Bác Liensovky nói chính xác đấy, nhưng vụ Bắc Ninh hẳn là mức xăng cạn vừa đủ cho khoảng trống tạo hỗn hợp hơi-xăng đạt mật độ, và bác nên nhớ đây là xăng DQ cơ!

Cảm ơn bác 1 phát, vì bác nhắc tôi (tôi quên những gì đã đọc) và 1 phát nữa vì những lời khuyên chân tình. Về xe máy thì có lẽ bác sành điệu nhất 3N này, may mà có địa vị rồi chứ nếu còn trẻ thì có lẽ suốt ngày bác tìm cách rải định sao cho không bị bắt :emoticon-0136-giggl
Hồi trước tôi hay mua xe cũ, toàn loại "khó tìm phụ tùng" như Su và Angel của SYM. Rẻ, ít bị luộc đồ khi gửi xe, đám đạo chích không ưu ái (trừ đám con nghiện yếu toàn thân).
Bây giờ thanh niên đua nhau dùng iPhone, vài năm đã lạc hậu. Thay vì hoang phí như tụi nó, tôi xài Q-mobile hay Viettel gì đó, dành tiền để thay xe đúng chế độ, dùng khoảng 5 năm rồi cho người khác. Mỗi năm tôi chạy 10 ngàn cây lô mếch, nếu tính tiền xe ôm theo giá hiện nay 5 000 đ/km (lời lãi 3 000), sau 5 năm cái xe đã "làm lợi" cho bản thân 50 000 x 3 000 = 150 000 000 đ rồi, cỡ 10 lần giá chiếc Revo, tiếc gì nữa!

Bác nói chuẩn, cơ mà, với người đi xe máy không phải là kỹ sư, hiểu được những lý thuyết trên đây, chết liền!

Vụ Bắc Ninh, thấy chú em Công an PCCC trên Cục bảo, có gài lượng nổ được khẳng định gần như chắc chắn, nếu chỉ đọc và suy đoán trên báo, vì nó là vụ nổ khá rõ ràng. Nổ xăng không khó được như vậy, thường là bình xăng phải vơi vơi và cháy ở ngoài một thời gian kha khá để nhiệt trong bình xăng tăng đủ để lượng hơi xăng trong bình có thể phát nổ.

Bác lại tỉa ểu em rồi. Em không có địa vị gì, cũng không thèm đi làm chuyện rải đinh, mà đầy người, có địa vị rồi vẫn chỉ có mỗi nghề rải đinh người khác thôi mà! Kỹ nghệ rải đinh trong xã hội ta, phát triển lắm lắm.

Ủng hộ con Revo của bác, phục vụ thêm một thời gian nữa, khi nào lên cụ và thường xuyên trở chứng bác đóng cho cụ cái bục gỗ trang trọng, dành cho một công thần về kiếm tiền, he he.

Quá hay! Quá chuẫn! Tks phát!

Nghe thấy mùi khen khét của đinh rải. He he!!! :emoticon-0102-bigsm

Thế mới là Hổ già, tìm đinh giẫm lên để... mài vuốt! Đinh có mùi khen khét là vuốt đã sắc rồi...

Lướt qua các báo thì thấy mấy hôm trước chỉ có Honda cháy nổ. Mọi người đểu đổ lỗi cho hãng xe này. Giờ xe cháy hàng loạt: đủ các hãng, cũ mèng đến hiện đại, 2 bánh lẫn bốn bánh và không chỉ ở miền Bắc...

He he giờ mọi người là đồng loạt nhìn trừng trừng vào chúng em và kết luận xanh rờn: XĂNG DẦU CÓ VẤN ĐỀ!

He he! Chúng em chuẩn bị bị ném đá rồi đây! :emoticon-0136-giggl

Trật lấc: đố anh Hổ tìm đâu ra chỗ nào đề bán xăng DQ để kết tội đới! Tại VN chắc chắn hổng có, lại phải hướng sang tìm chỗ tụi Tư bẩn giãy chết làm càn mất thôi!!!

Em không phải là kỹ sư động lực học, nhưng em dự là xăng Dung Quất có một chất gì đó, nó gặm thủng ống dẫn xăng rồi chảy tung tóe ra ngoài, gặp tia lửa điện ở dây cao áp hoặc đầu chụp bugi, oánh lửa, gây cháy.

