![]() |
Nhà em thì không khoái lắm cái giả thuyết về xăng, dù aceton hay VNK+lưu huỳnh thì tỷ lệ của chúng chỉ hàng phần nghìn, không có chuyện tự cháy nổ, dù lâu dài có thể gây ăn mòn nhanh hơn các chi tiết khác trong xe máy. Vấn đề ở chỗ: chiếc xe phải có kết cấu sao cho hơi xăng rò rỉ được dồn vào một chỗ, rồi tại chỗ đó có khả năng sinh tia lửa điện. Sức nóng của bên ngoài máy xe không thể đạt mức gây cháy dù có xăng bám vào, nếu chưa tin cứ thử nổ máy xe thật nóng khi dừng rồi đổ ít xăng lên, chúng sẽ bốc hơi chứ không cháy dễ thế.
Từ ngày xăng lên, nhà em lôi cái 81 ra sửa đi chạy ve ve, đổ xăng dỏm thì đôi khi nó yếu máy đến khi hết chỗ xăng đó thì trở lại như thường, hoặc máy quá nhanh nóng làm hao nhớt thì từng bị nắp bê, thế thôi. Chỉ các xe đời nay dù Tàu hay Nhật mới có phần hốc nơi để bình điện có thể tụ hơi xăng, chứ dòng cub gió lùa khắp nơi có mấy khi tự cháy. Nhưng xe dắt từ trong nhà ra đi đoạn ngắn mà bị thì chắc có lũ phản động rồi... |
Trích:
Đọc đến chỗ này, nhà cháu bật cười suýt rách cả mép. Đây có nhẽ là ý kiến tếu nhất của năm 2011 trên 3N. Đồng chí LHA dù chả một ngày nào làm lính, bộp một phát làm tướng CA (không phải CỊA nhé), cũng có cái đúng. Hể? Chỗ nào cũng thấy có địch được. Hoan hô tinh thần cảnh giác cao độ của BT. Cá nhân tôi thì nghĩ rằng có thể có nhiều nguyên nhân. Cái thì do nguyên nhân này, cái thì nguyên do khác. Trước đây cũng thỉnh thoảng có chuyện cháy xe chứ chả phải bây giờ mới có. Tức là bên cạnh những xe cháy theo đủ loại nguyên nhân như cũ thì cái đáng quan tâm hơn là bây giờ tự nhiên có rất nhiều. Cái số dôi thêm nhiều ấy thì có lẽ cũng cần phải xem xét kỹ, mặc dù xăng chắc là tình nghi số 1 thôi. Ngờ nhất là Hổ gừ đánh cờ thua bạc tỷ (nghe nói có anh cán bộ như thế roài), mới pha phách vào xăng DQ ciếm troác thêm chứ dạo chưa sài xăng DQ đâu có nhiều xe cháy như thế chứ? Á à, hay là lại có đứa cố ý làm ra như thế để hạ uy tín nhà máy thân iêu của Hổ Gừ nhẻ, ngờ quá (hu hu, thế mới biết nghi ngờ là bệnh hay lây nhất hạng, mới đọc mấy dòng của BT mà nhà miềng cũng đã ngờ có đứa phá hoại roài! - lạy giời, tối nay quên chuyện này mà đi ngủ cho yên chứ cái chứng nghi hoặc vẫn còn váng vất chưa bay hết, vào giường rồi lại còn nhỏm dậy soát kiểm ví thì mẹ sề tất cho ta ra bã mắm). |
Trích:
Thứ nhất dù dầu FO có biến thành "xăng" đi nữa cũng không thể hết màu đen được và dù chỉ cần pha với một tỉ lệ rất nhỏ màu xăng đã hoàn toàn khác đi. Thứ nữa, nếu lưu huỳnh kết hợp với VNK gây cháy thì nó đã bốc cháy từ công đoạn pha xăng chứ tại sao đến khi đổ vào xe mới cháy. Mong các bác chuyên gia cho ý kiến. Trích:
Mà cụ nói khe khẽ chứ, bọn phản động nó nghe thất thì chết nhà cháu. :emoticon-0107-sweat Nhân tiện nhà cháu thấy cụ Tổng trưởng họ Vi cũng lì thật. Nhà cụ quái đốt cho thế mà vẫn anh Hùng núp kĩ thật (chỗ nào cụ Quái nhỉ?.) |
Trích:
Mà nếu không phản động sao nó lại nhè vào Thủ đô mà quậy, nương tay với vùng khác (dù cũng có lác đác cho có vẻ tự nhiên)? Nhưng nếu kết luận do xăng, thì có thể phải nhân dịp này cấm nhập ngoại mà chỉ cho phép anh Hổ cung hàng, đảm bảo an toàn, rồi cấp tốc xây thêm vài DQ nữa cho anh Hổ đủ chỗ tung hoành. Ta về ta tắm xăng ta Vừa êm vừa rẻ (hồi sau sẽ rõ) không thèm cháy nô (nổ) |
