[phuongnn]

Thông thường, xảy cháy phải có vật cháy và tác nhân gây cháy.

Vật cháy, hay vật dễ cháy: vải, (giẻ rách...), cao su, nhựa, xốp, xăng dầu...
Tác nhân gây cháy: thuốc lá, mẩu diêm, điện thoại di động, tia lửa điện... nôm na là nguồn lửa.

Ở xe máy cũ, việc ống dẫn xăng bằng cao su bị lão hóa, nứt nẻ, rò xăng ra là chuyện... bình thường. Đồng thời, bộ dây điện lâu ngày, vỏ cách điện lão hóa, giảm khả năng cách điện cũng là chuyện... bình thường. Hai cái đó dẫn đến rò xăng + chập điện (hoặc đánh tia lửa điện) => cháy xe máy. Vụ này, cần cảnh báo đ.c Gà mờ, Rừng... nên đi kiểm tra thay ống xăng mới và kiểm tra bộ dây điện, nếu cần thay mới, tổng chi phí không đến 200k.

Ở xe máy mới, nếu cháy thì 99% do chuột cắn, 1% là do đấu, lắp thêm thiết bị ngoại lai, thiết bị lởm khởm, kỹ thuật láo lếu...

Do đó ở nhà phát hiện chuột, sau khi đuổi được nó đi rồi, nên đem xe máy ra cửa hàng kiểm tra ống dẫn xăng và bộ dây điện là hai thứ nó thích cắn nhất (và cũng dễ cắn nhất).

Ngoài ra, nếu thấy xe máy có mùi xăng, nhìn ngay cái ống xăng tràn của chế hòa khí (ống này rất dễ tìm, nó màu đen, thõng xuống đất bên trái xe, thường ở gần cái để chân. Với xe ga thì hơi khó, phải cúi và nhòm xuống dưới để tìm) - nếu thấy xăng chảy ra ở đó, thì là chế hòa khí bị chảy xăng, cần đem sửa để không tốn xăng và bốc mùi khó chịu. Còn nếu không thấy nó chảy thì chí nguy, cần kiểm tra kỹ hơn để đề phòng hỏa hoạn.

Sau khi đọc bài này, các bác không cần đọc thêm những bài về kinh nghiệm chống cháy xe máy trên các trang "báo mạng", bọn mấy thằng phóng viên đó chẳng biết gì về xe máy đâu.