Chẳng cần ném đá, thì cái đầu lão Hổ Giừ cũng đầy u với cục, thêm cục nữa chả giải quyết được việc gì.

Hôm nay, VnExpress đăng 1 bài
với phần mở đầu là
Lập tức hàng loạt trang web bê nguyên xi, cứ như là dẫn đúng gốc vậy. Tôi vào Webtretho thì không thấy, chỉ thấy thành viên MinhHiếu có đăng và chỉ ngược về http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/t...n-gay-chay-xe/

Bác Hổ có thể uống "trà" và ngáy "khà khà" được rồi:

Mới chỉ có "dăm mươi phần chăm" thôi, bác ơi! Mà dễ gì bác Hổ khai "toạc móng heo" ra! :emoticon-0136-giggl
Dưng mà em cũng hy vọng là thế! :emoticon-0155-flowe

Nhờ các bác kiểm tra thêm nhé:

(1) Axêtôn giá so với xăng, cái nào đắt hơn?
(2) Dù có rẻ hơn xăng, có dễ mua hơn xăng?
(3) Trộn vào xăng có ảnh hưởng gì đến hệ thống bể, bồn, bơm xăng, vòi bơm xăng hay không?

Nếu trộn vào không rẻ được bao nhiêu, lợi bất cập hại, thì liệu trộn vào có đáng không?

Mà nếu cháy xe máy do xăng, thì có mà cháy ráo hết cả xe máy rồi chứ, sao chỉ lác đác như thế này?

Thời em còn bé, truyền thông vớ vỉn chứ không có nhiều báo mạng lá cải xe cán chó như bây giờ, thỉnh thoảng xe máy vẫn cháy. Nhà chú người quen còn cháy cái Đê Đê mới tinh. Rồi cái nạn trữ xăng trong nhà, rót từ can vào bình xăng... cũng thường xuyên cháy xe máy. Truyền thông ít, nên chỉ truyền mồm thôi. Em nghĩ, xe máy bây giờ cháy cũng chưa chắc đã nhiều hơn ngày xưa, nếu tính tỷ lệ xe máy cháy chia cho số lượng xe máy đang lưu hành.

Đêm qua, thằng bé nhà em bị đau bụng. Sáng nay, đi tập thể dục, em kể cho ông hàng xóm là nó đau bụng, lục xục đi ngoài, mất cả ngủ. Ra đến đầu ngách, cô hàng tạp hóa đã tung tin, là chục đứa trẻ con xóm mình bị tiêu chảy cấp, đi học lây từ đứa nọ sang đứa kia. Đến chiều ở Phường đã có dịch tả, cần báo gấp lên Bộ Y tế.

Xe cũ cháy - bình thường. Xe mới chuột cắn cháy - cũng bình thường. Thời gian vừa qua, mèo bị bắt nhiều, chuột sinh sôi nảy nở. Cũng càng ngày, môi trường sống của chuột càng bị thu hẹp, cống rãnh tắc dí dị (đến nước còn chẳng thoát được, dềnh hết cả lên, Hà Nội ngập lụt dã man), đã thế rác rưởi nhiều lại càng thu hút được chuột; chuột càng ngày càng dạn dĩ hơn, liều mạng hơn... Tình trạng tăng dân số cơ học, kéo theo xây dựng ngày càng nhộn nhịp, công nhân xây dựng các tỉnh kéo về đông, mà người ta thống kê, 100 ông thợ xây có đến bảy tám chục ông mê câu mèo để chén, cá nhân bà cụ nhà em đã phải đi chửi nhau với đến ba bốn tốp thợ xây câu mèo của nhà để cải thiện... thử hỏi các bác, cứ như thế, làm gì mà xe máy không cháy??? :emoticon-0127-lipss

Cái Phú-chờ neo của em có ngày ra tro, bị lên báo, các bác đừng lấy làm lạ. Có cặp chuột làm loạn hàng đêm ở nhà em, chưa nghĩ ra cách nào để trục xuất nó ra khỏi nhà, cay mũi lắm. Một ngày, mượn ông già con mèo hay chuột về, nó xử được 1 con. Chiều hôm đó, em đi rửa xe cách nhà hơn cây số, lúc thằng rửa xe xì nước vào gầm, chạy tóe ra con nữa. Con đó phi vào nhà rửa xe, chắc nhập tịch luôn ở đó. Chẳng biết nó có cắn sợi dây điện nào không, nhưng đi từ đó đến giờ, chẳng kiểm tra kiểm mẹ gì cả, hơi bị liều.

