Trích:
hanoi viết
Bác hổ cũng đừng nên vội nổi nóng khi chưa hiểu rõ câu hỏi của tôi.
Rất xin lỗi bạn Hanoi.
Trích:
hanoi viết
Tôi nêu rõ vấn đề là hiện nay xăng của DQ ko phải chịu một loại thuế nhập khẩu nào cả, ,
Thế này bạn ạ! NMLD Dung Quất phải mua giá dầu thô từ Bạch Hổ tương đương với giá xuất khẩu (bao gồm tất cả các loại thuế trong đó có cả thuế nhập khẩu).
Con giá bán ra như bạn Babie_leto đã giải thích trên: Nhà nước bắt buộc khách hàng khi mua SP của NMLD Dung Quất phải trả một khoản phụ thu tương đương với thuế nhập khẩu.
Trích:
hanoi viết
trong khi xăng của nước ngoài vốn chịu thuế nhập khẩu, vận chuyển xa mà đến VN giá vẫn ngang ngửa so với giá của các bác,
Phải hiểu ngược lại bạn ạ. Nhà nước nâng giá xăng dầu của Dung Quất lên ngang ngửa với giá nhập khẩu. Chứ không phải giá thành của DQ làm ra cao ngang ngửa với giá nhập khẩu.
Trích:
hanoi viết
thì câu hỏi đặt ra là nếu các bác xuất khẩu xăng sang nước người ta, chịu thuế nhập khẩu của người ta thì liệu có cạnh tranh nổi với người ta hay ko?
Nếu cần xuất khẩu vẫn có thể cạnh tranh được. Mới đây thôi khi trong nước chưa tiêu thụ được Polypropylene và Jet A1 Dung Quất đã xuất khẩu Polypropylene cho Nhật và Jet A 1 cho BP.
|