View Single Post
  #77  
Cũ 18-06-2010, 15:33
Kóc Khơ Me's Avatar
Kóc Khơ Me Kóc Khơ Me is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Oct 2009
Bài viết: 1,209
Cảm ơn: 1,928
Được cảm ơn 4,011 lần trong 925 bài đăng
Gửi tin nhắn bằng Yahoo tới Kóc Khơ Me
Default

Trích:
thaond_vmc viết Xem bài viết
Thêm một vài thông tin về lượng điện tiêu thụ cho các loại đoàn tàu cao tốc Shinkansen, mời bà con thưởng thức

http://bee.net.vn/channel/2981/20100...e-nao-1756615/

Chả biết đến thời điểm 15 năm nữa mình phải thay mới inverter hay generator cho mạng điện nhà mính có cái dùng không?!
Bác nào có máy tính bấm thử xem, có sự nhầm lẫn khi qui đổi kW ra MW đấy các Bác.
Thế các bác đã bao giờ để ý đến điện áp 01 chiều của hệ thống metro Moscow chưa? Rất cao nhưng cứ như không có gì, thỉnh thoảng chỉ thấy "lẹt xẹt" 1 tí do tiếp xúc chuyển ray thôi.
Điểm khá đặc biệt của metro Moscow là hệ thống điện áp không hề thay đổi (rất ổn định) khi các đoàn tàu tăng tốc và giảm tốc, công nghệ inverter từ điện 3 pha 380v thành điện 01 chiều >1000v của Liên Xô khá thành công.
Tình hình năng lượng không nghiêm trọng vậy đâu, thậm chí còn tiết kiệm nữa do khi giảm tốc thì động cơ lại trở thành máy phát như metro ý.

Thay đổi nội dung bởi: Kóc Khơ Me, 18-06-2010 thời gian gửi bài 15:49 Lý do: Thêm ý ở dòng chữ nghiêng.
Trả lời kèm theo trích dẫn
Có 2 thành viên gửi lời cảm ơn Kóc Khơ Me cho bài viết trên:
hungmgmi (18-06-2010), thaond_vmc (18-06-2010)