View Single Post
  #102  
Cũ 03-07-2010, 20:08
MIG21bis MIG21bis is offline
Salat Nga - салат Оливье
 
Tham gia: Jun 2010
Bài viết: 221
Cảm ơn: 587
Được cảm ơn 536 lần trong 134 bài đăng
Default

Trích:
micha53 viết Xem bài viết
Tớ cũng nghe nói chiến sĩ ta phần lớn quen dùng tiếng Nga nên gặp khí tài chỉ dẫn và cảnh báo bằng tiếng Anh ( mua lại của các nước nguyên XHCN ) thì vài chiến sĩ đã "hi sinh".
Thực hư thế nào?
Có một thực tế là phi công Việt nam thế hệ sau em được đào tạo cả tiếng Anh và thế hệ cùng em phải đi học tiếng Anh, Ngôn ngữ đối với nghề bay hơi khác với ngôn ngữ của các " nhà ngôn ngữ học ", Nó ngắn ngủn, cộc lốc và hay kèm theo con số. Yêu cầu lớn nhất của phi công trong vấn đề ngôn ngữ là nói và nghe sao cho thât chuẩn vì nghe qua bộ đàm nhiều khi nhiễu sóng lẹt xẹt khó như gặp con Nokia tầu sặp hết pin ý. Những cảnh báo tiếng trên máy bay bằng tiếng Anh nếu có cũng ko đáng lo ngại lắm. Vì thường những cảnh báo hay có kèm âm thanh nếu là cảnh báo nguy hiểm bác ạ.
Em ví dụ nhé ! Khi em vào vòng ngắm của một ông đối phương nào đó và bị ông ta phóng tên lửa . Ngoài những tìn hiệu cảnh báo trên màn hình ra đa ghi rõ vị trí của tên lửa đang bắn tới mình thì còn có cả tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh.
Khi tên lửa đối phương đang ở xa tín hiệu báo vào tai mình sẽ là những tiếng tít tít tít nghe chậm , có thể còn ngắt quãng ( đấy là trên MIG21 bis các máy bay khác em không học nên không biết ). Đến lúc nghe tiếng tít tít tít đó đồn dập như ríu vào nhau thì có nghĩa là tên lửa đang đến gần. Kể thì thì dài dòng văn tự nhưng thực thế chiến đấu thì nhanh lắm. Tính bằng giây thôi và phải xử lý rồi.
Trở lại cái vụ hy sinh vì không biết tiếng kia em nghĩ không phải bác ạ. Máy bay Mig 21 thì có tới cả vài chục loại na ná như nhau em cũng không thuộc hết tên. Nhưng bay chúng thì na ná nhau như bác cưỡi con Dim Thái , Dim lùn hoặc Dim Việt nam thôi bác ạ. Rứa cả mà, thậm chí bác có nhớ con Su 100 và con Atex đên xì ngày xưa không. Cũng dòng nhà DIm cả nên đi cũng thế thôi.
Máy bay khác chút thì phải học thêm lý thuyết và thực hả̀nh rồi chuyển loại chứ không theo kiểu xe máy. Xe máy mượn được con DIm là cưỡi luôn phóng ngay được còn máy bay thì mất thêm chút thời gian làm quen khi tài mới rồi cũng ổn mà bác. Nhưng phàm đã là phi công MIG21 thì chuyển lại sang MIG21 thế hệ khác cũng nhanh thôi bác ạ.
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 4 thành viên gửi lời cảm ơn MIG21bis cho bài viết trên:
Мужик (03-07-2010), LyMisaD88 (04-07-2010), Nina (05-07-2010), sad angel (08-09-2010)