Hừ hừ,

Có mỗi một gã nhọn quá kinh bị nhà miềng lâu lâu nhè ra đốt, tởn hẳn, thế nên trốn tịt vào váy vợ, chỉ lâu lâu như chuột Mickey thò mũi ra, bốt một bài tiếng Nga rồi lại xanh mắt mèo ù té quyền đi làm anh hùng Núp. Giận lắm, còn đâu là vui thú mỗi khi lên anh-tẹc-nét nữa chứ.

May quá, giờ lại vớ được có con thiêu thân uống thuốc liều dạo này lên đây tác oai tác phúc, không chí cho một nhát, mãi rồi nọc nó cùn đi thì sao?

Nghe đây nhé. Chúc mừng vua Nùng thoát được cái nạn chuột, hãy khao ngay đi nhé! Bởi cắn cháy xe máy thì đã là cái đinh gỉ gì chứ, vớ vẩn đêm mải ngáy, nó cắn mất cái của quý mới nguy ạ. (Cũng còn tự an ủi được tí tẹo: May mà nó cắn thế không làm tấm thân ta ngắn thêm đi một mảy nào!)

:emoticon-0102-bigsm:emoticon-0102-bigsm:emoticon-0102-bigsm

Hú hú, chú rể mới đâu rồi, trốn biệt chỗ nào để lão Nùng tác oai tác phúc mỏi cả mồm! Chú rể giừ ơi, có lão pộ tội định "oánh hội đồng" anh em miềng!

Nhà miềng cũng chúa ghét bọn chuột, song ngay từ thủa thiếu thời đã là một tay sát chuột có tiếng với đủ các chiêu thức kinh dị.

Ngày còn trên VY, cái nhà cấp 4 cho GV ở rất tuềnh toàng, trần chỉ là một lớp giấy dầu, trên đó đêm đến chuột chạy rầm rập như lính đi đều duyệt binh mừng chiến thắng B52 tháng 5-1973 trên quảng trường Ba Đình vậy. Chỉ thiếu mỗi đội kèn nữa thôi là đủ vị.

Từ trên trần, qua cái lỗ nhỏ từ đó anh V. Khùa cùng phòng giòng dây điện xuống bàn để đấu cái công tắc bấm cho đèn làm việc, lâu lâu nằm trên giường lại thấy ló ra cặp mắt chuột vô cùng tinh quái lạ lẫm nhìn xuống. Thế rồi là chúng theo cái đôi dây điện xoắn vào nhau ấy mà xuống. Nạn nhân đầu tiên là các chiếc tất nhét trong giày. Hô hô, dạo còn học viên, bích báo đại đội có một lần có cái tranh do cậu Khánh Cối (cháu ngoại cụ Tôn Đức Thắng) vẽ một con chuột chạy phắn ra từ cái giày bộ đội, một tay bịt mũi. Cơ mà láo khoét tất. Nó tha phắt ngay cái tất đi chứ có kinh gì cái mùi giày thối của lính đâu.

Giận lắm. Bọ mới giở ngay tuyệt chiêu: Lấy cái manh-xơ-lam bẻ gãy đôi như kiểu thợ cắt tóc giờ vẫn làm mỗi khi chuẩn bị cạo mặt cho khách vậy, nhét vào giữa cặp dây điện xoắn kia, xong cứ yên chí bỏ màn, tắt điện nằm chờ. Tất nhiên là bọn chuột chả coi cái trò ấy là cái gì sất, vẫn từ từ theo dây tụt xuống sục sạo khắp mấy mét vuông của cái buồng vừa là phòng ngủ lẫn cả phòng làm việc, kiêm cả phòng ăn lẫn nhà bếp của chúng tôi, tiếng chân chạy rinh rích rình rịch nghe rất rõ trong đêm tối. Thế là mỗ vớ cái thùng lương khô đã cất sẵn trong màn gõ loạn xì ngầu. Bọn chuột giật bắn mình, thi nhau phi lên. Bật đèn lên thì ô hô, trên mặt bàn anh V. Khùa chỉ thấy lấm tấm mấy giọt máu. Cha chả là sướng ạ.

