Tôi không hề nhận mình có tâm huyết, mà chỉ thấy cách đây vài hôm bác khen ông Công có tâm huyết. Hôm nay bác lại không thích dùng từ tâm huyết. Tôi cũng chịu không biết nói gì.

Phương tây không phải là chuẩn mực của cách dùng từ. Mặc dù tôi sống với người phương tây, làm việc với người phương tây, họ có nhiều cái hay mình phải học. Nhưng điều đó không có nghĩa phương tây không nói thì mình không được nói.

Tôi là kỹ sư, chẳng việc gì phải làm chính trị cả. Trong các dự án mà thôi đã tham gia, như đã nói, hầu hết các van là do Ý sản xuất. Tôi hay đi Milan (thành phố nổi tiếng hàng thời trang) nhưng chủ yếu là đi thăm các xưởng làm van, họp hành và đôi khi chứng kiến (witness) các cuộc thí nghiệm (test) van.

Hiện nay chỗ tôi đang làm việc ở Trung Đông, chỉ dùng một số ít van sản xuất ở Anh, Pháp và rất ít ở Tây Ban Nha. Van sản xuất ở Đại Hàn thì hạn chế dùng, Ấn độ và Trung Quốc thì nằm trong sổ đen.

Van Nga thì chưa bao giờ dùng, mặc dù tôi từng làm việc ở một nước thuộc Liên Xô cũ.

Không riêng gì van, hầu hết các fittings (elbow, tee, flange...) cho các dự án tôi đang làm, cũng có nguồn gốc từ Ý.

Anh bạn này làm tôi "thích"! thẳng thắn, chân thành và " tâm huyết". Người như bạn, tôi thấy thực sự tâm huyết với vấn đề của bạn. Vì họ có tâm huyết mới quan tâm tới vấn đề mình tâm huyết và đưa ra vấn đề hoặc thảo luận vấn đề mình tâm huyết ai đó đưa ra. Chuyện chính trị, hình như anh Hunggmi đã một lần nhắc nhở ai đó,trên diễn đàn nay thì phải ( ? )

Mình cũng có nhớ hình như có nhắc ai đó rồi:emoticon-0136-giggl, nhưng trong một topic khác, chủ đề hoàn toàn khác bạn Hồ Trương ạ.
Cá nhân tôi rất ngưỡng mộ ý kiến các bác, những người có chuyên môn và hiểu vấn đề. Rất muốn tham gia nhưng mù tịt nên đành chịu, xin mời các bác tiếp tục :emoticon-0150-hands

Đúng không ai cấm ai cả, có điều đây là biểu hiện của chủ nghĩa mình-thì-khác .

Về vấn đề dùng từ, Logic rất đơn giản, nếu anh cảm thấy mình rất "tâm huyết" mà không được tôn trọng xứng đáng thì xin nghỉ việc đi. Hàng ngàn sinh viên ra trường đang thất nghiệp sẵn sàng thay thế các anh để đảm nhận công việc "cực nhọc" của các anh. Dùng chữ "tâm huyết" trong công việc là biểu hiện của lối tư duy sùng bái cá nhân, trong khi làm đúng trách nhiệm ngược lại lại là vì công việc chung.

@GPS: tôi ko nhắc đến anh, mà nhắc đến người bạn viết bài nặc danh phản biện ông Công. Riêng ý kiến của ông Công, tôi ko phải là dân chuyên ngành ko nắm rõ. Chỉ thắc mắc chuyện văn hóa tranh luận mà thôi.

Một người vừa có thể có trách nhiệm, lại vừa có tâm huyết càng tốt chứ sao. Một nhà văn tâm huyết với nghề chẳng hạn. Anh bạn nặc danh kia nào có than phiền gì về việc không được đối xử xứng đáng. Nếu có bác hãy vui lòng trích dẫn. Tôi thấy anh này hết sức khiêm nhường, nhũn nhặn, chẳng có gì gọi là sùng bái cá nhân cả. Vui lòng chỉ rõ tư duy sùng bái cá nhân của anh bạn nặc danh này thể hiện ra chỗ nào.

Chẳng lẽ cái chỗ làm của một người có 9 năm kinh nghiệm lại có thể dễ dàng được thay thế bởi sinh viên ra trường đang thất nghiệp chăng? Tư duy ấy là tư duy gì?

Văn hóa tranh luận có phải là đặt vào miệng người khác những lời họ không nói. Văn hóa tranh luận có phải là bảo người khác không thích thì nghỉ việc đi. Tôi e rằng anh bạn nặc danh kia sẽ không vui khi có người đối xử với bài viết của anh ta như vậy.

Tôi làm kỹ thuật, chẳng quan tâm tới cái chủ nghĩa nào, nhưng nhân danh phương tây để nêu ý kiến của mình thì được xem là lối ngụy biện ad verecundiam. Tránh ngụy biện cũng là văn hóa tranh luận vậy.