Trích:
Khổ, nhà miềng từ cái hôm xem BT dịch thơ lục bát đến giờ bụng vẫn cứ anh ách như bò đá. Nè nưỡi một phát rồi ta biến. |
Trích:
Ta về ta tắm xăng ta Vừa xin (1) vừa rẻ, an toàn cháy nô (2) Đứa vừa làm cháy nổ mô? Cho mười lốc lịch chừa trò phán (3) đông (4) Sau này còn cháy lung tung Biểu anh Dung Quất cho mày vài roi Sức mi phản động mấy hồi... (1)xịn (2) nổ (3) phản (4) động |
Trích:
Nếu nguyên nhân do xăng, em nghĩ phải có một chất bốc hơi mạnh, có nhiệt độ tự cháy thấp và tạo ra rất nhiều tĩnh điện khi dao động. Trích:
Lắp bê lại là cái van nạp hay van xả (tiếng Pháp: clapet) |
Hàng chục xe máy cháy thành than Dân đen sửng sốt với bàng hoàng Phen này ông quyết buôn xe đạp. Vừa bán vừa la cũng đắt hàng. http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/55509...thanh-tro.html Và nhà em mỗi lần ra đường là lại công kênh nhau như thế này ạ: Và rồi thành phố Hà Nội lại sẽ được đưa vào Ghi - nét là thành phố thân thiện môi trường nhất thế giới. |
Trích:
Còn bây giờ thì xe cháy là thường rồi, chủ xe bắt đầu cháy đây các bác: http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/...gan-song-hong/ Nguyên nhân thì chắc chắn do xăng và lửa! |
Trích:
:emoticon-0150-hands Chạy rà trơn (rốt-đa) tốt, đúng kỹ thuật thì sao mà bó! Nếu bó thì hoặc dầu bôi trơn rởm, hoặc động cơ bị rò hết cả dầu đi đâu đó rồi. |
Bộ trưởng Thăng: 'Bộ sẽ chịu trách nhiệm về xe cháy nổ'
Ke ke... Đọc cái tít này lên thấy sướng! Tưởng rằng Bộ sẽ đứng ra...đền cho mỗi chủ xe cháy một con xe mới tinh khác! Nhưng ...đọc xong lại giật mình: Vừa ỏm tỏi ở cái đoạn phí xe 2 bánh 4 bánh, nhà nghèo nhà giàu nào cũng...nộp tất! Giờ lại lo chạy qua cửa ...đăng kiểm! Ha ha...các bác này làm kinh tế giỏi thật! Hèn gì: không ai nhận thì ...Bộ nhận vậy!:emoticon-0136-giggl |
Trích:
Với em thì người Nam hay Bắc đều có những cái giỏi riêng :). Người Nam cũng là người Bắc di cư vào, do sống chung với người Hoa, người Miên nên du nhập nhiều từ hầm bà lằng, tả pí lù nhưng người Bắc cũng đâu có thua kém với húng lìu vv... Trích:
|
Trích:
Я иду спать. С Новым 2012 Годом!!! |
Hiện đại-Phong cách-An toàn!:emoticon-0136-giggl
http://i1226.photobucket.com/albums/...at_ly_than.jpg |
Trích:
http://i212.photobucket.com/albums/c...oa53/001-3.jpg |
Híc, các Bác ơi, hôm qua em mới tận mắt chứng kiến vụ cháy xe máy. Vụ việc xả ra trên đường Hoàng Quốc Việt, chỗ đối diện điểm dừng xe Bus "Cao đẳng sư phạm trung ương" :emoticon-0107-sweat
|
Trích:
|
Trích:
|
Trích:
Bác nào nghiên cứu được tình trạng phóng điện chờ dẫn là cái khỉ gì giải thích hộ em cái. Phóng viên báo mạng trình độ kiểu này thì khốn nạn cái ngành truyền thông của ta quá. Cái bộ báo động lắp lên xe lúc tắt khóa điện đi nó vẫn hoạt động, ngày xưa em lắp lên xe máy một bộ, tốt ra phết. Thằng em bắt chước, ra Phố Huế mua một bộ khác, lắp lên chập lung tung chết luôn con sạc accu, may mà chưa cháy. Trích:
|
Trích:
