Trích:
ngocbaoruss viết
|
Tác giả bài báo phân tích rất hay, nhưng lại bỏ qua quá nhiều sự kiện. Ví dụ.
Trích:
|
Cũng theo thủy thủ Hùng, sau khi nghiên trái tàu chìm rất nhanh, bè cứu sinh mạn phải của tàu được hạ xuống biển.
|
http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/55179...nes-queen.html
Điều đó có nghĩa là thủy thủ đoàn có đủ thời gian hạ bè cứu sinh (liferaft). Em ghi chú chỗ này vì các báo tiếng Anh đều ghi lifeboat (thuyền cứu sinh). Như vậy không có nghĩa là quá nhanh, nhanh đến mức không có cái gì kịp nổi lên.
Tác giả cũng quên rằng có ít nhất một chiếc bè đang nổi, nhưng không giải thích tại sao EPIRB trên chiếc bè này lại không hoạt động.
Tác giả quên không lưu ý với người đọc về sự khác nhau căn bản giữa hai chiếc tàu, chiếc Bourbon Dolphin là tàu anchor handling (ở Việt Nam hình như được gọi là tàu dịch vụ), có tải trọng chưa tới 3000 tấn, trong khi chiếc Vinalines Queen là tàu chở hàng, tải trọng gần 60,000 tấn (gấp 20 lần).
Chiếc Bourbon Dolphine bị lật úp nhưng vẫn nổi, ba ngày sau mới chìm. Xem hình từ
Wikipedia.