Chào GPS, tôi không biết anh và người bạn của anh ở thế hệ nào, nhưng ở đây tôi có thấy lối tư duy của những năm 1986 khi xử lý bất đồng ý kiến, dù đó là bất đồng ý kiến về kỹ thuật không lên quan gì đến chính trị. Chuyện ông Công ban đầu có góp ý về mặt kỹ thuật nhưng đã bị cố tình lái sang chuyện chính trị, vội vàng úp cho ông cái sọt hải ngoại rồi tha hồ công kích. Ngày nay lớp người ở hải ngoại cỡ tuổi 20-40 hầu hết không trực tiếp tham gia chiến tranh, họ cũng có cái nhìn khác về VN chứ ko bảo thủ như thế hệ ở chế độ Sài Gòn. Họ được đào tạo bài bản, hầu hết đều có quốc tịch nước ngoài. Họ cũng ko quan tâm đến chính trị VN, không biết và thậm chí chưa về VN lần nào. Xin đừng gán ghép chữ hải ngoại đồng nghĩa với ý xấu.

Tôi nghĩ mọi ý kiến phản biện chỉ nên tập trung vào vấn đề kỹ thuật, có trích dẫn rõ ràng. Người ngoài cuộc như tôi mới có cảm hứng theo dõi. Riêng cá nhân tôi khẳng định, việc bị dừng hoạt động tạm thời nhà máy lọc dầu là điều mà không ai mong muốn, vì trong nhà máy đó, có phần đóng góp thuế của tôi, của gia đình tôi.

Người viết bài tôi không biết mặt, không biết tên, tuổi thì có thể đoán được vì anh ta có 9 năm kinh nghiệm, thì khoảng 30 tuổi.

Người bạn nặc danh nọ chỉ có viết một câu, năn nỉ rằng Như vậy có thể gọi là lái sang chính trị chăng. Còn tôi, tôi không muốn nói chuyện chính trị một chút nào.

Như đã có lần viết, tôi đã từng làm việc với nhiều Việt kiều, ở nhiều nước và họ đều dễ mến. Những người đó đích thực là được đào tạo bài bản, có văn hóa, hèn gì dễ thương. Tuy nhiên, những người nào có chút ít chữ nghĩa, mà đã lên giọng dạy đời, mà dạy sai bét thì tôi sẽ nắn gân chút đỉnh.

Đó là việc tôi đang làm. Không ai muốn nhà máy tạm dừng hoạt động. Tuy nhiên, không vì nó tạm ngừng mà tương cái tít là "đóng cửa" một cách đầy ác ý được.

Vốn đầu tư cho NMLD Dung Quất đã được tăng thêm trên 500 triệu đô các bác ạ:
http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doa...9/08/3BA12BAE/

Cái này đã được "đoán" từ khi nhà máy bắt đầu thi công mấy năm trước rồi bác àh. Đối với các công trình nhà nước các bác cứ tính thế này cho nhanh: dự toán + 20%.~50%.

@ bác Thanh Lam và bác GPS: rất mong hai bác tiếp tục thảo luận vào đúng chủ đề liên quan đến nhà máy lọc dầu Dung Quất. Những vấn đề ngoài rìa em nghĩ chúng ta nên bàn ở một chủ đề khác, tránh làm loãng chủ đề về NMLD đang rất sôi nổi mấy ngày qua.

Xin chân thành cảm ơn hai bác, mong hai bác tiếp tục.

Chào các bác!

Hổ tôi "vắng nhà" một tuần giờ về mới thấy các bác thảo luận rôm rả quá. Xin chân thành cảm ơn các bác đã quan tâm.

Chúng tôi rất hiểu và biết quý trọng từng đồng tiền thuế của nhân đân, trong đó có tiền thuế của gia đình bạn thanh_lam và của bạn (mặc dù tôi không biết bạn đi học suốt và toàn ở nước ngoài như thế thì đóng thuế như thế nào? :emoticon-0107-sweat). Những đồng tiền chắt chiu từ từng hạt thóc, hột muối, giọt mủ cao su... của hàng triệu triệu người lao động vì vậy chúng tôi đang cố gắng hết sức, đầy "trách nhiệm" và cũng rất "tâm huyết" để khắc phục nhanh sự cố. Dự kiến sẽ sửa chữa xong cái van trong tháng Chín này.

Kính mời các bác tiếp tục nhé!

Em cũng nghĩ vậy, nếu thấy cần bác vui lòng tách cái những bài không liên quan thành một chủ đề khác ạ.

Bác O.T trong lúc nước sôi lửa bỏng, van hư nhà máy tạm dừng mà bỏ đi đâu vắng nhà thế này, làm em trông mong mấy hôm nay. Bao giờ em có dịp về Việt Nam, ra Dung Quất chơi phải tìm bác đòi ly rượu "phạt" mới được.

Ghóp ý với bạn thanh_lam!

1. Bạn nên thể hiện văn hóa tranh luận bằng cách trả lời các câu hỏi đi vào đúng trọng tâm. Cách mà bạn GPS đang làm.

2. Bạn GPS có lối tư duy khác, hay giống đó là việc cá nhân của GPS. Nếu tôi ở trường hợp của bạn tôi dùng dẫn chứng để chứng minh, đó mới là tranh luận.

3. Nặc danh có cái hay của nó, chẳng hạn, như tôi, xưng hô, hoặc tranh luận thoải mái hơn, khách quan hơn, quyết liệt hơn (chẳng hạn) cốt là có giá trị và đảm bảo văn hóa tranh luận.

Tôi chưa bao giờ thấy một diễn đàn của phương Tây (nếu đó là chuẩn mực của bạn), yêu cầu người viết nêu danh tính khi phản bác của ai đó (dù rất uy tín).

