Tàu sân bay"Varyag" đe dọa ta!
 

Tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc là tàu sân bay"Varyag" của Liên Xô được nâng cấp và thiết kế thêm do Trung Quốc đã mua lại từ Ukraina.
Lịch sử chiếc tàu đó như thế này:
"Varyag" («Варяг», cho đến 19.06.1990 gọi là "Riga", từ năm 2008 là «Shi Lang» sau khi TQ mua lại), là tàu tuần dương chở máy bay hạng nặng của Liên Xô là dự án số 1.143,6 do Cục Thiết kế Nevsky dưới sự lãnh đạo của VF Anikieva thiết kế. Từ 21.08.1985 được ghi vào danh sách tàu hải quân LX, được giao cho nhà máy đóng tàu biển Đen thành phố Nikolaev, Ukraina và được hạ thủy ngày 25.11.1988


Năm 1993, theo thỏa thuận giữa Ukraina và LB Nga, tàu "Varyag" được bàn giao cho Ukraina. Năm 1992, khi đã hoàn thành được 67% tất cả phần kỹ thuật trên boong, công trình hoàn thiện tàu đã dừng lại, tháng 04. 1998 tàu được bảo quản và sau đó bán cho công ty Chong Lot Travel Agency Ltd của Trung Quốc với giá 20 triệu đô la.
TQ đã kéo dắt tàu từ Ucraina đến TQ mất 627 ngày. Đầu năm 2008, tàu có số hiệu "83", mang tên «Shi Lang» là nhà quân sự lỗi lạc của TQ.


Theo tin từ Bắc Kinh ngày 10 tháng 8: Tàu sân bay đầu tiên của Cộng hòa Nhân dân Trung Quốc lần đầu tiên thực hiện hành trình chạy thử trên biển Đông. Theo thông báo của Tân Hoa Xã, tàu sân bay đã rời cảng vào sáng sớm hôm qua từ quân cảng Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh ở đông bắc Trung Quốc, và đã bắt đầu cuộc hành trình ra biển khơi.
Nguồn ITAR-TASS: http://www.itar-tass.com/c12/201188.html



Báo chí của ta đã có nhiều bài viết về kế hoạch của TQ cho ra đời chiếc tàu này. Mấy tháng trước trên "Nghiên cứu Biển Đông" đã có bài: Tàu sân bay Varyag của Trung Quốc - mối đe dọa đối với các nước xung quanh
Những thông tin về chiếc tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc đang thu hút sự quan tâm rất lớn của cộng đồng quốc tế, đặc biệt là các nước xung quanh Trung Quốc. Theo trang web của Đài Truyền hình Vệ tinh Phượng Hoàng ngày 7/4, việc hạ thủy chiếc tàu này sẽ có ý nghĩa rất lớn đối với Trung Quốc và có tính đe dọa nhất định đối với các nước xung quanh.
Theo mạng trên, tàu sân bay Varyag hạ thủy sẽ biến giấc mơ suốt 70 năm qua của người Trung Quốc và Hải quân Trung Quốc thành hiện thực. Lực lượng Hải quân Trung Quốc, đang bị công chúng chỉ trích vì vấn đề Biển Đông, cũng có thể nhân dịp Varyag hạ thủy mà xoay chuyển sự chú ý của người dân, từ đó toàn tâm toàn ý tham gia giải quyết tranh chấp ở Biển Đông. Trước kia, khi chưa có Varyag, máy bay chiến đấu của Trung Quốc phải tiếp nhiên liệu trên không mới có thể bay đến được khu vực biển tranh chấp. Khi đã có Varyag, Trung Quốc không chỉ có thể giải quyết những vấn đề này mà còn có thể hăm dọa, ngăn cản một cách có hiệu quả các nước ở khu vực Biển Đông, khiến họ không còn dám ngang ngược như trước, từ đó có thêm ưu thế trong đàm phán tranh chấp biển đảo.

Tàu sân bay được gọi là “quốc thổ di động”, việc tấn công tàu sân bay có nghĩa là tuyên chiến với nước sở hữu tàu sân bay. Do đó, nếu Varyag đi đến khu vực quần đảo Điếu Ngư, Nhật Bản sẽ không dám đối xử với Varyag theo cách đối xử với tàu tuần tra biển của Trung Quốc trước kia. Điều này cũng đánh dấu một thực tế là ưu thế và quyền chủ động trong vấn đề quần đảo Điếu Ngư mà Nhật Bản đang nắm giữ từ nay sẽ thuộc về Trung Quốc. Có thể nói, việc Varyag hạ thủy là điều Nhật Bản không mong đợi. Tuy có trong tay lực lượng hải quân tiên tiến và hai tàu sân bay trực thăng mới hạ thủy, song Nhật Bản vẫn chưa có tàu sân bay có thể chuyên chở được máy bay tiêm kích, tàu sân bay trực thăng có tiên tiến đi chăng nữa cũng không thể ngăn cản được sự tấn công mang tính hủy diệt của nhóm máy bay chiến đấu xuất phát từ tàu sân bay lớn cùng các tàu ngầm của Trung Quốc. Nếu chiến tranh Trung-Nhật xảy ra, khả năng Mỹ tham dự toàn diện sẽ không cao, chắc chắn sẽ chỉ giúp đỡ Nhật Bản trong lĩnh vực khoa học kỹ thuật cao như viện trợ vũ khí, cung cấp thông tin tình báo từ vệ tinh… Mỹ cũng hiểu rằng, nếu tham dự toàn diện vào chiến tranh với Trung Quốc, không ai có thể dự đoán được khả năng hủy diệt thế giới của cuộc chiến này sẽ như thế nào.

Đối với Mỹ, Varyag hạ thủy không có nghĩa là hải quân Trung Quốc có thể khai chiến với lực lượng hải quân hùng mạnh của họ. Trên thực tế, đây là một điều “khá viển vông” bởi 11 cụm tàu chiến đấu sân bay của Mỹ không phải là "đồ chơi". Tuy nhiên, việc Varyag hạ thủy ít nhất sẽ gây cản trở, làm chậm chính sách “quay trở lại châu Á” của Mỹ.

Việc hạ thủy Varyag trước tiên sẽ tạo ra sự uy hiếp trực tiếp đối với Hàn Quốc, điều này sẽ giúp tình hình bán đảo Triều Tiên bớt căng thẳng và tạo môi trường thuận lợi hơn cho khu vực Đông Bắc Trung Quốc. Bên cạnh đó, hạ thủy Varyag cũng có thể đóng vai trò quan trọng trong việc thu hồi Đài Loan. Có tàu sân bay, Hải quân Trung Quốc sẽ có khả năng đi vòng qua vùng biển Thái Bình Dương, tiếp cận phía Đông và hoạt động ở khu vực biển phía Nam Đài Loan, Đài Loan có khả năng sẽ bị bao vây tứ phía. Điều này chắc chắn sẽ tạo ra sự đe dọa nhất định đối với Đài Loan. PLA hiện đã chọc thủng “chuỗi đảo thứ nhất”, cùng với sự xuất hiện của tàu sân bay Trung Quốc, cuộc chiến trên biển giữa Trung Quốc và Mỹ tới đây sẽ không còn thực hiện trên lãnh thổ Trung Quốc (chỉ Đài Loan) mà là cuộc đọ sức ở bên ngoài “chuỗi đảo thứ nhất”.

Việc hạ thủy Varyag cũng là một tác động không nhỏ đối với Ấn Độ, quốc gia luôn mơ tưởng trở thành nước lớn, bá chủ mang tính khu vực. Hải quân Ấn Độ cũng có vài chiếc tàu sân bay cũ cỡ nhỏ và vừa, đồng thời tiến hành tự đóng tàu sân bay cỡ trung từ năm 1998 nhưng đến nay vẫn chưa hạ thủy. Tàu Varyag của Trung Quốc sắp hạ thủy thực sự là một việc khiến Ấn Độ không vui, nhóm tàu sân bay chiến đấu Varyag của Trung Quốc có thể nhấn chìm nhóm tàu sân bay chiến đấu hiện nay của Ấn Độ.

Theo “Phượng Hoàng”, mục đích sử dụng cuối cùng của Varyag có thể không phải là tàu sân bay mang tính chất tấn công về mặt ý nghĩa chiến lược, mà có thể là một tuần dương hạm dùng để luyện tập, song cho dù với vai trò nào, nó cũng đều tăng thêm sinh lực cho hải quân Trung Quốc trong chiến đấu, là một “mẫu hạm chuẩn” quá độ trước khi hải quân Trung Quốc chính thức trang bị thêm tàu sân bay trong tương lai. Quá trình cải tạo và tân trang Varyag đã giúp hải quân Trung Quốc nắm được kỹ thuật chế tạo tàu sân bay, nắm vững quá trình thực tiễn về chế tạo, đóng tàu sân bay một cách hệ thống, hoàn chỉnh và đầy đủ. Vì thế, Varyag tất sẽ có riêng một trang cho mình trong lịch sử phát triển Hải quân Trung Quốc.
Theo Phượng Hoàng
Trần Quang (gt)

Trên một blog cách đây mấy tháng đã có một số thông tin về chuyện này:
Giấc mơ tàu sân bay của Trung Quốc
Website quốc phòng strategypage.com hôm thứ hai (18/4) cho biết tàu sân bay “Shi Lang” của Trung Quốc vừa được lắp đợt vũ khí đầu tiên gồm tên lửa chống tên lửa FL-3000N. Cùng lúc usnews.com loan tin tư lệnh quân lực Mỹ tại Thái Bình Dương Robert Willard, đã nhẹ nhàng nhận xét trước tiểu ban quân vụ Thượng viện Mỹ: “Hải quân Trung Quốc không tỏ ra hung hãn bằng năm ngoái tuy vẫn đeo bám tàu chúng ta như hình với bóng…”. Hiểu thế nào về sự xuất hiện của tàu sân bay “Shi Lang”trên Thái Bình Dương?

