[Мужик]

gps viết

Một vấn đề kinh tế, một giải pháp hành chính. Quất làm Lim chịu.

Lời than của bác đã thấu rồi đây ạ:

Yêu cầu các DN phải tiêu thụ hết

Chỉ đạo này vừa được đưa ra chiều 7/10, tại cuộc họp về việc xử lý tiêu thụ lượng xăng dầu tồn kho của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.

Cuộc họp do Thứ trưởng Bộ Công Thương Hồ Thị Kim Thoa chủ trì, phối hợp cùng Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và các doanh nghiệp xăng dầu.

Tại cuộc họp, bà Thoa đã chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối trước mắt giãn kế hoạch nhập khẩu xăng dầu đối với số lượng đã ký hợp đồng từ trước, dành thời gian từ tháng 10-12 năm nay tập trung tiêu thụ hết 700.000m3 xăng dầu Dung Quất đang dư thừa.

Về kế hoạch cụ thể, PVN chịu trách nhiệm làm việc, đàm phán với từng hộ tiêu tụ xăng dầu. Các doanh nghiệp lớn như Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Công ty xăng dầu Quân đội... cần có trách nhiệm đi đầu trong việc bao tiêu sản phẩm nội địa.

Theo chỉ đạo của Thứ trưởng Hồ Thị Kim Thoa, chậm nhất trước ngày 15/10, PVN và các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu phải báo cáo tình hình và kế hoạch bao tiêu sản phẩm Dung Quất.

Hiện nay, mới chỉ có 9/11 doanh nghiệp xăng dầu đăng ký mua xăng dầu Dung Quất.

Liên quan xăng máy bay Zet A1, hiện đã xuất khẩu được cho Tập đoàn BP Singapore tới 4.500 tấn nhưng ở thị trường nội địa, lại chưa làm xong thủ tục đăng ký theo tiêu chuẩn xăng đặc chủng.

Bà Thoa đã chỉ đạo PVN sẽ phải làm việc khẩn trương với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) để cấp chứng chỉ 17025 ngay trong tháng 10. Đây là cơ sở để Công ty Xăng dầu Hàng không Vinapco bao tiêu hết sản phẩm xăng Zet A1 của Dung Quất.

Trích từ nguồn: http://vnr500.vn/2010-10-07-xang-dun...y-chay-qua-tot

Cũng may, vì bà con Dung Quất không phải làm như bà con Lam Sơn!