4.
a. Tôi không thấy sự "tha hồ công kích" vì ông Công là hải ngoại???
b. Đã tham gia phản biện phải chịu công kích

Linus Torvald và Alan Cox 2 chuyên gia kernel Linux còn tranh luận đến mức Alan Cox không tiếp tục tham gia dự án.

5.
a. Chính bạn thanh_lam đang nhầm như những người sang Mỹ năm 75'. Họ phân định tất cả những người ở Mỹ, Pháp đều như họ gọi là "hải ngoại".

b. BBC năm ngoái có đăng tin tổng biên tập Vietnamnet bị tấn công khi sang thăm Mỹ, bị nhổ nước bọt gọi là "tay sai của CS". Tôi không quy chụp, nhưng không biết tôi có thể tin tưởng bao nhiêu % vào bạn thanh_lam, hoặc bạn có thể làm thống kê, bao nhiêu % những thế hệ thứ 2, 3 ở hải ngoại (theo cách hiểu của bạn) có suy nghĩ như bạn nêu.

6.
Cái này ngoài lề, mang tính chất vui, cứ coi như những người bạn (bạn "forum") nói chuyện với nhau, nếu bạn thanh_lam không thích có thể bỏ qua, đừng chấp.

Bạn thanh_lam public thông tin, thì bạn sinh năm 82 tuổi Tuất. Tôi tra trong sách tử vi thì tuổi Tuất có một đặc điểm, đã tin cái gì thì không ai lay chuyển được, vì vậy mà sẽ thẳng tính nếu theo điều tốt, hoặc chầy cối nếu tin điều sai.

Ngay cả việc bạn có tình cảm với nước Nga, tôi tin đó là số mệnh của bạn. Với cách suy nghĩ của bạn nếu vào người khác họ sẽ cực kỳ ghét chứ không lưu luyến.

Em đang viết thêm một bài phản bác ông Trinh, các bác xem tại đây nhé.
http://gpsvn.wordpress.com/

Trước hết tôi xin chân thành cảm ơn bạn GPS về bài viết của bạn trên gpsvn phản biện cho ông Lê Quốc Trinh. Anh em chúng tôi ở NMLD đánh giá cao tâm huyết (he he lại tâm huyết – nhưng chúng tôi lại rất thích cụm từ này) và hiểu biết của bạn. Bạn đã trả lời và nói thay hộ chúng tôi y như người … trong cuộc. :emoticon-0150-hands

Đọc những gì ông Trinh viết mới biết còn nhiều người đã không nắm được thông tin, hiểu sai hoặc cố tình hiểu sai về Dự án NMLD Dung Quất. Bài phản biện của bạn GPS khá đầy đủ và chính xác. Tôi chỉ xin nói cụ thể thêm đôi điều, chẳng hạn dựa theo đoạn trích dưới đây do ông Trinh Viết.

ông Trinh viết:
Tôi không hiểu ông Sơn định nghĩa “thời gian nghiệm thu, chạy thử (commisioning)” là thế nào, nhưng khi khai trương Nhà máy (22-02-2009) ông Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đến tận nơi cắt băng khánh thành, báo chí tung hô rùm beng, rồi sau đó hàng tuần thường nêu lên thành tích sản xuất trên thông tin, thì có nghĩa là Nhà nước Việt Nam, trên cương vị chủ nhân, đã chấp nhận bàn giao công trình từ tay nhà thầu thi công sau khi tiến hành kiểm tra chất lượng tất cả mọi thiết bị.

Đoạn trên đây ông Trinh đã hiểu sai mọi vấn đề.

Hợp đồng xây dựng NMLD Dung Quất là một hợp động dạng FEED, bao gồm các giai đoạn: khảo sát, thiết kế, xây dựng, hoàn thành và bàn giao.

Tại giai đoạn cuối có các mốc chính: Tiền chạy thử: trước 25.4.2008, chạy thử từ 25.4.2008 đến 25.10.2009, trong đó có các mốc quan trọng:

- Tử 25.4.2008 đến 25.2.2009 hoàn thành xây dựng và chạy thử các phân xưởng năng lượng phụ trợ (10 phân xưởng).

- Từ 25.2.2009 đến 25.8.2009: hoàn thành và chạy thử tất cả các phân xưởng công nghệ (14 phân xưởng). Trong đó có mốc rất quan trọng là 25.2.2009 cho ra dòng sản phẩm thương mại đầu tiên của NMLD Dung Quất.

- Tử 25.8.2009 đến 25.10.2009: chạy 100% công suất của Nhà máy (trước đó NM chỉ chạy ở các mức 40, 60 và lên 70).

Tại sao có ngày 25 hàng tháng ở các mốc? Là vì ngày 25.10.2005 Hợp đồng ký kết với Nhà thầu đứng đầu là technip Pháp chính thức có hiệu lực. Chúng tôi lấy ngày đó làm các mốc để hoàn thành tiến độ.

Tại sao có ngày 22.2.2009? Đây là mốc quan trọng NMLD cho ra dòng sản phẩm thương mại đầu tiên gồm dầu Diesel và dầu hỏa. Tôi xin nhấn mạnh từ thương mại. Vì trước đó NMLD đã chạy thử và đã cho ra 2 SP trên.

Và cũng xin nhấn mạnh nữa đây không phải là ngày khai trương hay khánh thành NMLD Dung Quất (mặc dù tổ chức Lế rất linh đình có cả Thủ tướng chính phủ đến dự) mà chỉ là ngày chúng tôi đã hoàn thành một mốc rất quan trọng trong tiến độ XD Nhà máy.