Việc hải quân Trung Quốc chọn việc lắp đặt hệ thống tên lửa FL-3000 để phô diễn “sức mạnh tác chiến tương lai” của tàu sân bay “Shi Lang” của mình không khó hiểu. Một tàu sân bay, trước khi có thể tung ra “quả đấm thép ” là các máy bay của mình “đánh đấm’ được ai, phải sống sót trước các cuộc đột kích của đối phương trước đã; và ở thời đại tên lửa này, muốn sống còn, phải trị được tên lửa. Trong cuộc chiến Falklands/Malvinas năm 1982 giữa Anh và Argentina, khu trục hạm “Sheffield” đã chìm sau khi trúng phải một tên lửa đối hạm Exocet của Argentina do Pháp sản xuất, bắn đi từ một chiến đấu cơ Etendard của không quân Argentina mua lại cũng của Pháp. 30 năm sau, khi chiếc “Shi Lang” sắp ra khơi, kỹ thuật tên lửa đối hạm đã tiến xa hơn quả Exocet nọ đến đâu!

Thế nhưng, stategypage. com lại không đánh giá cao tên lửa FL-3000 này của TQ, chê là không linh hoạt, chính xác và có tầm bắn không xa bằng tên lửa RAM của Mỹ. Nghĩa là chiếc “Shi Lang” có vẻ oai vệ đấy, song để sống còn, còn phải cố gắng nhiều, nhất là khi chiếc này cũng chỉ là một chiếc “Varyag” thời Liên Xô cũ, mới chỉ đóng xong cái xác, chưa lắp máy, hệ thống điện, điện tử gì cả, được Ukraine bán “sắt vụn’ cho một công ty khai là có trụ sở ở Ma cao tên Chong Lot năm 1992 với giá 20 triệu USD để cải tạo thành một sòng bạc nổi, và với cam kết là “không đưa vào sử dụng cho mục đích quân sự”. Sau khi Macao trở về với TQ, chiếc tàu sân bay “sắt vụn” cũng “sang tay” qua hải quân TQ, website chuyên theo dõi chiếc “Varyag” là varyagworld.com cho biết!

Từ 1999 đến nay, chiếc “Shi Lang” được cải tạo thành…tàu sân bay. Năm tới “Shi Lang” sẽ xuất hành với động cơ diesel “cổ điển” giữa thời đại hạt nhân mà chiếc tầu sân bay đầu tiên là chiếc “Enterprise” đã hạ thủy từ năm 1961, còn chiếc “Charles De Gaulle” của Pháp cũng đã hạ thủy cách đây 10 năm! Chiếc “Shi Lang” có “chạy hết tốc độ cũng chỉ “hít khói” tàu sân bay Mỹ (20 hải lý/giờ so với 30 hải lý), bất quá làm tàu huấn luyện là cùng . Thảo nào đô đốc Robert Willard chỉ huy bộ tư lệnh Thái Bình Dương của Mỹ gọi đây chỉ là một mối “đe dọa tượng trưng” !

GIẤC MƠ “BIỂN XANH”.

Thật ra Trung Quốc đâu phải là nước châu Á đầu tiên có tàu sân bay. Lác đác cũng đã có vài nước châu Á đang sử dụng tàu sân bay như Ấn Độ với chiếc “Viraat” từ năm 1987 (mua lại của Anh) hoặc đang tự đóng như chiếc ‘Vikrant”, sẽ đưa vào sử dụng năm tới cùng với chiếc “Vikramaditya” (mua lại của Ukraine), hay Thái Lan đang sử dụng chiếc “Chakri Naruebet” từ năm 1997 (mua lại của Tây Ban Nha) chuyên chở trực thăng và máy bay có cánh lên thẳng (VTOL). Cuộc chạy đua sắm tàu sân bay đã bắt đầu với việc Ấn Độ “tậu” tàu sân bay, khiến Thái Lan, vốn cùng ngó ra Ấn Độ Dương, cũng phải ráng đua theo. Thành ra, sự xuất hiện của chiếc “Shilang” năm tới cũng tạo ra một số “cảm nhận” khác nhau nơi các nước…

Thật ra, việc hải quân một nước vươn xa ra đại dương là môt tất yếu bắt buộc, nhất là khi đối diện với biển, chưa nói đến việc nước đó thiếu tài nguyên, phải thu gom nguyên, nhiên liệu từ xa về mà xài, hoặc có tham vọng bành trướng. Hải quân Mỹ giải thích lý do sử dụng tàu sân bay như sau: "Kinh tế và an ninh chúng ta tùy thuộc vào việc chúng ta bảo vệ các lợi ích của chúng ta ở hải ngoại cũng như hòa bình và ổn định trên thế giới. Cựu Bộ trưởng quốc phòng William Cohen thời Clinton đã từng nói: "Nếu không vươn ra xa được, sẽ ít có tiếng nói hơn, ít có ảnh hưởng hơn” . Đó là điều mà nước Nhật đã làm cách đây 81 năm khi đưa vào sử dụng chiếc tàu sân bay đầu tiên của cả thế giới, chứ không chỉ của Nhât, là chiếc “Hosho” (hạ thủy năm 1921), vào ngày 27/12/1922.

HẢI QUÂN NHẬT THẾ KỶ TRƯỚC.

Đóng tàu sân bay là một chuyện, sử dụng thành thạo như là một vũ khí chiến lược, tác chiến hữu hiệu trong đội hình một hải đội, và cất cánh bay đắnh trúng mục tiêu… lại là một chuyện khác. Người Nhật của những năm 1930 đã phát triển thật nhanh lực lượng tàu sân bay phục vụ chiến lược bành trướng của mình. Cuối tháng 1, đầu tháng 2/1932, cùng với việc thôn tính Mãn Châu, hải quân Nhật đưa hai chiếc tàu sân bay “Kaga” (có thể chở đến 80 máy bay) và “Hosho” (36 máy bay) đến tấn công Thượng Hải, bảo vệ 7.000 quân Nhật đang bị lộ quân 19 của Tưởng thống chế bao vây, trong khi chờ đợi lữ đoàn 24 và sư đoàn 9 bộ binh đến tiếp cứu vào giữa tháng 2 . Những chiếc máy bay Nhật cùng hai chiếc tàu sân bay “Kaga” và “Hosho” này sẽ hằn sâu vào trong “bộ nhớ phục thù” của người Trung Quốc.

Cứ thế, hải quân Nhật đã phát triển lực lượng tàu sân bay đến mức chín năm sau đã có thể vươn đến tận Hawai, đánh phủ đầu hải quân Mỹ ở Trân Châu Cảng. Vào ngày 7/12/1941 ấy, Nhật đã có đến sáu tàu sân bay hạng nặng cùng hàng chục tàu sân bay hạng nhẹ, thuộc các lớp Unryu, Taiyo, Shinano, Taiho, Hiyo, Shokaku, Soryu, Ryujo, Akagi và Kaga. Tạm lấy chiếc tàu sân bay đầu tiên, chiếc “Hosho”, tức còn chưa “hung thần”như các chiếc sau này, làm thí dụ: chiếc này chở theo 36 máy bay gồm 12 thám thính, 12 chiến đấu, 12 thả bom , đếm đầu máy bay còn nhiều hơn chiếc “Chakri Naruebet” hiện tại của hải quân hoàng gia Thái ! Trong suốt sáu tháng đầu tiên sau cuộc đột kích Trân Châu Cảng, tàu sân bay cùng hạm đội Nhật “ung dung” làm chủ Thái Bình Dương, thậm chí đến sát cảng Darwin của Úc.

HẢI CHIẾN TÀU SÂN BAY TRÊN THÁI BÌNH DƯƠNG.

Hôm 7/12/1941, tàu sân bay Nhât đã “làm mưa làm gió” tung máy bay ra đánh chìm gần hết hạm đội 7 của Mỹ ở Trân Châu Cảng. May mắn thay cho hải quân Mỹ là hôm đó, không một tàu sân bay nào của Mỹ neo ở Trân Châu cảng. Chiếc “Enterprise” hôm sau mới cặp bến, nên thoát nạn, để rồi trở thành cái sườn cho lực lượng tàu sân bay của Mỹ sẽ phục hận tàu sân bay Nhật chỉ năm tháng sau.

