Giao thông đường bộ Bắc Triều Tiên
Đường phố rất ít xe ô-tô. Người ta đi lại bằng xe đạp và các phương tiện giao thông công cộng như Metro, xe điện, xe buýt.. và đi bộ.
Tại các vùng ngoại ô, nông thôn người dân đi bộ ngay trên đường nhựa
Tại nhiều quốc gia khác đường tramway thường được xây dựng ở giữa đường ô-tô, ở Triều Tiên thì các tuyến tramway ngay cạnh lề bộ hành, rất thuận tiện trong giao thông. Đây là một mơ ước của các nhà qui hoạch thành phố trên thế giới.
Dù cho đường phố rất ít phương tiện cơ giới nhưng Triều Tiên cũng đã đầu tư xây dựng các công trình băng đường khá bài bản.
Cầu vượt cho ô-tô và đường sắt
Hầm bộ hành cho người đi bộ được thiết kế mẫu, bố trí rất nhiều trong thành phố
Biển báo giao thông rất chu đáo, có cả biển cảnh báo trước biển báo chính.
Những chỗ nguy hiểm, vắng vẻ thì bố trí những công trình gây chú ý đặc biệt để cảnh báo.
Trong khó khăn thiếu thốn, đèn tín hiệu không có điện để hoạt động thì các ‘Mỹ Nhân” đã ra tay
Ở đâu thì cũng có mặt lực lượng này. Có lẽ tại Triều Tiên được coi là “sạch” nhất trên thế giới .
Cũng sẽ là không phải nếu bảo rằng những biển báo này chỉ là hình thức!
Bởi vì cũng đã có những khu vực “sầm uất” như thế này
Chiếc xe này cũng cần được trợ giúp
Đây là một trạm dừng xe buýt
Nhưng mỗi ngày sẽ có 2 lần phải xếp hàng như thế này để lên xe
Đâu đó đã thấp thoáng anh “tiểu tư sản” chờ thời cơ rồi! Bên trái là chiếcHonda mới cáu, bên phải là cái Samsung Galaxy mà cô gái gọi đ6ẻ mở cửa nhà!
