View Single Post
  #62  
Cũ 24-01-2009, 06:04
Đan Thi Đan Thi is offline
Thịt nướng Nga - Шашлык
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 573
Cảm ơn: 75
Được cảm ơn 1,786 lần trong 460 bài đăng
Default

Chuyến bay vất vả của những du khách Nga đến VN
Два аэробуса сломались, везя наших туристов во Вьетнам
Владимир ИГОШИН («КП» - Новосибирск») — 24.01.2009
Сразу два самолета не смогли доставить 199 сибиряков во вьетнамский город Хошимин (бывший Сайгон). Неприятности начались еще в новосибирском аэропорту «Толмачево». Было почти 4 часа ночи по местному. Едва самолет покатился по взлетной полосе, сработала сигнализация неисправности замка реверса, устройства, которое управляет направлением тяги двигателя. Сонных пассажиров высадили, а вместо забарахлившего прислали другой А-310.
Но, видимо, на борту подобралась очень «везучая» компания - где-то над границей с Монголией отказал генератор вспомогательной силовой установки.
- Из-за технических неисправностей наш самолет приземлится в аэропорту города Кызыла, - как можно спокойнее объявил пилот по громкой связи.
Что именно ответили на это 199 невыспавшихся пассажиров, догадаться нетрудно...
Самолет еще раз проверили техники - и людей повезли на нем обратно в Новосибирск. Присылать запасной борт в Кызыл, чтобы лететь оттуда дальше во Вьетнам, не имело смысла: местный аэропорт не международный, здесь нет ни таможни, ни погранконтроля. А гонять еще один самолет - забрать пассажиров, сесть в Новосибирске, а потом снова вылететь в Хошимин - слишком накладно. Вот и рискнули... Слава богу, лайнер не подвел.
Впрочем, работники кызыльского аэровокзала рассказали «КП» по секрету, что поначалу люди в невезучий А-310 садиться не хотели.
- Они постоянно язвили насчет бравого летчика Ли Си Цына (мифического героя времен вьетнамской войны) и спрашивали, сколько еще городов России посетят до Сайгона...
Только к обеду в пятницу уже на третьем лайнере - опять А-310! - сибиряки без приключений долетели до Вьетнама. Вместо обычных 6 часов их путь занял 14.
- Проблемы были достаточно серьезные, - прокомментировал «КП» летчик гражданской авиации с 10-летним стажем. - Генератор, пожалуй, не столь критично сказался бы на работе аэробуса, а вот лететь с неисправным реверсом опасно. Именно из-за такой неполадки случилась последняя страшная авиакатастрофа в Иркутске в 2007 году. Сейчас же пилоты обоих лайнеров были правы, перестраховавшись.

http://www.kp.ru/daily/24232/432658/
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
phuongnn (06-02-2009)