Bắt đầu là trận Biển San hô về phía đông Tân Guinea ngày 7-8/5/1942. Nhật lúc đó định chiếm cảng Moresby ở phía Nam Tân Guinea bằng hai hải đội trong đó có hai tàu sân bay hạng nặng Shokaku và Zuikaku cùng một tàu sân bay hạng nhẹ và nhiều tàu chiến khác. Hải quân Mỹ có hai tàu sân bay cùng khá nhiều máy bay từ đất liền cât cánh. Một tàu sân bay Mỹ chìm, chiếc kia hư hỏng nặng. Nhật chỉ mất một tàu sân bay hạng nhẹ, song cuộc đổ bộ chiếm cảng Moresby bất thành. Hai chiếc Shokaku và Zuikaku bị hư hỏng nặng đến nỗi phải vắng mặt ở trận Midway quyết định sau đó, bằng không cán cân lực lượng sẽ nghiêng hẳn về phía Nhật. Trận Midway bốn tuẩn sau đó, từ 4 đến 7/6/1942, Mỹ lừa đánh chìm được 4 tàu sân bay của Nhật khi các chiếc này đã gọi hết máy bay về, chỉ mất mỗi 1 chiếc “Yorktown”.

Sau trận Midway, lực lượng Nhật suy giảm sẽ không chịu nổi 4 trận đụng độ tàu sân bay khác, không còn làm chỗ dựa cho bộ binh Nhật phòng thủ nữa. Ngược lại, tàu sân bay Mỹ đóng vai trò làm bàn đạp cho thủy quân lục chiến Mỹ đổ bộ tái chiếm Thái Bình Dương. Chính vai trò này của tàu sân bay sẽ được các nhà binh pháp các nước ghi nhớ để biện luận cho mọi kế hoạch tàu sân bay hay ngược lại cảnh giác phòng ngừa hoặc khiếp vía không đánh đã buông súng.

TÀU SÂN BAY “SHI LANG”

80 năm sau ngày hai tàu sân bay “Kaga” và “Soho” của Nhật khơi khơi đánh phá Thượng Hải, nay mới đến lượt người Trung Quốc rờ vào chiếc tàu sân bay đầu tiên. Tàu sân bay không là một cái gì mới, song mỗi chiếc có những hoàn cảnh đặc thù của nó. Nội dung bất di, bất dịch của các cuốn phim võ thuật, hành động TQ, “ngộ sẽ báo thù”, sẽ có chỗ trong mối hận lòng Thượng Hải 80 năm trước bị bắn phá bởi tảu sân bay Nhật, tiếp theo mối hận thất thủ Bắc Kinh năm 1900 trước liên quân Âu-Mỹ sau vụ nổi loạn của giới võ lâm Trung Quốc (quyền phỉ) và hiêp ước Shimonoseki sau vụ bại trân năm 1895 buộc Trung Quốc phải nhượng các đảo Pescadorses, Đài Loan, cảng Arthur cho Nhật. Trăm năm sau, nay người TQ đã phục thù được trên mặt trận kinh tế - tài chính, thế còn trên các mặt trận khác?

Thêm vào đó là giấc mơ “đổi đời” lên hàng cường quốc quân sự, cộng với những nhu cầu duy trì sự phát triển kinh tế. Tất cả sẽ “đồng hành” với chiếc “Shi Lang”? Tên của tàu này rất ý nghĩa. Shi Lang là tên môt đô đốc Shi Lang đã có công thu hồi đảo Đài Loan vào Trung Quốc năm 1683.Tất nhiên, chiếc “Shi Lang’ mới chỉ là giấc mơ, phôi thai!
THIÊN TRIỀU
Shi Lang phiên âm sang tiếng Việt ta là Sử Lãng, cũng là tên của một cô diễn viên Tàu xinh đẹp hiện nay (chả hiểu sao người Tàu họ dùng tên trai gái này như nhau nhỉ?). Một tháng trước thì dân mạng cũng đã đánh giá chiếc tàu này:

Bốn điểm yếu của tàu sân bay Shi-Lang của Trung Quốc
Tàu sân bay Shi-Lang của Trung Quốc là chiếc tàu được làm từ tàu sân bay “Variag” chưa hoàn thành từ thời Liên xô trước đây, được Trung Quốc mua về từ Ukraine. Các chuyên gia quân sự Mỹ đánh giá tàu sân bay Shi-Lang của Trung Quốc có 4 điểm yếu đáng kể sau đây.

1- Tàu sân bay Shi-Lang của Trung Quốc hoạt động ở vùng biển Thái Bình Dương, nơi tập trung trên 10 tàu sân bay các loại của Mỹ và đồng minh.

2- Máy bay trên tàu Shi-Lang (là bản sao máy bay Su-33 của Nga) về tính năng kỹ - chiến thuật còn thua kém nhiều so với các loại máy bay F/A-18E/F của Mỹ. Tàu sân bay Shi-Lang không có các loại máy bay trinh sát (AWACS) và tác chiến điện tử như trên tàu sân bay của Mỹ.

3- Lực lượng hộ tống tàu sân bay Shi Lang không có các loại tàu hiện đại (gồm các tàu trên mặt biển và tàu ngầm) để có thể bảo vệ tàu một cách hiệu quả.

4- Trung Quốc vẫn chưa làm được động cơ có đủ độ tin cậy cho tàu sân bay Shi-Lang, và đây là “điểm yếu lớn nhất” của chiếc tàu sân bay đầu tiên này của Trung Quốc.

Đô đốc Robert Willard (Robert Willard) - Tư lệnh vùng Thái Bình Dương - tại phiên điều trần ở Thượng viện Mỹ vào tháng Tư năm nay nói rằng “ông không hề lo lắng về tàu sân bay Shi-Lang của Trung Quốc”.

Tàu sân bay Shi-Lang chỉ có thể sử dụng để huấn luyện và đào tạo lực lượng cho loại tàu này, và công việc này còn phải kéo dài trong nhiều năm, thậm chí hàng chục năm, trước khi Trung Quốc có được các tàu sân bay thực sự hiệu quả trong chiến đấu. Còn nếu tàu Shi-Lang được sử dụng trong chiến đấu, thì khả năng tác chiến của tàu sẽ không đáng kể. Tuy nhiên, tàu Shi-Lang có thể sử dụng để tuần tra ở các vùng biển tranh chấp, và mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động của Hải quân Trung Quốc.

Các phương tiện truyền thông của Mỹ đã đưa tin rằng, trong tương lai ở Thái Bình Dương sẽ thành lập đội tàu sân bay “đa quốc gia” giữa Mỹ và các nước đồng minh, bao gồm 22 tàu sân bay các loại của Hải quân Mỹ, Nhật, Hàn Quốc, Thái Lan và Ấn Độ. Tàu sân bay hạt nhân của Mỹ có tới 70 máy bay và trực thăng các loại, bao gồm máy bay tiêm kích F/A-18, máy bay tác chiến điện tử EA-6B hoặc E/A-18G, máy bay AWACS E-2, máy bay vận tải C-2 và máy bay trực thăng H-60. Tàu sân bay Shi Lang của Trung Quốc chưa có gì đáng để có thể so sánh với tàu sân bay của Mỹ.

Có tin đồn rằng Trung Quốc đang chế tạo loại máy bay AWACS tương đương với máy bay E-2 của Mỹ, nhưng tàu Shi-Lang không có thiết bị để cho loại máy bay này cất cánh. Trung Quốc cũng đang chế tạo loại máy bay trực thăng AWACS Z-8, nhưng tính năng của trực thăng Z-8 thì không thể nào so sánh được với tính năng của máy bay E-2. Trong thập kỷ tới, khoảng cách sẽ còn tăng lên, khi Hải quân Mỹ triển khai trang bị các loại máy bay không người lái trên tàu sân bay.

Hiện nay, trên mặt biển chỉ có hai tàu khu trục loại 052C hộ tống tàu sân bay Shi-Lang. Những tàu này có số lượng tên lửa chỉ bằng một nửa và hệ thống radar không có khả năng theo dõi hàng chục mục tiêu như các tàu của Mỹ.

Lực lượng tàu ngầm hộ tống tàu sân bay Shi-Lang còn kém hơn nhiều. Hải quân Trung Quốc có hai tàu ngầm loại 093, nhưng không có hệ thống thông tin liên lạc hiện đại dưới nước. Các hệ thống thông tin liên lạc dưới nước do Trung Quốc chế tạo vẫn chưa được hoàn chỉnh, vì vậy tàu sân bay Shi-Lang chưa thể có được sự bảo vệ hiệu quả của các tàu ngầm hộ tống.

Tri Tam
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA90778/default.html
VN ta có truyền thống "đi tắt đón đầu" chứ không cần làm nhái làm giả, ở HS-TS lại nhiều đá ngầm, Shi Lang chắc chưa dám ghé vào gần đó! Với sự LĐ tài tình, sẽ xuất hiện con tàu Vinaship để đuổi Shi Lang đi thôi!

