Ở đây, bạn nguoiviet trích từ một số nguồn không chính xác lắm, mình đính chính lại một chút.
Xe tăng T-95 được phát triển song song với mẫu xe tăng T-90. Thông thường, ở Liên Xô cũ có hai trung tâm phát triển xe tăng ganh đua nhau, là Maxcơva và Uran, sẽ đưa ra mẫu cơ bản cho loại xe tăng sẽ được chọn. Tuy nhiên, sau khi được chọn làm mẫu xe trọng điểm, thì hai trung tâm này và nhiều cơ quan khác sẽ cùng nhau dồn sức hoàn thiện lớp xe tăng mới.
Max. T-90 là nối tiếp các xe tăng T-64, T-72. Đặc trưng của các xe tăng này là thích hợp với binh chủng hợp thành, có thời gian chiến đấu lâu, hoạt động tropng môi trường phức tạp, trang bị nhiều khí tài tấn công cũng như phỏng thủ, nhiều khả năng chông chọi với các phương tiện chóng tăng phức tạp của bộ binh.
Uran. T-80 nối tiếp truyền thống của T-62, T-54/55 và T-34. Đây là loại xe thiên về khả năng đấu tăng quy mô lớn như Kursk, vận động tốt, tốc độ cao, hoả lực mạnh, thiên về bắn đạn xuyên giáp và chống đỡ đạn xuyên bắn từ xe tăng địch.
T-90 đã được chọn làm thế hệ xe tăng mới thay thế T-80, trong khi đó loại xe Uran đang được phát triển được đầu tư để trở thành thế hệ tiếp theo T-90. Song song với việc đó là hàng loạt các phát triển về súng pháo, cơ khí, điện tử, động cơ... Tuy nhiên, Liên Xô tan rã khi kế hoạch đang tiến hành. Ucraina sau đó đưa ra mẫu T-94, Nga đưa ra T-95, tiếp theo Nga đưa ra phiên bản T-80 cải tiến có nhiều kỹ thuật lấy từ chương trình T-95, thường được gọi là T-2000 "Black Eagle".
T-94 được một nhà báo chụp ảnh được, tuy nhiên, Ucraina không đủ điều kiện phát triển tiếp, chương trình coi như dừng. Trong ảnh, T-94 có phần xích hơi khác, cấu trúc tháp pháo giống, nhưng quá thiếu khí tài kỹ thuật. T-94 sử dụng pháo 152mm nòng trơn CaL (tỷ lệ chiều dài nòng / đường kính) 60, nòng dài 9 mét. Hệ APS (hệ thống đánh chặn đạn bắn tới, "phòng thủ tích cực") là Zacslon, kiêm nhiệm chức năng đánh chặn đạn xuyên KE và đạn nổ HE. Zaslon sử dụng radar, kích hoạt khối đánh chặn phát nổ ở khoảng cách 2-2,5 mét, gây nổ đạn HE và đẩy nghiêng KE. Tuy nhiên, Zaslon cũng phát triển rất chậm. Ucraina cũng phát triển các khối ERA (giáp phản ứng nổ) mang tên Knife, kế tiếp các Kontac-V từ Liên Xô, hệ thống này lắp trên các T-72 (có ở Gruzia trong chiến tranh vừa rồi). Nhìn chung, T-94 ở Ucraina coi như dừng phát triển, các kỹ thuật của nó một phần được áp dụng vào việc tân trang và đóng mới T-72. Ucraina cũng sản xuất loại T-72 mới dùng đạn NATO.
T-95 được đặc trưng bởi các chức năng rất mạnh:
Xe kế tiêp khối lượng, kích thước và nguyên lý chiến đấu của T-80, T-90. T-95 mang tính đấu tăng nhiều hơn như của T-80, vận động và pháo rát mạnh, giáp rất tốt.
Tổ lái xe 3 người, một lái, một pháo thủ và một trưởng xe kiêm cảnh giới.
