Полина Твердохлеб mới viết cho tôi vào ngày 5 tháng 2 như sau:

Я хотела бы узнать, может быть Вы знаете завершилось ли расследование нашей автокатастрофы (может писали что-нибудь в газетах). Я очень благодарна Вашим соотечественникам, что они нас вытащили с того света!

Xin các bác giúp tôi những thông tin cuối cùng về vụ này để người phụ nữ không may này phần nào được an ủi !

Hôm nay tôi mới đọc được những dòng trên của bác ninh, nay xin post tin này, mong bác báo lại cho những người bạn Nga nhé, tin đăng ngày 12/4/2010:
Tài xế vụ lật xe làm 9 du khách Nga tử nạn bị đề nghị truy tố
Hơn một năm xảy ra vụ lật xe thảm khốc tại đèo Đại Ninh, Công an tỉnh Bình Thuận vừa kết thúc điều tra, đề nghị VKS truy tố tài xế Nguyễn Thế Lâm tội “vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.
> Khởi tố tài xế vụ lật đèo thảm khốc tại Bình Thuận


Chiếc xe dưới vực sâu...
Vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 13/3/2009 khiến cho 10 người tử nạn (9 du khách người Nga và một hướng dẫn viên người Việt Nam) và 14 người Nga khác bị thương.

Theo lời khai của tài xế Lâm, xe chạy gần đến đoạn đường nhà máy thủy điện Đại Ninh do xuống dốc gặp phải đoạn cua gấp, phía trước lại có xe tải chạy ngược chiều, lại không làm chủ được tốc độ ông Lâm phải dùng phanh tay để phanh gấp. Tài xế này đánh tay lái cho xe chạy sang phần đường bên trái và xe đã lao xuống vực sâu.

Cũng theo lời khai của tài xế Lâm, đoạn đường này có nhiều khúc cua gấp, đèo lại cao phải đạp phanh nhiều lần, khiến cho đĩa phanh đỏ lên làm phanh chân giảm hiệu lực.


... và được cẩu lên khỏi hiện trường. Ảnh: Hồ Lê
Theo quy định tại điều 202 Bộ luật hình sự (tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ), người bị kết tội sẽ bị phạt mức án thấp nhất 3 năm cải tạo không giam giữ; cao nhất có thể lên tới 7-15 năm tù.

Công an Bình Thuận cho biết, cơ quan điều tra chưa nhận được yêu cầu bồi thường từ phía các nạn nhân người Nga nên phần trách nhiệm dân sự của tài xế Lâm sẽ được tách riêng. Nếu sau này các công dân Nga có khiếu nại thì sẽ mở phiên tòa dân sự.
http://vietbao.vn/An-ninh-Phap-luat/.../11158006/218/

Còn đây là tin mới cũng rất thảm khốc:
Tai nạn ô tô chở du khách Nga ở Thổ Nhĩ Kỳ:16 người chết, 25 người bị thương
Sáng nay, một vụ tai nạn thảm khốc đã xảy ra khi chiếc xe ô tô chở 39 du khách Nga rơi xuống sông làm 16 người chết, 25 người bị thương.
Крупное дорожно-транспортное происшествие с участием автобуса с российскими туристами произошло во вторник в Турции. Автобус упал в реку в районе курорта Антальи. По официальным данным, в результате аварии погибли 16 человек, еще 25 получили травмы различной степени тяжести. По данным Life News погибли 17 россиян, 24 ранены. Издание отмечает, что один из пострадавших позже скончался в больнице. Всего в автобусе находился 41 человек: 39 россиян, турецкие водитель и гид. Большинство пострадавших - жители Самары, Сыктывкара и Екатеринбурга.

Президента России поручил направить в Турцию самолет МЧС России для оказания помощи пострадавшим в результате автокатастрофы. "В 15:00 из Москвы в Турцию вылетает самолет Ил-76 МЧС России. На его борту пять медицинских модулей для перевозки тяжелораненых, а также медики и психологи", - сообщила "Интерфаксу" во вторник начальник управления информации МЧС России Ирина Андрианова.

Центр экстренной психологической помощи МЧС РФ открыл "горячую линию". По телефону (495) 626-37-07 можно узнать информацию о погибших и пострадавших.