Khi kéo về Đại Liên để hoán cải(Thành tàu sân bay chứ không như sòng bạc mà Trung Quốc đã nói trước khi mua), Varyag hầu như đã trở thành một con tàu mục nát chỉ với một cái khung rỗng tuếch. Trung Quốc đã mất khá nhiều thới gian để thay lại tấm áo choàng đã rát nát này. Nhưng bấy nhiêu đó chưa có thể nói được gì vày Thi Lang sẽ được đem ra đại dương trong một tương lai gần. Còn dọa nạt ư! nghiahoa không nghĩ nó sẽ chịu được quá hai cơ số này.
http://i1086.photobucket.com/albums/...1312896586.jpg
http://i1086.photobucket.com/albums/...1312896609.jpg

Các đồng chí chớ nên lo ngại quá. Các đồng chí Trung Hoa vĩ đại là bạn tốt của ta, 4 tốt 16 chữ vàng dân ta và dân bạn đời đời ghi nhớ. Các đồng chí ấy mua chế tàu sân bay để bảo vệ vùng biển chung của ta và của bạn tốt mà thôi. Chớ nghe lời các thế lực thù địch xúi giục. Nước lớn vĩ đại Trung Hoa muôn đời là bạn tốt của DCS Việt Nam, vì thế cũng là bạn tốt của dân tộc VN.

Nói "đe dọa ta" là luận điệu của các thê lực thù địch. Nước bạn Trunng Hoa không bao giờ có ý định đe dọa ta cả. Chẳng qua họ chỉ muốn bảo vệ ta khỏi các thế lực thù địch bên ngoài hòng rước chủ nghĩa tư bản thối nát về nước ta.Nước bạn Trung Hoa muốn bảo vệ ta trong thành trì vững chắc của chủ nghĩa xã hội - thiên đường mơ ước của loài người mà dân ta đang có, còn các thế lực nước ngoài thì thèm muốn vì không có. Ai nói Trung Hoa đe dọa ta, đích thực là tên phản động năm vùng đội lốt. Cần phải cảnh giác và đạp vào mặt bọn chúng!

Đôi khi trên 4rum cũng xuất hiện những bài thực sự nhạt nhẽo, đọc cũng đỡ buồn ngủ...
Chứ bài nào cũng sâu sắc, bài bản, rành rọt như của các bác BD, HHH, nthach, Nina, KOK, Dmitri Tran, minminixi... thì chán chết đi được! :emoticon-0136-giggl

anh em cứ yên tâm, Shi Lang không đáng sợ, cái đáng sợ là hạm đội tàu ngâm đông như quân Nguyên của Trung Quốc cơ

bạn là điêp viên của Trung Quốc sang đây ah? Người Việt Nam không bao giờ quên việc cảnh giác với tư tưởng bành trướng của Trung Quốc cả

Ngay các nước châu Âu cũng quan tâm đến chuyến xuất dương của TSB “Shi Lang”. Vài thông tin liên quan trong 2 ngày nay:
- Theo hãng Thông tấn UNN Ucraina: Hôm nay, ngày 9 tháng 8, bắt đầu chuyến thăm chính thức Ukraina của đoàn đại biểu QGPND Trung Quốc đứng đầu là Tổng Tham mưu trưởng, Thượng tướng Chen Bind.
Theo chương trình chuyến viếng thăm, đoàn đại biểu QGPND Trung Quốc đã đến thăm quân cảng Sebastopol và lên boong tàu đổ bộ lớn "Konstantin Olshansky" của lực lượng hải quân Ukraina.
http://www.unn.com.ua/ru/news/09-08-2011/438742/

Như vậy, việc TQ quan tâm đến tàu đổ bộ loại lớn và hiện đại nhất trong các nước SNG (LX cũ) là có logic. Tàu này mấy tháng trước đã đến bờ biển Lybia giúp những người SNG di tản theo đường biển. Nếu TQ quan tâm và mua hoặc đặt thì là tàu mới, không phải “cái thân tàu rỗng tuếch” như TSB Varyag trước đây.


- Đài Bắc, Đài Loan. Hai ngày sau chuyến ra khơi của TSB ngày 10 tháng 8. Đài Loan đã nhanh chóng thay đổi tên gọi, các đặc tính của tên lửa tiên tiến nhất Hsiung Feng-3 của mình. Và gọi nó là “Tên lửa chống tàu sân bay”
http://korrespondent.net/world/12491...ianosca-kitaem

Xem lại các thông tin quân sự về Học thuyết chiến lược của Hải quân Trung Quốc . Nó được bắt đầu đề ra từ cuối những năm 1980, và được chính thức công bố vào năm 1995. Nó được xây dựng trên nền tảng "Chiến lược phòng thủ chủ động", quy định việc xây dựng Hải quân có sự hợp đồng của Không quân, không chỉ để đẩy lùi sự xâm lược bằng đường biển, mà còn cho phép tấn công phủ đầu khi cần thiết, bao gồm cả chiến đấu trên. Trong đó tuyên bố từng bước rõ rằng:
• Giai đoạn 1 (cho đến đầu thế kỷ XXI): Xây dựng các đội nhóm tàu chiến để có thể duy trì chế độ hoạt động thuận lợi cho TQ trong khu vực bao quanh "chuỗi đầu tiên các đảo" gồm quần đảo Ryukyu và Philippines, và trong vùng nước các biển Hoàng Hải, Biển Đông, Nam Hải;
• Giai đoạn 2 (cho đến năm 2020): Tăng cường Hải quân để nó có thể thực hiện các hoạt động phản ứng tức thời trong "chuỗi thứ hai các đảo" gồm quần đảo Kuril, đảo Hokkaido, các quần đảo Nampo, Marianas, Carolines, và đảo New Guinea, kể cả các vùng biển của Nhật Bản và Philippines, cũng như các vùng biển quanh quần đảo Indonesia;
• Giai đoạn 3 (đến 2050): Tạo ra các hạm đội và lực lượng hải quân mạnh mẽ, có khả năng giải quyết các nhiệm vụ được để ra trong bất kỳ khu vực của các Đại dương trên Thế giới.
http://otvaga2004.narod.ru/publ_w2/chinesenavy.htm
Theo 1 nguồn tin không chính thức khác, TQ dự kiến “sắm” TSB thứ 2 trước năm 2015.

P.S. Nói chuyện đánh chìm tàu sân bay.
Theo sách quân sự của Liên Xô, để tấn công TSB từ trên không, trung bình cần 150 máy bay tiêm kích tham chiến, 3 chiếc sẽ vào được vòng “nhả đạn”, 1 chiếc kịp “bấm” 2 quả tên lửa. Nếu tên lửa đó đủ sức công phá thì mới đánh chìm được.
Nếu đánh TSB bằng tên lửa thì phải dùng tên lửa chiến thuật mang đầu đạn hạt nhân. Hiện tại VN ta chưa có (TQ năm ngoái tự chế tạo được, thử thành công đã tự hào lắm rồi), nếu bắn bằng các tên lửa thường, như mấy quả "của" bác nghiahoa chẳng hạn, thì cũng như là vác súng tiểu liên đi bắn xe tăng! (Nhớ lại hồi đánh tàu Ma-đốc, HQ của ta chỉ đuổi nó chạy. Và hình như, 2 anh hùng Phạm Ngọc Lan và Trần Hanh thì phải, có tấn công Hạm đội 7, bắn tên lửa trúng boong nhưng chỉ cháy, tiêu diệt được vài máy bay…)
Còn dùng tàu ngầm thì TQ hiện tại có số lượng tầu ngầm áp đảo ở vùng biển châu Á, và là 1 trong vài nước có số lượng tàu chiến (kể tất cả các loại lớn nhỏ) nhiều nhất Thế giới.

@ minminixi: Không biết tác giả bài viết lấy thông tin từ đâu mà nói là chỉ có 2 tàu ngầm 'hỏng hóc" yểm trợ được. Thống kê năm 2006 đã cho thấy: TQ có tất cả 87 cái (nguồn đã nêu trên)
Подводные лодки: 87
- ПЛАРБ пр. 092 «Ся» 1
- АПЛ пр. 091 «Хань» 4
- ДЭПЛ пр. 039G «Сун»
(c ПКРК «YJ-8») 12
- ДЭПЛ пр. 636ЭМ (c ПКРК «Club») 8
- ДЭПЛ пр.041 «Юань» 2
- ДЭПЛ пр. 039 «Сун» 1
- ДЭПЛ пр. 877ЭКМ и пр. 636 4
- ДЭПЛ пр. 035 «Мин» 24
- ДЭПЛ пр. 033 «Ромео» 3
Tôi không biết gì về quân sự, chỉ "đánh nhau trên giấy". Các bác am hiểu QS bổ sung thêm!

