Metro

[micha53]

Nhân Tp. Hồ CHí Minh khởi công Hệ thống tàu điện ngầm đầu tiên, Tớ muốn mở trang này nhằm giới thiệu các hình ảnh các nhà ga Metro ở LX cũ, ít nhất là ở Kharcov nhà tớ. Rất tiếc, tìm mãi chẳng có cái hình nào ra hồn.
Mời các bạn giúp đỡ.

[Nina]

Trước khi bác micha53 viết bài giới thiệu metro ở Kharkov nhà bác , em xin giới thiệu chủ đề ở forum cũ , do cô nàng linhphuong xinh đẹp và đảm đang mở ra

http://backup.nuocnga.net/forum/viewtopic.php?t=646

http://backup.nuocnga.net/forum/viewtopic.php?t=645

[hongducanh]

Chào bác Micha53 - Trong khi chờ đợi tìm hình ảnh nhà ga tàu điện ngầm ở Kharcov - bác xem tạm hệ thống tàu điện ngầm và vài bức ảnh ở Kiev đã, sau đó tìm được ở Kharcov xin Bác xem sau.

[Len90]

hongducanh viết

Chào bác Micha53 - Trong khi chờ đợi tìm hình ảnh nhà ga tàu điện ngầm ở Kharcov - bác xem tạm hệ thống tàu điện ngầm và vài bức ảnh ở Kiev đã, sau đó tìm được ở Kharcov xin Bác xem sau.

Metro ở Kiev của bác hongducanh đẹp quá. Bác Micha xem tạm tiếp metro ở Len của bọn em ạ.

Sơ đề metro ở Len

http://petersburgcity.com/map/metro

Ga nhà-Park Pobedui- của các chị ở Novoizmailovski

http://images.google.com.vn/imgres?i...%3D2%26hl%3Dvi

http://commons.wikimedia.org/wiki/Im...ark_Pobedy.jpg

Ga nhà của bác Cuong :




Metro ở Len có đặc điểm nằm sau dưới lòng đất, nên thang cuốn lên mặt đất rất dài - so với thang cuốn của metro ở các thành phố khác của Nga.

http://images.google.com.vn/imgres?i...%3D2%26hl%3Dvi

Ga này mới xây dựng, khi em ở bển chưa có:

http://images.google.com.vn/imgres?i...%3D2%26hl%3Dvi
....

Metro ở Len có một số ga cũ ở khu trung tâm rất đẹp - bằng và hơn(!) các ga ở Kiev của bác hongducanh - mà sao em tìm mãi không thấy, mai em sẽ tìm và gửi bác Micha xem tiếp ạ.

[micha53]

Metro của Kharcov sinh sau đẻ muộn, không được hoành tráng như ở Mat hoặc Len ( tớ không việt đủ chữ vì các bạn khuyên viết thế mới tình cảm ).
Nó mang dáng dấp công nghiệp nhưng cũng không kém phần duyên dáng và lộng lẫy. Mời các bạn thưởng thức từ từ:

Метро. Станции


Холодногорско-Заводская линия
1. Холодная гора...
2. Южный вокзал...
3. Центральный рынок...
4. Советская...
5. Проспект Гагарина...
6. Спортивная...
7. Завод имени Малышева...
8. Московскийпроспект...
9. Маршала Жукова...
10. имени Советской Армии...
11. имени А.С. Масельского...
12. Тракторный завод...
13. Пролетарская...

Салтовская линия
1. Исторический музей...
2. Университет...
3. Пушкинская...
4. Киевская...
5. Академика Барабашова...
6. Академика Павлова...
7. Студенческая...
8. Героев труда...

Алексеевская линия
1. Метростроителей им. Г.И. Ващенко...
2. Площадь Восстания...
3. Архитектора Бекетова...
4. Госпром...
5. Научная...
6. Ботанический сад...
7. 23 августа...
Số ga: 28
Số depo: 2
Chiều dài tòan tuyến: 35,59 Km
Chiều dài hầm: 94,16Km
Số hầm thông gió: 57
Lượng hành khách phục vụTB hàng ngày: 800.000 người
Số lượng vận chuyển năm 2007: 278,3 triệu lượt người
Ngày khánh thành tuyến đầu tiên: 23/08-1975 ( Tuyến màu đỏ - Холодногорско-Заводская линия )
Các ga mới đưa vào sử dụng ngày: 21/08-2004 ( “Vườn bách thảo” và “23 tháng 8” )
Ga ở độ sâu nhất: “ Puskinxkaia “ khỏang 35 m
Khỏang cách giữa các ga dài nhất: 2.407m ( giữa ga “Kievxkaia” và “Viện sĩ Barabashov” )
Khỏang cách giữa các ga ngắn nhất: 771m ( giữa ga “Kiến trúc sư Beketov” và “Goxprom” )
Giá vé: 0.75 грн ( Không biết là bao nhiêu VNĐ? )