Авария произошла около 5:30 утра местного времени (6:00 по московскому) в уезде Аксу, когда автобус с группой российских туристов следовал из курорта Аланья с однодневным туром в туристический центр Памуккале. По невыясненной пока причине автобус пробил ограждение моста через реку и сорвался с 15-метрового обрыва. Всего в салоне автобуса в момент аварии находились 39 россиян, сообщили в МЧС РФ. Эту информацию подтвердили в Ассоциации туроператоров России.
http://newsru.com/world/25may2010/buss.html

tai nạn này ghê thật đó, tài xế mà thế này thì chết
anh em mà đi xa thì chọn xe tốt tốt tí nhé

Báo hôm nay đưa tin này: http://nld.com.vn/20100819093819351P...ien-dan-su.htm
VỤ TAI NẠN THẢM KHỐC TRÊN ĐÈO ĐẠI NINH:
Các nạn nhân Nga làm thủ tục kiện dân sự

Ngày 18-8, VKSND tỉnh Bình Thuận cho biết Vụ Hợp tác quốc tế, VKSND Tối cao vừa có buổi làm việc với các cơ quan có trách nhiệm ở Bình Thuận xung quanh việc gia đình các nạn nhân người Nga trong vụ tai nạn thảm khốc trên đèo Đại Ninh làm thủ tục khởi kiện trách nhiệm dân sự

Ngày 13-3-2009, lái xe Nguyễn Thế Lâm điều khiển xe chở 24 du khách quốc tịch Nga cùng một hướng dẫn viên trên đường từ Đà Lạt về Mũi Né bị tai nạn rơi xuống vực sâu. Vụ tai nạn làm chín du khách và hướng dẫn viên tử nạn, 15 du khách và tài xế bị thương.

Do phần ủy thác về trách nhiệm dân sự phía Nga chưa làm xong nên TAND tỉnh Bình Thuận tách ra thành các vụ kiện dân sự khác và ngày 3-6-2010 đã tuyên phạt Lâm 12 năm tù giam về tội vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Theo PHƯƠNG NAM (Pháp Luật TPHCM)

tai nạn giao thông càng ngày càng nhiều, mức độ nghiêm trọng, thật thê thảm.
bất cứ lúc nào thần chết cũng chờ chực bên cạnh, nỗi lo cho sự bình an của mình và cả người thân luôn canh cánh như đám mây mù lơ lửng trên đầu ngày đêm, chờ dịp là sấm sét đì đùng.
đi ngoài đường đã thế, mà ngay cả ở trong nhà cũng chẳng được yên, như vụ xe tải lạc tay lái đâm vào nhà dân gây chết người.
nhiều người bảo "sống chết có số", các bác nghĩ sao?

Lại một tai nạn nữa có du khách Nga tử nạn :(

Như tin đã đưa trên những trang báo Việt Nam thì có 12 du khách tử nạn thuộc nhiều quốc tích khác nhau, trong đó có Nga.

Khách Nga có 2 mẹ con thì cả 2 mẹ con đều tử nạn. Xin chia buồn cùng các nạn nhân, đặc biệt là gia đình du khách Nga.

Chìm tàu ở Hạ Long, 12 du khách tử nạn

http://vietnamnet.vn/vn/tin-nhanh/94...ch-tu-nan.html

Vụ chìm tàu du lịch ở vịnh Hạ Long
 

Hôm nay đọc báo thấy có tin chìm tàu du lịch Trường Hải ở đảo Titop, vịnh Hạ Long; có 12 người chết, trong đó có 10 người nước ngoài. Xem danh sách những người tử nạn có hai phụ nữ Nga cùng họ, có lẽ là hai mẹ con. Nguyên do là vỏ đáy tày du lịch bị bung làm nước tràn vào dẫn đến thảm kịch trên. Xin chia buồn với thân nhân những người bị nạn.
"Ngày 22-1- 1962, Bác Hồ cùng Giéc Man Ti Tốp (anh hùng lao động Việt Nam, anh hùng phi công vũ trụ Liên Xô - nay là Cộng hoà Liên bang Nga) tới thăm Vịnh Hạ Long và dừng chân tại bãi cát của đảo. Để kỷ niệm chuyến đi, Bác Hồ đã đặt tên cho đảo là Ti Tốp.
Đảo nằm ở khu vực trung tâm di sản, có bãi tắm tuyệt đẹp, phong cảnh sơn thủy hữu tình, cách Cảng tàu du lịch Bãi Cháy khoảng 11km".