Thông tin em đưa nói về khả năng TQ chỉ có 2 tàu ngầm để hộ tống ShiLang chứ không phải lực lượng HQ chỉ có 2 tàu ngầm. Trên diễn đàn tàu thủy có bàn về điều này. Các nguồn dẫn cho thấy thực tế chỉ có khoảng 70 tàu còn hoạt động, với 6 cái chạy năng lượg nguyên tử. Hộ tống tàu sân bay phải là tàu ngầm NT, nếu tàu diezen thì ít tác dụng:
http://www.votauthuy.org/t2299-topic
Theo em thì không cần nướng máy bay để đánh tàu sân bay, như hồi Achentina bắn tàu Anh đâu cần nhiều MB đâu. Các máy bay chỉ cần cách tàu SB mấy km là phóng tên lửa được rồi (đó là hồi tàu Anh bị bắn). Em thì cứ nã vài phát đại bác tầm xa (pháo trên tàu lớn bi giờ cỡ hơn "Vua chiến trường" ngày xưa, tầm bắn mấy chục km) vào cái tháp chỉ huy trên boong tàu SB là xong ...
Còn tên lửa chiến thuật ở VN có từ lâu bác ah, tuy không bao giờ đưa lên báo. Em biết chắc vì chính ông anh từng làm sĩ quan TL tại khu đó. :D

Cảm ơn bạn vì đã nêu lên mối quan hệ hữu hảo qua phương châm "16 chữ vàng" và "bốn tốt". Nhưng để hiểu được đúng nghĩa hai từ đó thì trước khi nói bạn nên xem lại một chút về lịch sử giai đoạn từ những năm 1970 đến nay. Như một số bác đã nói, tư tưởng Đại Hán đã có điều kiện bành trướng rõ nét từ sau khi nhà cầm quyền Bắc Kinh thực hiện công tác quân sự hóa bộ máy quản lý nhà nước. Những gì bạn đã thấy, đã nghe thời gian qua chắc bạn đã hiểu giáng giềng nhà ta "Tốt" đến mức độ nào. Chữ "Đại" với chữ "Bành" tuy viết khác nhau nhưng thực hiện theo nội dung hiện tại thì gần như giống hoàn toàn về bản chất đấy bạn ạ!

Mọi việc với Trung Hoa vĩ đại đã có Đ và CP no. Nhân dân không được no. Muôn phản đối Trung Hoa à? Cho ăn vài cái bánh giầy vào mặt! Tàu tuần dương Variag là để bảo vệ vùng biển của ta và bạn. Biển chung thì cho bạn xài đỡ cũng đâu có sao. Giống như bạn bè thân nhau thì bạn xài đồ của ta cũng được.

@ Nghiahoa: Cậu thật quá đỗi thật thà, he he! Đừng có nhọc công mà đi giảng giải. Có thời gian tìm hiểu về máy bay nhiều hơn nữa để up lên cho anh em nghía.

@ Chó già hay Nhạt nhẽo: Tại sao cứ phải phun ra những lời lẽ mà không phải là suy nghĩ từ lương tâm mình. Sống như thế không mệt sao? Ta thấy thương thay cho "đồng chí". Ha ha!!!

À, mấy bình xăng Dung Quất vẫn còn đang chờ thưởng cho "đ/c" đó, với điều kiện đừng múa mép nữa! :emoticon-0102-bigsm

Cảm ơn lão Hổ đã nhắc nhở! Đúng là để dành từ ngữ nói với cái đầu ..gối mình đôi lúc có lợi hơn!:emoticon-0150-hands

Về chuyện hỗ trợ cho Thi Lang em xin có ý kiến. đây là tàu sân bay đầu tiên của TQ. Dù có nhiều thông tin rằng nó chỉ dùng cho công tác huấn luyện, tức là trường học cho một lớp quân nhân sẵn sàng phục vụ cho đợt tàu sân bay tự đóng(TQ đã thừa nhận thông tin này). Tuy nhiên không vì thế mà Thi Lang không được dùng vào việc răn đe các nước có chủ quyền trên biển Đông. Trước mắt nó là biểu tượng của hải quân Trung Quốc nên chuyện bảo vệ nó cũng được quan tâm đặc biệt(Sợ biểu tượng chìm). Thông thường một tàu sân bay thường được bảo vệ đa tầng bởi nhiều biên đội tàu ngầm, tàu nổi chứ khôpng chỉ riêng hai tàu ngầm không thôi đâu.
Còn việc đánh TSB. Đứng trên Lý thuyết thì nó vẫn có thể chìm và không cần nhiều đến mức cả hai trung đoàn máy bay đánh một lần. Một quả tên lửa đối hạm gắn trên máy bay tiêm kích đa nhiệm vẫn có khả năng nhấn chiòm một tuần đương hạm nặng từ 7-10.000 tấn. Tầm công kích không nhất thiết phải thấy mà được dẫn bắn ngoài đường chân trời(Tầm bắn trên 130 cây số). Vậy thì Thi Lang nếu trúng tên lửa đối hạm thì nó chịu được bao nhiêu quả. Hiện nay tên lửa bờ của ta đã có tầm bắn 300 cây số(Loại nàyTrung Quốc chưa có vì Nga không bán), tầm gần hơn đã có loại có tầm bắn hơn 130 cây số và lý thuyết có thể nhấn chìm một tuần dương hạm nặng 20.000 tấn với một quả đạn. Vậy khả năng chúng ta thì sao? Có cần thiết phải lo ngại một cách thái quá không?
Chưa kể công kích từ tàu ngầm!

Các bác yên tâm đê, em mới nghe một bác " có trọng trách" nói rằng ta rất giỏi đánh dưới nước. Sắp tới, ta sẽ thành lập một đội Спеназ đặc biệt tinh nhuệ, đông như quân Nguyên chuyên quen với môi trường dưới nước để oánh tàu sân bay.
Vậy quân tuyển ở đâu?
Cũng theo nguồn tin này, không sợ thiếu quân. Đó là đội ngũ đông đảo các đồng chí trong nhiều vụ lùm xùm đã bị "chìm xuồng" và hiện vẫn sống khoẻ, chứng tỏ dưới nước họ như rái cá vậy. Đúng là con cháu cụ Yết Kiêu có khác.
Yên tâm quá đi chứ, phải không ạ?:emoticon-0102-bigsm

Ơ, sao trên hình này lại có chữ "ĐÍCH" tiếng Việt nhỉ? Cứ như vạch đích chạy cự ly 100m, hic:emoticon-0136-giggl

Haha! Các đồng chí này cho đi làm đặc công nước rất tốt: bơi lội, luồn lách, năng lực lặn giỏi! Cho các đồng chí ấy ôm bom ba càng lặn vào tàu tuần dương của bạn. Nhưng mà bạn bè mà chơi nhau thế thì kể ra cũng hơi ác, không quân tử chút nào. Kẻ quân tử phải chơi kiểu quân tử: đường hoàng bơi đến và leo lên tàu, uống rượu đánh chén cùng bạn vui vẻ, thăm thú con tàu, bắt tay hảo hảo sau đó lại bơi về. Bạn và ta vẫn muôn năm là bạn tốt. Bạn gác ngoài biển, ta gác trong đất liền. Bạn ngủ thì ta thức. Khi bạn thức thì ta ngủ, chung nhau canh gác cho hòa bình thế giới.

Thì đang ở nhà mà bác! Em đang giới thiệu mấy cái ống nằm dưới đất và trên tàu đó thôi: Tên lửa chống hạm 3M24 (Kh-35) Uran, NATO gọi là SS-N-25 Switchblade (biến thể xuất khẩu là 3M24E (Kh-35E) Uran-E). Nếu sắp đến Nga bắt tay và bán cho ta cái thằng super Uran nữa thì tám thằng Thi Lang cũng thành tàu ..lặn!:emoticon-0136-giggl

Tàu này là tàu của ta bác SM ạ, bác không nhìn thấy cờ đỏ sao vàng bay phấp phới trên cột cờ kia kìa. Còn chử Đích và xuất phát đúng là để hội thao luyện tập trong quân đội đấy.
Các bác bàn luận vậy chứ theo tôi thì ta cóc sợ. Hàng ngàn năm gây hấn mà đã làm gì được nhau.
Miễn sao đừng để chiến tranh xẩy ra thêm đau khổ cho nhân dân thôi chứ chúng gây chiến với ta mà ta để yên được sao? Không đời nào.
Thôi. Quên mất. Lại lạm bàn sang vấn đề khác rồi.

Cụ Lý dạy chí phải đấy ạ? Chiến tranh là điều không ai muốn cả. Ngay cả thằng phát động cuộc chiến cũng né tránh khi bảo vệ lập trường mà! Cái chúng ta cần nói đến cũng chỉ là cảnh giác và cảnh giác mà thôi! Với một người láng giềng thâm độc thì càng phải cực kì cảnh giác!

Nguồn nữa là các bác nguyên SV thời CCCP nổi tiếng với tài lặn vớt xương và cá trong nồi cháo mì.

