|
|||||||
Diễn đàn NuocNga.net |
Trang chủ tin tức Thông báo về kích hoạt tài khoản thành viên |
![]() |
|
|
Ðiều Chỉnh | Xếp Bài |
|
#21
|
||||
|
||||
|
__________________
Ra đời trong bão táp Trưởng thành từ Nước Nga |
|
#22
|
|||
|
|||
|
Trích:
Loại xe tăng T 34 chỉ biên chế có 4 người, ở Việt Nam mình cũng biên chế như vậy vì Trên tháp pháo có 2 người - hai chỗ ngồi, mỗi người một công việc. Đó là hai sẽ thay nhau là xạ thủ theo lệnh của chỉ huy, nếu cứ một người bắn, thì người kia sẽ làm nhiệm vụ nạp đạn. Tháp pháo của T 34 rất chật do vậy không thể biên chế thêm người thứ 3, vì không còn vị trí. Trong buồng lái có một người chỉ huy và một người lái, cũng không thể biên chế thêm vì nếu có biên chế thêm cũng không có "ghế" và không có một chức năng nào nữa dành cho người thứ ba ở đây. Cả chỉ huy và người lái đều có bộ đàm liên lạc - không cần đến liên lạc viên. Do vậy T 34 chỉ có 4 người kể cả T 54, 59 cũng chỉ có bốn vị trí tác chiến mà thôi. Còn tại sao lại có bài hát "5 anh em trên 1 chiếc xe tăng"?, âu cũng là do nhà thơ Hữu Thỉnh không phân biệt thiết giáp xa, thiết vận xa và xe tăng chiến đấu..., nên ông cứ gọi chung là xe tăng vậy thôi ??? trên mỗi loại thiết giáp thường có nhiều người, vì thiết giáp xa là một loại xe chuyên chở binh lính. Có khi đến hàng chục người. Loại xe này cũng có tháp súng - chứ không có tháp pháo. Cũng có trường hợp trong chiến đấu trên 1 chiếc xe tăng T 34, T 54, T59, có 5 người, nhưng người thứ 5 này chỉ là những người như phóng viên, nhà thơ, nhà văn, nhạc sĩ - nói chung là những người công tác văn học ở chiến trường, đi cùng đoàn quân và được ghép vào các biên đội tăng trên từng đoạn đường, để họ đi theo sáng tác. Và hơn nữa, mức độ nguy hiểm chiến trường ở trên những chiếc xe tăng thường thấp hơn các binh chủng khác, nên rất nhiều người trong số họ được ghép thêm vào những chiếc tăng. Họ đi theo thường là phải ngồi bệt "sau tay lái". Thay đổi nội dung bởi: nthach, 12-02-2009 thời gian gửi bài 13:41 |
| Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn nthach cho bài viết trên: | ||
Huonghongvang (25-11-2008), USY (25-11-2008) | ||
|
#23
|
|||
|
|||
|
Các bạn sai hết cả rồi.Mình là Lính Xe Tăng đây.Mình ở xe T54,T54b,T55 của Nga và T59 của Trung Quốc.Trong xe chỉ có 4 người thôi.Nói nôm na là 4 người gồm:Trưởng Xe,Pháo Thủ,Lái Xe,Nạp Đạn. Ko có người thứ 5 đâu nhất là ko có người trực Thông tin như các bạn nói đâu vì mọi người đều có Radio ở Mũ rồi nên liên lạc được với nhau ở trong xe.Muốn liên lạc với xe khác phải do Trưởng Xe quyết định và thực hiện.Càng ko có người ngồi trên thàngh xe(hay bạn gọi là Bộ Binh),chẳng qua đi ké mà thôi.Người thứ 5 chỉ có khi ngày xưa thôi đó là Người lái xe thứ 2.Bởi chiến đấu nên phải cơ động đi liên tục nên có 2 người thay nhau lái mà.Chứ ở Xe Tăng ai cũng biết về máy móc cả>còn nếu hỏng nặng thì đã có Thợ máy rồi.Còn ai thắc mắc người thứ 5 có phải người ngồi trên Tháp pháo sử dụng súng máy 12,7mm ko à.Mình nói luôn đó là Nạp Đạn cho xe Tăng.Khi có máy bay trực thăng và Trưởng xe ra lệnh Nạp Đạn trèo lên bắn máy bay.
Ngày xưa thì hát 5 anh em chứ hát đúng phải là 4 anh em cơ.Còn xe mà trở được 10 người như bạn nói đó là xe Thiết Giáp loại như DM-2 hay BTR 60PB |
|
#24
|
|||
|
|||
|
Chào bác authanhtuan, NNN rất vui vì có được một người Lính Tăng chính hiệu đã gia nhập diễn đàn, NNN cũng rất mong những kiến thức của bác đã và sẽ liên tục được đăng tải trên diễn đàn, để mọi người chúng tôi cùng được tham khảo.
|
|
#25
|
||||
|
||||
|
Cám ơn bạn authanhtuan. Bây giờ có thể khẳng định: Biên chế xe chỉ có 4.
