Trích:
Kóc Khơ Me viết
Chúc mừng huyện Tiên Lãng có Chủ tịch mới và có thể TP Hải Phòng có Chủ tịch Hội ND mới!
Trên mạng có bài "ĐỪNG BẮT ANH VƯƠN PHẢI... BẤT KHUẤT" đọc cũng thấy "thấm thía' cái sự đời! thấm thía cái "sứ mạng cao cả" mà ai đó gán ghép cho để rồi phải...khổ!
|
Mới về đây anh Kok! Lúc nào ok từ nay đến thứ 7 thì anh báo để ghé qua nhé!
Vụ TL này có cái tin "xả xú páp" khác mới đáng coi:
http://diaoc.tuoitre.vn/Index.aspx?A...&ChannelID=450
copy=paste thế này:
"Chưa vội xây sân bay ở Tiên Lãng
* Bổ nhiệm chủ tịch UBND huyện Tiên Lãng
TT - Tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết lãnh đạo bộ vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi, giai đoạn đến năm 2015 và định hướng đến năm 2020.
Đồng thời Bộ GTVT kiến nghị việc đầu tư cảng hàng không quốc tế Hải Phòng tại huyện Tiên Lãng sẽ được nghiên cứu vào thời điểm thích hợp. Trước đó vào tháng 4-2011, Thủ tướng đã có quyết định phê duyệt quy hoạch vị trí cảng hàng không quốc tế Hải Phòng thuộc địa bàn bốn xã Quang Vinh, Tiên Hưng, Đông Hưng, Tây Hưng (huyện Tiên Lãng) với diện tích đất khoảng 4.500ha.
Với cảng Hải Phòng, Bộ GTVT cho rằng việc đẩy nhanh xây dựng để chuyển hoạt động bay ra khỏi cảng Cát Bi trong tương lai gần là khó khả thi vì dự án này phụ thuộc hoàn toàn vào dự án đê quai lấn biển với vốn đầu tư khoảng 2 tỉ USD, khó có thể hoàn thành trước năm 2019. Vì vậy, theo Bộ GTVT, việc đầu tư cảng Hải Phòng tại Tiên Lãng sẽ được nghiên cứu vào thời điểm thích hợp tùy vào điều kiện thực tế giai đoạn đó.
* Ngày 20-3, UBND TP Hải Phòng đã ra quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Tùng, phó giám đốc Sở Khoa học - công nghệ Hải Phòng, giữ chức chủ tịch UBND huyện Tiên Lãng.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Đan Đức Hiệp - phó chủ tịch thường trực UBND TP Hải Phòng - cho biết trong hôm nay (21-3), UBND TP công bố quyết định bổ nhiệm ông Tùng vào vị trí công tác mới.
T.PHÙNG - T.HOÀNG"
Lưu ý: hai cái tin này được in lẫn với nhau, chẳng biết cái nào là chủ đề của thông báo!
Cái dự án này được dừng để cho người mất không cảm thấy tiếc, người thắng không còn gì là "sứ mạng cao cả", để dễ xử và thu xếp. Nhà em tiếc là mất chức BT rồi chứ nếu không thì tha bổng anh ĐVV với điều kiện phải làm chủ một hội lấn biển dựa trên kinh nghiệm sẵn có, đẩy rừng phòng hộ và theo đó là đê quai lấn biển ra tuốt xa xa vài trăm mét nữa mới có cơ sở cho hạ tầng dự án, vì 2 tỉ đô kia đâu phải để nguyên trạng đê quai đó!
Nguyên tắc lấn biển không ai lại cứ cố trồng mấy cái cây chịu mặn rồi ngồi chờ phù sa bồi đắp, vì quá trình tự nhiên này dù có rừng phòng hộ cũng phải mất hàng trăm năm, để tự nhiên như mũi Cà Mau có tốc độ bồi lắng nhanh nhất cũng chỉ được vài chục mét mỗi năm. Con người phải can thiệp vào với cái đầu thật đúng trách nhiệm: khi rừng PH đẩy ra ngoài đã ổn định thì đắp tiếp đê quai mới, san lấp diện tích trong đê... và phải làm nó trên diện rộng đủ dài chứ một chỗ đầm ĐVV thì chẳng ăn thua, dùng sức mạnh tập thể kiểu cho TNXP từng làm thì cũng tương tự phải bỏ của NN mà chạy rồi đó!
Nếu biết trân trọng sức lao động sáng tạo của người dân nơi mà NN đã botay.com thì phải phát huy hiệu quả lấn biển của ĐVV (dĩ nhiên phải đi kèm phá rừng PH) để có thêm đất cho QG, còn gọi nó là đất NN hay là gì thì đâu có phải điều quan trọng! Cứ quan trọng hóa tên gọi để gò nó vào Luật theo ý ai đó nhân danh "sở hữu toàn dân" rồi thu về mang đấu giá cho người khác đón gió Dự án tỉ đô thì xin lỗi... bất kể ai có chút lòng tham cũng đều tính được, khi ngồi được lên cái ghế uy quyền nhân danh ND!
Dự án này do Nhật tài trợ, đâu có cấp thiết lắm để thay thế Cát Bi đâu! Biết trước làm vội đôi khi cũng dở là thế: cầm đèn chạy trước ô tô sớm quá đôi khi mỏi gối bị ô tô húc văng ra lề đường ... chuyện thường ở huyện mà thôi!