Thank Bác! SM nhìn mấy cái ống ấy chẳng hiểu mô tê gì, cứ nghĩ gần như ống cống hay thùng phuy gì đó...:emoticon-0136-giggl Giờ nghe các bác nói mới hiểu chữ "cơ số" có nghĩa là sao. Và nhìn chẳng thấy "cánh" đâu, vậy nó bay đi kiểu gì hả bác? Dù sao cũng lờ mờ hiểu được và tin tưởng, sức ta không đến nỗi nào...

Chị Saomai xem cái này sẽ rõ: youtube.com/Ракеты С-300 поражают цели. Из видеоархива РИА Новости.

Cách đây vài tháng thống kê của Thompson cho thấy là số bài báo xuất bản trên các tạp chí khoa học quốc tế được các tác giả Hoa lục viết đã vượt qua số bài báo của Anh và thành nước thứ hai thế giới có nhiều bài báo khoa học nhất chỉ đứng sau Mỹ mà thôi. Đó là chưa kể số lượng lớn các nhà khoa học gốc hoa đang làm việc tại Mỹ cũng ko phải là con số nhỏ. Riêng hn thấy trong lĩnh vực mà hn đang làm việc thì người hoa đã bắt đầu bám được đuôi một số nước có truyền thống của châu Âu và sẽ sớm vượt qua các nước này trong chục năm tới.

Dưới đây là một ví dụ về số bài báo được chấp nhận đăng ở hội nghị hàng đầu về lĩnh vực Data mining tổ chức ở Washington DC 2010 vừa qua, TQ đứng thứ hai chỉ sau Mỹ, chưa kể một số lượng lớn các bài báo viết từ Mỹ đều do các nhà khoa học người hoa hoặc ấn độ đang làm việc ở Mỹ viết:

http://img13.imageshack.us/img13/9654/acceptedm.png

Với đà này thì chừng 20-30 năm nữa những vũ khí mà họ sản xuất sẽ ko chỉ đe dọa nước ta mà còn đe dọa được cả Mỹ, lẫn Nga. Nếu Vn chúng ta vẫn cứ trông chờ vào số vũ khí mua được của Nga mà ko đầu tư nghiên cứu khoa học kỹ thuật để tự thân vận động thì sẽ rất thụ động trong vấn đề đối trọng với Trung Quốc. Trên diễn đàn cũng có các bác đang giảng dạy ở học viện kỹ thuật quân sự hi vọng các bác đã có các kế hoạch lâu dài phát triễn khoa học kỹ thuật quân sự ở VN.

Xin chuyển đê tài một tí để trả lời bác SM!
http://i1086.photobucket.com/albums/...12418-HQAD.jpg
Molnya-project 1241.8
Hệ thống tên lửa chống tàu với giàn phóng tên lửa U-ran phóng tên lửa hành trình Kh-35 sắp xếp thành hai hàng, mỗi hàng 8 ống phóng (16 tên lửa). Tên lửa hành trình Kh-35 dẫn bằng ra-đa chủ động giai đoạn cuối. Trên hành trình bay, tên lửa bay cách mặt nước 15 mét, ở giai đoạn cuối chúng hạ thấp độ cao và tiêu diệt mục tiêu chỉ ở độ cao từ 3 mét đến 5 mét. Tên lửa Kh-35 có cự ly tác chiến 130km, tốc độ tối đa khoảng 300 m/s, đầu nổ HE nặng 145 kg.
Đây là vũ khí chính, ba cái thứ râu ria chưa kể nhé!

Bác nghiahoa cho Kóc hỏi là làm thế nào rada điều khiển được tên lửa ở độ bay thấp sát mặt biển ở cự ly xa như vậy? Vì về mặt lý thuyết rada sẽ không thể "nhìn" thấy đối phương do bị cản bởi "độ cong" của trái đất! Muốn nhìn được phải có độ cao nhất định nào đó để loại trừ ảnh hưởng bời độ cong chứ!

Còn nếu sử dụng hệ dẫn vệ tinh thì Kóc nghĩ trong vùng tác chiến, đối phương sẽ có cách vô hiệu hóa các tín hiệu dẫn đường một cách khá đơn giản như có bác đã viết trong các bài về SAM-2 trước đây!

Bác tổng Kóc hỏi em phải trả lời, xin phép chủ topic nếu lan man nhé!

Tên lửa X-35 được sử dụng trong tổ hợp vẫn được dẫn bắn ở giai đoạn đầu(Khai hoả) pha sau của nó tự nó điều chỉnh hướng. Em giới thiệu về nó nhé!

TỔ HỢP TÊN LỬA CHỐNG HẠM CÓ CÁNH URAN-E (X-35)

Là tổ hợp tên lửa chiến thuật sử dụng tên lửa X-35 với nhiệm vụ phá hủy mục tiêu là các tầu nổi có độ choán nước lên đến 5000 tấn.
Tổ hợp tê lửa Uran-E được quyết định nghiên cứu phát triển bởi hội đồng Bộ trưởng cùng Ủy ban T.W Đảng Cộng sản Liên Xô ngày 16/04/1984. Với sự kết hợp của nhiều cơ quan nghiên cứu, nhiều xí nghiệp quốc phòng. Đứng đầu là phòng thiết kế "Kaliningrad" và nhà máy chế tạo máy " Strela" .Ngày nay là Cty cổ phần đại chúng OAO " Tập đoàn sản xuất tên lửa chiến thuật) đứng đầu là Г.И. Хохлов. Một trong những lý do lúc đó khiến Chính phủ Liên Xô quyết định nghiên cứu chế tạo tổ hợp tên lửa chiến thuật Uran-E là cuộc xung đột quân sự (1982) giữa Anh và Argentina trong việc tranh chấp quần đảo Falkland(Mavinas) với tầm quan trọng của việc sử dụng tên lửa chống hạm.
Theo quyết định của chính phủ Liên Xô 16/3/1983 thì ban đầu tên lửa X-35 được phát triển để trang bị trên các tầu nổi trọng tải trung bình.
Tầm bắn của tên lửa phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ cũng như kỹ-Chiến thuật. Ở cự li 130km tên lửa cần bắn trúng mục tiêu trong điều kiện đối phương có sự bảo vệ bởi các vũ khí cùng trang bị phòng không. Tên lửa khi tới gần mục tiêu cần có trần bay 3-5m trên ngọn sóng và có thể hoạt động tốt trong điều kiện trên biển có sóng cấp 6. Việc chế tạo tên lửa được áp dụng những kỹ thuật tiên tiến nhất bao gồm cả công nghệ kỹ thuật số. Thời gian chuẩn bị cho tổ hợp tên lửa ra đời được sác định là 1986 , trước đó (1983) đề án về tổ hợp tên lửa Uran-E đã được bảo vệ thành công . Tuy nhiên trên nguyên tắc cần trang bị cho tên lửa 1 đầu dẫn mới, đầu dẫn được chấp thuận lắp đặt trên tên lửa X-35 do Cty cổ phần đại chúng OAO "Radar-MMS" tại ST-Perstebyrg phát triển. Các cuộc thử nhiệm cho tên lửa giai đoạn 1 được tiến hành và kéo dài đến tận năm 1992.(Giai đoạn 2 thử nhiệm thiết kế-Bay cho tên lửa , 3 loạt tên lửa được phóng từ thiết bị phóng đặt trên bờ không thành công). Giai đoạn thử nhiệm thứ 2 cho tên lửa được kéo dài từ 1992-1998. Năm 2003 Ủy ban kiểm nhiệm quốc gia đã ký nhiệm thu công trình, tên lửa chiến thuật chống hạm có cánh Uran-E và đưa vào sản xuất.

Tổ hợp tên lửa Uran-E với tên lửa có cánh X-35 được chế tạo để đánh bại các tầu có tốc độ cao, tầu ngư lôi , tầu mang tên lửa, tầu đổ bộ và tầu vận tải có lượng choán nước đến 5000t,
trong điều kiện có sự hoạt động đối phó của rada cùng hỏa lực đối phương.
Tổ hợp tên lửa Uran-E có thể được trang bị trên tầu khu trục , tầu hộ tống và tầu mang tên lửa được sản xuất tại Nga hoặc được đóng ở nước ngoài trong quá trình họ hiện đại hóa.
Tổ hợp tên lửa Uran-E làm tăng sức mạnh tấn công cho các tầu được trang bị. Trong đề án 20970 "Katran" (Viện thiết kế Hải quân lắp đặt 8 tên lửa 3M24E (X-35) với 2 thiết bị phóng) thì sức mạnh tấn công của đề án này tăng lên hơn 3 lần tương đương với đề án 205(205ER) . Với cơ số tên lửa 8-16 quả ở cự li giữa các bệ phóng cách nhau không lớn, tên lửa phóng đi tới mục tiêu gần như chụm vào 1 điểm và gần như 1 thời gian. Trong đề án 1241.8 tên lửa X-35 được lắp đặt 16 tên lửa với 4 hệ thống phóng. Đề án 11541 "Korsar" là đề án trang bị tổ hợp tên lửa Uran-E trên khu trục nhỏ. Trong phiên bản xuất khẩu, tổ hợp tên lửa Uran-E được cung cấp tổ hợp rada định vị 3S25E dẫn đường với chế độ chủ động và thụ động
(Còn tiếp)

