Lá cờ của chiếc tuần dương hạm Varyag huyền thoại trở về nhà
Lá cờ trên chiếc tàu tuần dường huyền thoại Varyag của Nga, một con tàu bị đánh chìm vào năm 1904 trong cuộc chiến Nga – Nhật, nay đã được trao lại cho tổng thống Dmitry Medvedev tại Hàn Quốc vào hôm thứ năm vừa qua, đây như là một dấu mốc để cải thiện quan hệ giữa Nga- Hàn.
Lá cờ này vốn được vớt lên từ dưới đáy biển Hàn Quốc vào năm 1905, và nó được giữ trong một nhà bảo tàng tại thị trấn Incheon, nó lại một lần nữa được đưa boong của con tàu tuần dương tên lửa Varyag ở Incheon vào hôm thứ năm vừa qua.
Ông Alexander Beglov, trợ lý tổng thống Nga nói, "nhờ có sự đồng thuận của các nhà chức trách cùng với dân chúng ở Incheon, lá cờ của chiếc tuần dương Varyag anh hùng nay lại được chuyển về thành phố St. Petersburg, ở đây nó sẽ được lưu giữ trong nhà bảo tảng hải quân".
Theo một thỏa thuận giữa Nga và Incheon, lá cờ này sẽ được trưng bày tại các nhà bảo tàng của Nga trong hai năm.
Chiếc tuần dương hạm Varyag huyền thoại đã trở thành một biểu tượng về đức tính kiên quyết và lòng dũng cảm trong chiến của người Nga, nó đã truyền lại nhiều cảm xúc cho các thế hệ binh sĩ Nga và Xô Viết.
Chiếc tuần dương hạm này là do Mỹ đóng cho nước Nga vào năm 1899, nó nguyên là một trong những chiếc tàu chiến có tốc độ cao nhất và đẹp nhất trong thời kỳ đó, nó có tốc độ 25 hải lý/giờ. Trong cuộc chiến Nga – Nhật, con tàu chiến này đã bị mắc kẹt giữa cả một liên đội tàu chiến của Nhật, tại cảng Chemulpo của Triều Tiên vào năm 1904, lúc đó nó bị hư hỏng trầm trọng trong khi giao chiến, sau đó nó được toàn bộ thủy thủ đoàn đánh đắm để tránh bị rơi vào tay địch. Một năm sau, nó được Nhật trục vớt lên khỏi đáy biển, và họ sử dụng nó làm một chiếc tàu huấn luyện trong suốt một thập kỷ.
Nga đã phải mua lại con tàu này cùng với những con tàu khác nữa từng bị Nhật chiếm đoạt được, sau đó con tàu Varyag được trang bị lại, và trở thành một con tàu đô đốc thuộc hạm đội Bắc cực của Nga vào năm 1916.
Năm 1917, con tàu Varyag được đưa đến xưởng đóng tàu Glasgov để sửa chữa, rồi nó bị Anh quốc thu giữ do chính phủ Bolshevik từ chối trả các khoản nợ của Sa Hoàng trước đó.
Sau đó, Anh quốc bán lại con tàu này các công ty của Đức làm phế liệu vào năm 1920, nhưng rồi nó lại bị đắm gần bờ biển Xcốtlen trong khi đang kéo về Đức.
Một đoàn thám hiểm của Nga lại tìm thấy vị trí con tàu bị đắm vào năm 2003, nước Nga cho dựng một đài kỷ niệm về chiếc tuần dương hạm này ngay bên cạnh vị trí của nó vào năm 2007.
Theo RIA