Đường sắt này chắc ko thể cạnh tranh với máy bay được. VN sắp mở cửa bầu trời theo cam kết với Asean, các hãng hàng không giá rẻ sẽ vào VN, nhiều tuyến bay sẽ được mở và giá cũng rẻ hơn ko ai lại chọn đi tàu vừa lâu vừa mệt.
Ở EU nhiều nước thừa tiền để làm đường sắt cao tốc, nhất là chuyện người tai đi làm hằng ngày trong khoảng cách 100-300km là bình thường. Nhưng EU cũng chỉ dám chọn khổ đường đôi vận tốc cao nhất là gần 200Km/giờ. Loại đường đó đủ để phục vụ các khoảng cách ngắn dưới 500Km. Còn đối với khoảng cách dài hơn thì người ta đi máy bay.
Đi máy bay giá rẻ ở EU cũng giống như đi xe đò vậy, giá rẻ hơn đi tàu nhiều, đến giờ ra sân bay check-in leo lên máy bay rồi ngồi đọc báo đến nơi thì xuống, ăn uống trên máy bay phải mua chứ ko phát miễn phí. Thông thường giá vé máy bay của hãng máy bay giá rẻ Ryain Air bay Eindhoven-Madrid (1600km) chẳng hạn nếu mua trước 1 tháng thì giá vé có lúc cũng chỉ 20EUR một chiều, còn trung bình là 40-50EUR. Giá vé đó không một loại phương tiện đường bộ nào có thể cạnh tranh nổi.
|