[micha53]

Холодногорско-Заводская линия - Tuyến Núi lạnh - Nhà máy

1. Холодная гора - Núi lạnh



2.Южный вокзал - Ga miền nam ( Chuyên đi về miền nam )



3.Центральный рынок - Chợ trung tâm



4.Советская - Sôviết



5.Проспект Гагарина - Đại lộ Gagarin

[micha53]

6.Спортивная



7. Завод имени Малышева



8. Московскийпроспект

[micha53]

Холодногорско-Заводская линия - Tuyến Núi lạnh - Nhà máy

9. Маршала Жукова - Nguyên soái Zhucov


10. имени Советской Армии - Quân đội Sôviết


11. имени А.С. Масельского - Mang tên Maxelxki ( tên cũ - Côngnghiệp )


12. Тракторный завод - Nhà máy máy kéo ( Làng của công nhân Việt nam )


13. Пролетарская - Vô sản

[micha53]

Салтовская линия - Tuyến Xaltovxkaia

1. Исторический музей - Bảotàng lịch sử


2. Университет - Đại học tổng hợp



3. Пушкинская - Puskin ( xkaia )

[micha53]

Салтовская линия - Tuyến Xaltovxkaia
Tiếp

4. Киевская


5. Академика Барабашова - Nơi có khu chợ nổi tiếng của người Việt


6. Академика Павлова


7. Студенческая


8. Героев труда

[micha53]

Алексеевская линия - Tuyến Alekxeevxkaia
1. им. Г.И. Ващенко


2. Площадь Восстания


3. Архитектора Бекетова


4. Госпром

[micha53]

Алексеевская линия - Tuyến Alekxeevxkaia
Tiếp

5. Научная - Khoa học


6. Ботанический сад - Vườn bách thảo


Phù điêu trang trí


7. 23 августа - 23 Tháng 8


Phù điêu trang trí


Bến đỗ



Tớ đã giới thiệu xong các ga tàu điện ngầm ở Kharcov, mời các bạn giới thiệu tiếp ga ở các Tp. khác để biết về nền kiến trúc của CCCP và có thể hình dung ra tàu điện ngầm của Tp. Hồ Chí Minh trong tương lai

[hongducanh]

Nhân ngày Thành phố, thủ đô Moskva khánh thành bến tàu điện ngầm mới



Các quan chức của thành phố Moskva cho biết: Chủ nhật, ngày 07 tháng chín, bến tàu điện ngầm thứ 176 mang tên “Đại lộ Slavyansky” sẽ đón các công dân nhân dịp kỷ niệm 861 năm Ngày thành phố .
Bến tàu điện này được thiết kế hoành tráng, rộng rãi, khiến cho chúng ta liên tưởng đến các bến "Аltufevo", "Tymiriazevxkaya " và "Kokhujovxkaya". Những bức tường ốp những tấm đá hoa cương màu xanh lục và nền thì được lát những tấm đá lớn, bóng loáng.
Bến tàu điện ngầm mới này được trang bị các hàng ghế để hành khách ngồi nghỉ khi chờ tàu và được điều khiển bằng hệ thống thông tin hiện đại.
Ở lối ra phía Bắc, người ta đã xây dựng một khu vui chơi giải trí và một trung tâm thương mại. Đặc biệt, bến tàu điện mới này được thiết kế thuận tiện cho những người tàn tật. Toàn bộ các hệ thống của nhà ga được lắp kính và trang bị các hệ thống lò sưởi hồng ngoại.
Bến tàu điện ngầm “Đại lộ Slavyansky” nằm trên tuyến Mytinxko – Xtroginxko sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của dân cư trong khu vực này.
Lược dịnh từ:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=207160&cid=1

[USY]

Xin nối mạch bài của bác hongduycanh:

Ga tàu điện ngầm "Đại lộ Slavyansky" là ga metro thứ 177 tại Moskva. Ga được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại, không cột chống và có mái vòm vào loại cao nhất trong số các công trình ngầm ở thủ đô - gần 10m.
Họa sĩ thiết kế với ý tưởng tạo ra một bức tranh đại lộ dưới lòng đất đã đưa vào không gian nhà ga 3 dãy ghế dài dành cho người chờ tàu, đèn chiếu sáng gợi nhớ những chiếc đèn treo trên dại lộ về đêm và cả các họa tiết hoa lá cây cỏ bằng sắt trên mái vòm nhà ga.
Thiết kế nhà ga dự tính đảm bảo cho lưu lượng người vào ga là 7,6 nghìn người/giờ và lượng người ra khỏi nhà ga là 3,6 nghìn người/giờ. Nhà ga nằm giữa hai ga "Công viên Chiến thắng" và "Kuntsevskaya", trên đoạn giao cắt giữa đại lộ "Kutuzovsky" và đường "Starorublyevsky"
Tham dự lễ khai trương ga metro mới hôm nay có tổng thống Nga Medvedev và thị trưởng Moskva Luzhkov. Ga metro này sẽ giúp người dân hai vùng Fili-Davykovo và Matveevskoye rút ngắn thời gian vào trung tâm thành phố.

