Xin lược dịch... dọt tiếp, đói bụng quá
Tai nạn này không hề được giữ kín như bài báo trên kia đã mô tả. Báo Sao đỏ của Bộ quốc phòng Liên xô ngay sau đó đã đăng một tin vắn về vụ tai nạn này, nêu rõ những người tử nạn gồm Tư lệnh Hạm đội - Đô đốc Emil Spiridonov, Tư lệnh Không quân Hải quân - Trung tướng George Pavlov...và những người khác. "Những người khác" ở đây bao gồm 17 đô đốc và tướng lĩnh, 15 sĩ quan cao cấp.
Sau khi chôn cất các vị tướng lĩnh và sĩ quan, Tư lệnh mới Hạm đội Thái bình dương V.V.Sidorov đã tiếp các bà quả phụ. Những người đàn bà đau khổ hỏi vị đô đốc tại sao lại ghi là chồng họ chết, chứ không phải là "hy sinh khi đang làm nhiệm vụ". Vị Tư lệnh cho biết Luật hàng không dân dụng không có thuật ngữ "hy sinh". Chỉ sau đó 16 năm, ngày 3/3/1997, gia đình những người tử nạn mới nhận được giấy chứng nhận người thân họ đã hy sinh khi làm nhiệm vụ. Các gia đình được nhận tiền trợ giúp (1000 rúp cho người lớn và 500 rúp cho trẻ em). Các quả phụ tướng lĩnh và đô đốc được nhận tiền tuất. Các gia đình nạn nhân còn được tự do chọn thành phố để sinh sống. 26 gia đình đã chuyển đến Saint Peterburg, những gia đình khác chuyển đến Moskva, Vladivostok, Kiev, Sevastopol.
Nguồn:
http://www.tonnel.ru/?l=kniga&786