Đúng là có đứa phá hoại thật, bắt quả tang rồi đây ạ: Rút xăng ra và bơm cái gì đó vào bù chỗ, kể cả xăng Dung Quất nhé! http://phapluatvn.vn/dataimages/2012...haxangdom2.jpg Cho thêm lượng "độc dược" này nữa, rồi các xe này mới đi phát cho các cây xăng: http://phapluatvn.vn/dataimages/2012...haxangdom4.jpg DQ của Hổ già quả này được giải oan!:emoticon-0150-hands |
Trích:
|
Trích:
Nhà miềng già rồi, mắt mũi kèm nhèm hay sao ấy. Không hiểu sao xem mấy cái ảnh ấy nhà miềng cứ thấy cái gã đang pha chế gì đó lại hao hao Hổ gừ nhà ta mới bủa mịa chứ. Quả này không té nhanh té xa, ắt củ đậu bay tới nơi (nghe nói có bà ở Hải Dương hay Hưng Yên gì đó vừa mới thu hoạch được một củ đậu nặng những 8 kí lận). |
Hôm nay em mới hiểu láng máng vì sao có người bị cháy xe lại lẳng lặng bỏ đi. Chả là em vừa được cô bạn kể: người quen của cô ấy là chủ nhân chiếc xe bị cháy bữa trước trên cầu Chương Dương. Anh ta vừa bị cháy trơ khung con Attila, sau lại còn phải trả 1T để các bác CA đưa xe về đồn điều tra làm rõ ạ.:emoticon-0102-bigsm
|
Trích:
Bà đồng nát "Vietnamese vulture" cũng cần được đưa vào sách đỏ. |
Nghỉ tay thư giãn chút các bác ơi ! |
Trích:
|
Trích:
Trích:
|
Phải công nhận là nhiều bác trong NNN ham vui ham tám thật! Còn đây là chuyện thật của chính mình xảy ra hôm thứ ba vừa rồi ở gần nhà. Chuyện là trên đường đi làm về đến cái cầu xe lửa phải xếp hàng đi qua thì xe bị tắt máy. Nghi ngờ hết xăng do kim xăng đã báo về null từ lâu nên đành quay lại dẫn bộ đổ xăng "cục gạch". Đổ xăng xong thì xe vẫn không thể nổ máy nên lại tiếp tục dẫn bộ đến tiệm "sữa honda" ven đường.
Em thợ tháo bugi thử lửa vẫn "xanh" tốt nên em đổ vào buồng đốt một ít nhớt. Hỏi để làm gì thì em trả lời là do lâu ngày supáp bị đóng muội than nên không kín, đổ tí nhớt vào để chạy đỡ khi nào rảnh thì ra "xoáy supáp" lại là ok thôi. Sau đó em gắn bugi vào và máy nổ lại thật, đúng là "thợ" có khác! Sau khi gởi cho em 10 nghìn tiền công thì Kóc lên xe để xếp hàng qua lại cái cầu xe lửa hồi nãy. Chỉ mấy phút chờ thì xe lại tắt máy. Phần vì tiếc 10 nghìn mà không được việc, phần vì gần đấy không còn tiệm "sữa xe" nào nữa nên dẫn bộ quay lại chỗ hồi nãy. Kóc bảo với em là hình như xăng không xuống nên máy vừa nổ garanty, khi lên ga là tắt ngay... Em này không nói gì chỉ lặng lặng tháo bugi ra lần nữa và bấm nút đề máy trong khi tay cầm sợi dây bugi như trong hình. Sau đó em vạch sợi dây ra thì thấy chỗ khuyết này. Em kéo chỗ khuyết này lại sát khung xe và đề máy lần nữa. "Bệnh" đã được phát hiện khi tia lửa bắn tung tóe ra từ chính chỗ khuyết này. Em lấy băng keo đen bọc lại nhiều vòng rồi lắp bugi lại. Xe nổ máy ngon lành và lại như không có gì xảy ra từ trước đến giờ. Hỏi em xem phải trả thêm bao nhiêu tiền thì em chỉ nhoẻn miệng cười mà không lấy tiền. Kóc phải dúi vào tay em 5 ngàn thêm lời cám ơn vì vô tình mà phát hiện ra được điều "quá nguy hiểm" đang ẩn núp ngay dưới chỗ mình ngồi hàng ngày! Qua đó cho thấy điều nguy hiểm chính là do lâu ngày các chi tiết bị mài mòn lẫn nhau nên bị khuyết như vậy. Nếu gặp thêm chuyện xăng bị rò rỉ, bị hở ống dẫn từ chỗ nào đấy thì chuyện không bốc cháy bất ngờ mới là điều khó hiểu! Hôm nay rảnh Kóc mới có thể bóc băng keo ra để hầu chuyện "cháy, cháy, cháy" với các bác! http://i1178.photobucket.com/albums/...ome/120114.jpg http://i1178.photobucket.com/albums/...me/1201141.jpg |