Đây quả thật là một vụ tai nạn đau lòng. Xin chia buồn cũng gia đình những người lâm nạn.
Tai nạn này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch của Hội Hữu nghị Việt Nam - Liên bang Nga dựng tượng Bác Hồ với Anh hùng vũ trụ Titov trên đảo này.

Trong quy đinh của tàu chở khách thì khi có bất cứ sự cố nào, nhân viên nhà tàu phải lập tức phân phát áo phao cho hành khách. Sao vu này lai chỉ thông báo rồi lo khắc phục sự cố nhỉ? Tính chuyên nghiệp đi đâu hết? Nhân viên lo chìm tàu hơn là chìm khách!
Đến tối nay thì hầu hết các hãng thông tấn lớn trên TG đều đã đưa tin và quan tâm vụ này, ngành du lịch VN ngay đầu năm găp tai hoa!
Chia buồn với thân nhân các du khách gặp nạn!

Xin chia buồn với gia quyến của những nạn nhân, trong đó có một số người Nga.
Theo thông tin các báo, đài đưa thì tàu đang neo đỗ để nghỉ đêm, không va chạm, không gió bão mà bị chìm thì chỉ còn nguyên nhân là con tàu đã quá rệu rã mà cơ quan đăng kiểm vẫn cho sử dụng. Các cơ quan điều tra chưa kết luận nhưng nếu đúng thế thì thật đáng căm giận bọn người kinh doanh trên tính mạng người khác.
Tôi đã chứng kiến ở cơ quan đăng kiểm phương tiện đường bộ, những chiếc xe ôtô vận tải hành khách quá đát từ lâu, gỉ rét như con cóc ghẻ nhưng họ vẫn cho lưu hành sử dụng, chỉ cần đút tiền cho cán bộ đăng kiểm là được, xe càng cũ thì tiền đút cho đăng kiểm càng nhiều. Đó là một tội ác.
Thương cho các nạn nhân, đặc biệt là cả hai vụ lật xe ở Bình Thuận, chìm tàu thuỷ ở Hạ Long đều có nạn nhân là người Nga. Dẫu biết là rủi ro xui xẻo nhưng rồi đây hình ảnh của ngành du lịch VN sẽ như thế nào trong mắt du khách, bạn bè các nước?

Thật sự đau lòng vì những vụ tai nạn như thế này!
Tầm 5 giờ sáng thì đa số mọi người còn đang ngủ say, trên con tàu du lịch này cũng thế. Có thông tin nói rằng chỉ có một số du khách dậy sớm, ở trên boong mới thoát, còn những ai đang ngủ trong ca-bin thì đều không kịp trở tay.
Khu vực đảo Titốp thì có nhiều dòng chảy ngầm, có những luồng gió hoặc cơn dông bất chợt. Tai nạn quanh khu vực này đã có mấy vụ rồi...
Hạ Long lần này lại mất điểm lớn trong cuộc bình chọn năm nay

Bác còn nhớ hè năm kia em gọi cho bác tìm hiểu tua Hạ long - gđ em tính đi 1 tua tphcm- HN rồi vòng xuống tham quan vịnh Hạ long , tắm biển và ngủ đêm trên tàu sau đó sang HP bay về lại tphcm .

Tua ko đc thực hiện bởi cháu đầu năm đó thi đỗ vào trường Chuyên tphcm và trường đó gọi nhập học ngay từ tháng 7 , em cũng rất tiếc và hy vọng sẽ đi lại vào dịp hè này !

Nay nghe cái vụ chìm tàu này cũng hơi hốt bác ạ , có lẽ ko dám ngủ đêm lại trên biển hoặc là theo em nên mặc áo phao ngủ trên boong chăng ??? !

VN ta rất nhiều cái làm kém chất lượng dối trá lấp liếm , tàu 3 sao cao cấp ko đi đứng yên 1 chỗ mà tự chìm trong 15p thì quả là chỉ ở VN ta mới có mà thôi !