Có nhẽ đâu thế! Dịp này phải ngoáy cho "lão" ấy phải "xuất đầu lộ diện" thôi!
Cơ mà "lão" ấy đã "từ chức" đâu nhỉ? :emoticon-0136-giggl
Ong Vò vẽ mà chích thì... thôi rồi, cụ ơi! Trốn tịt vào... nhà mãi sao được! :emoticon-0102-bigsm

Cụ ấy đang đi cắm nhờ. Tháng 12 hàng năm các bác quên là cụ ấy phải dạt vòm sao?

Có cách bất chuột cực kỳ hiệu quả. Nhà em đã bắt trên cả chục con:

Ra siêu thị mua bẫy chuột loại tấm bìa gấp lại, bên trong có phết keo cực dính. Mang về nhà mở ra đặt miếng thịt vào rổi đặt chỗ chuột có thể mò ra. Bảo đảm trăm phát trăm trúng! Loại bẫy đó mèo vô phúc mà nhày vào cũng bị dính không thoát được chứ đùng nói là chuột!

Một giả thiết về nguyên nhân cháy xe ô tô, xe máy liên tiếp.
 

Rảnh rỗi, lướt oép định tìm mua con Rôn - Roi :emoticon-0136-giggl. Tình cờ lượm được thông tin này. Chia sẻ cùng các bác.

"
Nguyên nhân gây cháy xe có thể từ đây chăng ????????
Thưa các Cụ, sáng nay Em vừa ngồi với một Anh bạn làm nghề “ Ve chai “ cũng có số má trong làng Ve chai Việt nam. Sau khi café xong thì Em bảo đi đổ xăng để đi sang nhà máy bên Bắc Ninh thì Anh có bảo là sang Bắc Ninh đừngng có đổ xăng ở các cây nhỏ nhé ko cẩn thận cháy xe đấy …… Em quyết định moi bằng được thông tin này, sau khi lòng vòng một hồi thì Anh ấy vẽ cho Em cái nguyên lý làm xăng Trung Quốc như sau :

http://i964.photobucket.com/albums/a...imt2763586.jpg

Sau đó giải thích như sau :
Nguyên lý :
- Giá tiền mua máy : khoảng 700.000.000 – 800.000.000VND
- Mua dầu FO thải ở mọi nơi
- Mua chất VNK với giá 260.000d/kg
- Trộn dầu FO và VNK vói tỷ lệ 1 tần dầu FO thì cho 1kg chất VNK sau đó cho vào máy lọc ly tâm
- Chuyển sang máy ép ly tâm và thành xăng mang tên TQ
- Giá thành chỉ 12.000VND/lít
- Các cây xăng pha tỷ lệ < 20% thì ko sao
- Các cây xăng pha tỷ lệ > 40% thì ko nói được điều gì cả
Nguyên nhân xe trong thời gian vưa qua cháy nhiều thì theo Anh ta nói là:
- Chất VNK ( nhập từ TQ ) là chất gây bắt lửa cực nhậy nhưng lại giảm khói rất tốt
- Bản thân trong dầu FO hàm lượng lưu huỳnh cao chất này bắt lửa là nhất
- Chất VNK + Lưu huỳnh gặp nhau thì khỏi phải nói cháy to thôi rồi
Kết luận là ko nên đổ cây xăng của tư nhân trong thời gian này còn cây xăng nhà nước thì có thể tin hơn. Và giải thích thêm chất VNK còn gọi là xăng non.Trước dân buôn lậu nhập trực tiếp xăng kiểu này từ TQ sau đó bị bắt nhiều họ mua máy về sản xuất luôn tại VN và còn tiết lộ rằng một cơ sợ hiện đang ở Hà Tây cũ đang sản xuất loại xăng này để cung cấp ra thị trường.
Em chỉ viết lại những gì Em nghe thấy, các Cụ thử suy luận xem có đúng không. "

http://www.otofun.net/threads/312102...e-tu-day-chang

Các bác tham gia nhé! :emoticon-0150-hands