Trích:
LyMisaD88 viết
Bác Baodung!
Những năm chiến tranh chống Mỹ và thời bao cấp, Việt Nam mình nhận viện trợ hoặc mua khá nhiều xe Zil từ Liên Xô nhưng phổ biến hơn cả là loại Zil 130 mà Việt Nam hay gọi là "Zil Khơ".
Thời bao cấp, đơn vị em có cả chục chiếc Zil 130, từ năm 1977 xăng không có mà chạy trong lúc nó "uống xăng như nước lã" thật, một số kỹ sư mày mò cải tiến thay máy dầu cho nó, kết quả là Zil chạy khỏe hơn, giảm chi phí nhiên liệu xuống còn hai phần ba so với chạy xăng.
Nhưng em nghĩ đấy là cách làm "du kích" sáng tạo theo kiểu VN thôi chứ xét về mặt nguyên lý cấu tạo và cải tiến cho bài bản thì chưa được cơ quan hoặc nhà khoa học nào công nhận để phổ biến rộng rãi.
Bây giờ thật hiếm thấy cái Zil 130, 131 nào còn chạy ngoài đường, có lẽ hết đát họ bán sắt vụn hết rồi bác ạ.
|
Theo nguồn thông tin mà baodung có thì việc cải tiến đúng là hầu như chỉ tập trung vào việc thay động cơ xăng ZIL sang động cơ dầu với tiêu hao nhiên liệu ở mức phân nửa. Và cho đến nay mấy ngành trọng yếu vẫn đang còn niêm cất xe Zil khơ (ví dụ: xe cứu hỏa, xe téc...). Các bác có biết loại động cơ điesel Trung Quốc (chắc là rẻ lắm) nào thay như vậy được không ? Chắc là bên TQ cũng đã từng mua ô tô ZIL rồi cải tiến?