương Admiral Nakhimov trở lại hoạt động trong hạm đội Biển Bắc, các quan chức hải quân đã xác nhận như vậy. Chiếc tàu này, chín năm trước đã được đưa vào bến đậu của xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk, vùng ngoại ô Arkhangelsk.

Chiếc Admiral Nakhimov, đã bị thải ra vào năm 1990, và bên hải quân Nga đã có ý định hủy bỏ con tàu này làm phế liệu. Nay, số phận của nó có thể sẽ lại được đưa trở lại quân ngũ.

Trong một cuộc hội đàm ở Sevmash, những người đại diện của hải quân đã phát biểu rằng, chiếc tuần dương này sẽ được đưa trở lại phục vụ trong hạm đội Biển Bắc. Ban báo chí của Sevmash đã xác nhận rằng, mặc dù chiếc tàu đã bị bỏ neo trong suốt chín năm qua, nhưng tình trạng của nó vẫn còn rất tốt.
Người có trách nhiệm cao nhất của con tàu, ông Boris Gulin đã cho báo chí biết, các kế hoạch cải tạo và nâng cấp mới cho con tàu đã được những người có trách nhiệm soạn thảo rất chi tiết.
Mọi trang bị điện tử sẽ được thay thế, và các công nghệ vi tính hiện đại cũng sẽ được lắp đặt. Thêm nữa, hệ thống tên lửa Granit của con tàu cũng sẽ được thay đổi bằng các hệ thống tên lửa hiện đại nhất.
Theo - Hải quân Nga: http://rusnavy.com

[nthach]

Nga hoàn thành chuyến bay tuần tra trên các khu vực hẻo lánh thuộc Bắc cực



Moskva, ngày 10 háng 6 năm 2008, theo Itar-Tass – Hai chiếc máy bay ném bom chiến lược TU-95 thuộc lực lượng không quân Nga, vừa hoàn thành xuất sắc một chuyến bay trong vòng 20 giờ với nhiệm vụ tuần tra đến các vùng hẻo lánh thuộc Bắc cực. Quyền trưởng ban báo chí và thông tin của lực lượng không quân Nga, ông Vladimir Drik đã cho Itar-Tass biết; "hai chiếc máy bay ném bom chiến lược, đã hoàn thành một chuyến bay được cho là phạm vi rộng lớn phù hợp với kế hoạch tuần tra trên không các vùng hẻo lánh ở Bắc cực".
Ngoài ra hai chiếc máy bay này còn được luyện tập tối đa và việc tiếp nhiên liệu trên không. Sau khi hoàn thành 20 giờ bay, hai chiếc máy bay này đã quay trở về căn cứ không quân tại Engelsk (khu vực Saratov).
Ông Drik cho biết, những chiếc máy bay phản lực của NATO, cũng cùng đồng hành với hai chiếc máy bay của Nga trong chuyến tuần tra này. Ông cho biết thêm: Những chuyến bay của lực lượng không quân Nga được thực hiện, hoàn toàn phù hợp với qui tắc thế giới về vấn đề sử dụng các khoảng không gian phía trên vùng biển quốc tế và không xâm phạm đến biên gới của các quốc gia khác.
Theo Itar-Tass

[hungmgmi]

nthach viết

Chiếc tàu tuần dương Admiral Nakhimov sẽ trở lại hoạt động.



Hải quân Nga dự định sẽ đưa chiếc tàu tuần dương Admiral Nakhimov trở lại hoạt động trong hạm đội Biển Bắc, các quan chức hải quân đã xác nhận như vậy. Chiếc tàu này, chín năm trước đã được đưa vào bến đậu của xưởng đóng tàu Sevmash ở Severodvinsk, vùng ngoại ô Arkhangelsk.

Chiếc Admiral Nakhimov, đã bị thải ra vào năm 1990, và bên hải quân Nga đã có ý định hủy bỏ con tàu này làm phế liệu. Nay, số phận của nó có thể sẽ lại được đưa trở lại quân ngũ.

