Một số kết quả điều tra
http://rian.ru/world/20100714/254838178.html
На пилотов самолета Качиньского оказывали давление - польское ТВ
22:57 14/07/2010
МОСКВА, 14 июл - РИА Новости. Оказавшийся в распоряжении польского телеканала TVN 24 не обнародованный ранее фрагмент записи "черных ящиков" самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского, разбившегося в апреле под Смоленском, свидетельствует о том, что на пилотов оказывалось давление перед посадкой, сообщает в среду сайт издания Warsaw Business Journal.
Самолет польского президента разбился под Смоленском 10 апреля. Погибли 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Среди погибших президент Польши, его супруга и представители руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях. Самолет садился в условиях сильного тумана и зацепился за деревья.
По неофициальным данным расшифровки нового фрагмента записи "черных ящиков" правительственного борта, капитан воздушного судна непосредственно перед авиакатастрофой заявил: "Если мы (я) не приземлимся, они (он) убьют меня".
Расхождения в звучании личных местоимений объясняется плохим качеством записи, поясняет Warsaw Business Journal.
После авиакатастрофы в прессе звучали предположения о том, что президент Польши или кто-то из военного руководства страны, летевших на борту Ту-154, могли оказать давления на пилотов самолета с тем, чтобы любой ценой приземлиться в Смоленске.
Как напоминает издание, в 2008 году Лех Качиньский пытался заставить пилота приземлиться в Грузии в аэропорту, неподалеку от которого шла перестрелка. Пилот не подчинился приказу президента, после чего глава государства назвал летчика "трусом".
Эксперт польского сейма по авиации капитан Роберт Завада (Robert Zawada) полагает, что оказать давление на пилотов перед катастрофой под Смоленском могли Лех Качиньский и командующий ВВС Польши Анджей Бласик, который, как выяснилось ранее, оказался одним из двух посторонних в кабине пилотов.
"Если подлинность и содержание фрагмента подтвердятся, мы можем понять, насколько тверд был в своем решении пилот. То, что он не пошел на еще один круг перед посадкой, свидетельствует о том, что он боялся последствий того, что он не посадит самолет (в Смоленске)", - заявил Завада.
По словам военного эксперта и пилота польских ВВС майора Михаля Физера (Michal Fiszer), "важные персоны, которые всегда хотят, чтобы все делалось так, как хотят они, часто оказывают давление на пилотов".
Власти и военное руководство Польши пока не прокомментировали обнародованный телеканалом TVN 24 фрагмент "черных ящиков" президентского Ту-154.
В понедельник руководитель правительственной комиссии по расследованию причин авиакатастрофы под Смоленском, глава МВД Польши Ежи Миллер заявил, что комиссия должна завершить работу до конца текущего года.
Tiếng Việt thì có bài của Tuổi Trẻ, tuy nhiên, đoạn cuối hơi buồn cười
http://tuoitre.vn/The-gioi/390236/Gi...ng-Ba-Lan.html
Giải mã giọng nói thứ 5 trong buồng lái máy bay cựu tổng thống Ba Lan
TTO - Bộ trưởng Tư pháp Ba Lan Krzysztof Kwiatkowski cho biết cảnh sát đã giải mã được bí ẩn của giọng nói thứ năm ghi âm được trong buồng lái của chiếc máy bay mà cựu tổng thống Ba Lan đã tử nạn hôm 10-4.
Tuy nhiên, ông Kwiatkowski từ chối đưa ra thêm chi tiết cụ thể nào.
Kênh thời sự TVN24 đưa tin giọng nói của cơ trưởng Arkadiusz Protasiuk được giải mã từ đoạn ghi âm trong hộp đen rằng: "Nếu tôi không hạ cánh thì họ sẽ giết tôi". Bản tường thuật của TVN24 cho thấy cơ trưởng của chiếc máy bay Tu154 bị buộc phải hạ cánh trong sương mù và những điều kiện nguy hiểm khác. Theo AFP, ông Kwiatkowski không bình luận gì về bản tin này với lý do nó không giống với những thông tin mà cơ quan chức năng điều tra được.
Hôm 1-6, Ba Lan đã xuất bản đoạn ghi âm trong hộp đen của chiếc máy bay xấu số này trong vòng 40 phút cuối của chuyến bay. Trong đó có nhiều phần được đánh dấu là "không rõ ràng".
Được biết, đã có hai người vào khoang lái trong vòng 40 phút cuối ở của chuyến bay. Người đầu tiên là Vụ trưởng Lễ tân Ngoại giao Mariusz Kazana. Cơ trưởng đã nói với ông Kazana rằng: "Sương mù ngày càng dày đặc và trong tình thế này thì chúng ta không thể hạ cánh được". Ông Kazana trả lời: "Vậy thì chúng ta sẽ có thể gặp rắc rối", ngụ ý rằng Tổng thống sẽ không thể đến Katyn (gần Smolensk, Nga) kịp lúc để dự lễ tưởng niệm các nạn nhân Ba Lan bị sát hại trong Thế Chiến II.
Một vài phút sau đó, Tổng tư lệnh không quân Andrzej Blasik đã đi vào buồng lái, tuy nhiên chưa có thông tin gì về những gì ông đã nói. Theo báo The Times, các dữ liệu cho đến nay chỉ ra dường như phía Nga đã đưa những chỉ dẫn hạ cánh không chính xác, và dường như có người thứ ba trong tháp điều khiển không lưu. Tất cả bốn chiếc máy bay hạ cánh trước đó cùng ngày đã đi chệch về bên trái so với vị trí dự định của họ.
Cựu tổng thống Ba Lan Lech Kaczynski đã thiệt mạng khi chiếc máy bay chở 132 người, trong đó có nhiều quan chức cấp cao trong chính quyền Ba Lan, rơi gần sân bay thành phố Smolensk, Nga hôm 10-4.
CẢNH TOÀN