Tại sao lại là ngày 22 chứ không phải 25? Là do nhiều lý do: hôm đó là ngày tốt, là ngày nghỉ, là ngày TTCP mới vào dự được. Trước đó TT đi Trung Đông, sau đó có lẽ lịch làm việc bận và nói gì thì nói dù ít dù nhiều chúng tôi đã hoàn thành kế hoạch trước được mấy ngày.:emoticon-0116-evilg

Ông Trinh viết: “báo chí đưa tin rùng beng” thì nghe giống giọng của “đài địch” quá. Họ cũng đưa tin bình thường thôi, thậm chí tôi còn nhớ bạn nào đó còn ấm ức là sự kiện lớn như thế mà báo chí còn đưa tin ít hơn cái vụ cắt cổ người tình ở Hà Nội cùng thời gian đó.

Ông Trinh viết: “hàng tuần thường nêu lên thành tích sản xuất trên thông tin”: thì đúng là như thế. Trong thời gian qua chúng tôi vừa chạy thử, vừa hoàn thiện xây dựng, vừa sản xuất ra SP theo đúng kế hoạch. Nhưng (ông Trinh viết): “thì có nghĩa là Nhà nước Việt Nam, trên cương vị chủ nhân, đã chấp nhận bàn giao công trình từ tay nhà thầu thi công sau khi tiến hành kiểm tra chất lượng tất cả mọi thiết bị” thì hoàn toàn không phải như vậy. Chạy thử, sản xuất ra SP là một việc, Chủ đầu tư chưa hề chấp nhận và nhận bàn giao bất kỳ một hạng mục nào trong Gói thầu EPC số 1 – Gói thầu chính xây dựng NM. Từ 22.2.2009 đến nay tất cả hoạt động chạy thử của NMLD đề do Nhà thầu Technip chịu trách nhiệm. Chủ đầu tư có trách nhiệm cung cấp dầu thô, nguyên vật liệu và nhân lực vận hành dước sự chỉ huy của Nhà thầu xây dựng Technip và Nhà thầu đào tạo.

Ông Trinh viết: Không có lý nào hơn 1000 công nhân vào làm việc vận hành máy móc phức tạp mà bên cạnh hãy còn hiện diện hàng ngàn công nhân xây dựng. Ai chịu trách nhiệm khi có sự cố? Lấy đâu ra ngân sách trả lương cho hai tập đoàn công nhân này trong cùng một thời điểm, chức năng của họ khác nhau một trời một vực? Có thể trong thời gian ngắn chạy rodage (mise en marche) trước khi ký giấy nghiệm thu, nhà thầu xây dựng còn giữ lại vài chục công nhân để giúp đỡ thợ thuyền Nhà máy.

Chỗ này ông Trinh cũng không hiểu và nhìn nhận sai:

Hơn 1000 KS, công nhân của chúng tôi không phải đã đứng vào vận hành ngay (và bây giờ thì thất nghiệp suy theo ý nghĩ của ông Trinh). Trong số họ, một phần dưới sự phụ trách của Nhà thầu đang tham gia vận hành tại các phân xưởng đã xây dựng xong. Một phần vẫn tham gia quản lý Dự án (giám sát kỹ thuật tại các phân xưởng đang xây dựng và hoàn thiện) một phần vẫn còn đang đi đào tạo.

Việc trả lương cho “tập đoàn” này (lời ông Trinh) trong giai đoạn hiện nay thuộc “Chi phí quản lý dự án” của Chủ đầu tư. Còn “tập đoàn” hàng ngàn kỹ sư, công nhân tham gia xây dựng nhà máy đó là người của Nhà thầu Technip, lương lậu do họ chịu trách nhiệm. Không liên quan gì đến Chủ đầu tư là Ban QLDA NMLD Dung Quất.

Ông Trinh viết “trước khi ký giấy nghiệm thu, nhà thầu xây dựng còn giữ lại vài chục công nhân để giúp đỡ thợ thuyền Nhà máy”.

Báo cáo là để đạo tạo được một KS vận hành NMLD, chúng tôi vẫn đùa (nhưng mà là thật) rằng là kinh phí và thời gian không kém gì đào tạo một phi công. “Tập đoàn” xây dựng của Nhà thầu họ chỉ làm công tác xây dựng, làm sao biết được gì về vận hành NMLD mà giúp đỡ cánh "thợ thuyền" chúng tôi được?

Ông Trinh viết “Thủ tướng Chính phủ long trọng cắt băng khai trương Nhà máy, chính thức tuyên bố thời kỳ sản xuất của Nhà máy, thì sao lại gọi đó là “nghiệm thu”? Nếu hơn 1000 công nhân vận hành một khu công nghiệp cao phức tạp, còn nằm trong tình trạng “nghiệm thu” có nghĩa rằng mọi nguy cơ an toàn lao động vẫn còn đó, có thể nổ nhà máy, xì hơi khí độc, giết hại cả trăm người! Nói dóc cho vui thì được chứ thử hỏi ông Sơn có dám chấp nhận nhận chìa khóa chiếc xe hơi mới tinh nhưng “còn đang trong quá trình chạy thử” không?”

Đoạn trên ông Trinh lại ‘không hiểu gì về điện” cả. Chẳng ở đâu nói “Thủ tướng Chính phủ long trọng cắt băng khai trương Nhà máy, chính thức tuyên bố thời kỳ sản xuất của Nhà máy”.