Trong một cuộc hội đàm ở Sevmash, những người đại diện của hải quân đã phát biểu rằng, chiếc tuần dương này sẽ được đưa trở lại phục vụ trong hạm đội Biển Bắc. Ban báo chí của Sevmash đã xác nhận rằng, mặc dù chiếc tàu đã bị bỏ neo trong suốt chín năm qua, nhưng tình trạng của nó vẫn còn rất tốt.
Người có trách nhiệm cao nhất của con tàu, ông Boris Gulin đã cho báo chí biết, các kế hoạch cải tạo và nâng cấp mới cho con tàu đã được những người có trách nhiệm soạn thảo rất chi tiết.
Mọi trang bị điện tử sẽ được thay thế, và các công nghệ vi tính hiện đại cũng sẽ được lắp đặt. Thêm nữa, hệ thống tên lửa Granit của con tàu cũng sẽ được thay đổi bằng các hệ thống tên lửa hiện đại nhất.
Theo - Hải quân Nga: http://rusnavy.com

Đọc qua trên trang wiki của Nga thấy lịch sử con tàu chở khách này oách phết, ra đời từ năm 1925 bên Đức. Mới đây Hungmgmi mới xem một bộ phim tài liệu về chuyến đi thăm và nghỉ mát tại các nước cộng hòa Liên xô của Bác Hồ năm 1960, thấy Bác Hồ cũng đi trên con tàu Đô đốc Nakhimov này.
Giá mà nthach có một bài giới thiệu về con tàu chở khách nổi tiếng này thì hay quá. Nó đã gặp nạn và tưởng là khai tử từ năm 86, 87 rồi chứ nhỉ?

[nthach]

hungmgmi viết

Đọc qua trên trang wiki của Nga thấy lịch sử con tàu chở khách này oách phết, ra đời từ năm 1925 bên Đức. Mới đây Hungmgmi mới xem một bộ phim tài liệu về chuyến đi thăm và nghỉ mát tại các nước cộng hòa Liên xô của Bác Hồ năm 1960, thấy Bác Hồ cũng đi trên con tàu Đô đốc Nakhimov này.
Giá mà nthach có một bài giới thiệu về con tàu chở khách nổi tiếng này thì hay quá. Nó đã gặp nạn và tưởng là khai tử từ năm 86, 87 rồi chứ nhỉ?

Nhất trí cao rồi, tôi cứ xếp hàng trước vì e rằng có bác nào "tranh" mất

[nthach]

Sau khi kiểm tra lại thì hóa ra rất nhiều tàu mang tên Admiral Nakhimov bác ợ! Chúng cứ luân phiên đổi tên ấy mà. Trong đó có các tàu sau đây:
1. Admiral Nakhimov – Tàu hành khách này đã bị chìm tháng 8 năm 1986. Trước đây, có lẽ Bác Hồ đã từng đi trên con tàu này.
2. Admiral Nakhimov – Tàu tuần dương bọc thép đầu tiên của Nga Hoàng đã bị chìm năm 1905
3. Admiral Nakhimov – tên cũ của tàu tuần dương hạng nhẹ Chervona Ukraina.
4. Admiral Nakhimov – Mộttàu tuần dương loại Sverdlov.
5. Admiral Nakhimov – Một tàu tuần dương loại Kresta II, đã hủy bỏ
6. Cuối cùng là chiếc Admiral Nakhimov ngày nay – tên cũ của nó là Kalinin và đây cũng là một chiếc tàu tuần dương loại Kirov. Hiện chiếc này mới là chiếc được đưa trở lại hoạt động như bài báo trên đã đưa.

Vậy theo Bác thì nên viết về chiếc nào? Ta cứ làm cái anh tàu khách bác nhẩy!

[hungmgmi]

Vâng, bác cứ "làm" cái anh Советский пассажирский пароход Адмирал Нахимов bác ợ. Lúc nào đó tôi sẽ chụp lại màn hình hình ảnh Bác Hồ đang trên cầu tàu Admiral Nakhimov này post lên đây.

[nthach]

Số phận chiếc tàu khách Admiral Nakhimov


Chiếc tàu khách hơi nước Admiral Nakhimov khi còn đang mang tên Berlin III, vào năm 1925.

Chiếc tàu hơi nước Admiral Nakhimov của Nga, tên gọi ban đầu của nó là Berlin III, Chiếc tàu thủy này đầu tiên là do Đức sử dụng, nhưng về sau Liên Xô dùng làm tàu chuyên chở hành khách. Vào ngày 31/8/1986, chiếc Admiral Nakhimov đã bị va chạm với chiếc tàu vận tải Pyotr Vasev cỡ lớn trên vịnh Tsemes, ở gần cảng Novorossiysk. Vụ tai nạn này làm cho 423 người trong tổng số 1234 người trên boong tàu bị thiệt mạng.

