Trích:
minminixi viết
VN có quá nhiều việc phải làm đồng bộ mà cái gì cũng phải dùng công nghệ nhập thì thật là cái giá quá đắt cho một giấc mơ muốn biến thành hiện thực.
|
Sao bác lại quên rằng khi áp dụng cái gì mới thì ngoài chi phí bỏ ra, người ta còn có thêm "
động lực" để phát triển các ngành khoa học và kinh tế khác nữa! Đây chính là các lợi ích tuy vô hình nhưng lại thể hiện rất rõ ràng (giống như 1 chính sách mới được thực hiện vậy). Nó làm bộc lộ ra các điểm yếu một cách rõ ràng để người ta xử lý khắc phục và phát huy, điều chỉnh cho tốt lên.
Tỉ lệ thất thoát điện năng chung của VN hiện nay là từ 11%-16% (ở khu vực nông thôn, thất thoát lên đến 30%), trong đó:
-Tổn thất thương mại: khoảng 6%
-Tổn thất kỹ thuật: khoảng 11%
Các con số này không thể hiện công suất, mà thể hiện năng lượng.
Công suất của 1 đoàn tàu 16 toa là 185kWx16=2960kW ~ 3MW
Trong cùng 1 thời điểm, hoạt động 2 chiều có bao nhiêu đoàn tàu cùng chạy? Kóc cho rằng với cự ly và số nhà ga là 27 ga (cự ly tối đa 600km, thời gian giãn cách 15 phút) số đoàn tàu hoạt động cùng lúc không quá 10 đôi tàu:
10 x 2chiều x 3MW = 60MW (epsilon phải không bác?)
100 đoàn tàu là con số
tưởng tượng.
Các con số trên là nói về công suất : tức là năng lượng cần để sử dụng hoặc phát ra trong 1 đơn vị thời gian (thường tính bằng "giây" hoặc bằng "giờ").
Năng lượng tiêu thụ (tức số tiền phải trả) thì bằng thời gian hoạt động x công suất, đây là 1 con số khác.
......................
Chú ý:
Đến sau năm 2020, ít nhất 2 tổ máy của 2 Nhà máy điện NGuyên tử tại Ninh THuận sẽ phát điện.
Đoàn tàu 16 toa sẽ chở được ít nhất 16 x 80ng = 1280 người.