[Kóc Khơ Me]

Kóc chào cả nhà, Kóc chào bác BT:
Kóc đang tây tây, nhưng thích Bác BT ở chỗ lưu biến, từ biến. Cách đây hơn 20 năm, Kóc đã chết vì chỗ này do sự kém cỏi của mình. T.H là người rất rõ về việc này, nhưng thôi đừng nhắc lại nữa. (nói nôm na thì đó là khả năng đàn hồi của chất lỏng, mà đề tài là tính từ biến của bê tông!).

Còn chuyện ném đá, nếu Bác đã đọc "Sapsan" bị ném đá trên tuyến Mos_Len thì thôi, nếu Bác chưa đọc thì Kóc sẽ lôi Sapsan của Simen vào cuộc.

Đúng là tây tây có khác. Bác BT ơi, ĐSCT được thiết kế chỉ cho duy nhất 1 và chỉ 1 phương tiện vận hành thôi, còn ĐBCT thì được thiết kế sao cho có trên 85% các loại otô có vận tốc thực tế lớn hơn vận tốc thiết kế của tuyến đường.

Ở nước ta chuyện QL 1A song song với Đường sắt ở một số đoạn là do hình hài đất nước (địa hình) thôi, hoàn toàn không liên quan gì đến "cao tốc" hoặc lồng ghép gì đâu Bác BT ơi.