Trích:
gps viết
Em thì phản đối ĐSCT.
Em nghĩ số người sẽ dùng ĐSCT không nhiều. Khách hàng tiềm năng của ĐSCT là những người đang di chuyển bằng máy bay.
Theo em, ưu tiên số một nên là giải quyết tình trạng kẹt xe ở Sài Gòn và Hà Nội. Đi từ Gò Vấp xuống Quận 1, chỉ trên dưới 10 km mà mất hơn tiếng đồng hồ mỗi ngày thì thật là quá đáng. Với dân số 8 triệu người, cứ cho là có 4 triệu người phải đi làm, đi học, ... hàng ngày; chỉ cần tiết kiệm mỗi người chừng vài phút đã có hiệu quả khổng lồ rồi.
Sau khi đã giải quyết kẹt xe nội thành, ưu tiên thứ 2 theo em là nâng cấp hệ thống quốc lộ.
Ưu tiên 3 mới đến nâng cấp khổ đường sắt.
Bao giờ dư dả, tiền bạc rủng rẻng hãy nghĩ đến ĐSCT.
|
Trích:
|
tình trạng kẹt xe ở Sài Gòn và Hà Nội.
|
Đây mới là vấn đề ko giải quyết nổi bác ạ !
Nhưng ĐSCT lại là chuyện khác ! Rất nên làm , và nếu cùng xã hội hóa toàn dân góp sức , trong và ngoài nước thì tôi nghĩ ta làm được , làm tốt nữa chứ !
Hãy nên lạc quan !