Xin nhấn mạnh lại: hôm 22.02.2009 Thủ tướng cắt băng không phải khai trương hay khánh thành NM gì cả, mà là “Cắt băng chào mừng dòng SP đầu tiên của NMLD Dung Quất”.

Ông Trinh viết: “Thế thì sau khi sửa chữa xong mọi thiết bị, chẳng lẽ ông Thủ tướng Chính phủ lại quay lại cắt băng chính thức khánh thành Nhà máy lần thứ hai? Nói chuyện cứ như đùa ấy!”

Nói chuyện cứ như đùa nhưng hoàn toàn sẽ có thật đấy! Theo kế hoạch (và nếu không có gì thay đổi) ngày 25.10.2009 chúng tôi sẽ tổ chức Đại Lễ khánh thành Nhà máy lọc dầu Dung Quất – Nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam. Lúc đó chắc chắn Thủ tướng Chính phủ, Lãnh đạo Đảng và Nhà nước sẽ vào dự, lại sẽ có cắt băng, lại sẽ có truyền hình và cầu truyền hình trực tiếp trên VTV. Chúng tôi đang tích cực chuẩn bị cho ngày đó.

Vài dòng tạn mạn trong lúc ngoài trời Dung Quất đang mịt mù, mưa tầm tã đúng kiểu mưa miền Trung :emoticon-0136-giggl. Cảm ơn mọi người đã quan tâm theo dõi.

P/s: @ Bạn GPS: Nếu có thể bạn chuyển những lời "tản mạn" của tôi qua trang Web của bạn tới ông Trinh hộ nhé. Nhớ ghi rõ họ tên tôi: Phạm Ngọc Lâm - người trong cuộc. Không lại bảo là nặc danh. :emoticon-0150-hands

Cái ông Trinh đó nói không có chứng cứ, toàn là suy diễn. Ngoài ra, cái mác chuyên gia khai khoáng của ổng em nghi lắm. Chuyên gia gì mà không biết HAZOP là cái gì, còn cãi bướng. Không biết cái plug valve nằm chỗ mô mà đòi bypass, túm lại là có nghe hơi nồi chõ thôi. Em chưa bao giờ dám tự xưng là chuyên gia, nhưng tuần này làm HAZOP, vào giờ cơm trưa em kể chuyện ông Trinh, ông HAZOP chairman người Anh cười suýt ngất.

Mình ngày nào cũng vào coi, nhưng những thông tin như :
1. Cái van đã sửa xong chưa
2. Nhà máy đã chạy lại chưa
3. Cái van mới khi nào sang tới nơi
4. Nguyên nhân thực sự là gì, có khắc phục được ko ?. nếu không khi thay cái van mới vào thì lại tiếp tục xảy ra lỗi
5. Các lỗi kỹ thuật đã khắc phục được bao nhiêu rồi, và sẽ làm xong trước ngày ban giao hay khi nào.

Thì ko thấy các bác cập nhật ( hay có lẽ nó ko được phép, hoặc nó tiểu tiết quá nên ko cần quan tâm ). Nói thật mình chả quan tâm đến ông Trinh... hay bất cứ ông nào nói cái gì, múa cái gì ( chính đọc trên này mình mới biết có các ông đó thôi ). Mong các bác ko đi vào " vấn đề cá nhân " mà tập trung vào chủ đề thì có lẽ sẽ còn có người quan tâm.

Em cũng bó tay với bác Xe độp luôn. Bác bảo Văn phòng Chính phủ họ lắp cho bác một đầu giao ban trực tuyến thì khi họp thường kỳ họ sẽ báo cáo bác.

Trả lời (từ trang trước):

Van chưa sửa xong nên Nhà máy (các phân xưởng công nghệ) vẫn chưa chạy lại. Nhưng đây cũng là dịp để chúng tôi rà soát lại hết các lỗi kỹ thuật, chỉnh sửa và hoàn thiện. Làm việc còn vất vả hơn lúc sản xuất chạy thử.

Trả lời (từ 2 trang trước):

Cảm ơn Cá Măng đã trả lời hộ:
Bác Xe đạp kính mến! Chủ đề của "thớt": Nhà máy lọc dầu Dung Quất - NMLD đầu tiên của Việt Nam em nghĩ đề tài khá rộng chúng ta có thể bàn luận về rất nhiều vấn đề. Bác nói: thì thực ra anh em đang đi rất đúng chủ đề đấy chứ ạ. Còn việc bản thân bác không quan tâm, thì không có nghĩa là người khác cũng không quan tâm.

Trân trọng, :emoticon-0150-hands

Thông tin về Dung Quốc đã được bác O.T cung cấp khá tốt trên diễn đàn. Theo em, nếu bác nào muốn biết thì vui lòng đọc lại các bài đã post, nếu vẫn chưa tìm thấy thông tin, bác có thể đặt câu hỏi.