[Cartograph]

Thân tặng các bác ....nhiều bản đồ Metro của Nga và các nước SNG và...hơn thế nữa:
Xem Tại đây.

[chaika]

Nhân ngày TP Moscow, và nhân mọi người nói về Metro: Người dân Moscow và người Nga nói chung có quyền tự hào về hệ thống Metro hoành tráng vào bậc nhất thế giới của mình. Một điểm ưu việt nhất và duy nhất chỉ hệ thống Metro Moscow có là đường "Vòng tròn" (kolsevaya lynhya) nối với tất cả các đường khác.





Mỗi nhà ga ngầm là một công trình nghệ thuật tuyệt tác

Arbatskaya




Kievskaya




Barrikadnaya




Fruzenskaya




Novoslobodskaya




Paveleskaya




Kurskaya




Perovo




Ploshad Revolyusyy




Prospect Mira




Komsomolskaya




Trên đây là một số nhà ga mà CK thích nhất. Những năm về sau này (sau chính biến) không có dịp sang Moscow nên không biết có ga mới nào đẹp không. Các bạn giới thiệu thêm nhé.

[thanhuv]

Xim lỗi post mọi người em post nhần !!!

[leo mos]

đúng là ở Nga mà ko đi metro thì chưa phải là sang Nga, em nhớ nước Nga quá các bác ơi, nhất là những lần đi chơi với bạn bè, với... bằng metro. mà em vẫn chưa thực hiện được mơ ước là đi hết các metro ở Mos. bác nào có thể tổng hợp tất cả hình ảnh về metro của mos giúp em ko ah? em cảm ơn nhiều lắm.

[hongducanh]

Kế hoạch phát triển tàu điện ngầm ở thủ đô Moscow

[Kóc Khơ Me]

Kế hoạch phát triển tàu điện ngầm của Moscow qua các "Sơ Đồ Tuyến"
Qua gợi ý của Bác hongducanh, em tham gia theo cách này:

Metro Matxcova nổi tiếng trên thế giới về nhiều lãnh vực. Nhiều người trong chúng ta từng sững sờ khi bước vào các gian chờ với kiến trúc ấn tượng, tính mỹ thuật cao. Các tượng nghệ thuật, đá ốp hoa cương, nghệ thuật ánh sáng... là điều đầu tiên chúng ta nghĩ đến khi nói về Metro Mátxcơva.
Bên cạnh bề ngoài sang trọng đầy hãnh diện đó là quá trình lao động lâu dài, nhiều khó khăn, bắt đầu từ năm 1931....
Ở phần này, qua các sơ đồ tuyến chúng ta có thể hình dung được tiến trình xây dựng, hình thành và hoàn thành hệ thống chuyên chở hành khác số lượng lớn, tốc độ cao nổi tiếng thế giới này. Ngoài ra chúng ta cũng thấy được các thông tin khác như giờ giấc hoạt động, thời gian di chuyển giữa các ga, giá vé.....
Qua các sơ đồ tuyến, chúng ta cũng phần nào hiểu được các tư duy về vận tải hành khách số lượng lớn qua từng thời kỳ, cách phát triển mạng lưới, nỗ lực mọi mặt của chính quyền thành phố Mátxcơva và quyết tâm chính trị của Lãnh đạo Đảng CS Liên Xô.
Các tài liệu được thu thập trên internet, đặc biệt là các tài liệu nhiều giá trị và đầy đủ của "Московское метро — проект Студии Артемия Лебедева".

Bắt đầu từ năm 23.05.1931 1931: Mọi người bắt đầu bàn tán đến Metro:


Sang năm 1932, kế hoạch 3 giai đoạn:


Ngày21.03.1933, sơ đồ tuyến được thông qua Đại hội quốc dân Liên Xô ( СНК СССР):


Ngày 15.5.1935, một phần của 2 tuyến đầu tiên được đưa vào sử dụng: "Сокольнической линии" và "Филевской линии" với độ dài 11,2km:




Giờ hoạt động từ 07h00 đến 01h00 ngày hôm sau, thời gian và khỏng cách được ghi rõ trên sơ đồ "Những điều hành khách của Metro cần biết":


(còn tiếp)