Nước Nga giúp NATO cải tạo lại các loại máy bay MIG
Sự kiện và bình luận
(Bình luận viên quân sự Ilya Kramnik của RIA Novosti)
Moskva – Một chiếc máy bay ngụy trang đặc biệt - đã làm thu hút những con mắt của khách tham quan tại hội triển lãm hàng không ILA-2008 ở Berlin. Đây là một chiếc máy bay được cải hoán từ dòng máy bay chiến đấu MiG-29SD sản xuất từ thời Xô Viết, hiện đang thuộc không lực Slovakia và nó hoàn toàn phù hợp theo mọi tiêu chuẩn của NATO
Vấn đề sử dụng những trang thiết bị quân sự thời Xô Viết, từ lâu nó đã nảy sinh rất nhiều các vấn đề khó khăn, sau sự hợp nhất của hai nhà nước Đức. Nước Đức mới đã có những biểu thị giải quyết vấn đề này với hai phương hướng: giữ lại các trang thiết bị, bao gồm cả những chiếc MiG-29 để tiếp tục đưa vào hoạt động trong một hạn định, hoặc bán tất cả các hệ thống cũ cho các vùng và các quốc gia khác, ví dụ như Thổ và châu Phi.
Về sau, khi các quốc gia trong hiệp ước Varsava đã gia nhập NATO, vấn đề lại càng trở nên rắc rối. Một số lượng vũ khí khổng lồ được sản xuất từ thời Xô Viết ở các nước như, Balan, Séc, Slovakia, Hungari và các tổ chức quân đội khác, trở nên bị đe dọa đảo lộn thế cân bằng nhạy cảm, giữa các khối vũ trang liên kết và không liên kết trong NATO.
Một đáp án có vẻ đơn giản được đưa ra – thay thế toàn bộ các loại vũ khí Xô Viết bằng các loại của phương Tây – nhưng điều này lại không thể thực hiện được, bởi vì các trang thiết bị chế tạo ở phương tây lại quá đắt đỏ đối với các nền dân chủ hiện còn non trẻ. Trong khi đó các hệ thống cũ đã bỏ xó của họ, lại thường có những đặc tính tồi tệ hơn cả các loại vũ khí của Xô Viết từ những năm 1960, và những năm 1980, những hệ thống này lại còn đòi hỏi một số lượng lớn ngân sách để hiện đại hóa.
Một phương sách đã được tìm ra, đó là cải tạo lại và chuyển hóa các loại trang thiết bị vũ khí Xô Viết cho thích hợp với các tiêu chuẩn phương Tây. Nhiều người có thể đưa ra những dự án cải hoán khác nhau cho các loại vũ khí mặt đất, hải quân và trang thiết bị không quân, nhưng có hai dự án nổi bật nhất đó là: MiG-21 Lancer ở Romania và MiG-29SD ở Slovakia.
Công ty IAI của Israel, đã tiến hành dự án cải hoán các loại máy bay chiến đấu MiG-21M/MF và máy bay huấn luyện MiG-21UM của Romania, bằng các thiết bị khoa học dành cho hàng không hiện đại, bao gồm cả những panel LCD, một hệ thống hiển thị mục tiêu trên mũ bay, và một máy tính cài trong…
Dự án đang hứa hẹn sẽ thành công, tuy nhiên nó lại gần như bị thất bại. Do dự án nâng cấp này còn thiếu sự hướng dẫn của nhà sản xuất và công đoạn lắp ráp các chi tiết mới thì chất lượng không rõ ràng. Kết quả, những chiếc máy bay chiến đấu MiG-21 liên tục bị rơi và danh tiếng của những cỗ máy rất bền vững mà từ những năm 1950 rất được ưa chuộng đã dần bị mất đi. Điều này, đã làm cho các quốc gia khác, hiện đang có kế hoạch cải hoán mới những chiếc máy bay Xô Viết giật mình và phải buộc chú ý đến những nhà thầu khoán của họ.
Do đó, Bulgaria và Slovakia hiện đang sự dụng những chiếc máy bay chiến đấu của Xô Viết – vào thời gian này là những chiếc MiG-29 – đã quyết định quay lại quốc gia đã chế tạo, để sửa chữa và cải tiến lại chúng.
Những chiếc MIG của Slovakia, có lẽ là một ví dụ thành công nhất của sự cải hoán máy bay Xô Viết theo đúng tiêu chuẩn của NATO. Những chiếc máy bay này, được trang bị bằng một hệ thống rada cải tiến do Nga thiết kế, một hệ thống tiếp nhiên liệu trên không, hệ thống liên lạc chế tạo ở phương Tây, hệ thống nhận dạng địch và các hệ thống sóng vô tuyến hàng không. Trong buồng lái còn được lắp màn hình LCD đa năng. Các loại vũ khí trang bị trên máy bay thì vẫn không thay đổi – các hệ thống tên lửa R-27 và R-73 chế tạo tại Nga.
Công việc cải tạo lại những chiếc MIG đã được kiểm tra kỹ lượng lại toàn bộ, và cho phép chúng có thể được đưa sử dụng đến tận đầu những năm 2030. Trong thời gian sử dụng, có thể chúng phải được đưa vào sửa chữa thêm một vài lần, và cũng có thể cần phải được trang bị thêm một số thiết bị cải tiến nữa để duy trì điều kiện bay của chúng được toàn diện hơn.
Sự thành công trong hợp đồng với Slovakia đã chứng tỏ rằng, công nghệ quốc phòng của nước Nga có thể đứng vững và đối chọi lại được trên sân nhà của phương Tây – máy bay cho không lực NATO. Và không chỉ có lĩnh vực phi cơ – Hy Lạp còn đặt mua tàu chiến và các hệ thống phòng không của Nga, đó là bằng chứng rất khả quan. Hoàn toàn có thể hy vọng, những hợp đồng đã và sẽ ký kết sẽ có những khởi đầu tốt đẹp. Nền công nghiệp quốc phòng của Nga sẽ bắt đầu trở lại với thị trường châu Âu.
Theo: RIA Novosti