Vừa rồi bác O.T đã ôn tồn và điềm đạm trả lời các câu hỏi của bác xeđạp. Không cần phải nói ra, nhưng ai cũng hiểu rằng việc trả lời câu hỏi liên quan tới Dung Quất không phải là nhiệm vụ của bất kỳ ai trên diễn đàn. Vì thế mong các bác lựa lời khi đặt câu hỏi.

hi các bác. Thấy các bác rôm rả quá em cũng góp vui tí. Mình có một vài nhận xét trên cơ sở những gì mình được học và được biết để các bạn tiện theo dõi:
-Chuyện cái Van bị vỡ như mình đã nói có thể do quy trình vận hành hoặc do thiết bị dỏm. Nguyên nhân vận hành có vẻ dễ chấp nhận hơn. Như các bác đã biết, một cái Van to như thế và nằm ở ngay phân xưởng quan trọng nhất của nhà máy lọc dầu nên chắc chắn phải được chế tạo để hoạt động gần như vĩnh viễn (có thể bảo trì trong vòng vài năm hoạt động hoặc bảo trì định kì theo nhà máy nhưng ko thể có chuyện dễ dàng thay thế nó trong một sớm một chiều). Và thực tế các bác đã thấy cái Van hư thì cả nhà máy ngừng hoạt động. Nhiều bác đặt câu hỏi tại sao không có Van dự phòng, tôi nghĩ câu hỏi này là thừa vì khi thiết kế tùy thuộc vào trường hợp nào sẽ có 2 Van trường hợp nào có 1 Van thuần túy chỉ là kỉ thuật, không phải lúc nào cũng có van dự phòng.
-Theo như những gì bác Hổ nói có thể hiểu nôm na либо cái Van cũ sẽ sửa tạm thời và lắp vào chạy tiếp (để kịp tiến độ bàn giao trong lúc chờ cái Van mới về) либо nhà máy sẽ ngừng cho đến lúc cái Van mới về (vì mỗi lần thay van chắc chắn lại phải ngừng nhà máy, mà như vậy thì rất mất thời gian). Chúng ta hãy cùng chờ xem.
-Mình không hiểu tại sao nhiều bác lại thắc mắc: tại sao nhà máy phải ngừng hoạt động chỉ vì một cái van. Cái xe máy không có gương chiếu hậu vẫn chạy tốt chứ không có bugi làm sao mà hoạt động đây hử các bác.
Thân

Bác nói quá chuẩn, cái RFCC được ví như trái tim của nhà máy Dung Quất; mà cái van này khác nào cái van tim.

Chào các bác!

Chiếc Van hiện nay đang nằm tại Xưởng Bảo trì của NMLD và các chuyên gia của Nhà thầu đang tích cực sửa chữa. Tình hình là rất phức tạp, nhưng cũng rất khả quan. Dự kiến công việc sửa chữa sẽ hoàn thành sớm và Phân xưởng Cracking xúc tác (RFCC) có thể hoạt động lại bình thường vào cuối tháng 9, đầu tháng 10.2009. Biết là mỗi lần thay van mất rất nhiều thời gian (trên dưới 10 ngày) nhưng chắc không thể dừng cho đến khi có van mới được các bác ạ.


Thì thế mới khổ chứ bác. Rất nhiều người nghi ngờ và đặt câu hỏi đó, họ không tin "chỉ vì một cái van" và cứ cho rằng chúng em che giấu cái gì đó. Lại có người còn thắc mắc: Sao các ông không mua một hộp để dùng dần? He he, dạ thưa cái van của chúng em nó nặng đến 10 tấn, chẳng có hộp nào đựng được. Giá của nó thì cả triệu Obama, chúng em không dư tiền để mua sơ-cua ạ (he he, đó là giải thích nôm na cho vui vậy).

Thực ra trên lý thuyết dừng Phân xưởng Cracking xúc tác (RFCC) thì NMLD vẫn chạy bình thường và cho ra SP (Như giai đoạn đầu chạy thử). Nhưng dòng sản phẩm đi ra từ Tháp chưng cất dầu thô (CDU) đến gần một nửa (48%) là Cặn khí quyển được chuyển sang phân xưởng RFCC để chế biến tiếp. Phân xưởng này ngừng hoạt động mà CDU cứ chạy thì Cặn khí quyển nhiều không có chỗ chứa. Do đó để bảo đảm tính đồng bộ phải dừng hoạt động tất cả các phân xưởng công nghệ.

Đây cũng là dịp để sửa chữa hết tất cả các lỗi kỹ thuật, hoặc thay thế các thiết bị không đạt yêu cầu tại tất cả các phân xưởng. Một dịp cần thiết để hoàn thiện tất cả trước khi đưa NM chạy 100% công suất.

Cảm ơn các bác! :emoticon-0150-hands

Vì đây là diễn đàn mở nên mình mới đặt câu hỏi vì cũng có ít nhiều quan tâm, hơn nữa nó cũng được xây bằng tiền đóng thuế của mình, nói vậy chắc bạn hiểu chứ. Trả lời hay ko là quyền của mỗi người, ko ai ép bạn phải trả lời, nhất là theo cái cách của bạn.

Bác quan tâm và thảo luận mọi ngừoi rất hoan nghênh, nhưng cách bác hỏi và nội dung những câu hỏi của bác mình thấy không được "lọt" cho lắm mặc dù những thông tin đưa ra theo mình nghĩ đã đủ để sáng tỏ vấn đề (còn những vấn đề nào tối thì có đến Tết Công Gô nó cũng chẳng sáng được đâu bác ah). Nếu bác là dân chuyên ngành một lĩnh vực nào đó chắc bác cũng sẽ phát cáu lên và cũng thấy chẳng thích thú gì khi phải đi giải thích những vấn đề chuyên môn cho ngừoi ngoại đạo. Thân.
p/s: to bác Hổ: em cứ gợi chuyện, bác cứ trả lời coi bộ vấn đề sẽ sáng như ban ngày bác nhỉ. hehe

Có chút tiền hèn gì giọng có gang có thép.

