[ninh]

Hôm qua - chủ nhật, tôi tranh thủ đi bảo trì cái xe máy vì phanh đã mòn, xích đã dãn quá cỡ. Ngồi cạnh tay chủ đại lý Suzuki, phía trước là một dàn xe tay ga "phun xăng điện tử", tôi hỏi "mấy thứ phun xăng điện tử này có phải nguyên nhân gây cháy nhiều xe ở Hà Nội không?". Hắn đáp: cháy nổ hẳn nhiên là do xăng rồi, nhưng chỉ có Honda và Yamaha có thể bị thôi, vì họ đáp ứng thị hiếu người dùng - mở rộng khoang chứa đồ hết cỡ, đẩy bình xăng xuống dưới, phải dùng bơm và ống áp lực đẩy xăng lên. Thời trước, ống áp lực này làm tại Nhật, bây giờ làm tại VN (?). Còn Suzuki trung thành với vị trí bình xăng trên cao, không sợ (!).
Từ hôm qua đến giờ, cứ ra đường là lại để ý các xe bên cạnh nhằm kiểm tra lời nói của lão thợ, vậy mà sợ tai nạn nên vẫn chưa biết bình xăng của họ nằm ở đâu, hic.