Các văn nghệ sĩ của mình hay chế biến thế thì đến thời con cháu mình biết tin ai? |
|
#26
|
||||
|
||||
|
Cảm ơn bác lính tăng chính gốc, vậy thì theo trường phái nhạc Bút Tre của NNN, nay xin được hát lại:" Bôn anh em trên một chiếc xe tăng...."
__________________
hungmgmi@nuocnga.net |
|
#27
|
|||
|
|||
|
Trích:
Việc Nga tích hợp ATGM vào là nhằm lấp khoảng cách với phương tây về khả năng phát hiện mục tiêu và độ chính xác của pháo. Ko phải nhất thiết súng to hơn là sẽ tốt hơn. Và nói chung thì T80 hay T90 thì đều vẫn còn 1 điểm yếu cố hữu của xe tăng LX là khả năng bảo vệ tính mạng cho tổ lái thấp, do vẫn không cách ly được khoang đạn. Trong khi đó, triết lý của Leo, Challenger hay Abram là luôn đặt sinh mạng của tổ lái lên hàng đầu.
__________________
|
| Được cảm ơn bởi: | ||
hanvt (14-10-2010) | ||
|
#28
|
|||
|
|||
|
Có được có mất, Nga hướng đến giảm kích thước, làm xe tăng càng thấp càng tốt, nắp càng dẹt càng tốt, nên khả năng bắn hạ nó thấp hơn. Xe tăng không đi đánh nhau một mình, vì vậy thịt nó càng khó.
Độ chính xác của pháo Nga??? Tôi có xem video, tăng vừa bay vừa bắn. |
|
#29
|
|||
|
|||
|
Trích:
video thì chỉ để biểu diễn xem cho vui thôi bạn à. Xe tăng Nga đúng là thấp hơn của phương tây, nhưng bù lại nó khiến phải đặt ra tiêu chuẩn chiều cao của lính tăng, đồng thời làm ko gian trong xe rất chật chội. Tất nhiên là cái gì cũng có cái lợi, cái hại của nó.
__________________
|
| Được cảm ơn bởi: | ||
hanvt (14-10-2010) | ||
|
#30
|
|||
|
|||
|
Tính năng ổn định khi bắn là đòi hỏi của các tank hiện đại. Muốn biết nó có bắn trúng không thì phải nêu dẫn chứng nói suông thế thì ai cũng nói được.
|
|
#31
|
|||
|
|||
|
ý tôi hỏi là trong cái clip vừa bay vừa bắn đó là chỉ có súng xẹt lửa thôi chứ có trúng đâu, đúng ko
__________________
|
|
#32
|
|||
|
|||
|
Chết cười, ban đầu nói nó quảng cáo, sau thì quay sang nó xẹt lửa chứ không trúng. Thế quảng cáo cái gì!
Mệt với đồng chí quá! Một mình tôi không có thời gian rảnh với đồng chí, đồng chí đúng như ông RussFan bên TTVNOL nhận xét. |
|
#33
|
|||
|
|||
|
viết thế mà ko hiểu à, ý tôi là quảng cáo ở đây = xẹt lửa mà ko trúng đấy. Bạn nói trúng thì chứng minh đi?
__________________
|
|
#34
|
|||
|
|||
|
Hả, cuối cùng tôi thành người phải giải thích sao???
Ai khẳng định "pháo của tank Nga không chính xác" thì phải chứng minh chứ! Đúng không! Bạn muốn xem T-90 bắn chính xác thế nào tìm video T-90 trình diễn tại VTTV-Omsk-2009 Arms Exhibition, đảm bảo không thể "bịa đặt" được. Còn tin hay không thì không ai bắt. |
|
#35
|
|||
|
|||
|
Với sự phát triển các loại vũ khí chống tank, từ RPG, mìn, tên lửa, trực thăng nên khi đã bị bắn thì gần như khó thoát, vì vậy khả năng lẩn tránh cũng quan trọng, tank của Nga nhỏ nên dễ luồn lách hơn. Tổ lái được giảm xuống còn 3 người, thiệt hại cũng sẽ giảm. Thế hệ tank mới của Nga sẽ là loại không người lái (trong tương lai).
Tôi có xem được ảnh Abram bị bắn bằng súng thường, đạn đi xuyên qua đèn hậu vào động cơ. Trong trường hợp T sẽ không xảy ra vì đèn của các loại T là đèn rời (chứ không gắn vào thân như Abram), chỉ dẫn dây ra ngoài. |
| Được cảm ơn bởi: | ||
Old Tiger (16-10-2009) | ||
|
#36
|
|||
|
|||
|
Mình xin góp ý một cách chính xác về số người trên xe tăng T34 hay T55 nhé:
T34 Kíp xe gồm 5 người bao gồm: 1- trưởng xe 2- Pháo thủ (ngắm bắn trong xe) 3- Chiến sỹ nạp đạn cho pháo 4- Lái xe chính 5- Lái xe phụ. Còn xe tăng T54 trở về sau cho tới T62 kíp xe không có lái phụ nên chỉ có 4 thành viên thôi. Từ seri T72 trở về sau này thì hệ thống nạp đạn cho pháo được thiết kế tự động nên lại bớt một thành viên nên chỉ còn có 3. |
|
#37
|
||||
|
||||
|
dự án T-95 bị bỏ rồi , tiếc quá
__________________
Có những phút làm nên lịch sử Có cái chết hóa thành bất tử Có những lời hơn mọi bài ca Có con người như chân lý sinh ra |
|
#38
|
|||
|
|||
|
Nga sẽ trình diễn loại T-90S ra thế giới với thông tin đa chiều nhưng tựu trung lại vẫn là phát triển từ T-72. Hơn nữa Nga còn một Đại Bàng đen kiêu hãnh nữa. Bác lo gì!
