Trích:
Nàng Shura xinh đẹp viết
Các bác thân mến, lần trước ở lớр cháu có giờ địa, thầy giáo bảo là vẽ bản đồ công nghiệр của Nhật Bản. Có một đứa khen lấy khen để rằng Nhật thế này, Nhật thế kia, mấy đứa khác xen vào, rồi câu chuyện lái sang các khu công nghiệр của Nhật toàn lớn và rất lớn còn Việt Nam thì thế này, Việt Nam thì thế kia... Cháu không tham gia nhưng có về kể cho anh cháu, anh cháu nghe xong thì bảo: "Đấy mày thấy chưa! Chúng nó thì cứ khen người nước khác thế này, thế kia, khen lấy khen để nhưng rồi khi hỏi về nước mình thì 'Úi giời ơi, Việt Nam mình thì làm được cái gì?'. Đấy, những chủ nhân tương lại của nước nhà là như thế đấy!". Cháu cũng chỉ hiểu lờ mờ câu nói của anh là đất nước mình vẫn còn gặр nhiều khó khăn trong kinh tế, xã hội... mà người dân lại không có niềm tin vào đất nước, vào dân tộc thì những khó khăn đó càng tăng lên gấр bội. Thực tình cháu thấy anh nói cũng hơi quá! Không biết các bác có ý kiến gì không?
|
Ông anh của Shura nói không quá, thậm chí mới là hời hợt bề ngoài, nhưng không hề sai. Thật lạ rằng một mem trẻ như nàng Shura (qua cách xưng "cháu" với mọi người) mà lại thắc mắc về một vấn đề chính trị, vì bàn về nó trước sau gì cũng đụng đến "cơ chế" và cũng là chính trị.
Nhưng theo hiểu biết sơ đẳng thì mình cũng thử giải đáp phần nào câu hỏi của Shura xinh đẹp thế này:
- Hãy nhìn vào chiếc xe máy mà Shura xinh đẹp đang dùng. Vì người xinh đẹp thì xe hẳn không thể xấu, và do xe đẹp nên các bộ phận của nó có đường cong, mặt cong thẩm mỹ bên ngoài, độ chính xác và bóng bẩy kể cả con ốc vít, và mức hợp lý khó mà cải tiến gì hơn.
- Tưởng tượng tiếp nếu một KS Việt giờ đây phải vẽ bản thiết kế của chiếc xe made by VN tương tự, anh ta phải thể hiện cái vỏ xe với mặt uốn phức tạp đó theo ba hình chiếu chính và vài mặt chiếu bổ sung cùng các khe - lỗ cho chi tiết ốc vít khác để khi ráp nó vừa khít vừa chắc, chạy phải êm ái.
- Muốn lập bản vẽ đó anh KS phải biết nhiều tiêu chuẩn quốc tế cũng như của VN, biết kiến thức hình học không gian, biết tiêu chuẩn độ bền vật liệu để yêu cầu nơi sản xuất v.v...Nếu VN có nền công nghiệp sản xuất xe máy từ lâu thì anh tra và dùng các tiêu chuẩn này khá nhanh, việc chính lại là suy nghĩ đề xuất các giải pháp sáng tạo về thẩm mỹ... chứ không phải kỳ cụi vẽ sao cho khớp. Còn nếu là xe lắp ráp thì có bản vẽ sẵn của License nên không thể sửa đổi gì.
- Nhưng thực tế, VN không có công nghiệp xe máy, vỏ xe nội địa dập theo bản thiết kế mẫu có chất lượng không bằng xe y chang từ Thái đưa qua, chưa nói chất liệu nhựa cũng phải nhập tiếp, máy dập vỏ cũng vậy...
- Như vậy, một KSVN hiện nay mà làm điều này thì rất mất thời gian, chưa nói bản vẽ còn sai sót khác. Trong xe máy có mấy trăm chi tiết, kích cỡ thì có thể rập khuôn, nhưng chất liệu thì lại chưa có, ví như kim loại đúc máy, làm nòng-bạc-piston...Có thể nói không ngoa là với chiếc xe máy ta chưa làm được gì bằng hoàn toàn vật liệu trong nước, và nếu cố làm từ sắt thép nội 100% thì chất lượng khó ai chấp nhận. Người ta vẫn lừa lừa thay cho khách cái ốc vít VN hay dè bửng nội... để lấy chênh lệch đó thôi.
- Nguyên nhân lớn thì khó nói hết: chưa kinh nghiệm, không cần thiết... nên cứ mua cho khỏe. Muốn làm cái xe máy phải có các KS sáng tạo và giỏi, có các "tổng công trình sư" giỏi, nhưng ai cho họ làm và trả công họ xứng đáng? Cơ chế ta giao quyền quyết định cho người đứng đầu, người đó có khi là giám đốc, có lúc là một bí thư...Trên họ lại còn các giám đốc và bí thư khác nữa...Cho đến nay chưa khả thi điều nội lực này!
- Và ta bán tài nguyên với sản phẩm nông nghiệp theo giá thô để mua về các sản phẩm tinh loại này một cách trực tiếp hay gián tiếp, nên sẽ nhanh chóng đạt đến giới hạn về của cải xã hội. Ít phát triển công nghiệp nên mức giải quyết việc làm thấp, kém đa dạng ngành nghề để thu hút lực lượng và tri thức lao động, lớp trẻ tưởng cứ kinh doanh-ngân hàng mới nhanh giàu, mà những ngành đó lại không tạo giá trị gia tăng của hàng hóa...nên sớm đạt bão hòa nhu cầu, chưa nói ảnh hưởng khủng hoảng.
Và một KSVN mất thời gian khá lâu để đạt mức tự tin trong công việc, bởi hay phải làm theo và chờ chỉ đạo: từ phổ thông đã phải học theo mẫu, làm theo ý thầy cô, lớn lên làm việc phải theo ý sếp hay người đỡ đầu, có sáng tạo gì cũng phải đi xin mới được công nhận...để đó, nên chịu thụ động là vậy.
Nhưng nàng Shura đừng bi quan: lịch sử khó nói trước điều gì! Dù sao cứ phải học hỏi thôi, không "nhất nghệ tinh" được thì cũng "đa nghệ thường" để tồn tại trong đời!