http://i1086.photobucket.com/albums/.../-50_-2005.jpg
Động cơ phản lực tubor đồng trục ТРДД-50AT (турбореактивный двигатель двухвальный)
ТРДД - Турбореактивный двухконтурный двигатель là động cơ tuốc bin phản lực 2 dòng hay còn gọi là động cơ tuốc bin phản lực luồng kép
Thành phần cấu tạo của tổ hợp:
Tên lửa X-35 được sử dụng trong tổ hợp Uran-E lần đầu được đưa ra giới thiệu tại triển lãm "Mosaeroshou-92" tại Moscow . Tên lửa được đựng trong container mỗi tổ hợp phóng với 4 container. Hệ thống điều khiển tổ hợp tên lửa Uran-E được chuẩn hóa và tự động với các thiết bị kiểm soát tên lửa X-35 ( 3M24 , AS-X20 harpoonsky) với nhiệm vụ tiêu diệt mọi tầu nổi với cự li đến 130km cả ngày lẫn đêm , với mọi điều kiện thời tiết, với mọi tình trạng nhiễu động và mọi hỏa lực đối phó của đối phương. Tên lửa X35 trang bị trên tầu và trên trục thăng sử dụng hệ thống khí động học với cánh gấp hình chữ thập. Cửa hút gió được bố trí ở dưới thân tên lửa. Máy gia tốc được lắp phía đuôi của tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn.
Tên lửa được trang bị phối hợp (quán tính ở pha đầu và rada dẫn đường chủ động ở pha cuối). Hệ thống dẫn đường tới mục tiêu trên tên lửa hỗ chợ cho tên lửa đánh trúng mục tiêu trong điều kiện rada điện tử của đối phương hoạt động đối phó. Kiểm soát tình trạng hoạt động của tên lửa trong tất cả các quá trình là hệ thống điện tử luôn hiển thị trên màn hình. Tên lửa có khả năng tự khởi động từ trạng thái "lạnh" sang trạng thái " Phóng" không quá 60 giây. Trần bay của tên lửa từ 5-10m. Máy đo độ cao gắn ở đầu tên lửa luôn cung cấp độ cao chính sác. Giám sát tình trạng tên lửa, sẵn sàng khởi động , tiếp nhận xử lý dữ liệu trước khi phóng được thực hiện với hệ thống quản lý điện tử tự động.
Đầu dẫn đường chủ động ARGS-35 ( Do Cty cổ phần đại chúng OAO " Radar-MMS" sản xuất) tự phát hiện mục tiêu là các tầu nổi. Nó tự xác định tốc độ di chuyển của mục tiêu, góc phương vị , tầm bắn , phương pháp tiếp cận mục tiêu cũng như đưa ra các thông số cần thiết cho hệ thống dẫn đường của tên lửa. Bộ "óc" của đầu dẫn ARGS-35 được làm bằng 85% vật liệu đặc biệt ( Trong suốt) có trọng lượng 2kg , với độ sai số góc tọa độ 25 phút . Nó được viện nghiên cứu vật liệu " Công nghệ" thành phố " Обнинск" phát triển.
http://i1086.photobucket.com/albums/...E_maks2005.jpg
Đầu dẫn trên tên lửa X-35 được trưng bày tại triển lãm vũ khí Max 2005
Đầu đạn của tên lửa X-35 là đầu đạn nổ phân mảnh-Cháy. Sau khi thâm nhập mục tiêu đầu đạn trên tên lửa sẽ phát nổ, mảnh sẽ sát thương sinh lực địch cùng phá hủy kết cấu tàu đối phương. Tên lửa X-35 cũng sẽ gây cháy , nổ phân mảnh và cháy mục đích là nhấn chìm tầu có trọng tải tới 5000 tấn. Tên lửa X-35 có tốc độ cận âm với trần bay rất thấp gây khó khăn cho hệ thống phòng không, đánh chặn của đối phương.

Thiết bị phóng nằm nghiêng với góc 35o trên boong tầu , mỗi thiết bị 4 container (ống phóng) lưu giữ 4 tên lửa X-35. Thiết bị phóng cố định chắc chắn với boong tầu , bên cạnh đó còn được lắp các lò xo, ống giảm giật với độ đàn hồi cao . Người ta còn tính toán đến những khả năng có thể 1 vụ nổ xảy ra gần với thiết bị phóng thì cũng không ảnh hưởng tới nó và các tên lửa nó mang theo. Khi tên lửa X-35 được trang bị trên máy bay thì được sử dụng thiết bị phóng APU-78 hoặc AKU-58.
Một cơ số tên lửa X-35 thường là 8-16 tên lửa. Tổ hợp tên lửa Uran-E có khả năng phóng từng quả hoặc phóng loạt , thời gian phóng giữa các loạt là 3 giây. Tổ hợp tên lửa Uran-E có khả năng phá hủy các lớp tầu có độ choán nước đến 5000 tấn như tầu khu trục, tầu hộ tống, tầu đổ bộ , tầu mang tên lửa.
Tổ hợp tên lửa Uran-E phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế với tiêu chí : " Chi phí thấp-Hiệu quả, tối ưu các nhiệm vụ tác chiến trên biển". Tổ hợp tên lửa Uran-E thích hợp với nhiệm vụ của một tổ hợp tên lửa chống hạm chiến thuật.

Vũ khí cũng rất quan trọng và nói chung nước nào cũng phải cố có, trước tiên là để phòng thủ trong cái tình hình chính trị quốc tế còn hỗn mang sau khi phần một nửa có tác dụng cân bằng đã suy yếu và nhiều thế lực mới muốn nổi lên.

Tuy nhiên, không có nhân dân ủng hộ thì chả có vũ khí nào là đủ cả. Vũ khí nào cũng cần đến con người sử dụng.

Cái người ta đáng sợ nhất là đến lúc có biến, chả ai muốn đi chết để giữ chỗ cho những kẻ chỉ chuyên vơ vét của dân. Vũ khí lúc ấy mà làm gì? Lịch sử mấy ngàn năm chống ngoại xâm của VN chứng minh điều đó.

Còn có nhân dân thì không sợ gì cả.

Những cái đầu sùng bái sức mạnh vũ khí của các đế quốc đã từng tới thử sức ở VN thảy đã đều tính sai. Chỉ có súng trường, chai xăng và bom ba càng (chưa có 1 tý nào viện trợ và giúp đỡ của các nước XHCN đâu), trung đoàn Thủ Đô đã giữ được HN trong 2 tháng, gấp mấy lần những toan tính của các chỉ huy Pháp lúc bấy giờ có cả xe tăng và máy bay, lính rất thiện chiến (vừa qua WWII xong) đông gấp mấy lần quân số của trung đoàn Thủ Đô. Hơn một nửa triệu quân Mỹ - loại được trang bị tốt và thiện chiến nhất thế giới, cộng với hơn nửa triệu quân của quân lực VNCH không đánh thắng được chỉ hơn 100.000 quân chính quy Bắc Việt và chừng thế du kích.

Ngày nay thì tình thế đã thay đổi rất nhiều, không phải dễ để ai đó lại có thể không đắn đo trước khi phát động một cuộc chiến dù có đầy đủ các ưu thế. Chiến tranh ở Afganistan mà LX đã từng sa lầy, các cuộc chiến được mệnh danh là chiến tranh chống chủ nghĩa khủng bố hiện nay... là cái thực tế mà tất cả các nước lớn đều phải tính đến. Cái được, cái mất là những cái mà bất cứ ai cũng phải tính toán rất kỹ.

Lúc có biến, vẫn cần phải ra trận để bảo vệ Tổ quốc. Chứ không phải để bảo vệ ngai vàng của bọn phản quốc vơ vét chúng nó. Lúc ấy hãy cầm súng tiêu diệt hết bọn phản quốc vơ vét hại dân, rồi xông ra trận cũng chưa muộn.

hê hê, bái phục bác nhat nheo, chuyên gia chửi đổng! kỳ này nick của bác sống hơi quá đát đấy. với kiến thức của bác mà biết được ai là phản quốc thì tôi chết liền, mong sao không ai phát súng cho bác, hehe.

không bao giờ quên Trung quốc là kẻ thù từ ngàn đời nay của nước ta

Báo cáo đồng chí "tôi": với kiến thức của đồng chí, đồng chí mà cũng biết ai là phản quốc thì tôi chết liền. Tuy nhiên ai phát súng cho đồng chí thì đồng chí cứ nhận. Có thể bây giờ đồng chí đang lẫn lộn bọn phản quốc với bọn không phản quốc, nhưng chừng nào tàu tuần dương của bạn tiến vào nước ta, và quân lính của bạn tràn vào nước ta (quân của bạn thì cũng tràn vào ta đang nhiều rồi, chỉ chưa mặc áo lính mà thôi), thì đồng chí sẽ nhân rõ ai là kẻ phản quốc, tuy rằng e quá muộn.

