Cuộc hạ cánh khẩn cấp trên sông Neva vào năm 1963
Sự thật của một cuộc hạ cánh phi thường, xuống dòng sông trong trung tâm của một thành phố lớn đã cứu sống được rất nhiều sinh mạng, và người phi công lái chiếc máy bay đó đã được đón chào như một vị anh hùng. Sự việc này đã xảy ra từ 45 năm về trước trên thành phố Leningrad (ngày nay là St. Petersburg).
Vào ngày 21 tháng tám, một hình ảnh choáng váng đã làm cho người dân ở một thành phố lớn thứ hai của Liên Xô cảm thấy kinh sợ: một chiếc máy bay hành khách đang được một chiếc tàu thủy nhỏ, kéo dọc trên dòng sông Neva. Vị khách qua đường đầu tiên thì lại cho rằng, chắc lại có xưởng làm phim nào đó đang dựng cảnh cho một bộ phim của họ, nhưng sau đó mới biết sự thật của câu chuyện vì, thân chiếc máy bay này đã bị gãy vỡ.
Chiếc máy bay Tupolev-124 này được sản xuất tại Nga, hồi đó nó là một loại máy bay thế hệ mới, nó đang trên đường bay từ thủ đô Tallinn của Estonia đến Moskva ngang qua thành phố Leningrad. Ngay sau khi cất cánh, một chiếc bulông của khung gấm máy bay đã bị bật ra (chiếc bulông này về sau đã tìm thấy trên đường băng). Trong khi bay, các phi công phụ đã cố gắng cho chèn chặt khung sườn máy bay, và thậm chí còn cắt bỏ phía bụng máy bay từ bên trong, nhưng cũng không có kết quả gì. Phi hành đoàn đã có dự định, tìm cách hạ cánh khẩn cấp xuống một cánh đồng phía bên ngoài sân bay Leningrad.
Chỉ huy phi hành đoàn là Viktor Mostovoy, ông đã ra chỉ thị quyết định cho máy bay, bay vòng quanh thành phố để đốt bớt nhiên liệu thừa. Sau các vòng bay với độ cao 400 mét phía bên trên một khu vực dân cư đã được thực hiện, và chiếc máy bay quay lộn lại phía bên trên một tu viện, pháo đài Peter & Paul và các cung điện, nhà thờ lịch sử. Nhưng thật không may, cảm biến nhiên liệu lại bị chập chờn, và phi hành đoàn lúc này mới nhận thấy rằng không còn đủ nhiên liệu để đưa được chiếc máy bay thoát ra khỏi thành phố, cả hai động cơ của máy bay đều bị chết ngay phía trên cung điện Smolny trong khu buốn bán xầm uất nhất của Leningrad.
Một phi công đã mở loa để nói chuyện với hành khách, để làm cho họ sao lãng bớt tâm trí, trong khi đó thì một phi công khác đang cố gắng hạ cánh xuống dòng sông.
Chiếc máy bay lao vút qua bên trên một chiếc cầu mới đang được xây dựng vào thời gian này – chỉ cách trên mặt cầu có 4 mét, và các công nhân đang xây dựng cầu đã khiếp sợ nhảy thẳng từ trên các giàn giáo xuống sông. Đuôi của chiếc máy bay đã chạm được xuống mặt nước, và toàn bộ mọi người rơi xuống mặt sông một cách êm ả…chỉ cách chiếc cầu thứ hai có một trăm yard. Cuộc hạ cánh này hoàn toàn may mắn, bởi có một chiếc tàu kéo (Một chiếc tàu thủy chạy bằng hơi nước sản xuất năm 1898) trong lúc này đang đậu rất gần cuộc hạ cánh khẩn cấp này. Thân của chiếc máy bay lúc này cũng đã bị hư hỏng, và bắt đầu bị nước tràn vào. Các thủy thủ trên chiếc tàu thủy, thì lại cho rằng, đây là một cuộc thử nghiệm mới của các nhà khoa học Xô Viết về một loại thủy phi cơ nào đó, nhưng vị thuyền trưởng thì tỏ ra rất có kinh nghiệm, và nhận thấy rằng chiếc máy bay đang bị lâm nạn khủng khiếp. Ông ra lệnh cho các thủy thủ mở máy đến ứng cứu, rồi ông cho phá vỡ khung cửa kính của máy bay và dùng dây cáp cột chặt để chế ngự chiếc Tupolev.
Chiếc tàu thủy đã an toàn "đậu bến" ở ngay gần bờ đê. 44 hành khách trên chiếc máy bay, gồm cả 2 trẻ em rời khỏi máy bay qua đường thoát hiểm ở phía trên nóc máy bay, trong khi đó hành lý của họ cũng đang được bốc dỡ và xếp gọn gàng trên đường. Hầu như không có sự hoảng loạn nào xảy ra, những người khách qua đường, và hành khách trên máy bay đến gặp các thủy thủ với những tràng pháo tay vang dội. Vài phút sau, một chiếc xe buýt đã có mặt để đón các lữ khách cùng với các đồ dùng cá nhân của họ, và đưa họ trở về sân bay
Cuộc hạ cánh anh hùng đã được thu hút sự chú ý, như là điều kỳ diệu trên các phương tiện thông tin đại chúng, và những lời truyền miệng đã đưa tin về sự nỗ lực giải cứu đáng kinh ngạc này lan ra khắp đất nước. Các nhà chức trách không có một sự lựa chọn nào khác, rồi một phần thưởng cho cơ trưởng Mostovoy cũng được ban ra với một chiếc huân chương, dù cho rõ ràng là, vì những lỗi lầm nghệ nghiệp của ông ta là nguyên nhân dãn đến tai nạn đáng tiếc trên. Thuyền trưởng của chiếc tàu kéo được trao tặng môt chứng nhận công lao và được thưởng một chiếc đồng hồ - một phần thưởng điển hình vào thời gian này, được sem là sự công nhận về lòng can đảm và sự biết ơn của quốc gia.
Chiếc máy bay này sau đó bị hủy và làm sắt vụn
Theo
Nước Nga Ngày Nay