Tôi không được điềm đạm ôn tồn như bác O.T. Nếu thắc mắc với tinh thần học hỏi, trao đổi thì tôi không tiếc công giải thích, còn ngược lại thì việc gì phải mất công.

Các bác đừng nên mất bình tĩnh!

Ở đây người (cứ cho là như vậy) có trách nhiệm với đồng thuế của bạn xeđạp là bác OldTiger, vậy nếu có gì không hiểu, thắc mắc bạn xeđạp cứ giơ tay phát biểu, nếu hiểu rồi bạn hạ tay xuống.

Theo tôi, bác OldTiger đang làm hết trách nhiệm của mình, trả lời đầy đủ, kiên nhẫn.

Còn với bác GPS, hoàn toàn không có trách nhiệm với đồng thuế của bạn xeđạp cũng như người dân đóng thuế với NMDQ. Có chăng, bác GPS tham gia là vì trách nhiệm của người trong ngành. Bạn xeđạp có cách thể hiện cá tính của mình, bạn phải chấp nhận cá tính của người khác, cụ thể là bác GPS đây, không liên quan đến trách nhiệm, hay tiền thuế.

.

Xin lỗi nhé, riêng bạn không khi nào tôi phải học hỏi gì ở bạn cả. Vậy nhé.
Đồng ý với bạn not là bác hổ đã giải thích chu đáo mặc dù nói thẳng ra bác ko trả lời cũng chả ai nói gì, ở VN là vậy.
( Nếu nói các bạn là người trong ngành thì ko nhẽ tôi là người ngoài ngành sao, ngành gì vậy ?, tôi đã làm dầu khí từ những ngày đầu tiên của mỏ Bạch Hổ đây )

Chúc các bác một ngày mới tốt lành. Theo tin thời tiết mới nhất: Đà Nẵng Dung Quất đã hết mưa, HN cũng bớt oi bức, Lạng Sơn Cao Bằng thì đã đón được trận mưa vàng mưa bạc sau 1 thời gian khô hạn... Nói chung trời đẹp, người vui.
Bác xeđạp là người trong ngành dầu, vậy mà bên box Giới thiệu-Làm quen không nói hết, để thành lập QK Dầu khí của 3N nhỉ! Vì QK này tương đối đông, bao gồm cả những ai đã từng qua khóa giới thiệu đào tạo cấp tốc, học nửa ngày 12/12/2008, về công trình NM Lọc dầu Dung Quất và dầu khí nói chung, và rất nhiều mem khác đang "ẩn mình chờ gió đông".
VN đang sắp có nhà máy lọc dầu thứ 2, thứ 3... Chắc chắn Dung Quất sẽ cho các nhà hoạch định chính sách, các nhà đàm phán, các nhà xây dựng, nhiều kinh nghiệm quý. Bây giờ thì cứ chờ sửa xong chiếc van khủng ấy đã bác Hổ nhỉ, mình đi ăn ca một chút đi!:emoticon-0150-hands
Đề nghị bác Hổ post lên ảnh nào mà bác đánh giá là "loãng mạn" nhất NMLD, và Vạn Tường nói chung nhé! Tay nghề chụp ảnh của bác chúng tôi đã công nhận, vấn đề "báo cáo" trước các công dân đóng thuế (nói thêm là từ trước tới nay tôi đóng những thuế nào thì không biết, nhưng thuế thu nhập mới thì hình như chưa có MST cá nhân thì phải :emoticon-0136-giggl) chúng tôi cũng đã xác thực, bây giờ kiểm tra đến những phần nhỏ nhỏ khác thôi.
Mong chờ những tấm ảnh đẹp của bác Hổ, và của tất cả các bác khác đã từng "trăn trở" vì Dung Quất (trong đó có cả các bác không ngủ được ngày 10, 11, 12, 13/12/2008 - 10,11,12,13/12/2009 vì nhiều lý do)!

Thể theo đề nghị của đồng loại em xin "khoe" ạ:


Ảnh như thế có được "loãng mạn" không thưa đồng loại? :emoticon-0100-smile

Ảnh chụp hôm 29.8 sau khi NM tạm dừng hoạt động gần 2 tuần, nhưng các bác chú ý hộ em là ngọn đuốc nó vẫn cháy ạ! :emoticon-0150-hands

Thôi rồi, thế đến 10,11,12,13/12/2009 lại không ngủ được hả chị USY:emoticon-0157-sun:

@ bác Hổ: ảnh đẹp quá bác ạ, nhưng mà đã mất công "ghi bản quyền" sao bác không "cốp" một cái ở đoạn gần giữa giữa ấy ạ. Bác ghi "bản quyền" ở hai đầu, hoặc đầu trên, hoặc đầu dưới bức hình thì người ta vẫn dễ dàng edit bức hình để biến thành của họ :emoticon-0136-giggl.

BZ rất thích bức hình này :emoticon-0155-flowe

http://img12.imageshack.us/img12/1894/img1470acopy.jpg

He he, nếu cố tình muốn lấy và xóa dấu thì có cộp ở đâu người ta cũng xóa được bé ơi. He he!