Tháp pháo hoàn toàn tự động hóa. Xe vẫn dùng đạn liều rời băng tròn như T-64 trở đi, vẫn dùng hệ nạp đạn tự động thủy lực, thừa kế T-80 khả năng lập trình đạn. Nhưng tháp pháo không có người, tổ chiến đấu 2 người ngồi thụt dưới thân xe, chiến đấu qua đồ điện tử.
Tháp pháo này là mấu chốt của việc tăng sức bền giáp và cỡ súng. Nhờ thế mà tháp pháo siêu thấp, nhỏ, giáp rất nghiêng, khối lượng dồn vào giáp làm xe cực kỳ chắc chắn.
Giáp được bổ sung ERA thế hệ mới. Giáp trước tháp pháo của T-90 tương đương 1400mm theo cán tiêu chuẩn RHA, của T-95 cao hơn gấp rưỡi.
Pháo 125mm, 135mm và 152mm. Tuy cùng hệ động lực nhưng tháp pháo chắc chắn hơn cho phép xe mang pháo to hơn. Phiên bản 152mm giống khẩu pháo tự hành nòng trơn M-69 trước đây, CaL60, nòng dài 9,2 mét.
Xe trang bị hệ thống đối kháng điện tử mới, có khả năng sử dụng radar band sóng mm. Vỏ xe có lớp hấp thụ sóng radar (tàng hình). Sử dụng được các đạn có điều khiển chống tăng thế hệ mới, cùng lớp với AT-14, 15,16. Cũng như bắn các đạn KE, HE không điều khiển. Tầm bắn hiệu quả đạn có điều khiển tăng lên 6-8km, đạn HE không điểu khiển 5km, đạn KE 4km. Sơ tốc đạn KE tăng lên trên 1800k/s, KE 10kg.
Hệ thống bảo vệ điện tử gồm hai phần, phần phỏng vệ điện tử có các cảm biến phát hiện laser, radar, đạn bắn tới, điều khiển các phản ứng gây nhiễu hồng ngoại, laser, màn khói, pháo sáng chói lòa... Hệ thống này kế thừa phát triển tiếp theo của Shtora.
Hệ thống đánh chặn đạn bắn tới APS kế thừa Arena-E, gồm một antena trên tháp pháo và các ống phóng đạn quanh xe, đánh chặn được đạn 700m/s. Phiên bản tiếp phéo đánh chặn cả hướng thẳng trên xuống. ERA kế thừa Kontack của T-90, vô hiệu hóa đạn HE và làm giảm một nửa sức xuyên KE.
Phần mềm của hệ thống đối kháng điện tử có khả năng tự phát hiện và bám bằng hồng ngoại, hình học, radar band sóng mm. Chiến đấu mọi thời tiết.
Phân động lực. Ban đầu xe được phát triển để có khả năng mang một lò phản ứng hạt nhân dành riêng cho xe dã chiến. Điều này làm Leopard phải phát riển kiểu lò đối địch. Tuy nhiên, sau này phương án này không được nhắc đến. T-95 dùng động cơ turbo có bơm nhiên liệu cưỡng bức điều khiển được.
Sau năm 2000, Nga mới phát triển tiếp T-95 và nghe đâu sẽ đưa vào sản xuất hàng loạt sau 2010. Nhiều thành phần của xe đã được áp dụng trên các vũ khí khác. Phần đối kháng bằng radar mm đã được hoàn thiện ở phiên bản đạn AT-15. Phiên bản đạn hồng ngoại-laser đèn chiếu giống AT-14 có sơ tốc 800m/s bắn được cả máy bay. Vỏ giáp tàng hình được thử nghiệm ở BMPT. Động cơ được trang bị thử cho T-80 và T-90. Pháo và đạn không điều khiển tiếp tục được thử nghiệm, cũng như các hệ thống cơ khí và vận động.
http://russianarmor.info/Tanks/MBT/n_tagil.html