He he! nghiahoa hiểu ý bác nhatnheo rồi! Nhưng mang cái ý nhỏ trong người để nói về cái nghĩa lớn thì hơn vội đấy bác!:emoticon-0107-sweat

Bác thường gay gắt quá, em khó ủng hô, nhưng lần này thì cảm ơn bác một phát!

Lực lượng khoa học TQ đông là điều khỏi bàn cãi đâu các bác ạ! Tuy nhiên cái đáng bàn là chính sách thu hồi chất xám của họ. Lòng yêu nước kêu gọi không chưa đủ, cái quan trọng không kém đó là chế độ đãi ngộ và điều kiện làm việc đáp ứng với những gì họ đã và đang áp dụng....Chính vì vậy Trung Quốc mới trở thành vương quốc của hàng nhái đấy thôi!

@BQT: Em trích bài viết của bác nhat nheo cũng phải ghi nguồn ạ? Cái này quê em gọi là "Bó tay" rồi!:emoticon-0107-sweat

Có một số hoạt động gần đây mà chúng ta cần quan tâm cùng với việc hạ thủy tàu sân bay, đưa vào biên chế trong hạm đội Nam Hải:
-Tập trận qui mô lớn, nhiều quân chủng, trong đó đặc biệt là diễn tập ném bom trên biển ở độ cao cực thấp (80m);
-Tần suất tiếp tế cho các vị trí trên quần đảo TS tăng gấp đôi, lên 45 ngày/lần (trước đây 3 tháng 1 lần);
-Tổ chức Đài phát sóng FM trên đảo Phú Lâm với công suất mạnh;
-Khoan giếng nước ngọt đến độ sâu rất lớn trên một số đảo;
-Mời thầu thăm dò dầu khí trên các lô thuộc HS và TS..
-Và các vấn đề khác không tiện viết ra trên đây....

Ngoài ra có những vấn đề liên quan đến ngụy trang, tác chiến điện tử... mà chúng ta không thể khắc phục được. Đó chính là việc sử dụng các con chip do nước ngoài chế tạo..

Bác nghiahoa à, câu này của bác Nina hoàn toàn có thể gọi là "tranh luận với quyết định quản lý của Ban Quản Trị".

Cảm ơn các bác DTran, bác nghiahoa, bác hanoi đã cung cấp thông tin rất thú vị về chủ đề thú vị và nóng, nhưng không kém phần nhạy cảm.

Thú thật là tôi rất thích thú khi đọc các bài của các bác trong topic này. Đáng tiếc là một số mem quá khích có những cmt "đểu" như ném đất vào bát cơm ngon ta đang ăn, mặc dù mem đó có hiểu biết nhưng lại dùng những hiểu biết vào việc dè bỉu chính trị, phản văn hoá làm ảnh hưởng đến diễn đàn.

Tôi đề nghị BQT cần dứt khoát loại bỏ những cmt như vậy, họ không những không xây dựng diễn đàn mà còn phá hoại văn hoá diẽn đàn mà bấy lâu nay chúng đã và đang tích cực vun trồng.

Xin cảm ơn!

Đó là chiến lược "xâm lược mềm" mà nhà cầm quyền Bắc Kinh đang áp dụng đấy bác Tổng ạ! Hiện nay áp lực từ phía TQ đang rất lớn. Tuy nhiên nghiahoa vẫn tin tưởng là chúng ta sẽ vượt qua được.
Còn kỹ thuật ném bom biển với độ cao thấp, ngày xưa với Mig-17 phi công nhà ta đã đánh tàu khu trục rồi. Em gõ vài trang cho bác tổng xem nhé!
Đánh địch!:
Để giữ được bí mật, bất ngờ, ta chủ trương bay từng chiếc một, bay theo địa tiêu ở độ cao thấp, không liên lạc vô tuyến trong khi bay. 17 giờ 30 phút ngày 18/4, chiếc máy bay cuối cùng đã hạ cánh an toàn ở Sân bay Gát và được chuyển vào vị trí ngụy trang kín đáo. Đến hết ngày 18/4, tất cả công việc cho chiến đấu đã sẵn sàng. Đồng chí Nguyễn Phúc Trạch báo cáo Sở chỉ huy Binh chủng đề nghị ngày 19/4 ta tiến hành trận đánh. Đề nghị đó được trên chấp thuận.

Sáng ngày 19/4, sau khi tiếp thu máy bay xong, hai phi công Lê Xuân Dị và Nguyễn Văn Bảy cùng sĩ quan dẫn đường tiến hành hiệp đồng phương án chiến đấu. Sở chỉ huy tiền phương lệnh cho mở trạm ra-đa 403 để theo dõi địch. 9 giờ 30 phút, ta phát hiện 3 tốp tàu địch ở phía đông bờ biển, cách bờ từ 40 đến 120 km nhưng thời tiết xấu, tầm nhìn kém, ta không tổ chức cất cánh" (Theo Báo An Ninh Thế Giới ngày 27/3/2003 của tác giả Trần Xuân Mão trong chuyên mục "Lật lại những hồ sơ mật").

Đại tá Lê Xuân Dị kể lại những giờ phút lịch sử ấy: "16 giờ ngày 19 tháng 4 năm 1972, các tàu chiến Hạm đội 7 của Mỹ bắt đầu những loạt pháo đầu tiên vào thị xã Đồng Hới. 16 giờ 5 phút biên đội bay của tôi và Bảy được lệnh xuất kích, mang 2 trái bom rất nặng ở dưới cánh.

Bằng kỹ thuật điều khiển chính xác, 2 con én bạc đã nhẹ nhàng bốc lên trời, trước hàng chục cặp mắt hồi hộp theo dõi. Sân bay nổi mù mịt. Hai chiếc MIG hướng về đồi 280.

Biên đội đã đến cửa sông Gianh. Mặt biển buổi chiều vương một lớp sương mù nhẹ làm cản trở tầm nhìn từ trên cao xuống. Chúng tôi căng mắt quan sát. Bỗng một ánh chớp lóe lên trước mũi máy bay. Tôi báo cáo:

- Nhật Lệ, Hải Âu 1 phát hiện cá sấu, xin phép công kích.

- Cho phép công kích - Sở chỉ huy trả lời biên đội.

Một vệt lửa vút qua sát máy bay Bảy. Bọn Mỹ đã phát hiện MIG. Các tàu chiến Mỹ đều nhìn thấy MIG. Chúng phóng tên lửa báo động. Cả Hạm đội 7 báo động.

Phi công tiêm kích trên hạm đội được lệnh cất cánh khẩn cấp. Bọn giặc nhốn nháo, hối thúc nhau. Các khu trục hạm kêu cứu về hàng không mẫu hạm.

- Hải Âu 2, độ cao 20 mét, tốc độ 750km/giờ - Tôi nhắc Bảy.

Từ độ cao 100 m, chúng tôi xuống thấp hơn nữa. Với độ cao này, địch rất khó điều khiển tên lửa để tấn công ta, còn ta thì thia lia bom rất tốt. Tôi ra lịnh:

- Hải Âu 2, chuẩn bị công kích, độ cao 20 m, tốc độ 750 km/giờ.

Hai tên lửa của địch lại vọt qua đầu tôi và Bảy. Tiếp theo là 2 tên lửa nữa và một tên lửa có vệt lửa rất dài phía sau bay thẳng lên máy bay của Bảy. Bảy cơ động ngang, chiếc tên lửa vọt ngang cánh máy bay.

- Nhật Lệ, Hải Âu 1 công kích - tôi báo cáo về Sở chỉ huy.

Đến lúc này tôi và Bảy đều nhìn rõ tàu chiến địch. Nó chạy dọc song song với bờ biển.

- Cắt bom - tôi ra lịnh.

Đồng thời tôi kéo cò cắt bom, 2 trái bom như 2 quả ngư lôi với tốc độ rất lớn lao thẳng vào tàu địch. Một quả trúng khoang trước chiếc kỳ hạm, một cột khói dựng lên trước mũi chiếc tàu này.

Khi Bảy phát hiện mục tiêu thì quá gần, không kịp điều chỉnh cho máy bay vuông góc với tàu. Bảy bay vọt qua tàu địch rồi vòng trở lại.

- Hải Âu 2, cắt bom - tôi tiếp tục ra lệnh.

Bảy đang bay ở giữa 4 chiếc kỳ hạm, 3 chiếc đang bắn tới tấp vào anh bằng đủ loại: tên lửa, pháo cao xạ và cả pháo bắn thẳng.

Đây là lưới lửa phòng không hiện đại. Có lẽ Bảy là người đầu tiên trên thế giới "vượt qua một lưới lửa của Mỹ" dày đặc và được điều khiển bằng những ra đa có máy tính diện tử hết sức tinh vi mà bọn Mỹ vẫn tự khoe: "Không một con ruồi nào lọt qua được lưới lửa này".

Thế nhưng, Bảy đã cơ động và tránh được tất cả.

Một phần nội dung được đề cập trong cuốn "Mặt đất và bầu trời" của đại tá phi công Lê Hải nói về cách đánh của ta đấy - Do CuBa hướng dẫn.