Trích:
hungmgmi viết
Lý do này của chị đưa ra cũng hết sức cảm tính. Là Thủ tướng của một quốc gia thì phải thực thi đúng nhiệm vụ trong khuôn khổ luật pháp quy định. Dư luận Nga đang yêu cầu điều tra về vụ này. Khi đó thì mới biết được bác VVP có làm điều đó hợp pháp hay không.
Một nguyên thủ cỡ VVP, từng là điệp viên KGB, có thể điều khiển được nhiều loại phương tiện như đã kể, nhưng có bằng hợp pháp hay không (trong thời điểm hiện tại, khi ông đã rời đội ngũ KGB quá lâu rồi) thì lại là một chuyện khác rồi.
Luật hàng không Nga rất nghiêm túc, không có giờ bay luyện tập cho phép, đừng hòng được cấp bằng. Chúng ta hãy chờ xem bác VVP có bằng lái đó hay không?
|
Hihi, nếu không có, mà chắc là VVP không có bằng lái thủy phi cơ mới đó rồi - mới sản xuất mà, ngay cả phi công thường chưa chắc đã có đủ giờ bay ấy chứ - thì có lẽ bác thủ tướng Nga trong 1 cuộc trò chuyện trực tuyến trên TV nào đó, sẽ nói: xin lỗi mọi người, tôi xin rút kinh nghiệm, lần sau sẽ không lái Be đi dập lửa nữa
Mà dân Nga thì lại hay có cái kiểu nghĩ "Sa hoàng có mọi quyền", kể cả những trò dở hơi chết đi được, chứ hiện nay xã hội Nga vẫn chưa đạt dược tầm "chuẩn mực" như xã hội dân chủ phương Tây, thế nên mới có chuyện như vậy. Chứ cái gì cũng mực thước, cũng đúng luật thì ... không phải là nước Nga nữa, mà có lẽ phải là nước Nga cỡ 50 năm sau, với những chính khách tân tiến như tổng thống Nga đương nhiệm bây giờ. Cái đó có lẽ sẽ tốt hơn cho dân Nga và cho thế giới. Nhưng nước Nga rộng quá, lớn quá, nhiều чрезвычайная ситуация quá, không biết có thể cai quản kiểu như vậy được không nữa
