[LyMisaD88]

Xe bác daidien up ảnh lên trông qua như là xe Zil 157 ấy(kiểu dáng cabin thì lại không phải, có thể vỏ ca bin của loại xe khác lắp vào). Nếu đúng là nó thì trong chiến tranh bộ đội thường sử dụng để vận tải trên tuyến đường Trường Sơn. Hồi đó dân mình hay gọi nôm na là "Zin đầu tời", hay Zin 3 cầu. Loại xe này đi đường rừng rất khỏe, đường rừng núi bùn lầy vùng sâu vùng xa đi được tất. Gọi là Zin đầu tời vì trước xe có lắp sẵn máy tời với cuộn dây cáp dài cả chục mét. Khi bị sa lầy lái xe chỉ cần móc cáp vào gốc cây đằng trước cho tời cuốn, xe từ từ nhích lên khỏi vũng lầy mà chẳng phải cần dùng xẻng cuốc, khuân đá, gỗ để chống lầy như những loại xe khác. Nói thế thôi chứ ở đồng bằng khi loại xe này bị lầy sâu không có chổ nào bám víu thì thật sự là gánh nặng, phải chờ đến mai mới có xe khác đến kéo giúp.
Lý tôi cũng có kỉ niệm nho nhỏ về cái tay quay của loại xe này. Khi khởi động xe thường phải quay maniven, nếu lực yếu không làm vài vòng, xe không nổ máy y như là bị trả tay quay, nếu tránh không kịp có thể bị maniven đánh vào mặt, vào quai hàm.
Nếu đã có xe này thì nên để cho nó "Zil" bác ạ, thay máy dầu có thể kinh tế thật nhưng được cái này lại mất cái kia.
Bác là dân xe máy, bác thừa biết những chuyện này, nhắc đến xe em buôn chuyện cũ tý thôi bác ạ.