View Single Post
  #34  
Cũ 29-03-2008, 21:23
mig-31's Avatar
mig-31 mig-31 is offline
Salat Nga - салат Оливье
 
Tham gia: Dec 2007
Bài viết: 209
Cảm ơn: 43
Được cảm ơn 202 lần trong 92 bài đăng
Default

Lâu rồi lười viết bài quá mong mọi người thông cảm.
IL-28 là máy bay ném bom đầu tiên phục vụ trong không quân Xô Viết đầu những năm 1950. Biệt danh Nato đặt là Beagle (chó săn). Đây là cũng là loại máy bay ném bom đầu tiên và duy nhất của không quân ta. Trung Quốc cũng sản xuất loại này với tên Hong H-5. Máy bay có 2 động cơ lớn. IL-28 được thiết kế cuối những năm 40, ban đầu nó định sử dụng động cơ turbojet của Roll-Royce nhưng khi chiến tranh Lạnh bắt đầu thì kế hoạch này phải tạm dừng(Mig-15 cũng dùng động cơ BMW).Thay vào đó là 2 động cơ Klimov VK-1 do Liên Xô thiết kế dựa trên mẫu của Roll-Royce. Cánh không chéo về phía sau tạo lực nâng lớn, nhưng tốc độ không cao 900km/h. Thân máy may nhìn như điếu xì gà. Phía đuôi có 2 khẩu pháo 23mm.Những năm 50 những khẩu pháo này có tác dụng vì máy bay thời kì này là bước chuyển tiếp giữa máy bay thế hệ I và máy bay thế hệ II. Đến khi những chiếc máy bay thế hệ II ra đời với tên những quả tên lửa tầm nhiệt. Thì khẩu pháo ở đuôi máy bay ném bom chỉ mang tính tượng trưng. Nhưng đôi khi cũng có tác dụng. Tổ bay gồm có 3 người: Phi công, pháo thủ và người cắt bom.
IL-28 về Việt Nam giữa thập niên 60. Nó phục vụ trong trung đoàn vận tải 919. Trước khi có IL-28 không quân ta dùng IL-14 và An-2 làm máy bay ném bom. Ngày nay không còn chiếc nào hoạt động.
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
IL-28 ở bảo tàng Monino
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
IL-28 của trung đoàn 919
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
Serguei Kouzmic (30-03-2008)