View Single Post
  #3  
Cũ 26-06-2008, 10:19
nthach nthach is offline
Trứng cá hồi - Икра лососёвая
 
Tham gia: Nov 2007
Bài viết: 2,631
Cảm ơn: 1,404
Được cảm ơn 4,719 lần trong 1,656 bài đăng
Default

Chiếc tàu hành khách mang tên -Admiral Nakhimov


Bấm vào ảnh để xem kích cỡ đầy đủ.
Chiếc tàu khách hơi nước Admiral Nakhimov khi còn đang mang tên Berlin III, vào năm 1925.


Chiếc tàu hơi nước Admiral Nakhimov của Nga, tên gọi ban đầu của nó là Berlin III, Chiếc tàu thủy này đầu tiên là do Đức sử dụng, nhưng về sau Liên Xô dùng làm tàu chuyên chở hành khách. Vào ngày 31/8/1986, chiếc Admiral Nakhimov đã bị va chạm với chiếc tàu vận tải Pyotr Vasev cỡ lớn trên vịnh Tsemes, ở gần cảng Novorossiysk. Vụ tai nạn này làm cho 423 người trong tổng số 1234 người trên boong tàu bị thiệt mạng.

Chiếc BerlinIII được đóng tại xưởng đóng tàu Bremer Vulkan ở Vegesack nước Đức. Nó được hoàn thành vào tháng 3 năm 1925. Chiếc tàu thủy này có chiều dài 174m, chia làm bốn tầng và có tải trọng 15.286 tấn.
Vào ngày 12/11/1928, chiếc BerlinIII đã cứu thoát được một số hành khách và thủy đoàn của chiếc tàu khách Vestris, đã bị đắm gần bờ biển Virginia đang trên hành trình từ New York City đến Barbados. Theo ước tính, vụ đắm của chiếc tàu Vestris này đã làm cho 113 người thiệt mạng.
Chiếc BerlinIII được Đức quốc xã thuê lại vào năm 1939, để làm tàu du lịch. Sau đó nó bị chìm vị vướng phải thủy lôi ở gần vịnh Swinoujscie của Balan.
Ngày 1/2/1945, chiếc tàu này được Liên Xô trục vớt và trưng dụng, đến năm 1949 nó được đổi tên là Admiral Nakhimov. Sau khi được cải hoán, trọng tải của con tàu được tăng lên 17.053 tấn. Vào năm 1957, con tàu này do công ty tàu thủy Baltic quản lý và sử dụng vào mục đích vận chuyển hành khách. Con tàu này nguyên trước đây được cải hoán, để làm một con tàu trở tù binh đến vùng viễn đông của Nga. Do đó, nó thiếu hệ thống thông gió, đây cũng là lý do để toàn bộ 90 chiếc cửa sổ trên Cabin được mở trong thời gian nó gặp nạn sau này.
Trong thời kỳ đỉnh điểm của mùa du lịch hè, chiếc Admiral Nakhimov được hoạt động trên hải trình từ Odessa đến Batumi, cứ sáu ngày một chuyến. Trên boong tàu thường chở trung bình khoảng 1000 người mỗi chuyến.
Vào lúc 22 giờ - giờ Moskva, ngày 31 tháng 8 năm 1986, chiếc Admiral Nakhimov đang trên hành trình đi từ Novorossiysk đến bến đậu kế tiếp của nó là Sochi. Trên boong tàu lúc này có 888 hành khách và 346 thủy thủ. Hầu hết hành khách trên tàu là người Ukrainia, cùng với những người khác đến từ Moldavia, các nước cộng hòa Baltic và Trung Á. Thuyền trưởng con tàu là ông Vadim Markov.
Chỉ ít phút sau khi nhổ neo, người hoa tiêu trên tàu đã thông cáo rằng, có một chiếc tàu chở hàng cỡ lớn mang tên Pyotr Vasev đang trên đường tiến đến, và có thể dẫn tới va chạm với chiếc Admiral Nakhimov. Chiếc Pyotr Vasev vốn là một con tàu do Nhật Bản đóng, nó có tải trọng 18.604 tấn, vừa mới được Liên Xô trưng dụng, trong lúc này nó đang chuyên chở yến mạch và lúa mỳ. Lúc này, người hoa tiêu liền phát cảnh báo trên sóng radio cho chiếc Pyotr Vasev, chiếc tàu vận tải đáp lại, "đừng lo, chúng tôi sẽ không va chạm được với các tàu khác đâu. Chúng tôi sẽ cận trọng trong mọi trường hợp".
Mặc dù đã có những cảnh báo, nhưng thuyền trưởng Viktor Tkachenko của chiếc Pyotr Vasev, vẫn không cho chiếc tàu của mình giảm tốc độ hoặc thay đổi luồng chạy. Cho rằng chiếc tàu vận tải sẽ chạy qua mà không gây ra tai nạn, thuyền trưởng Markov của chiếc Admiral Nakhimov đã lui về cabin của ông ta, và nhường quyền chỉ huy con tàu cho thuyền phó Alexander.R. Chudnovsky. Ngay từ lúc 23 giờ, Chudnovsky đã phát tín hiệu cho chiếc Pyotr Vasev nhiều lần, yêu cầu nó cần phải có những giải pháp cho lộ trình để đảm bảo sự an toàn của tàu hành khách. Cùng lúc này, Chudnovsky cũng đã cho chuyển hướng đi của tàu rẽ sang 10 độ. Đến 23 giờ 10 phút, Chundovsky đã phải hét lên trên sóng VHF cho chiếc tàu vận tải, " Các anh lập tức cài số lui hết tốc độ ngay" vào khi đó mọi điều đã được nhận thấy rõ, chiếc tàu vận tải đang lao thẳng vào chiếc hành khách, động cơ của chiếc Pyotr Vasev lúc này được gài số lùi hết tốc độ. Cùng lúc, chiếc Admiral Nakhimov được đánh hết lái quay sang mạn trái, nhưng tất cả đều đã muộn.
Vào hồi 23 giờ 12 phút, chiếc Admiral Nakhimov đã bị con tàu vận tải Pyotr Vasev đâm trúng, tại vị trí cách cảng Novorossiysk 15km và cách bờ 4km. Trong khi xảy ra tai nạn, thì có rất nhiều hành khách đã lên giường ngủ, một số khác thì đang trên sàn tàu nghe nhạc và nhảy jazz.
Chiếc Admiral Nakhimov bị chìm chỉ bảy phút sau khi xảy ra tai nạn. Những chiếc tàu cứu hộ đến tới nơi cũng chỉ 10 phút sau khi chiếc tàu khách bị chìm hẳn. Chiếc tàu hàng Pyotr Vasev thì không bị hư hai nặng nề, cho nên các thủy thủ trên tàu này đã trợ giúp cho các công việc cứu hộ. Sáu mươi bốn chiếc tàu cứu hộ và 20 chiếc trực thăng đã nhanh chóng được đưa tới hiện trường, và 836 người được đưa lên khỏi mặt nước.
Có rất nhiều hành khách và thủy thủ không có thời gian thoát hiểm, do vậy có đến 423 người trong tổng số 1234 người trên tàu bị chết. Trong đó có 64 thủy thủ và 359 hành khách.

Tổng hợp và dựa theo: http://pravda.ru
Trả lời kèm theo trích dẫn
Được cảm ơn bởi:
sad angel (08-09-2010)