Chiếc BerlinIII được đóng tại xưởng đóng tàu Bremer Vulkan ở Vegesack nước Đức. Nó được hoàn thành vào tháng 3 năm 1925. Chiếc tàu thủy này có chiều dài 174m, chia làm bốn tầng và có tải trọng 15.286 tấn.
Vào ngày 12/11/1928, chiếc BerlinIII đã cứu thoát được một số hành khách và thủy đoàn của chiếc tàu khách Vestris, đã bị đắm gần bờ biển Virginia đang trên hành trình từ New York City đến Barbados. Theo ước tính, vụ đắm của chiếc tàu Vestris này đã làm cho 113 người thiệt mạng.
Chiếc BerlinIII được Đức quốc xã thuê lại vào năm 1939, để làm tàu du lịch. Sau đó nó bị chìm vị vướng phải thủy lôi ở gần vịnh Swinoujscie của Balan.
Ngày 1/2/1945, chiếc tàu này được Liên Xô trục vớt và trưng dụng, đến năm 1949 nó được đổi tên là Admiral Nakhimov. Sau khi được cải hoán, trọng tải của con tàu được tăng lên 17.053 tấn. Vào năm 1957, con tàu này do công ty tàu thủy Baltic quản lý và sử dụng vào mục đích vận chuyển hành khách. Con tàu này nguyên trước đây được cải hoán, để làm một con tàu trở tù binh đến vùng viễn đông của Nga. Do đó, nó thiếu hệ thống thông gió, đây cũng là lý do để toàn bộ 90 chiếc cửa sổ trên Cabin được mở trong thời gian nó gặp nạn sau này.
Trong thời kỳ đỉnh điểm của mùa du lịch hè, chiếc Admiral Nakhimov được hoạt động trên hải trình từ Odessa đến Batumi, cứ sáu ngày một chuyến. Trên boong tàu thường chở trung bình khoảng 1000 người mỗi chuyến.
Vào lúc 22 giờ - giờ Moskva, ngày 31 tháng 8 năm 1986, chiếc Admiral Nakhimov đang trên hành trình đi từ Novorossiysk đến bến đậu kế tiếp của nó là Sochi. Trên boong tàu lúc này có 888 hành khách và 346 thủy thủ. Hầu hết hành khách trên tàu là người Ukrainia, cùng với những người khác đến từ Moldavia, các nước cộng hòa Baltic và Trung Á. Thuyền trưởng con tàu là ông Vadim Markov.
Chỉ ít phút sau khi nhổ neo, người hoa tiêu trên tàu đã thông cáo rằng, có một chiếc tàu chở hàng cỡ lớn mang tên Pyotr Vasev đang trên đường tiến đến, và có thể dẫn tới va chạm với chiếc Admiral Nakhimov. Chiếc Pyotr Vasev vốn là một con tàu do Nhật Bản đóng, nó có tải trọng 18.604 tấn, vừa mới được Liên Xô trưng dụng, trong lúc này nó đang chuyên chở yến mạch và lúa mỳ. Lúc này, người hoa tiêu liền phát cảnh báo trên sóng radio cho chiếc Pyotr Vasev, chiếc tàu vận tải đáp lại, "đừng lo, chúng tôi sẽ không va chạm được với các tàu khác đâu. Chúng tôi sẽ cận trọng trong mọi trường hợp".
Mặc dù đã có những cảnh báo, nhưng thuyền trưởng Viktor Tkachenko của chiếc Pyotr Vasev, vẫn không cho chiếc tàu của mình giảm tốc độ hoặc thay đổi luồng chạy. Cho rằng chiếc tàu vận tải sẽ chạy qua mà không gây ra tai nạn, thuyền trưởng Markov của chiếc Admiral Nakhimov đã lui về cabin của ông ta, và nhường quyền chỉ huy con tàu cho thuyền phó Alexander.R. Chudnovsky. Ngay từ lúc 23 giờ, Chudnovsky đã phát tín hiệu cho chiếc Pyotr Vasev nhiều lần, yêu cầu nó cần phải có những giải pháp cho lộ trình để đảm bảo sự an toàn của tàu hành khách. Cùng lúc này, Chudnovsky cũng đã cho chuyển hướng đi của tàu rẽ sang 10 độ. Đến 23 giờ 10 phút, Chundovsky đã phải hét lên trên sóng VHF cho chiếc tàu vận tải, " Các anh lập tức cài số lui hết tốc độ ngay" vào khi đó mọi điều đã được nhận thấy rõ, chiếc tàu vận tải đang lao thẳng vào chiếc hành khách, động cơ của chiếc Pyotr Vasev lúc này được gài số lùi hết tốc độ. Cùng lúc, chiếc Admiral Nakhimov được đánh hết lái quay sang mạn trái, nhưng tất cả đều đã muộn.
Vào hồi 23 giờ 12 phút, chiếc Admiral Nakhimov đã bị con tàu vận tải Pyotr Vasev đâm trúng, tại vị trí cách cảng Novorossiysk 15km và cách bờ 4km. Trong khi xảy ra tai nạn, thì có rất nhiều hành khách đã lên giường ngủ, một số khác thì đang trên sàn tàu nghe nhạc và nhảy jazz.
Chiếc Admiral Nakhimov bị chìm chỉ bảy phút sau khi xảy ra tai nạn. Những chiếc tàu cứu hộ đến tới nơi cũng chỉ 10 phút sau khi chiếc tàu khách bị chìm hẳn. Chiếc tàu hàng Pyotr Vasev thì không bị hư hai nặng nề, cho nên các thủy thủ trên tàu này đã trợ giúp cho các công việc cứu hộ. Sáu mươi bốn chiếc tàu cứu hộ và 20 chiếc trực thăng đã nhanh chóng được đưa tới hiện trường, và 836 người được đưa lên khỏi mặt nước.
Có rất nhiều hành khách và thủy thủ không có thời gian thoát hiểm, do vậy có đến 423 người trong tổng số 1234 người trên tàu bị chết. Trong đó có 64 thủy thủ và 359 hành khách.

