[phuongnn]

Hồi đó em xui chị Rừng mua Matiz, vì nhìn bà ấy như con vịt bầu chở hai con tịnh còi còi, nói dại, làm đánh phịch một cái - nghĩ mà run. Em "ní nuận" là người say xe, sau khi học lái, hết say. Hồi đó "nàng" không nghe, bây giờ có muốn nghe cũng chẳng có chỗ mà đi ô tô nữa rồi. Bây giờ bà ấy có muốn chở hai con tịnh nay đã phát triển thành khủng long cũng khó, nên em hoàn toàn yên tâm rồi.

Cái Force hồi đó bà Rừng mua là của Đài Loan, nên nó tốt, ống xả rụng ra đường chẳng qua là bà ấy không chăm sóc thôi mà. Chẳng như cái Future Neo của em, chăm chết thôi vẫn òng ọc, òng ọc.

Nhìn chung, xe cộ của HONDA Việt Nam chẳng hạn, dòng nào phụ tùng nhập khẩu Thái Lan nhiều, thì tốt: Future 1 của Gà mờ, bây giờ có Click, Air Blade, PCX... đều khá. Dòng nào phụ tùng "Trung Quốc hóa" nhiều, thì tồi: từ Future trở xuống... YAMAHA có khá hơn.

Bây giờ mà thiết tha với mấy cái cũ rích "đời đấy nó tốt" thì đúng là cũng có những cái dở hơi. Tỉ dụ như cái Dream Thái em xin được của "nhạc phụ đại nhân" tuổi mới đôi mươi, tốt thì có tốt, nhưng hôm nọ vừa ngốn của em 1 bộ ly hợp, 1 bộ đầu xylanh tất cả đổi các hết 3 triệu chi phí. Vậy thì nó còn cái gì là tốt, khi phụ tùng đã hỏng hết cả rồi? Suy cho cùng, nó cũng như cái xe đạp ngày xưa, chẳng quan trọng nữa, chạy được là được.

Quay lại với Future 1 của đ/c Gà mờ: có lần em bảo, cái lốp trước của anh trọc như đầu Goocbachốp rồi, nguy hiểm lắm, có ngày ngã quay cu lơ hoặc vừa dắt, vừa khóc. Mấy hôm sau thấy lão Gà than vãn: mày độc mồm quá... he he

Bây giờ em đã chuyển sang xe đạp TREK, chẳng có ô tô xe máy nào lại được về tốc độ.