|
|
#39
|
|||
|
|||
|
T95 hay còn được gọi là Đại Bàng Đen. Thực chất vụ dự án này là hoàn toàn không có, chứ không phải là đang làm thì bỏ. Thông tin về T95 - Đại Bàng Đen từ trước đến nay đều là tin vịt cả
|
|
#40
|
|||
|
|||
|
nga còn một Đại Bàng đen T-80 được nâng cấp từ T-80UTiếng Nga: Чёрный Орёл!
Các bác tham khảo thêm! Giá 2,2 triệu usd. Xe tăng T-80UM2 “Đại bàng đen” (Black Eagle) (tiếng Nga: Чёрный Орёл, Chyorny Aryol, hay Obyekt 640) là mẫu xe tăng Nga đang được thử nghiệm và chỉ chuyên dùng cho xuất khẩu. Nó là một bản nâng cấp của chủng T-80U và dự đoán sẽ là đối thủ cạnh tranh của T-95, cũng là mẫu tăng thử nghiệm khác của Nga. Các chuyên gia quân sự đánh giá, giống như T-95, Đại bàng đen thể hiện một lối đi mới của các nhà thiết kế quân sự Nga, và qua đó chúng ta cũng có thể lờ mờ thấy được tương lai của ngành sản xuất xe tăng. Đặc điểm chính của T-80UM2 - Được phát triển từ T-80U, nên thân xe của Đại bàng đen rất giống với T-80, nhưng dài hơn và có nhiều hơn 1 cặp bánh xe để tổ lái cách xa phía sau xe, tránh được điểm yếu chết người của dòng tăng Liên Xô. Giáp composite của T-80UM2 rất dày (400mm) và nó cũng sẽ trang bị gạch ERA nhãn hiệu Kaktus. Độ dốc phía trước thùng xe và tháp pháo được thiết kế để tăng tối đa độ bảo vệ. Có thể Đại bàng đen sẽ to và nặng hơn T-80 (dự đoán lên tới 50 tấn), vì vậy nó cần một động cơ khỏe hơn để còn giữ danh hiệu "xe tăng bay" của dòng họ mình. Sức kéo của động cơ có thể tới 25-30 mã lực/tấn. - Giống T-95, Đại bàng đen đã từ bỏ kiểu tháp pháo tròn truyền thống của Liên Xô. Nhưng trong khi T-95 có tháp pháo rất thấp thì Đại bàng đen lại có tháp pháo “ngoại cỡ” hình hộp được thiết kế giống phương Tây. Hệ thống nạp đạn tự động kiểu mới APFSDS được lắp đặt trong phần khung lót của tháp pháo, có thể nạp đạn rất nhanh giúp tăng tốc độ bắn liên tiếp (10-12 viên/phút). Hòm đạn của Đại bàng đen được thiết kế tách biệt với khoang chính, vì vậy nếu nhỡ hòm đạn bị nổ thì tổ lái cũng không bị mảnh đạn văng trúng. Những cải tiến trên cũng góp phần giảm chiều cao của nó so với T-80 cũ. Các mô hình thử nghiệm trang bị súng chính 2A46M 125mm, nhưng dự đoán T-80UM2 sẽ có pháo cỡ lớn như T-95, có thể lên đến 152mm. - Đại bàng đen cũng có thể trang bị các hệ thống bảo vệ tích cực như Drozd-2 APS và Arena. Ngoài ra, do có hệ thống định vị toàn cầu GPS nên Đại bàng đen dễ đàng được điều khiển và hõ trợ tối đa từ trên không. Hệ thống chống cháy tự động, phun khói, nhiễu cũng làm cho T-80UM2 tăng thêm tính năng tự bảo vệ. |
![]() |
| Bookmarks |
|
|
Các chủ đề gần tương tự với chủ đề trên:
|
||||
| Ðề tài | Người gửi | Forum | Trả lời | Bài viết cuối |
| Các loại xe tăng của Liên Xô & Nga | nthach | Khoa học kĩ thuật Xô-viết và Nga | 155 | 29-01-2011 15:44 |
| Tàu Faina chở tăng T72 của ucraina bị cướp biển tóm. | Cartograph | Đời sống, xã hội Nga | 0 | 26-09-2008 15:10 |
| Bảo tàng tăng T34 huyền thoại. | Cartograph | Khoa học kĩ thuật Xô-viết và Nga | 0 | 23-05-2008 22:58 |