View Single Post
  #296  
Cũ 28-10-2008, 23:38
Old Tiger's Avatar
Old Tiger Old Tiger is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Jan 2008
Bài viết: 3,326
Cảm ơn: 10,572
Được cảm ơn 10,594 lần trong 2,456 bài đăng
Default

Trích:
dukit viết Xem bài viết
Chú Dung Quất nhà ta cũng 10 km pipeline đó chứ.
- Vậy 10 km được đặt bao nhiêu chiếc van?
- Ống này do ai cung cấp
- Phương thức nối ống là gì... hàn, ghét nối... hay là gì?
- Có hay không có bao nhiêu trạm bơm?
- Pig làm sạch là đường ống gồm những loại nào?
- 10 km nối với cấu trúc nhà máy như thế nào? được vận hành bằng hệ thống điển tử kiểu gì? ai cung cấp? theo rõi diễn biến của nó ra sao?
- Thiết bị cảm biển trên 10 km có bao nhiểu chú, nhiệm vụ cụ thể của nó là gì?
- Điện cung cấp lấy từ máy phát cùng nguồn với nhà máy dung quất hay dùng điện từ đâu?
- ...?

Bác nào biết thì phổ biển kiến thức cho A E? E chưa hỏi về phương thức và quy trình lắp đặt, vận hành nhà máy... cái này hỏi sau? mổ xẻ một vấn đề đã.
- 10 km có thể không cần một van nào cả, bởi vì van chỉ dùng để đóng/mở và điều tiết lưu lượng dòng theo yêu cầu công nghệ và dùng để cách ly Thiết bị và đường ống trong quá trình dừng/bảo dưỡng. Tuy nhiên còn có một yêu cầu khác cần đến van là dùng van tại các vị trí của đường xả hơi (vent) và xả chất lỏng (drain), các van này rất nhỏ, đường kính thường là ¾ in đến 2 in (1in =2,54cm). Theo yêu cầu công nghệ và để đảm bảo lưu chất trong ống chỉ được ở 1 pha (chỉ lỏng hoặc khí) nên tại vị trí thấp nhất phải có drain và cao nhất phải có vent.

- Ống của nhà máy hiện nay từ nhiều nhà cung cấp, Các loai ống như ống mạ kẽm, ống dùng trong nhà máy, ống dẫn sản phẩm, ống đường kính trung bình và nhỏ, ống thép không rỉ… mỗi loại ống được mua từ các nhà cung cấp khác nhau như: TENARIS GLOBAL SERVICE- SINGAPORE; TENARIS DALMINE - ITALY; ATLAS SPECIATY METALS - AUSTRALIA; ICARUS- BELGIUM; LOGSTOR - DENMARK…, ngoài ra trên đường ống còn có nhiều bộ phận khác như bích nối, đàu nối chữ T, ống cua… được mua từ rất nhiều nhà cung cấp khác nhau.

- Phương thức nối ống chủ yếu là hàn, tùy theo yêu cầu công nghệ, điều kiện làm việc (nhiệt độ, áp suất, mức độ ăn mòn…) mà có các quy trình hàn và kiểm tra mối hàn khác nhau như kiểm tra bằng chụp phim (X-ray), kiểm tra bằng cực từ, bằng mắt… Các đầu ống nối vào thiết bị được nối bằng mặt bích siết bằng bulông. Ngoài ra, còn một số đường ống như đường ống có lớp lót (lining) bên trong bằng cement, epoxy, cao su… để chống ăn mòn thì không thể hàn được (vì sẽ bị hỏng lớp lót) nên phải được nối bằng mặt bích bắt bulông và trong một số trường hợp có thể dùng dạng cùm. Các đường ống dẫn nước đường kính nhỏ hơn 2in thì được nối bằng ren giống như ống nước ở nhà. Các đường ống dẫn hơi thấp áp đường kính rất nhỏ được nối bằng hàn và mặt bích tại các vị trí cần tháo lắp thường xuyên.

- Có rất nhiều trạm bơm, tại các khu vực bồn bể, các phân xưởng công nghệ cần vận chuyển chất lỏng thì phải lắp đặt bơm, bơm thường được lắp đặt thành cụm nhiều cái để dễ bảo dưỡng và làm mái che, tuy nhiên vẫn có nhiều bơm không nằm trong trạm mà nằm rải rác không có mái che. Mái che cho bơm cũng được thiết kế đặc biệt đảm bảo không tích tụ hơi hydrocacbon bên dưới mái gây cháy nổ. trên khung dầm mái che có monorail (cầu trục) để đưa bơm hay các bộ phận ra ngoài bảo dưỡng, sửa chữa…

- Pig được dùng để làm sạch và kiểm tra đường ống, có thể là loại bi cao su dùng trong quá trình súc rửa, loại có dạng chổi khi chạy quay được để làm sạch (cleaning pig). Loại dùng để kiểm tra sau khi lắp đặt đường ống (construction pig) và loại dùng kiểm tra bên trong đường ống sau một thời gian vận hành để “nội soi” đường ống (inspection pig/ smart pig/ intelligent pig).

- Đường ống nối với nhà máy để dẫn sản phẩm từ các bể chứa thông qua các bơm để tạo áp suất (cấp năng lượng) đẩy dầu đi. ống nối với bể, bơm bằng mặt bích và bulông. Vận hành đường ống này chính là vận hành các bơm. Bơm thì cũng từ rất nhiều nhà cung cấp như Flowserve, Ingersol Rand… tại các đường ống nối với bơm có các đầu đo nhiệt độ, áp suất để theo dõi, các đầu đo này có thể gửi tín hiệu về phòng điều khiển. còn lưu lượng bơm thì được kiểm soát bằng hệ thống đo (Custody metering system) trong quá trình xuất/nhập (giống như ở cây xăng).

- Nói chung chẳng có thiết bị cảm biến gì cả. chỉ trong một số trường hợp một đường ống dùng để dẫn nhiều hơn một loại chất lỏng được bơm liên tục thì sẽ lắp cảm biến để biết khi nào thì hết dòng này và đến dòng khác để chuyển đường đi của dòng chất lỏng bằng van.

- Điện cấp cho toàn bộ nhà máy khi vận hành ổn định được sản xuất từ 4 tổ máy phát điện công suất 27MW x 4. trong giai đoạn xây dựng và chạy thử điện lấy từ lưới điện EVN. Trong quá trình vận hành nếu có nhu cầu thêm cũng sẽ lấy một phần từ lưới điện EVN, va ngược lại nếu thừa thì trả lại lưới EVN (nhưng chắc là khó khăn vì thủ tục phức tạp). ngoài ra trong nhà máy còn có máy phát điện khẩn cấp chạy bằng dầu Diesel cấp cho hệ thống chiếu sáng và điều khiển khi sự cố.

Không biết có trúng ý bạn không?
__________________
Cần tìm Old Tiger xin ghé vào đây.
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
gps (29-08-2009)