[micha53]

Nếu tớ nhớ không lầm thì tuyến đường này bắt đầu được phóng tuyến, mở đường từ năm 1967-1968 ( sau Đại hội Đảng KPSS lần thứ mấy thì không nhớ ).
Các đội xây dựng sinh viên ( Студенческий Строительный Отряд ) bắt đầu được thành lập từ 1970-1971 với các tiêu chuẩn tuyển trọn và vào các năm sau thì ồ ạt hơn khi các cung đường đã phát triển.
Có 2 dạng CCO, 1 loại theo kiểu tuyên huấn, quy tụ SV nước ngoài, Đảng viên trẻ, cán bộ Đoàn v..v..thường đi 15 - 30 ngày với mục đích động viên, vui là chính - công việc thường là dọn dẹp, đắp đường.. ( còn lắp đặt đường ray đã cơ giới hóa rồi ). Còn 1 loại CCO đi theo kiểu khoán công trình không lớn lắm như ga xép, nhà trẻ,trường học..trên các cung đường đã thông tuyến( đường sắt càng đi xa, công trình nhỏ càng nhiều ) thời gian thường 1 - 2 tháng.
Định mức xây dựng được tính từ gấp đôi đến gấp 3.
Đồng phục là quần áo bảo hộ lao động dày, màu cỏ úa ( thời kì đầu, anh nào có bộ quần áo này thì vênh lắm )
Thông thường các trường miễn thực tập cho SV tham gia CCO.
Năm 1972 tớ có tham gia CCO 1 tháng xây trường học ở vùng Tiumen, rất tiếc là chẳng còn cái hình nào ( Để từ từ đi kiếm ở chỗ các chiến sĩ khác vậy ).
Nói chung đây là công trình do Đoàn Thanh niên Công sản Liên xô nhận trước KPSS, huy động toàn bộ lực lượng thanh niên ( mà trong đó có SV các trường Đại học ) tham gia.
Thời kỳ này cũng nở rộ các Ban nhạc mà nổi bật là Xamoxvetu với ca khúc thịnh hành nhất cho tới khi không còn CCCP: Địa chỉ của tôi - CCCP

Những năm 1980 tại Việt nam đồ BHLD màu cỏ úa tràn ngập, nghe nói là hàng còn dư của BAM được viện trợ cho VN.