Tổng hợp và dựa theo: http://pravda.ru

[hungmgmi]

Thảm họa tàu "Đô đốc Nakhimov" được dư luận đánh giá như một vụ Titanic của ngành hàng hải Liên xô.
Trên mạng có rất nhiều thông tin về vụ này. Và đặc biệt, hầu như trang nào cũng đưa thông tin Chủ tịch Hồ Chí Minh là một trong những vị khách nổi tiếng của tàu Nakhimov:
На судне в качестве пассажиров были президент Вьетнама Хо Ши Мин, академик И. В. Курчатов, судно посещали Че Гевара, президент Алжира X. Бумедьен, генерал, герой Отечественной войны И.А. Плиев и другие высокие гости. У причалов Одесского морвокзала одесситы часто встречали флагмана пассажирского флота ЧМП пароход "Адмирал Нахимов". В 1977 году торжественно отмечалось 20-летие безаварийного плавания судна в составе Черноморского пароходства. Судно находилось под наблюдением Регистра СССР. В 1985 году прошло очередное классификациейное освидетельствование. Дефектация корпуса показала износ не более 10%, что не превышало нормы.
.....
На судне в качестве пассажиров были президент Вьетнама Хо Ши Мин, академик И. В. Курчатов, судно посещали Че Гевара, президент Алжира X. Бумедьен, генерал, герой Отечественной войны И.А. Плиев и другие высокие гости. У причалов Одесского морвокзала одесситы часто встречали флагмана пассажирского флота ЧМП пароход "Адмирал Нахимов".

[Nina]

Thử nghiệm laser mô phỏng bắn ở Nizhnij Novgorod

http://www.vesti.ru/doc.html?id=189117&cid=1



Một sáng chế mới nhất của các nhà chế tạo vũ khí Nga – laser mô phỏng bắn – đã được thử nghiệm tại các cuộc tập trận chiến thuật ở vùng Nizhnij Novgorod. Thiết bị mô phỏng này được chế tạo dành riêng cho các cuộc huấn luyện.

Các quân nhân Nga sử dụng áo gi-lê đặc biệt có các sensor, mũ sắt và một thiết bị nhỏ gắn lên nòng súng. Khi bắn đạn giả thì cùng lúc ấy sẽ phát tín hiệu laser, và nếu như người lính bị thương hoặc bị giết, thì sẽ có tín hiệu âm thanh báo động, còn trên mũ sắt của anh lính sẽ xuất hiện một chiếc mũ trùm đầu màu da cam rực rỡ. Ngoài ra, người lính đã bị bắn như trên không thể chiến đấu được nữa, laser của anh ta tự động bị khóa lại.

Các sensor còn làm thêm một nhiệm vụ nữa – bây giờ người chỉ huy có thể quan sát sự di chuyển các chiến sĩ của mình trên màn hình máy tính và sửa chữa sai lầm của họ ngay trong quá trình tập trận. Còn để cho người lính đã bị bắn “hồi sinh” và tiếp tục huấn luyện, thì cần phải bắn vào anh ta một phát “laser hồi sinh”.