[nthach]

Tiếp theo đó, vào khoảng năm 1150, nhà toán học và thiên văn học người Ấn Độ tên là Bhaskara, trong công trình mang tựa đề " Siddhanta Siromani” của mình, ông mô tả về chiếc máy với những chiếc ống rỗng, được gắn xung quanh chiếc bánh xe. Ông viết, "Chiếc máy này được quay với một lực rất lớn. Bởi vì thủy ngân ở một phần của ống rỗng, nó nằm rất sát với trục hơn so với những chiếc khác". Hiển nhiên, ông đã tính đến cấu tạo của hệ thống được chuyện động liên tục từ trạng thái cân bằng, để dẫn theo động cơ vĩnh cửu. Ông mới chỉ tính toán như vậy, chứ vẫn chưa làm thử nghiệm thiết kế của mình.







Đầu thế kỷ 12, những nguyên lý cơ bản về cấu trúc của động cơ vĩnh cửu, đã được thay đổi và thống nhất lại. Do đó, trong những phân tích cuối cùng trong lĩnh vực này, đã trở thành một phần của lịch sử công nghệ học. Cho đến tận ngày nay, nhiều nhà phát minh vẫn hướng về những "bánh xe không cân bằng" đó. Những mô tả về các loại máy móc vĩnh cửu, không chỉ có mỗi trong mỗi lĩnh vực kỹ thuật, mà còn cả ở trong tôn giáo, và triết học, như thể muốn biểu hiện sự thay đổi to lớn về các mùa trong năm, và kiếp luân hồi. Do vậy, rất nhiều các miếu thất đã sử những biểu tượng này.