Để khỏi mất ngủ hay là ta lại làm một quả ọp ẹp tại Đà Nẵng - Dung Quất vào tầm này như năm ngoái đi các bác! Em biết có rất nhiều bác (như bác TBHP, HDA, RIA, Còi Tầm, Nước Mắm Phú Quốc, Mì Chả ...và chắc chắn có cả BZ và Cá Măng!) nóng ruột không thể đợi đến được sinh nhật NNN sang năm đâu mà muốn ăn chơi tụ tập vào cuối năm nay tại ĐN - DQ đấy.

Đà Nẵng - Dung Quất cuối năm nay đi các bác ơi! :emoticon-0115-inlov :emoticon-0100-smile :emoticon-0155-flowe :emoticon-0150-hands

Bác Usy bật mí đi: Là những ai thế? trong số này có cả bác không ạ? :emoticon-0136-giggl

Hứa hẹn một cuộc gặp rất .. no nê và phong phú! hihi :emoticon-0136-giggl

"Loãng mạn" quá bác Hogia ạh! Lại còn rất .. Cách mạng nữa chứ: thật là vững chắc và hòa bình Liên minh Công - Nông! :emoticon-0100-smile

Từ 1/9 đến giờ ở miền Trung mưa bão, những cánh đồng lúa chín vàng thế này có kịp thu hoạch không bác ơi?

Bác đã nói thế thì mình cũng xin nói với bác thế này. Bác làm ở mỏ Bạch Hổ từ những ngày đầu tiên nghĩa là bác làm ở ngành dầu khí (100% chính xác) nhưng không có nghĩa là bác "biết" về lọc hóa dầu . Mà cho dù có biết về lọc hóa dầu thì cũng chưa chắc đã rõ những gì vừa xảy ra ở nhà máy Dung Quất. Bác cứ tưởng tượng thế này sẽ biết: trường Dầu khí bao gồm các khoa: từ thăm dò, địa chất, khai thác, đường ống, chế biến, bể chứa, cơ khí máy, an toàn, môi trường, luật, kinh tế,... Mỗi khoa lại có thêm hàng chục chuyên ngành trong đó. Nếu bạn học khai thác bạn sẽ có rất ít cơ hội tìm hiểu về công nghệ chế biến và ngược lại. Ngay cả trong nhà máy lọc dầu các kỉ sư trưởng cũng chỉ chuyên từng phân xưởng công nghệ một (bởi bản chất và các thông số vận hành của từng phân xửong khác nhau, để hình dùng bác cứ tính một nhà máy Ethanol sắp xây có giá tầm 80 mil. Obama với một phân xưởng công nghệ của nhà máy trung bình 300 mil. Obama). Trong một phân xưởng công nghệ thì kỉ sư vận hành chưa chắc đã nắm được các thiết bị máy trong phân xưởng đó. Mình dùng từ "chuyên ngành" ở đây để chỉ những người thật sự biết điều gì đang xảy ở sự cố nhà máy lọc dầu (trong đó chắc ko có mình :emoticon-0136-giggl). Chẳng ai biết được hết, tham gia diễn đàn là để trao đổi làm quen và học hỏi chứ không nên cay cú bác ah. Mình thấy bác và bác gps bắt đầu nóng rồi đấy. Mong các bác giữ cái đầu thật lạnh. Thân

Các bác nói rất chuẩn không cần chỉnh. Em thấy mình chưa mất bình tĩnh hay nổi nóng nhưng em nghĩ chuyện này đang đi lạc chủ đề nên xin phép dừng ở đây ạ.

Nhắn bác notforsale, em cũng có đóng thuế ạ, không những có mà khá nhiều. Có năm báo chí Vn đăng tên những người đóng thuế thu nhập cá nhân nhiều nhất. Theo hóa đơn đỏ em nhận từ cơ quan thuế thu nhập thì em đóng nhiều hơn người đứng hạng nhì ạ. Không biết sao không bị nêu tên trên báo. Hehe.

Ôi xời, các bác thu nhập cao thì vợ con các bác hưởng, và các bác cần phài đóng thuế nhiều là đúng rồi, hà tất phải nói lên điều đó.
Chứ chúng em ba cọc ba đồng mà vẫn đóng thuế đều đều, thấy cũng chả khác gì, phỏng ạ?

Bác gps đùa tí thôi mà bác.

Những cái này thì phải thuê các công ty tư vấn, nếu bạn muốn làm một cách bài bản. Ví dụ JP Kenny http://www.jpkenny.com/

Tùy điều kiện địa hình, không nhất thiết phải có trực thăng. Ở Vn đa số là đi xe máy, giám sát kiểu gì em không biết nhưng khi yêu cầu bàn giao mốc hành lang tuyến ống thì không biết nó nằm đâu :)

Khác nhau chủ yếu là chất lỏng không chịu nén, chất khí thì chịu nén. Người Mỹ có hai tiêu chuẩn chính về đường ống là ASME B31.4 (dầu) và ASME B31.8 (khí)

Theo tiêu chuẩn Mỹ, vật liệu chủ yếu để làm ống là API 5L. Ống cho pipeline thường được đặt hàng từ các nhà máy thép.

Thôi dài quá, bác mở topic khác đi rồi em hầu, chứ không nó hỏng mất cái topic Dung Quốc. Nếu bác có dự án cụ thể thì bàn mới dễ chứ bác còn chưa biết ống dầu hay khí thì em biết đường mô mà hầu bác đây.