:emoticon-0127-lipss

Thật ra thỉnh thoảng đưa khách đối tác đi Vịnh, tôi cũng lẩm nhẩm bấm độn, chọn giờ xuất hành lên tàu:emoticon-0136-giggl, nhưng không phải lúc nào cũng được như ý, đành chép miệng gửi gắm cho nhà tàu, he he!
Rủi phận mà làm sao, thì cũng đành vậy, nhất là khi mình không biết bơi:emoticon-0136-giggl
Nói vậy thôi chứ mấy trăm cái tầu lưu trú trên vịnh, hàng nghìn cái tàu đưa khách tham quan, cái tàu nào yểu mệnh thì làm sao mình biết được mà tránh!

Bác chỉ bấm độn giờ xuất hành còn giờ quay về bác phó mặc cho nhà tàu thì ngủm cũng phải thôi !!!

Tàu nó bục đáy như vậy có biết bơi cũng chết vì có thoát ra được đâu mà bơi !

Những người HK sống sót quả là may mắn thật !

Vô cùng thương cảm cho những người bị nạn , họ còn trẻ quá ! Trong đó 2 mẹ con chị người Nga nữa chứ !

Ko biết vụ này có trở thành vụ nhận trách nhiêm chung như Cầu Gềnh hay ko nữa ?

:emoticon-0127-lipss

Thêm vài thông tin về vụ này ở báo QN:
http://baoquangninh.com.vn/?lang=V&f...CatID=38&MN=14

Theo hồ sơ kỹ thuật của tàu Trường Hải 06 thì xem ra có vẻ không có vấn đề gì, trưởng bến thì cam đoan có kiểm tra sức khỏe của tầu trước khi cho xuất bến, và đến tháng tư này mới phải kiểm định lại, song cũng phải lưu tâm theo ý của bác Lisa...

Em biết cái trò kiểm tra khi tàu xuất bến rồi: xem có áo phao, có phao không thôi ấy mà. Cái chính là đăng kiểm khám tình trạng tàu cho lưu hành cơ, cái đó là khám định kỳ, cấp giấy phép, chứ lúc xuất bến có ai đi gõ đáy tàu đâu!:emoticon-0106-cryin

Chân thành chia buồn với các thân nhân của du khách gặp nạn. Em thấy cách trả lời của bác trưởng bến thật lấp liếm. Em cũng là người đọc và xử lý khá nhiều hồ sơ bồi thường về tai nạn của tàu thuyền đi biển, gặp rất nhiều nguyên nhân, tình huống khác nhau xảy ra tai nạn cho tàu đi biển, nhưng em thấy nguyên nhân bục đáy này buồn cười và hy hữu quá. Tàu lại đang đươc đứng yên, thời tiết không gió to, không va đá ngầm, không dính băng trôi và cũng không mắc cạn mà tự dưng bục đáy tàu Em nghĩ con tàu này quá già hoặc không đủ điều kiện kỹ thuật để hạ thủy chứ chưa nói đến nhung nhăng trong vịnh. Công tác đăng kiểm có vấn đề, nhà tàu chạy theo lợi nhuận coi thường tính mạng con người. Cần phải nghiêm trị thích đáng và xem xét lại công tác quản lý tàu thuyền trên vịnh của Hạ Long.

Hiện nay - theo lời của một đ/c Phó Chủ tịch tỉnh QN, ở ta chưa có quy định cụ thể về vật liệu để chế tạo vỏ tàu đối với các phương tiện vận chuyển - lưu trú phục vụ khách du lịch trên Vịnh Hạ Long, hình thức lưu trú trên Vịnh mới có vài năm nay, và vừa làm vừa điều chỉnh..., nên đa số tàu du lịch đều có vỏ gỗ, nên kiểu gì cũng phải xảy ra sự cố như thế này, nên mới có thể rút kinh nghiệm dần dần mà làm (!?).
Từ hôm qua Công ty Trường Hải đã được phép tiếp tục hành nghề trên Vịnh, và đã có nhiều khách du lịch quốc tế vô tư, tươi cười đến thăm quan Hạ Long!