Trích:
Trích:
Trích:
:emoticon-0150-hands "thợ" cái :emoticon-0100-smile |
Túm được một tên phản động ở vụ Bắc Ninh rồi đây các bác:
http://vnexpress.net/gl/phap-luat/20...m-re-nan-nhan/ Thế là sắp tới sẽ giảm cháy nổ xe máy cho coi, các bác kiểm tra lại chỗ khuyết của xe mình như kinh nghiệm bác Kok đã chia sẻ và yên tâm măm tết thôi! Trích:
|
Trích:
Trích:
Em dự phát nhé: Thằng này tội danh: Giết người, định hình phạt: các tình tiết giết người bằng thủ đoạn tinh vi, làm chết nhiều người, nên kịch khung: tử hình. Thương mỗi anh HONDA Việt Nam, vì sức ép của báo chí đâm ra hoảng loạn. Được cái vụ hỗ trợ không oan 50 triệu cũng đỡ khó khăn phần nào cho gia đình nạn nhân. Cũng là giải oan cho HONDA Việt Nam được một trường hợp. |
Trích:
|
Trích:
Dù lúc đó báo có đăng vụ nổ không có dấu vết thuốc nổ. |
Trích:
Trích:
|
Vụ này có nhiều thám tử 3N đoán trúng quá, riêng nhà em cũng có kết luận "do lũ phản động" mà không cần xét đến cơ chế cháy nổ, tuy rằng bị cụ quái cười cho "rách cả mép" nhưng nhà em vẫn kiên trì kết luận này ít ngày và nay đã được đền đáp... :D
Còn phản động ở đây chỉ theo nghĩa là "có động cơ phản Honda" thôi, chứ chiến tranh lùi xa rồi... Còn vụ cháy ngay tại cây xăng khi vừa đề máy hôm qua thì chắc không do phản động mà do anh này không thèm vô 3N đọc phát hiện của anh Kok! Không yêu 3N chịu thiệt thòi là vậy! |
Trích:
cũng phải cảnh giác chứ, bọn tầm chương trích cú dạo này nhiều lắm. Trích:
|
Trích:
Trích:
Manchester City => Man City (MCFC) Manchester United => MU (MUFC) Về nguyên tắc viết tắt chữ cái đầu bác có thể tham khảo trên mạng. Như vậy Honda hay tên đầy đủ Honda Motor Company, Ltd. (本田技研工業株式会社 Honda Giken Kōgyō KK) được sáng lập bởi Soichiro Honda. Vậy không có phương án viết tắt cho riêng chữ Honda - nếu hiểu HD là Honda là một sự siêu tùy tiện. Nếu diễn đàn vẫn còn thành viên tykva bác sẽ bị trảm ngay tức khắc. Trích:
Hôm nọ hai thằng cu cháu em nó chơi với nhau, một thằng thì bảo thủ, một thằng thì cấp tiến, cãi nhau không được thằng cấp tiến bực quá, chửi đổng một câu: bố cái thằng hâm! :emoticon-0102-bigsm |
[QUOTE=phuongnn;102410] :emoticon-0136-giggl
Tiếng Nhật thì rõ ràng là đơn âm, do đó từ Honda không thể viết chung một chữ như từ đơn âm hệ Ấn-Latinh, ví dụ như Hochiminh City thì mọi người vẫn viết tắt là HCMC?. Đã dốt lại hay nói chữ! |
Phuongnn lại chẻ sợi tóc ra làm tư, làm sáu rồi. Trong ngữ cảnh về xe máy cháy nổ ở Bắc Ninh, đọc HD thì ai cũng hiểu là Honda mà, chứ chả ai nghĩ ra nó là...Hải Dương, thậm chí là High-Definition cả đâu:emoticon-0136-giggl.
|
Ủng hộ hai bác bắt tay nhau cái!
Em mà chẻ nữa thì sẽ hỏi bác Liên xô: bác phải viết "Lãnh đạo Hd" mới ... vân vân... Nhưng tóc chẻ nhiều thì dễ rụng, và sẽ thành tàu sân bay lạ mất... Hai bác vui vẻ ăn tết đi, ra giêng còn nhớ thì gặp nhau tại "Kỷ niệm 7 năm 3N" để tranh luận tiếp cho vui! |
| Giờ Hà Nội. Hiện tại là 04:41. |
Powered by: vBulletin v3.8.5 & Copyright © 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
VBulletin ® is registered by www.nuocnga.net license.