[Kóc Khơ Me]

Robot-EkranoPlan gíup tạo ra các “tàu hỏa bay”



Các kỹ sư của Đại học Tohoku đang chế tạo loại tàu hỏa của tương lai với các tính năng kinh tế, thân thiện môi trường, nhanh và an toàn. Các tác giả cho biết các đoàn tàu như thế cần phải bay được.

Tại hội thảo về công nghệ robot và tự động hóa ICRA năm 2011 tại Thượng Hải, người Nhật đã nói đến các thử nghiệm gần đây về loại robot nhỏ có 3 đôi cánh và 2 chong chóng. Thiết bị này trông như EkranoPlan bay sượt sát mặt đất.

Những nhà chế tạo robot dùng các thuật toán giả lập để có được các thông số về độ nghiêng, góc tiếp xúc và độ ổn định của thiết bị. Thiết bị được chế tạo giống như chiếc xuồng, sẽ bay trong cái máng có 2 cạnh bên mà không chạm vào nó.

Nếu các máy điện toán kiểm soát được sự bay của ekranoplan thì đây sẽ là bước quan trọng trong thiết kế “Tàu hỏa khí động”, lĩnh vực mà người Nhật đã nghiên cứu 20 năm nay.

Ý tưởng chính của “tàu hỏa khí động” là giảm tiêu hao năng lượng khi di chuyển các toa tàu bằng cách nâng nó lên khỏi mặt đường. Cách phổ biến từ trước đến nay là treo lên bằng lực từ trường. Tuy nhiên cách này rất đắt tiền. Các đôi cánh ngắn, chong chóng phản khí động hoặc hiệu ứng màn chắn là những lựa chọn hợp lý hơn.

Kích thước đầy đủ của đoàn tàu như thế sẽ dài hơn 80 mét, nặng khoảng 70 tấn, chở khoảng 300 hành khách với tốc độ đến 500 kilomét một giờ. Đồng thời sẽ an toàn và tiện lợi hơn máy bay. Năng lượng cho đoàn tàu được người Nhật dự trù bằng năng lượng gió và pin mặt trời bố trí dọc theo đường đi của đoàn tàu.

Điện sinh ra từ nguồn năng lượng tái tạo này sẽ được dữ trữ trong các acqui và cung cấp cho đoàn tàu thông qua các điểm tiếp xúc tại 2 đầu cánh của đoàn tàu.



Hiện nay các nhà sáng chế đang thử nghiệm nhiều mẫu tàu khác nhau. Báo IEEE Spectrum nói rằng các kinh nghiệm tích lũy sẽ được người Nhật áp dụng vào các đoàn tàu có người lái với vận tốc đến 200km/h.



Đoàn tàu khí động 2 chỗ hoàn chỉnh sẽ có tên là ART003. Bước tiếp theo là chế tạo cỗ máy tương tự với 6 chỗ ngồi và có thể chạy với vận tốc đến 350km/h.




Chín năm trước người Mỹ đã đưa ra ý tưởng “tàu hỏa khí động”, bay trên đường 1 ray khi đạt đến vận tốc nhất định. Ý tưởng không thành hiện thực vì giá thành quá lớn cũng như sự phức tạp khi điều khiển những đoàn tàu như vậy.

Người Nhật đang nghiên cứu trên lĩnh vực điều khiển tự động và tính toán tới mức giá thành khá hấp dẫn. Vấn đề duy nhất cho đến nay các kỹ sư chưa thể khắc phục được đó là tiếng ồn quá lớn do “tàu hỏa khí động” gây ra.

Nguồn: tại đây
Tạm dịch: Kóc Khơ Me