Tập 25 – Valeri Trkalov
16/12-1938 cả nước sửng xốt trước tin báo về cái chết của Anh hùng Liên xô, phi công thử nghiệm Valeri Trkalov. Một con người nổi tiếng thế giới, được nhiều người ngưỡng mộ, Ông là một trong những người không những trở thành huyền thoại mà còn bao quanh mình bao bí ẩn và phỏng đoán mà người ta chẳng thể lần đâu là sự thật, đâu là truyền thuyết. Chính vì vậy sau tai nạn máy bay, Trkalov được coi là người bất hạnh.
Người ta nói đến những thế lựcvà sự thờ ơ của Nhà máy SX máy bay, về sự vô kỉ luật của chính phi công, còn những người thân khẳng định: Cái chết của Ông là do mưu sát chính trị.
Ông sinh ngày 2/1-1904 tại làng Vasiliovo phủ Nhizhegorod ( giờ là Trkalovsk ). Tốt nghiệp phổ thong Ông vô học TC kĩ thuật Trerepovexh và sau 2 năm được nhận làm thợ cơ khí tại sân bay thuộc đoàn bay quân sự số 4. 1921 do những thành tích tốt trong công tác, Trkalov được gởi đi học tại trường lí thuyết hàng không Egoriev, 1923 tại trường phi công Borisogleb, từ đây Ông được chuyển lên Moskva vào trường Hàng không cho phi công cao cấp. Tháng 6/1924, phi công – tiêm kích quân sự Trkalov được điều về Đoàn bay Sao đỏ Leningrad mang tên P.N. Nhesterov. Trong thời gian quân ngũ, Ông tỏ ra rất táo bạo và can đảm, thực hiện những chuyến bay nguy hiểm, vì vậy thường bị cảnh cáo và không ít lần bị cấm bay.
Theo truyền thuyết, Ông đã từng bay dưới gầm cầu Kirov ở Lenigrad. Ở lần bay dưới gầm cầu sau, Ông bị tước quân tịch, nhưng sau 2 năm, Ông được phục chức và chuyển tới công tác tại Trường bay thử nghiệm của lực lượng không quân, tại đây Ông đã thực hiện 800 chuyến bay thử nghiệm và làm chủ kĩ thuật 30 loại máy bay chỉ trong vài năm.
1936, Stalin giao cho Ông chỉ huy đội bay kỉ lục tầm xa tuyến Moskva – Petropavlovsk vùng Kamtrat, Trkalov đã thực hiện cùng phi công thứ 2 – Baidukov và hoa tiêu Beliakov chuyến bay dài 56 giờ trên quãng đường 8.374 km. Còn sau đó 1 năm, vào 6/1937 Trkalov bay từ Liên xô sang Hoa kì mất 63 giờ 16 phút tự phá kỉ lục bay không nghỉ trên quãng đường 11.340 km. Khi đó tên ông lừng danh thế giới.
1/12 -1938.Valeri Trkalov được cấp tốc gọi từ nghỉ phép về để thử loại tiêm kích mới I-180. 15/12-1938 Ông bay vượt khu vực quy định tới khu nhà nghỉ của Stalin với vài vòng mừng sinh nhật lãnh tụ. Cũng ngày hôm đó trời rất lạnh, khi chuẩn bị hạ cánh động cơ bị lạnh và ngừng quay. Người ta kể lại rằng Trkalov đã cố chiến đấu vì từng cm, đưa máy bay thử nghiệm nguyên vẹn trở về. Ông đã cố gắng về tới sân bay nhưng đã bay vượt qua…
Sau tai họa, hàng loạt nghi vấn và câu hỏi đã nảy ra, nhưng đến giờ vẫn chưa có câu trả lời cho sự cố bất hạnh đó.
Tải về
http://rapidshare.com/files/29173550...2009.part1.rar
http://rapidshare.com/files/29173722...2009.part2.rar
hoặc
http://letitbit.net/download/2746.26....2009.avi.html
tiếp
Tập 26 – Andrei Vưsinski