View Single Post
  #13  
Cũ 02-02-2008, 09:51
mig-31's Avatar
mig-31 mig-31 is offline
Salat Nga - салат Оливье
 
Tham gia: Dec 2007
Bài viết: 209
Cảm ơn: 43
Được cảm ơn 202 lần trong 92 bài đăng
Default

“Thợ săn đêm” – mặt hàng được ưa chuộng trên thị trường trực thăng thế giới

(Vitinfo) Nhà máy sản xuất máy bay trực thăng Moscow mang tên Mil dự báo rằng, trong những năm tới, số lượng máy bay trực thăng chiến đấu nhãn hiệu Mi dành cho xuất khẩu sẽ tăng đáng kể.

Tổng giám đốc nhà máy mang tên Mil, ông Andrey Shibitov cho biết: “Trong 1-2 năm tới, chúng tôi tính đến việc mở rộng quy mô xuất khẩu máy bay của chúng tôi ra nhiều khu vực trên thế giới. Ngoài ra, máy bay trực thăng chiến đấu mới Mi-28HE đã nhận được những đơn đặt hàng của các nước vùng Cận Đông, Mỹ La Tinh và các nước Bắc Phi”. Ông không khẳng định nhưng cũng không bác bỏ nguồn tin của hàng loạt các phương tiện thông tin đại chúng nói về hợp đồng “khổng lồ” cung cấp máy bay trực thăng cho Ả Rập Xê Út trong thời gian gần đây. Ông nói thêm: “Tôi cho rằng, với sự hỗ trợ của Rosoboronexport, máy bay trực thăng của chúng tôi trong thời gian tới cũng sẽ vươn ra thị trường vũ khí các nước Đông Nam Á và châu Phi”.

Theo lời Tổng Giám đốc, hiện nay, trong tổng số lượng máy bay trực thăng mang nhãn hiệu Mi thì chỉ có gần 80% dành cho xuất khẩu và mới chỉ thoả mãn được 20% nhu cầu mua máy bay trực thăng của khách hàng. Ông thông báo: “Còn quá sớm để đưa ra những tổng kết cho năm 2007 nhưng chúng tôi nghĩ rằng, sẽ có tất cả khoảng 80 máy bay Mi-17 và 10 máy bay trực thăng Mi-28H được sản xuất. Hiện tại, tại cuộc thử nghiệm quốc gia - hoàn tất vào năm sau – sẽ có 8 máy bay Mi-28H tham gia trong đó có 2 chiếc máy bay thử nghiệm và 6 chiếc thuộc seri sản xuất hàng loạt đầu tiên. Cuối năm nay, nhà máy Rostvertol sẽ chuyển cho Không quân Nga 3 chiếc máy bay trực thăng Mi-28H đầu tiên”.

Theo lời ông Shibitov, hiện nay, tình hình tài chính của nhà máy tương đối ổn định và doanh thu của nhà máy trong năm nay đạt 1,5 tỷ rúp. Ngoài ra, 10% doanh thu được chi cho dịch vụ bảo dưỡng các loại máy bay đã cung cấp trước đây bao gồm việc kéo dài tuổi thọ sử dụng và thành lập trung tâm dịch vụ bảo dưỡng những máy bay đang sử dụng. Itar-Tass cho biết thêm, trong khối lượng sản xuất chung thì đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng quốc gia và các đơn đặt hàng của nhà nước chiếm 60%, đơn đặt hàng của các nhà máy chiếm 20% và 20% còn lại là của các doanh nghiệp tư nhân.
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
Mi-28
Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
Trả lời kèm theo trích dẫn